過年見朋友必備的氣勢包款！10顆超高詢問度的時髦包，俐落剪裁、金色扣飾...搭配妳的走春穿搭最合適！
Elle
2021-01-29 00:26:00
Elle
2021-01-29 00:26:00
圖片來源：net-a-porter
過年見親朋好友時總是需要好好準備自己喜氣的穿搭和隨身單品，這時候擁有一顆時髦而經典的包包會為你增色眾多，甚至可以增加氣勢，更會無形間增添你的話題度！ELLE為你精選出2020超高詢問度的時髦包款，從BALENCIAGA經典的沙漏系列，Manu Atelier的新款到SAINT LAURENT的Solferino，這些包款不但外型亮眼，一些金屬扣環和綴飾也能增添氣勢。快來看看哪款會成為你的新年必敗包款！
巴黎世家
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沙漏亮面皮革斜跨包，NT.48,320。
華倫天奴
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卯釘皮革單肩包，NT.99,800。
聖勞倫特
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Solferino單肩包，NT.90,564。
古奇
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1955 Horsebit馬鞍扣皮革單肩包，約NT.78,625。
吉文奇
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ID小號手提包，NT.35,835。
克洛伊
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Daria皮革包，NT.47,870。
亞歷山大·王
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W Legacy迷你公文包，NT.19,473。
亞歷山大·麥昆
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紅色鏈帶斜跨包，NT.51,895。
巴黎世家
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皮革小號手提包，NT.71,600。
古奇
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印花絨面皮革單肩包，NT.62,370。
巴爾曼
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B-Buzz皮格印花單肩包，NT.51,605。
瓦倫蒂諾·加拉瓦尼
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鉚釘鏈帶包，原價約NT.90,500，7折價約NT.63,350。
巴寶莉
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標誌單肩包，原價約NT.77,972，9折價約NT.70,175。
Chloé
照片信用：FARFETCH
鎖頭斜跨包，原價約NT.63,753，特價約NT.60,565。
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＊這裡由ELLE台灣報導，據稱授權同意不得轉載
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不只後座空間更大，賓士 GLC 豪華純電休旅推長軸版還提供三排六座選項
DDCAR電動車
賓士和 BMW 近日不約而同的在 2026北京車展上，針對旗下最新純電休旅 GLC 以及 iX3 推出了長軸車型，提供更寬闊的後座空間。相較於維持五人座配置的 BMW iX3 長軸版，賓士則針對純電 GLC 長軸版額外提供六人座選項。
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台灣中型休旅大戰在即！小改款 CR-V、X-Trail 現身車安網 6 月登場
自由時報汽車頻道
國產重量級新車將接續登場，車安網更新合格清單，其中 Honda CR-V 與 Nissan X-Trail 小改款都現身其中，預計都會在今年 6 月登場，2 款車都有明顯戰力升級，其中 CR-V 導入 e:HEV 油電動力，而 X-Trail 則透過外觀、內裝升級展現新意。
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重新定義性能本質 MCPURA | MCPURA Cielo預接單正式啟程
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「因美學而出眾（Unique by Design）」始終為Maserati的核心造車哲學，將設計、性能與工藝視為不可分割的整體，形塑出獨樹一幟的義式奢華風範。歷經逾百年的發展歷程，三叉戟不僅在道路上締造無數經典，更於國際賽道舞台上寫下輝煌篇章，將競速精神深植於品牌血脈之中。承襲這份來自賽道的純...
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最快預計 5 月才會亮相，特斯拉 Roadster 純電跑車發表時程又再度跳票了
DDCAR電動車
完全不需人類駕駛、沒有方向盤的特斯拉 Cybercab 無人自駕車，已經開始在美國德州工廠開始量產。除了 Cybercab，特斯拉還有另一款新車那就是 Roadster 純電跑車，但原本 4 月底要發表的時間點再度跳票，最快 5 月才可能現身。
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勞動節連假上路前必看！你可能做錯 輪胎「毛毛」不能亂動｜汽車小學堂
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牽了新車或者換了新輪胎，眼尖的車主們是否曾經發現，輪胎看起來有什麼特別之處呢？不僅上面有細小的毛，胎面上還有彩色的線，有沒有想過這些是做什麼用的呢？會影響駕駛的路感嗎？這次就讓我們抽絲剝繭，一次看懂關於輪胎的冷知識。
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Kia EV6 的 ICCU 保固時限延長，指定年式自領牌日起 15 年/30 萬公里
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近日 Kia 總代理台灣森那美起亞，針對 EV6 的保固條款進行更動，指定年式 EV6 的 ICCU 整合充電控制單元保固，大幅延長到自領牌日起 15 年或 30 萬公里。
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Škoda 宣導安全思維，發表 DuoBell 智慧雙頻自行車鈴
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對 Škoda 而言，「移動」不僅是四輪載具的技術演進，更關乎所有用路人的互動與安全。在主動降噪（ANC）耳機日益普及的今日，「安靜」不再只是舒適體驗，也可能成為潛在風險。因應「聽覺遮蔽」所帶來的用路安全挑戰，Škoda Auto 發表創新概念「DuoBell 智慧雙頻自行車鈴」，透過結合聲學工程與...
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樂高又要來偷你錢了，Technic系列Mustang GT提供標準版與賽車版兩種套件
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樂高Technic系列讓許多車迷愛不釋手，現在又要有新作啦，預計8月推出的Mustang GT，可依喜好自行選擇組裝標準版或是賽車版。樂高積木深受大人小孩喜歡，其中Technic系列更是讓車迷玩家愛不釋手，現在樂高又推出新產品來讓各位掏腰包了。此次推出的Technic系列Mustang GT模型，共有973個積木，...
