廣告

2022 Ford Tourneo Custom旅行家車系更新發佈!全新Kombi搶佔價格真空帶用車更划算?!

Yahoo汽車機車 2022-09-08 01:30:31

2022 Ford Tourneo Custom旅行家車系更新發佈!
2022 Ford Tourneo Custom旅行家車系更新發佈!

今年6月Ford Taiwan先行舉辦了Tourneo Custom旅行家車系的22年式更新預賞,除了宣告配備調整與設定變更外,最大重點在於導入全新九人座Kombi車型,以更加實惠的攻佔130萬以下MPV市場價格真空帶的同時,也預告將更大限度的朝向IPC福祉車市場邁進,而今日所舉行的發表會除了帶來更加詳盡的22年式車系編成,Ford Taiwan也正式宣布了建議售價、行銷企劃與未來將推動的社福合作內容。

微幅調整

Kombi採用黑色水箱護罩邊框取代鍍鉻飾條的作法帶來更為堅實耐用的外觀設定。
Kombi採用黑色水箱護罩邊框取代鍍鉻飾條的作法帶來更為堅實耐用的外觀設定。
既有尊爵/豪華型則維持與21年式相同的樣貌。
既有尊爵/豪華型則維持與21年式相同的樣貌。

作為主角的Tourneo Custom九人座Kombi車型在外型上其實與21年式、既有九人座尊爵、八人座尊爵型與豪華型沒有太大出入,講求堅實耐用的外型風格搭配Ford招牌水箱護罩框架,LED日行燈不分車型的搭載以及帶點歐風的圓潤樣貌,只是在細節方面,Kombi以較為低調的黑色水箱護罩邊框呈現,燈組方面也與兩款尊爵型同樣為鹵素燈(僅頂規八人座豪華型為HID魚眼型頭燈),從家用車市場角度來看或許會認為配備略低一階,但從商務車角度檢視,不僅使用體驗保留、後續維修保養成本更低反而會是一件好事。

九座Kombi單邊滑門設置的做法常見於歐規MPV之上。
九座Kombi單邊滑門設置的做法常見於歐規MPV之上。
其餘九人座、八人座車款則以進出更加便利的雙邊滑門為主。
其餘九人座、八人座車款則以進出更加便利的雙邊滑門為主。

在5,339mm的長軸車身配置下,Tourneo Custom本身就具備優異的空間數據與實用性能,而同樣是為了考量成本與耐用度,九人座Kombi車型配置視覺更加樸實的16吋飾板鐵圈而與尊爵、豪華兩款的鋁圈有所差異,且在車體方面,Kombi也選擇與歐規主流商務客用MPV相同為單邊滑門設計,或許對旅遊業、載客接送等需求來說雙邊滑門的便利性會更高一些,但從安全的角度來看,單邊限制乘客僅能從人行道側出入也並非壞事。

空間應用

後懸葉片彈簧的結構會比單純拖曳臂更加舒適且確保車體後方承重表現。
後懸葉片彈簧的結構會比單純拖曳臂更加舒適且確保車體後方承重表現。
即便加裝IPC電輔設備也不影響車體既有使用。
即便加裝IPC電輔設備也不影響車體既有使用。

由於車體採用後懸吊更加強韌的葉片彈簧配置,在承重數據、行駛間舒適性等條件的優勢也會比單純後拖曳臂更好一些,且由於剛性表現佳,Kombi主打的其中一項使用—IPC福祉車的設備加裝也會更加便利,配合長軸車身本就有優勢的三排後方空間,就算加裝輪椅電動升降配備、第三排座椅也能保留單座而最大化乘坐效益。

👉 2022 Infiniti QX60大改款巨艦入港!大型豪華旗艦休旅的另一種詮釋?!

