Casper EV、IONIQ 6 N、IONIQ 9 都在規劃中！現代純電新車未來登台陣容揭密

現代南陽日前在台開賣新世代的 Hyundai KONA Electric 純電跨界休旅，同時也一併透露 Hyundai 品牌其他純電新車的導入規劃，包含啦啦隊女神李多慧愛車 Casper 的純電版本 EV、旗艦純電休旅 IONIQ 9 以及第二款 N 性能純電車 IONIQ 6 N，未來都有機會在台灣買到。

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現代南陽公布的未來新車導入陣容當中，包含 IONIQ 9、IONQ 6 N 實際上 Hyundai 原廠都仍未正式發表，但現代南陽已先行預告這兩款純電新車都在規劃當中，只不過 IONIQ 9、IONQ 6 N 以及 Casper EV 何時會正式登台目前還沒有更確切的時間表。

IONIQ 9 是和 Kia EV9 同級的旗艦純電休旅，會是一款大空間、三排座設定的旗艦純電休旅，據報將具備超過 3,000 mm 的超長軸距。雖然視覺設計風格將和 Kia EV9 截然不同，但外界認為 IONIQ 9 在動力規格部分和 Kia EV9 會有很大相似之處，推測將和 EV9 一樣提供 76.1 kWh 和 99.8 kWh 兩種電池容量，也會有單馬達後驅、雙馬達四驅等不同的動力配置設定。

因為當初概念車以「Seven」為名，所以量產車原本被預期會叫做 IONIQ 7，但近來陸續有消息指出 Hyundai 決定更名為 IONIQ 9，如今也可藉現代南陽公布的新車規劃確認這項消息屬實。至於 IONIQ 9 量產車的發表時間點，海外消息指出可能會是今年 11 月的美國洛杉磯車展。

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▲ Hyundai「Seven」概念車，量產車型將以 IONIQ 9 為名。

和 IONIQ 9 同屬未發表車款的還有 IONIQ 6 N，據報這台 N 性能電動車會在 2025 年發表，推測至少將擁有和 IONIQ 5 N 同級的性能，這代表最大馬力可達 650 匹、最大扭力可達 78.5 公斤米，然後像是可調整前後軸扭力輸出的 N 扭力分配系統、可模擬 8 速雙離合變速器系統的 N e-shift 系統等 IONIQ 5 N 所具備的特點， IONIQ 6 N 也可能都會擁有。

▲ 疑似是 IONIQ 6 N 的偽裝測試車 (圖片來源：Autospy)。

同樣也列在現代南陽未來新車導入陣容中的 Casper EV，是 Hyundai 旗下最入門、最小巧的純電車。今年 6 月底在海外發表了歐規版本 Inster，車長僅 3.8 公尺頗適合在都會區穿梭，提供 42 kWh 以及 49 kWh 兩種電量選擇，均採用單馬達配置。 42 kWh 電池版本可輸出 97 匹最大馬力，並具備 300 公里的 WLTP 續航力，49 kWh 電池版本則可輸出 113 匹最大馬力，WLTP 續航力則可達 355 公里。

充電規格方面 Inster 支援 120 kW 的 DC 快充，官方表示可在 30 分鐘內把電量從 10% 提升到 80%，同時還配有電池加熱系統和高效能熱泵，還能透過 V2L 幫各種電器設備供電。

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