2022 TOYOTA GR Fan Festival 源於賽道 臻於性能 駕馭日常
TOYOTA GAZOO Racing(簡稱GR)是全世界唯一在各種不同類型的賽車運動中挑戰的品牌,由豐田章男社長領軍,化名"Morizo"作為現役賽車手駕駛賽車,親自參加公路拉力賽、五大陸走破等國際賽事,藉由與「道路」和「汽車」對話,來磨練自己製造汽車的技術與本領,並將自賽車運動中獲得的頂尖技術,運用在日常生活的國民品牌上,催生出融合 TGR 多年參與全球各項賽事的經驗、專業技術與熱情的 Sports Car 品牌 – 「GR」。
對於沒有在關注賽車運動的人來說,可能很難想像馬路上隨處可見的家庭用車品牌TOYOTA,可是非常積極的參與賽車運動,也都拿出了足以站上頒獎台的實力,無論是賽車運動的最高速殿堂F1、長途越野的達卡拉力、全美最大的IndyCar與NASCAR系列賽,TOYOTA幾乎無役不與;近年在最貼近一般用路環境的世界拉力錦標賽(WRC),與最考驗車輛耐用和性能表現的利曼24小時耐力賽,更是分別繳出了三冠王與五連霸的優異表現,也都正在力求將紀錄延續。
總代理和泰汽車作為TOYOTA長期合作夥伴,從導入TOYOTA旗下強調卓越性能的GR品牌車系開始,讓國內消費者得以親身感受GR品牌車系優異的賽道血統與性能魅力,今年更首度於台灣舉辦「2022 TOYOTA GAZOO Racing Fan Festival」賽道體驗活動,現場除了展示全新2023年式GR SUPRA、承襲 WRC賽車血統的GR YARIS以及八月甫上市的GR86外,也提供了多項賽道體驗活動,參加學員即使不是GR車系車主,也能在GR Fan Festival短短的一天活動中,一次體驗GR旗下三台高性能車款。
Gymkhana(金卡納)駕馭體驗
Gymkhana(金卡納),堪稱入門門檻最低的賽車運動,對於場地與車輛的要求都不算太高,規則也很簡單,在空地上以一定數量的路錐擺放出繞行路線,依照規定的路徑行駛,且避免擦撞或碰倒路錐,最快完成路線者獲勝。考驗的是駕駛對於車輛的掌握程度與操駕技巧。
總代理和泰汽車在這個環節安排的是最利於Gymkhana(金卡納)挑戰的GR86來進行,GR86的低重心和GR專屬調校懸吊系統,讓參加的學員們,可以放心、精準的控制油門、煞車以及轉向角度,搭配車身鋁合金鈑件,讓學員們在與路錐纏鬥的過程,擁有最輕巧靈敏的車身動態表現。
GR86飄移體驗ft.甩尾帝王 馮仁稚
GR86作為TOYOTA經典的FR跑車之一,比起前代擁有更出色的動力及車身動態表現,總代理和泰汽車特別邀請國內第一位遠赴日本參加D1 GRAND PRIX的賽車手,同時也是在國內、日本、中國等各地飄移比賽的頒獎台常客,「甩尾帝王」馮仁稚來駕駛GR86,讓學員們坐在副駕駛座親自體驗甩尾過彎的速度及刺激感!
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日本原廠GR團隊義氣相挺 實力展現
此外,本次和泰汽車特別邀請TOYOTA GR YARIS總工程師-齋藤尚彥、九屆全日本拉力賽冠軍-勝田範彦、現役SUPER GT/SUPER FORMULA/SUPER Taikyu賽車手-大嶋和也出席活動,也特別安排GRMN YARIS、GR YARIS全日本拉力賽賽車空運來台,學員們可以乘坐其中一台GR特殊賽車,由兩位賽車手駕駛,進行Hot Lap體驗,第一人視角親自感受冠軍車手與冠軍車款的完美搭配。
現役全日本拉力賽車手-勝田範彦(Norihiko Katsuta)與他的最佳戰駒,在日本拉力賽使用的GR YARIS賽車,也特別為學員帶來一段精彩的甩尾表演。除了基本的飄移技巧外,還有原地燒胎的甩尾甜甜圈(Donut Turn),透過車輛的操控及速度展現令人讚嘆的車輛動態表現,讓現場車迷大飽眼福。勝田範彦同時也是WRC車隊TOYOTA Gazoo Racing World Rally Team的參賽車手「勝田貴元」的父親,父子皆以GR YARIS征戰賽場!
與Toyota GR團隊關係密切的日本ROOKIE Racing車隊,這次也派出旗下人氣極旺、活躍於日本SUPER GT賽事的大嶋和也(Kazuya Oshima)賽車手參與本次活動,以GRMN YARIS首度挑戰麗寶23彎,車內外也安裝攝影鏡頭,以實況LIVE轉播形式,讓學員們可以透過車內第一人等多種視角,即時感受大嶋選手流暢過彎、精準操控車輛的高超技巧。雖然是第一次挑戰麗寶賽道,大嶋選手仍在第一天就創下1分58秒的最速單圈佳績,隔天在炎熱的艷陽下,仍是發揮實力刷出單圈1分57秒544的好成績,刷新前一日的紀錄。
對於汽機車品牌來說,「賽道」,除了是展示自家產品強勢性能的絕佳環境外,也是嘗試突破性發展的實驗室,像是讓賽車更精準過彎的設計,可能沿用到市售車上使安全性加倍的開發不在少數,而從2021年首度亮相的COROLLA H2 CONCEPT氫動力賽車和今年全新的GR86 CNF Concept碳中和燃料動力賽車,可以看出TOYOTA近年來正積極透過嚴苛的耐力賽事考驗新能源引擎的潛力,磨練新能源車的研發技術,實現碳中和目標。TOYOTA GR團隊持續秉持TOYOTA「Making Ever-better Cars」的造車精神、以及豐田社長「道路鍛鍊人、人製造車輛」的理念,持續在世界各地挑戰各項賽車運動,克服每一個限制,打造新的技術和解決方案,進而製造出更好的車輛!
TOYOTA總代理和泰汽車表示將積極推動台灣賽車產業的正向發展,除了賽道體驗活動外,也將投入台灣正規汽車賽事,持續規劃更多元的品牌活動,帶給全台GR車主與GR粉絲更多的驚喜!
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