近5米4的長軸車身即便三排座椅維持也擁有出色後方置物機能。
近5米4的長軸車身即便三排座椅維持也擁有出色後方置物機能。
二三排可視使用需求而調整多達32種排列組合。
二三排可視使用需求而調整多達32種排列組合。
八人座前排則採獨立雙座配置。
八人座前排則採獨立雙座配置。

此外,Tourneo Custom本身極為優異的座椅配置單論二三排就有多達32種排列組合,不論是常規的三排向前、二三排對視或者視置物需求收納/拆卸部分座位,從最低規九人座Kombi再到頂規八人座豪華型都可全面對應,而八人/九人座的差異僅有前排雙座與三座差別,對於旅遊業、商務載運來說或許九人座能夠最大化效益,但若是較為高端的商務接送需求,八人座則會有更加細緻的機能配比。

些許妥協

Kombi車型中控為4.5吋液晶螢幕搭配Sync 3娛樂系統。
Kombi車型中控為4.5吋液晶螢幕搭配Sync 3娛樂系統。
尊爵/豪華型配有8吋LCD觸控介面並具備Apple CarPlay、Android Auto系統。
尊爵/豪華型配有8吋LCD觸控介面並具備Apple CarPlay、Android Auto系統。

內裝方面除了收納、照明或者遮陽之類的使用體驗相關,九人座Kombi最有感的還是中控螢幕採用4.5吋懸浮式液晶,雖同樣具備Sync 3娛樂系統的機能而有一定的便利性,但較為陽春還是與尊爵/豪華型的8吋LCD多少有些區別,且使用機能方面,8吋車機也搭載了Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機通訊系統,對於專職駕駛的司機來說也會列於有感項目之一;安全配備則採用CoPilot360 Technology駕駛輔助系統,主流的ACC、AEB、LKA等項目對於行車安全都有一定程度的防護,九人座Kombi雖然少了關鍵配置,但其餘如煞車輔助、ALC負載控制、電子車身穩定等也都具備而毋須太過擔心入門車款的行車安全表現。

2.0升EcoBlue柴油渦輪增壓動力具備兩種輸出調校。
2.0升EcoBlue柴油渦輪增壓動力具備兩種輸出調校。

動力則統一採用2.0升EcoBlue直列四缸柴油渦輪增壓引擎,Kombi與尊爵型皆為最大馬力130ps(100kW)/3,250-3,500rpm、最大扭力36.7kgm(360Nm)/1,500-2,500rpm的輸出,豪華型相比改款前則針對環保法規略作調整而來到170ps(125kW)/3,500rpm、39.8kgm(390Nm)/1,750-2,750rpm,兩款動力設定皆採用六速SelectShift手自排變速系統,實現充沛扭力與順暢動力曲線的操控感。

滿足或者實現

130萬內的價格讓Tourneo Custom Kombi得以開拓更多的用車市場需求。
130萬內的價格讓Tourneo Custom Kombi得以開拓更多的用車市場需求。

對與既有商務MPV市場而言,主流車款基本座落於150萬左右甚至更高,而Ford Tourneo Custom在22年式導入的Kombi車型以建議售價129.9萬來看不僅相當誘人,在強大空間與靈活應用的優勢下也更能滿足各種商務需求,但這是從售價與市場現況的角度來看,換個角度思考,更低且實惠的價格是否會吸引傳統商務採購以外的需求選擇這類MPV?又或者說,對於IPC福祉車需求者來說,不論家用或者社福團體,在有更多重要預算使用的條件下,Tourneo Custom Kombi的出現確實能夠減輕一定程度的用車壓力而將省下的金額貼補他項支出,因此儘管如旅行家這樣接近5米4的龐大車身不見得能夠吸引太多自用車主的目光,可若是針對痛點給予關鍵助力,相信未來Ford Tourneo Custom是能改變商用MPV市場結構的。

2022年式Ford Tourneo Custom
2022年式Ford Tourneo Custom

2022 Ford Tourneo Custom 車系建議售價如下:

九座Kombi,NTD 1,299,000。

九座尊爵型,NTD 1,469,000。

八座尊爵型(接單生產),NTD 1,469,000。

八座豪華型,NTD 1,669,000。

👉 2022 Ford Tourneo Custom 詳細規格:https://user57139.pse.is/4dscru

更多詳細資訊

👉 最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars/

👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes/

👉 更多汽車試駕:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/testdrive

👉 熱門中古車排行(預算20-40萬):https://autos.yahoo.com.tw/popular-used-cars?price_range=20-40/

