經過16代的蛻變,全新Toyota Crown打破傳統級距定義,以Crossover跨界跑旅車格展現其「創新與挑戰」的DNA。此外,提供動力豐沛的全新2.4L Turbo Hybrid以及優異油耗的2.5L Hybrid兩種動力系統,為駕駛打造最高品質駕馭享受,完美呈現日本頂尖工藝的技術樣貌,更符合品味獨特與持續進化的潛在車主特質。
Crown被視為Toyota先進技術和造車工藝的先鋒,它代表著Toyota「創新與挑戰」的品牌精神,經過每一代Crown不斷的淬鍊及挑戰,在時代發展的浪潮中不斷前行,不僅不拘泥于傳統、更追求大膽突破。
從講究細節的車體設計、追求卓越的動力科技到悉心款待的駕乘感受,不容妥協的態度融合創新的做法,成就Crown今日不凡的榮耀風範,持續帶領Toyota往下一個時代前進。
新世代Crown以打破傳統級距定義的Crossover跨界跑旅車格大膽突破過往形象。較高的底盤搭配獨有的斜背流線,造型動感且前衛。1,540mm的車高提供駕駛優於轎車的視野,搭配634mm的臀點高度,讓乘客於上下車時更為便利。
Crown搭載LED頭燈與貫穿式日行燈,塑造如雙髻鯊銳利侵略感前視,修長的車身(4,980mm)與軸距(2,850mm),創造更為開闊的視覺感與寬敞車室空間,貫穿式的LED尾燈與頭燈相互呼應,呈現簡約有力視覺效果。皇家版更可選配獨特雙色造型塗裝,結合21吋鋁圈設計,增添科技與運動氣息。
Crown提供兩種動力系統各一等級供選擇。皇家版搭載讓人放膽馳騁的全新2.4L Turbo Hybrid系統,提供卓越豐沛的動能同時兼顧優異的油耗表現;而貴族版則搭載2.5L Hybrid系統,在行進間收放隨心,為駕駛打造最高品質駕馭享受。多重選擇,滿足消費者各種駕馭的想像。
2.4L Turbo Hybrid系統,是以Direct Shift 六速手自排系統,與搭載D-4ST雙噴射供油系統的2.4L 雙渦流渦輪引擎,結合eAxle電子驅動馬達、全新雙極鎳氫電池而成的渦輪油電複合動力系統,於低轉速即可實現高扭力,達到最大綜效馬力348匹,0~100 km/h加速只需 5.8秒成績,同時仍可提供15.6km/l的優異油耗。
2.5L Hybrid系統採用VVT-iE電子式可變氣門正時控制系統,搭配E-CVT電子控制無段變速系統,以及全新雙極鎳氫電池,有效提升Hybrid電池的充放電效率,不僅讓油耗值達驚人的22.4km/l,亦帶來最大綜效馬力222匹的動力輸出,以尖端科技創造優異燃油經濟性與卓越動能表現。
在系統結構上,Crown採用前麥花臣、後多連桿獨立懸吊設定,搭配AVS可變阻尼避震系統,與E-Four Advanced電子式四輪傳動系統,透過駕駛模式切換(ECO/COMFORT/NORMAL/SPORT S/SPORT S+/CUSTOM),提供絕佳操控體驗,其中CUSTOM可針對動力、懸吊、轉向進行多達18種組合設定,真正體驗駕馭隨心所欲,與讓人會心一笑的舒適乘坐感受。
車室運用「全席頭等艙」思維鋪陳,中島式設計為雙前座帶來開闊視野且獨立的空間,後座寬敞的腿部空間與微包覆座椅舒適透氣,不僅將膝部空間放到最大,更讓每位乘員皆享頭等艙的寬敞享受。前座椅具電動調整、加熱、通風、Easy Access功能,亦提供後座左右加熱座椅,帶給駕駛與乘客舒適感受;後座與座椅肩線同高之車窗設計,悉心款待車上的每一位乘客,盡享舒適旅程。座椅暖金色滾邊與精緻縫線相輝映,搭配環艙Warm Steel暖金色飾條,與全景式天窗,更顯低調奢華,大器格局不言而喻。
前艙集中式按鍵設計,方便駕駛在觸手可及的水平線上完成各項功能操作並提供良好駕駛視野。全車系配備線傳式電子排檔、HUD抬頭顯示器、12.3吋全數位儀錶板,多達12種駕駛風格模式,讓駕駛盡情展現自我;12.3吋導航影音主機搭載無線Apple Carplay與有線Android Auto,搭配JBL音響,滿足車主全方位的娛樂需求。
同時,Crown採用S-FLOW智慧型雙區獨立恆溫空調、後座出風口、前方直立式手機放置格、前後座共4個Type C接孔,與足踢感應式電動尾門*1等多項人性化貼心配備;而後行李廂容積達450L,可放置3個高爾夫球袋,必能滿足日常休閒裝載需求。
Crown全車系標配Toyota極致安全防護系統(TSS) 3.0,包含ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)、LTA車道循跡輔助系統、PCS預警式防護系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統、以及RSA速限辨識輔助系統。
