AUDI A4已死，全新A5取而代之

先前我們曾經報導，AUDI將改變車輛的命名規則，未來偶數車名都將是電動車，而奇數車名則是內燃機車款，也因此，馳騁車壇30年的AUDI經典四門房車A4即將停產，走入歷史，而全新的A5取代了原來A4的地位，屬於中階主管用車。

新款 A5 具有全新的外觀、更新的座艙技，還有一對動能表現十足活潑的內燃機動力，基本車型配備2.0 升四缸渦輪增壓引擎，透過七速雙離合器自手排變速箱，向所有四個車輪傳送268 hp的馬力。渦輪增壓器結合可變渦輪幾何，提升了引擎的效能，至於油耗表現如何，目前AUDI官方尚未公布油耗數據。

另有性能版S5，配備3.0升V6渦輪增壓引擎，匹配七速雙離合器自手排變速箱，最大馬力362hp，採四輪驅動，這也是AUDI品牌有史以來首次在 S5 中使用這種變速箱，其 Quattro 四輪驅動系統與結合扭力分配的 Quattro 運動化差速器相連結。AUDI表示，為搭配這些更強大的動力系統，AUDI已經針對A5 和 S5的 懸吊系統和轉向系統，進行大規模的細部調節修飾，同時可選配主動式減震系統。

A5和S5將提供單一房車車身樣式，在部分市場A5和S5仍會推出Avant旅行車型，但不再有雙門轎跑或敞篷車的產品計劃。它是AUDI最新內燃機高級平台架構的第一款新車，該平台架構是專為前輪驅動或四輪驅動，以及直列式汽油引擎或油電複合動力系統。

全新AUDI A5 車型變大，但不像舊款 A5 Sportback 那樣具備向前俯衝的造型輪廓，它的車頭配置寬大的水相護罩格柵，兩側是巨大的進氣口，在車子後方，全新的排氣尾管是採真實呈現。隨著新外觀的出現，新的外觀科技也隨之而來。車頭換上全新LED日行車燈，車尾則換上第二代的OLED尾燈組，並提供動態式尾燈，顯示方式共有八種，可由車主自行定義。

在座艙之內，AUDI採用四大關鍵性支柱做為A5造型設計的核心，第一種是“以人為本”的設計，第二項叫做“數位舞臺”的東西，由兩個MMI資訊娛樂顯示器組成，可以向駕駛和前座乘客發送重要資訊。第三項是“材料驅動設計”，這是對它提供的空間感和舒適感的認可。最後，還有「視覺清晰度」，即易於使用的機艙佈局。

由於軸距更長，A5內部空間更大，即使後排車頂輪廓稍稍傾斜，但第二排座椅仍保有不錯的頭部空間。A5 和 S5 車型標配有色全景式天窗，另有更高的裝飾套件，內含一個可調光的電子式變色玻璃車頂，可以分六個段進行調整。

前面提到的Digital Stage數位舞台「」資訊娛樂系統設置看起來確實令人印象深刻。它由一個獨立的超薄OLED MMI顯示幕組成，並使用11.9英寸虛擬駕駛艙螢幕和14.5英寸MMI觸摸屏。乘客也可以選擇10.9英寸顯示幕。除此之外，還有一個可配置的抬頭顯示器，首次讓駕駛員控制車輛和資訊娛樂功能。它與Q6 E-Tron的架構和技術相同，並且隨著歲月的流逝，幾乎肯定會在更多地方出現。

與任何新車一樣，A5 和 S5 還有許多新的介面，像是選配的前乘客座專屬螢幕，讓副駕駛可以在行駛途中操控設定導航或觀看影音串流，它的表面有一特殊塗層，所以駕駛是不會到這個螢幕。另外，有揚聲器放在頭枕中的 Bang and Olufsen 音響系統。

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