👉 搜尋更多新車規格:https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/

👉 更多熱門新車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-cars/

下周油價估將繼續凍漲 中油吸收已破百億
Apr
24
下周油價估將繼續凍漲 中油吸收已破百億
風傳媒
國際油價連續兩周走跌,指標原油價格接近每桶100美元,但因國內過去「應漲未漲」的金額汽油依舊有7.3元、柴油7.5元,且調度原油進口所增加的成本還未列入,因此油價調整仍有壓力。估計下周一起,經濟部可能要求中油持續吸收,油價呈現連續4周不調整。若油價凍漲,下周一油價維持在92無鉛汽油...
Infiniti 旗艦休旅 QX80 確認追加性能版!喊戰賓士 AMG、BMW M Power
Apr
17
Infiniti 旗艦休旅 QX80 確認追加性能版!喊戰賓士 AMG、BMW M Power
自由時報汽車頻道
Infiniti 在 2025 年 Monterey Car Week 車壇盛會上發表 QX80 Track Spec 全新概念車,揭露未來朝向高性能領域發展的可能性,而近日原廠高層透露 QX80 性能版將於今年上市,且擁有 600 匹馬力以上的性能表現,將向賓士 AMG 及 BMW M Power 旗下高性能豪華 SUV 發起挑戰。
The Polo 豔夏優享價 75.3 萬元起 26 年式產品編成升級 Polo GTI 最終批次即將抵台 敬邀入主純正德系小鋼砲
Apr
25
The Polo 豔夏優享價 75.3 萬元起 26 年式產品編成升級 Polo GTI 最終批次即將抵台 敬邀入主純正德系小鋼砲
CarFun玩車誌
兼具靈巧操控、德系工藝與先進科技的經典都會小掀背 The Polo,迎來產品編成升級,26 年式 The Polo此次新增 Advance 與 R-Line 車型,進一步強化產品選擇,滿足消費者對科技質感與運動風格的多元需求。為延續 2025 年強勢回歸所帶動的市場熱潮,性能代表 The Polo GTI 同步導入 26 年式車型...
全新Cayenne Coupé Electric首波提供三款動力、最高輸出達1,156PS、439萬元起!
Apr
24
全新Cayenne Coupé Electric首波提供三款動力、最高輸出達1,156PS、439萬元起!
CARLINK鏈車網
全新Cayenne Coupé Electric車系源自911的經典身形與其標誌性的飛躍線(flyline)設計靈感,將充滿力量感的車身比例與卓越的純電動能完美結合。無論在視覺美學或工程技術上,皆為整個SUV級距中最具感官張力與運動性能的指標車款。上市首波將提供三款動力選擇,最高可輸出高達1,156 PS(850 kW)的...
Kia 小改款 Sportage 發表時間正式出爐!確認將提供油電動力選擇
Apr
24
Kia 小改款 Sportage 發表時間正式出爐!確認將提供油電動力選擇
自由時報汽車頻道
Kia 總代理台灣森那美起亞今(6)日發出媒體通知,宣布小改款 Sportage 將於 5 月 6 日正式抵台,透過「革新動能」、「創新視野」、「嶄新格局」三大全新產品 DNA,重新定義移動與生活的無限可能,且提供眾所期待的油電動力選擇。
三菱主力休旅 Outlander 新年式追加省油新動力!最新售價同步揭曉
Apr
24
三菱主力休旅 Outlander 新年式追加省油新動力!最新售價同步揭曉
自由時報汽車頻道
三菱(Mitsubishi)近日在美國為主力休旅 Outlander 進行年式更新,升級重點在於改以全新 1.5 升渦輪輕油電系統取代原先的 2.5 升汽油引擎,藉此爭取更出色的節能表現。新年式 Outlander 美規提供 ES、LE、SE、SE w/Tech Package、Ralliart、Trail Edition、SEL、SEL w/Premium Package 及 Bl...