此外,Crown也導入多項安全系統,包括:SEA安全離座警示功能,可在車輛後方有汽車或摩托車通過時提供警示,以降低開門時後方來車碰撞的風險*5;PVM環景影像輔助系統亦加入透視底盤功能,並可於不同檔位切換視角,讓車底的狀況一覽無遺;PUH行人撞擊緩衝機制,當感知器偵測行人遭受碰撞時,引擎蓋後方將立即彈起以降低行人頭部的撞擊傷害可能。全車標配43項主被動安全防護系統,全方位守護駕駛的用車安全。
2023 Toyota Crown 貴族版
157 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元
- 車身座位 4門5人座
- 性能數據 186hp@6000rpm 22.5kgm@3600~5200rpm 總輸出 222hp
- 變速系統 CVT無段變速
- 能量消耗 平均 22.4km/ltr 市區 21.28km/ltr 高速 23.12km/ltr
- 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
Sep
27
27
超夯跨界小休旅Toyota YARiS CROSS購車優惠好禮大方送,限時倒數中!
Yahoo汽車特別企劃
以小型跨界休旅車格強勢出擊的Toyota YARiS CROSS,自2023年9月在台上市以來,便隨即深受國內廣大消費者的青睞,尤其是在年輕族群與小家庭市場中表現更是亮眼,在今年首季更是直接繳出傲視群雄的4,000輛銷售佳績。作為 Toyota 旗下最重要的指標性車款之一,YARiS CROSS以相對親民的價格、節能...
Sep
27
27
去年全球賣爆71萬台!Toyota Corolla Cross成品牌休旅銷售新霸主
SiCAR愛車酷
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Sep
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26
Toyota打造全新四缸引擎 動力將超越一代名機2JZ
CarFun玩車誌
Toyota正在測試一款擁有600匹(PS)最大馬力的新型2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,並且將其動力放在Lexus RC Coupe測試遮車輛,並希望這具引擎能夠超越他們經典的一代名機2JZ,隨著研發的日子越長,這顆渦輪四缸引擎引發了車界的關注,不僅因為其驚人的輸出表現,還因為它可能代表著Toyota未來高性...
Sep
26
26
Toyota 全球夢想車繪畫大賽 台灣榮獲世界大獎肯定
2GameSome
「TOYOTA全球夢想車創意繪畫大賽」(TOYOTA Dream Car Art Contest) 自2004年創辦以來,邀請15歲以下的兒童發揮想像力,描繪出夢想中的未來交通工具。而今年2024 TOYOTA全球夢想車創意繪畫大賽在台灣收到超過5萬的徵件數,並於全球各地收到超過70萬件作品,近期公布了全球大賽第17屆得獎者名單...
Sep
26
26
2024 TOYOTA全球夢想車繪畫大賽台灣榮獲世界大獎肯定
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Sep
26
26
台灣首演!TOYOTA冠名贊助音樂劇《搖滾教室》 邀請麥當勞叔叔之家慈善基金會免費觀劇
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Sep
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26
Toyota 秘密測試 600 匹大馬力引擎!新世代車款有望搭載
自由時報汽車頻道
Toyota 在今年 5 月底,宣布與 Mazda、Subaru 合作,開發適合電動化的新引擎。日媒在一場媒體活動上,看到一輛配置四缸引擎,輸出 592 匹馬力的 Lexus RC,根據 Toyota 工程師透露,期許這顆引擎能超越之前 Toyota 經典的
Sep
26
26
就因為加氫不便利TOYOTA氫燃料電池車 Mirai的 車主而對TOYOTA提起告訴
汽車日報
美國一些Mirai 車主因為氫氣讓他們大感頭痛,因而對TOYOTA提出一項告訴,指TOYOTA在擁有Mirai的便利性方面,誤導了一般買家。這些車主聲稱他們必須長途跋涉才能找到加氫站。他們更抱怨車子的行駛里程數,低於廣告宣傳所標榜的數字。
Sep
25
25
【改裝實戰】微寬體Altis GR Sport現身(上) 國產神車變更帥!
車訊網
大家口中所暱稱的國產神車–Altis,在歷經多次大改款後在外型上早已擺脫家庭用車的保守外型...