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陸製車CP值太高！SUV不到百萬有「大螢幕+冰箱」 美網紅傻眼
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大陸北京車展掀起國際關注，外媒披露，有美國網紅帶著一群外國遊客，目睹許多沒有在美銷售的大陸高科技汽車，直呼大開眼界，「才3萬美元就有大螢幕、冰箱配置」。
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怎能不愛車／敞篷不只是浪漫！千匹馬力直接屠牛斬馬
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電動車豪華品牌Denza，推出全新Z Convertible敞篷跑車，選在北京車展首度亮相，還沒正式在中國上市，就已經鎖定海外市場，企圖心相當明確。
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怎能不愛車／BMW引擎加持！英國手工跑車變身性能猛獸
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英國手工跑車品牌Morgan Motor Company正式推出全新Supersport 400，不只是新車，更象徵品牌性能實力的大躍進。這款新作直接刷新品牌117年歷史紀錄，成為首款突破400匹馬力門檻的量產車，宣告Morgan正式跨入現代高性能領域。
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Mazda 新一代 CX-5 日本官網現身！台灣預計下半年導入
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全新世代 Mazda CX-5 陸續在各國上市，近日也登陸日本官網，預計 5 月正式上市，而官網宣傳圖採用歐規車型，似乎暗示日規與歐規配置相同，都會以 2.5 升輕油電為動力，隨著日本即將上市，台灣市場方面，新一代 CX-5 預計下半年就會進軍國內。
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Nissan 旗艦 MPV 將於 5 月底開放預訂！經銷商寄予厚望 對決 Toyota Alphard
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去年日本移動展上 Nissan 正式發表全新大改款 Elgrand，擁有日式傳統美學及豪華質感的外觀造型與內裝鋪陳，並搭載最新 e-Power 油電動力系統和先進 e-4orce 四輪驅動系統，日媒指出，將在 5 月 24 日開放預訂，準備和 Toyota Alphard 正面對決。
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Volkswagen推出全新的「雙馬達」全油電混合動力系統 Golf與T-Roc將率先採用
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Written by: BearVolkswagen開發了一款全新全混合動力驅動系統，結合了暫時電動駕駛與高效率以及長續航力。這項新驅動系統預計將用於今年第四季推出的Golf Hybrid以及T-Roc Hybrid。新款混合動力系統不依賴充電線與充電基礎裝置，也就是電動驅動所需的能量透過回收及使用渦輪增壓汽油引擎用作...
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Elantra有望重返台灣，Hyundai總代理南陽實業同步評估美製皮卡
地球黃金線
Hyundai在台灣市場將以3年9款以上新車為中長期戰略佈局，且以油電科技與利基市場為核心主軸，預計每年推出一款CKD國產車、擴大利基市場產品、評估導入美製美規車等3線並行策略。同時透露，正在進行Elantra、Ioniq 9、美製皮卡，還有Stargazer等車款導入評估。
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Mercedes-Maybach登場《穿著Prada的惡魔2》
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Written by: Bear如果你還記得《穿著 Prada 的惡魔》，你一定也記得那些車。它們從來不是背景，而是權力、節奏與角色性格的一部分，甚至，比對白更早說話。二十年後，這個被時尚與影視圈反覆引用的經典置入，再次發生。隨著由二十世紀影業出品的《穿著 Prada 的惡魔 2》將於 2026 年 4 月 29 ...
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連紅燈秒數都能預測？
高德地圖精準引熱議 禁用爭議一次看｜汽車小學堂
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最近高德地圖有夠火熱，這款導航App好用就算了，就連街道紅綠燈秒數都能幾乎零誤差顯示，圖資精準度甚至力壓在地耕耘多年的 Google Maps！難怪在iOS、Android下載量上衝榜首，
嘖嘖稱奇之際，數位發展部卻指出高德地圖資安與國安危機，未來不排除全面限制公部門使用，有必要嗎？
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Jeep榮獲Car Design Award 2026國際設計大獎！從全球設計舞台感受Jeep探索精神。
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Jeep於全球設計舞台再創里程碑，榮獲被譽為汽車設計領域最高榮譽之一的 Car Design Award 2026 「品牌設計語彙 （Brand Design Language）」大獎，再次印證品牌在設計創新、造型美學與未來移動詮釋上的領導地位。本屆 Car Design Award 於義大利米蘭設計週（Milan Design Week）期間公布得獎...
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TPC 規格特斯拉車主超實用配件！CCS2 to TPC 充電轉接頭台灣官網商店開賣
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繼 2023 年在台推出 CCS1 to TPC 充電轉接頭後，台灣特斯拉近日進一步針對 TPC 規格車款推出 CCS2 to TPC 轉接頭，有了它就能使用全台第三方充電站點的 CCS2 充電樁，也能解鎖僅有 CCS2 充電樁的特斯拉 V4 超充站。
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超級財報周來了：Dyson夢碎、Apple退場，科技巨頭造車誰活下來？
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汽車產業自誕生以來的百餘年間，一直被視為重資本規模、高技術壁壘的終極製造業，隨著時代巨輪的推進演變，造車核心技術已從過去的「內燃機與純粹機械工藝」，翻轉為如今的「三電系統（電池、電機、電控）」與「軟體定義」導向。
