Toyota 86曾經想推出獵跑版!水平對臥後驅旅行車有賣點嗎?

地球黃金線 2023-12-11 08:00:00

一輛車款開發過程中車廠曾經做過的嘗試/衍生車型,很多時候都比最後呈現在消費者眼前的成品還要更精彩,只是往往因為市場評估考量抑或是量產難度而作罷,像是我們之前曾經報導過的Porsche Caynne敞篷版就是個經典例子;而今年適逢Toyota座落在美國加州的Calty設計中心50歲里程碑,就釋出了一系列不曾發表過的概念車照片來跟車迷同慶,其中一輛叫做X86D Concept的車款可以說是最吸睛的,因為這是Toyota當家後驅小跑車86車系中不曾推出過的獵跑(Shooting Brake)版本!

圖為GT 86的前身-Scion FR-S Concept。(圖片來源/ Toyota)

而眼前的這輛X86D Concept並不是對應到當前最新的GR86,而是2012年繼承AE86之名、與Subaru共同開發的水平對臥四缸動力之GT 86時期;而X86D Concept跟市售GT 86的差異不只在於四門旅行車的絕美造型,Calty還將底盤動力設定為全時四驅,不過如果車體更大而2.0升水平對臥NA引擎沒有強化輸出,X86D Concept的駕馭樂趣可能沒有雙門版本來得更高吧?只可惜我們無緣見到86獵跑版本問世的那一天,這類跑車旅行車的例子還有BMW以Z4為基礎打造的Concept Touring Coupe與Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake,但唯一有成功進入消費市場的僅有英倫超跑,或許獵跑跑車真的只是叫好不叫座的物種吧?

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Future High Performance Concept長得像上世紀蝙蝠下電影中的蝙蝠車。(圖片來源/ Toyota)
Scion NYC Concept是讓前排乘客站著開車的都會載具。(圖片來源/ Toyota)

而此次Calty展出的無緣問世概念車系列,還有Future High Performance Concept、Scion NYC Concept以及一款沒有被正式命名的EV Concept等車款。Future High Performance Concept的問時間是早於X86D的1989年,整輛車的圓弧流線且低扁線條,有種80年代蝙蝠俠電影中蝙蝠車的意象,無論是單座設定還是座位後方巨大引擎進氣孔都讓人聯想到DC漫畫中的車輛,據Calty表示行駛中按下按鍵還可以讓引擎抬升來強化冷卻效應!而座艙到車頭乃至前輪都被玻璃包覆,Future High Performance Concept前衛到似乎沒有應用在任何Toyota市售車上。

沒有名字的電動概念車,問是時程早於Prius。(圖片來源/ Toyota)
9代Camry設計正是出於Calty之手。(圖片來源/ Toyota)

說到Toyota的電動車可能會想到bZ4X,講到電氣化車款Prius則是當仁不讓的Hybrid先驅,但在這些電氣化動力車輛問世之前,Toyota就有請Calty開發一款純電概念車來探索電能領域的可行性,而成果就是眼前這輛不知名電動車;沒被正式命名的EV Concept有著雙門掀背的緊湊車身,雖沒有車頭照片但可看出大幅傾斜A柱來降低風阻的設計,只是目前Toyota似乎沒有推出類純電車款的打算。此次推出的還有駕駛/副駕駛是「站位」Scion NYC Concept,設計理念是在於藉由駕駛視線跟行人齊平,強化跟路人交流外精緻車身尺碼還能適合繁雜的車流交通,而Baby Lunar Cruiser就是在本屆日本移動展(Japan Mobility Show)中發表的登月概念電動車了。順帶一提,全新9代Camry的整車設計,也是出自Calty的作品。

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