『影片』Mitsubishi XForce十項全能輕越野休旅車
Apr
25
『影片』Mitsubishi XForce十項全能輕越野休旅車
CARLINK鏈車網
關於XForce這輛國產都會休旅車,絕對可以用「蛻變」來形容!視覺展現、質感呈現、駕馭體驗完全讓人改觀,即便剛開始對其操控性能並沒有太多期待,但是跑了一躺山路後,將發現其寬車體對穩定性有莫大幫助,至於隔音與舒適度表現卻又很到位,因此迫不及待想要推薦給廣大的家庭休旅車消費者。
這台電車不用充電?為什麼現在是入手 Nissan X-Trail e-POWER 的最好時機?
Apr
24
這台電車不用充電?為什麼現在是入手 Nissan X-Trail e-POWER 的最好時機?
2GameSome
在當今汽車工業時代,各個車廠都想方設法要提供更節能、高效率的車用能源使用方式,作為目前的主流選項之一,Hybrid 油電系統甚至有分化出各種不同的使用方式,包含 MHEV 輕油電、Full Hybrid 油電、甚至是 PHEV 插電式油電等都是其一,不過,Nissan 所推出的 e-POWER,其作動方式卻是一輛完...
不只造機車? 全台300處路口交通號誌竟靠Gogoro電池備援
Apr
17
不只造機車? 全台300處路口交通號誌竟靠Gogoro電池備援
中天新聞網
有網友日前在社群平台上傳影片,驚訝發現交通號誌控制器內竟然裝有2顆Gogoro電池,引發廣泛討論。這項創新應用實則源自2021年Gogoro與遠傳電信的合作專案,旨在解決城市無預警停電造成交通號誌失靈的風險,讓城市電力異常情況下,交通號誌燈號能正常運作至少3.5小時以上。
虧損逼近500億台幣 福斯產能大砍100萬輛的真相
Apr
25
虧損逼近500億台幣 福斯產能大砍100萬輛的真相
三立新聞網 setn.com
疫情前一度衝上巔峰的Volkswagen Group,如今正面臨現實壓力全面反撲。回顧2019年,福斯全球銷量逼近1,100萬輛,原本還設定挑戰1,200萬輛的高標,但疫情爆發後市場急凍,自2020年起年銷量始終無法重回千萬輛水準,讓原本規劃的產能顯得過於龐大。
DIY組裝還能自己寫程式 遙控玩具車竟是工程學神器
Apr
25
DIY組裝還能自己寫程式 遙控玩具車竟是工程學神器
三立新聞網 setn.com
想擁有一輛Rimac Nevera卻被價格勸退?現在有更親民的替代方案。來自科技教育品牌CircuitMess推出全新1:28比例遙控車套件,讓玩家不用花上數千萬台幣,也能「親手打造」一台屬於自己的Nevera,重點是還能邊玩邊學工程原理。
在70種選擇背後,一場關於「自我」的商業革命!限量已經不稀奇,「不可複製」才是新奢侈。
Apr
24
在70種選擇背後,一場關於「自我」的商業革命!限量已經不稀奇,「不可複製」才是新奢侈。
CARLINK鏈車網
如果只把它當成一台車,你會錯過重點。在這個全球設計產業的舞台上,Lamborghini端出的不是單一產品,而是一種更激進的命題:當「奢華」走到極致,標準答案還存在嗎?Lamborghini的回應,是Urus SE “Tettonero”。這台車的關鍵數字很直白:800匹馬力、0到100公里加速3.4秒、極速312公里。但這...
Volvo XC60二度小改款登台!224萬限量開賣 配備升級更有感
Apr
24
Volvo XC60二度小改款登台!224萬限量開賣 配備升級更有感
Yahoo汽車機車
作為Volvo旗下極具代表性的豪華休旅,二度小改款XC60於昨日(4/23)正式在台灣推出。此次改款雖未對整體架構進行大幅調整,但透過外觀細節的優化,使設計語彙更貼近新世代家族風格,同時在舒適性與科技層面也全面升級,進一步鞏固在豪華休旅級距的關鍵地位。
不藏了!鴻海、三菱電機簽訂MOU 欲組車用零組件策略聯盟
Apr
24
不藏了!鴻海、三菱電機簽訂MOU 欲組車用零組件策略聯盟
鏡週刊Mirror Media
