首頁車訊情報美規X-Trail小改款霸氣出演　Google車載系統植入智慧生活再升級

美規X-Trail小改款霸氣出演　Google車載系統植入智慧生活再升級

地球黃金線 2023-10-17 08:00:00

網址已複製 ×

就在Nissan美國官網不慎「失手」曝光美規小改X-Trail，也就是Rogue模樣後不久，Nissan正式宣告在美國市場推出小改款Rogue，而且就與提前流出的樣貌相同，換上新款V-Motion水箱護罩設計，為Rogue戴上更為霸氣的面容。同時，還是Nissan第一個採用Google車載系統的市售車款，能夠直接與個人的Google帳號串聯，不需手機就能直接使用Google地圖導航。

正式曝光的小改款Rogue外觀與先前官網流出的完全一致。(圖片來源/ Nissan)

一如先前意外曝光的小改款Rogue影響，Nissan正式發表的新款Rogue跟隨上Nissan新世代家族車款腳步，改用新一代V-Motion水箱護罩設計，已接近無框式手法，讓原有明顯的V字形邊框縮小至左右兩側，配合鍍鉻橫柵式條，都可以達到放大水箱護罩視覺比例的效果。此外，Nissan也重新修飾Rogue前保桿線條，營造更向中央集中的視覺感受，搭配新款後保桿與尾燈，創造更新穎的外觀氣息。

Nissan透過前、後保桿細節修飾為Rogue建立更新穎視覺感受。(圖片來源/ Nissan)

而在Nissan這次公布的Platinum車型等級中，原廠更大量使用黑化套件，並且配備運動化的前、後保險桿裝飾，搭配新款19吋黑銀雙色輪圈，同時兼顧外觀視覺氣勢以及運動感。Nissan同步提供包含珠穆朗瑪白、深海藍兩款珍珠色，以及風暴砂等新色選擇，也持續提供黑色車頂之雙色搭配，為車主提供更多的個性化外觀組合。

新款V-Motion設計可以為Rogue帶來更霸氣的視覺效果。(圖片來源/ Nissan)

改款Rogue除了外觀視覺更新，車載系統升級更是一大重點，Nissan導入與Google合作開發的新世代車載多媒體資訊整合系統，直接整合Google Assistant、Google地圖等可以從Google Play下載的App，也可以直接運用車機登入個人Google帳號，不需要與手機配對或者插線就能使用，Google地圖導航、Google Assistant語音助理等，都是如此。為了滿足習慣Apple CarPlay與Android Auto車主的需要，Nissan依舊保留這兩項智慧型手機串接功能，車主並不需改變使用習慣。

👉 延伸閱讀》2023 Honda CB750 Hornet試駕！小麗寶初嚐大改新本色！

小改款Rogue並未大幅調整座艙設計，但為高階車型升級多媒體資訊整合系統。(圖片來源/ Nissan)

不過，Google車載系統僅限定搭載12.3吋中央觸控螢幕的車型，美規Rogue的S與SV兩款搭載8吋中央觸控螢幕的車型並沒有同步升級。且僅有搭載12.3吋觸控式車機的SL與Platinum兩款等級車型可以享有無線Apple CarPlay與無線Android Auto智慧型手機連結，並提供智慧型手機無線充電裝置，8吋版本則是僅提供有線串接。另外，SV等級以上還升級遠端遙控功能，可以透過MyNissan App遙控啟動空調、加熱座椅等，進一步提升使用便利性。

美規X-Trail的SL與Platinum車型升級Google車載系統，不須手機就能使用Google地圖等App。(圖片來源/ Nissan)

動力則以1.5升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎擔綱，可繳出201匹馬力、31.1公斤米扭力輸出，搭配Xtronic CVT無段式變速箱，期望可以給予平順，而且兼顧性能輸出與油耗表現的動力系統。在美國市場中，目前僅規劃1.5 VC-Trubo單一動力選擇，但S、SV、SL與Platinum等4種車型等級皆可選擇前輪驅動或者全時四輪驅動，滿足不同消費者的需要。

美規小改款Rogue採用201匹馬力輸出1.5升VC-Turbo引擎單一動力規劃。(圖片來源/ Nissan)

至於目前消費者關心的ADAS先進駕駛輔助系統，Rogue同樣標配Safety Shield 360系統，整合行人偵測的AEB主動式緊急煞車輔助、盲點警示、後方測向來車警示、車道偏離警示、自動遠近燈光切換以及後方緊急煞車輔助等。另外，SV等級以上就將整合全速域ACC與置中式車道維持輔助的ProPilot系統列為標配，SL以上更導入Navi-Link功能，可與導航圖資連動，在接近彎道或者交流道時自動調整車速。

具備Level 2半自動駕駛輔助能力的ProPilot系統從Rogue SV車型以上開始配備。(圖片來源/ Nissan)

Nissan表示，小改款Rogue預計2024年年初開始進駐美國市場的各地經銷據點，並規畫在今年稍晚公布價格同時啟動接單。如果，以現行世代X-Trail的導入節奏，也就是美規版本Rogue亮相後大約1年，中國規格與歐規才陸續現身，臺灣則再向後推半年至1年之模式，再加上臺灣才剛發表國產X-Trail MHEV推測，小改款X-Trail要在臺灣市場上式，至少還需2年左右時間。