Sep
25
25
Toyota 省油神車 Prius PHEV 追加入門新選擇!降低入手門檻更親民
自由時報汽車頻道
日本 Toyota 近日預告將為 Prius PHEV 調整車型編成,追加 G 等級的入門選擇,當地售價為 390 萬日圓(約台幣 86.4 萬元),降低入手門檻讓更多人能享受到 PHEV 插電式油電動力的省油節能效益,預計 10 月 1 日正式在日本上市。
Sep
24
24
2024年第三季TNCAP 結果出爐,Toyota Sienta獲四顆星,第四季將評Model Y與自費送測之新CR-V
Carture 車勢文化
交通部於9月24日公布113年度臺灣新車安全評等(TNCAP)第三批一車型評等結果,Toyota Sienta獲得四顆星評等。本次受評之Toyota Sienta車型於四大安全領域得分率中,分別獲得成人保護78%、兒童護69%、行人保護65%及安全輔助42%,依據星級評等平衡標準規定,Sienta車型整體星級評等為四顆星。 獲...
Sep
24
24
十年內純電動車不具前瞻性!Toyota計畫將全車系Hybrid化、對應未來變化
CARLINK鏈車網
電動車是未來趨勢,但現階段「純電動車銷售趨緩」可能會是個長期性的問題,意思就是網路雖然是現代人不可或缺的工具,但是有太多公司提前於2000年之前發動網路戰爭,結果導致泡沫化。事實上網路蓬勃發展乃是在智慧型手機、平板電腦普及之後才大功告成,且黏著度、依賴性、中毒成癮等威力十足...
Sep
24
24
Toyota Sienta TNCAP 撞擊測試結果曝光,獲四星評等!
2GameSome
臺灣新車安全評等計畫 TNCAP,在完成 113 年第三批一車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後,今日正式公布 TNCAP 第四順位受評車型的評等結果,Toyota Sienta 獲四顆星評等。
Sep
24
24
TNCAP 2024 第三季新車安全測試結果公佈,Toyota Sienta 獲得四顆星
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在第三季即將結束之際,交通部推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP),在完成113年第三批一車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後,今(24)日正式公布TNCAP第四順位受評車型的評等結果,TOYOTA SIENTA獲得四顆星評等。
Sep
23
23
致敬1987年FX16!美規Toyota Corolla FX Special Edition上線銷售
SiCAR愛車酷
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Sep
23
23
能文能武 亦動亦靜 輕越野適用 中古精選
Yahoo奇摩中古車
SUV是汽車銷售排行榜扛霸子,休旅車當道是不爭事實,然而,我們卻忘了為什麼要買SUV?時間回到20世紀末SUV初流行時,許多人為了一圓開車載家人出遊的夢想,於是選擇兼具空間與越野能力的SUV,但往往事與願違,一來工作太忙,二來當時的SUV既不好開又相當耗油。
時至今日,為什麼其實被嫌棄的S...
Sep
20
20
百萬日系房車怎麼選?Toyota Corolla Altis GR Sport x Mazda 3 x Nissan Sentra
2GameSome
休旅車也該看膩了吧?適逢 Toyota Corolla Altis GR Sport 進行改款工程,這次盟主挑戰賽我們特別拉來 Mazda 3 以及 Nissan Sentra 同台介紹,歡迎來聽聽我們三輛車的試駕、心得分享,讓你在選購房車時有很好的參考基準唷!
Sep
20
20
Toyota攜手Hyundai?雙方董事長十月底會面、談合作?連橫策略以制衡中國?
CARLINK鏈車網
韓國大型企業因有政府的培植與撐腰,所以韓國車廠向來不與其他汽車集團談合作,只會直接買技術或是挖人才!直到近期因北美佈局與展望未來之科技交流才與GM聯手出擊。至於日本車廠已是全球之龍頭,談合作?國內自己人聯手起來就夠強了,不需要大幅借住外力,但近期可能會有所變化!首先,汽車...
Sep
20
20
直降700,000日幣!日本Toyota Prius PHEV新增G等級車型
SiCAR愛車酷
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Sep
20
20
有機會成 Sienta 後繼車?日媒報導:Alphard 縮小版 Toyota MPV 將在台灣生產
自由時報汽車頻道
在台灣販售的 Toyota Sienta,7 月底已經正式在國瑞停產,和泰汽車也沒規劃導入第二代。不過日媒卻報導,在日本銷售的 Toyota Noah/Voxy 的 MPV 車款,預計 2026 年將在台灣,由國瑞汽車生產後,出口到日本,是否有機會出現左駕版本,令人關注。