鴻海持續推進電動車佈局,並鍾情日系名門大廠三菱,今(24)日傍晚鴻海宣布,已與日本三菱電機株式會社簽署備忘錄(Memorandum of Understanding,MOU),雙方將就汽車設備事業的聯合營運模式,展開策略聯盟的可行性評估與討論。
不讓擁有一輛車成為負擔!Nissan Sentra Sakura綻放你/妳的人生
Apr
24
不讓擁有一輛車成為負擔!Nissan Sentra Sakura綻放你/妳的人生
CarStuff 人車事
Written by: BearNissan Sentra自1976年首次推出以來至今,穩定的性能與優秀油耗表現加上非常具有競爭力的價格,讓Sentra一直是Nissan的暢銷車款。即使在競爭對手幾乎都紛紛放棄中型房車的市場環境之下,Nissan始終堅持推出新款Sentra。而當前世代的Nissan Sentra在外觀細節修飾之餘更大舉強...
【從化石級老車到新科技】20年才換這一台!最挑剔車主的「終極淘汰賽」!最後勝出的理由太感人?
Apr
24
【從化石級老車到新科技】20年才換這一台!最挑剔車主的「終極淘汰賽」!最後勝出的理由太感人?
Go車誌 Video
冠儀的朋友保羅,從2007年購入的 Daihatsu Coo 一路開到現在,將近20年時間幾乎沒動過換車念頭。但當他真的決定換車時,卻展現出超乎想像的「龜毛程度」。 從預算、空間、操控、妥善率,到日常使用情境,他一口氣實際試駕、評估將近10台不同級距與品牌的車款,從熱門選項到冷門黑馬全部納入...
當電動車競爭進入效率戰,誰能掌握「看不見的晶片」?
Apr
24
當電動車競爭進入效率戰,誰能掌握「看不見的晶片」?
CARLINK鏈車網
電動車的下一場競爭,不在車廠,而在晶片。當市場還在討論續航里程與充電速度時,Bosch已經往更底層走:誰能更有效率地「控制電」,誰就能定義電動車的未來。第三代碳化矽(SiC)晶片的推出,不只是一次技術升級,而是一場供應鏈話語權的重新分配。電動車的勝負,正在往「效率」傾斜多數人以為...
Alfa Romeo攜手「Scuderia de Adamich」打造義大利總部專屬駕馭學院,台灣市場亦同步開展!
Apr
24
Alfa Romeo攜手「Scuderia de Adamich」打造義大利總部專屬駕馭學院,台灣市場亦同步開展!
CARLINK鏈車網
Alfa Romeo 宣布與自 1991 年即展開合作的 「Scuderia de Adamich 」正式續寫夥伴關係,攜手打造專屬駕馭體驗平台「Alfa Romeo Driving Academy 駕馭學院」。本計畫以完整產品陣容為核心,規劃 Safe(安全駕駛)、Advanced(進階駕駛)、Sporty(運動駕馭)與 Advanced Driving(高階駕馭)四...
保時捷退出Bugatti Rimac!布加迪變天倒數?最大贏家竟是這位36歲天才車神。
Apr
24
保時捷退出Bugatti Rimac!布加迪變天倒數?最大贏家竟是這位36歲天才車神。
CARLINK鏈車網
、保時捷(Porsche)投下震撼彈!官方正式宣布,將出售手中所有 Bugatti Rimac 與 Rimac集團 股權,代表這家德國跑車巨頭即將退出布加迪經營版圖。消息一出立刻引爆全球車壇熱議: Bugatti會變純電品牌? 保時捷為何突然抽身? 誰才是這場交易真正贏家?答案,很可能只有一個名字——Mate Rimac。...
怎能不愛車/鎖定中國市場!福斯電動車主打大螢幕科技座艙
Apr
24
怎能不愛車/鎖定中國市場!福斯電動車主打大螢幕科技座艙
三立新聞網 setn.com
從經典房車走到新能源時代,Volkswagen Jetta的轉變比想像中更大。自1979年誕生以來,Jetta一直是Volkswagen Golf的四門版本代表,主打實用與親民定位。不過到了中國市場,這個名字早已不只是單一車型,而是在2019年被Volkswagen Group與FAW Group聯手打造為獨立品牌,專攻入門級市場。
廣告
廣告