FALCON 力爭 EWC 前五
Falcon Racing 計劃不會錯過今年 FIM EWC世界耐力錦標賽的前五名。
Falcon Racing在 2021 年上個賽季獲得最高 Superstock 級別前五名之後,車隊經理 Mickaël Le Dévéhat 目標是在 2022 年 EWC 的所有全系列賽進入前五名,該賽事將於 4月14-17 日在利曼進行 24 Heures Mots(24耐)。
Falcon 匯集了法國四人車手 David Chevallier、Théo Eissen、Loïc Millet 和 Tanguy Zaepfel 各自的技能,駕駛 Yamaha YZF – R1 在賽道上獲取成功,Le Dévéhat 寄予此厚望。
“2021 賽季對我們來說是不可思議的,”他說。 “我們學到了很多,也積累了很多經驗。在 Bol d’Or 的成績斐然,換句話說,在整個賽季,促使整個車隊於 2022 賽季往前邁進。主要目標是在每場比賽中保持在 SST 的前五名。去年我們獲得了第 10 名、第 6 名、第 5 名,最後是第 6 名,這對我們這樣的車隊來說非常棒,但我們有信心在每場比賽中都獲得第 5 名。”
Le Dévéhat 繼續表示:“當然,我們希望在 2022 年結束時至少獲得相同的成績,在 SST 中排名第四。老實說,我們夢想著至少能在一場比賽登上領獎台,或許整個賽季都有可能。但為此,我們必須像往年一樣繼續不斷地鞭策和努力工作。”
雖然 Falcon Racing 對 Yamaha Power的選擇沒有改變,但該車隊正在與 BMD Performances 合作,為 2022 年的懸吊做準備。“這是我們車輛備賽的唯一重大區別,”Le Dévéhat 說。 “經驗告訴我們,R1 是一台可靠且高效的機器,因此我們希望保持原樣、保持簡單。它在前幾年工作。我們也很自豪地宣布,Yamaha法國公司和 MotoPerformances Pontarlier 已確認將繼續贊助合作關係。其他贊助商將很快宣布,我們仍然願意討論本賽季的合作夥伴關係。”
Falcon 早在 1 月就開始在西班牙的瓦倫西亞賽道進行季前測試,而其車手已經進行了嚴格的冬季健身計劃,其中包括北歐式滑雪。
介紹 Falcon參於EWC四要角
Falcon Racing 在 2022 年 FIM EWC世界耐力錦標賽登記有四名車手。這裡介紹他們為何人以及他們分別口述內容。
David Chevallier:作為 Falcon Racing 車隊中最有經驗的車手,Chevallier 在幫助隊友發揮最佳表現方面表現出色。他的目標是“在 SST 中至少站上一次頒獎台”,繼續補充說明:“顯然,整個賽季由頒獎台作結束會很美,我們可以做夢。畢竟,參與這支車隊,我們就是在做夢,我們可以一起做美好的事情。”展望6月24H SPA EWC Motos EWC第二輪賽事,這位法國車手補充說明:“每個人都說這是世界上最美麗的賽道。我期待著在那裡騎乘,我每天都在看它的影片。沒有恐懼,我喜歡這些急速車道,我期待探索它並穿越 Raidillon。我們必須努力工作,但我並不擔心——我們會做好工作,分擔負荷,盡最大努力馴服賽道。”
Théo Eissen:作為Falcon Racing車手活耀的第二個賽季,Eissen 主要目標是“至少站上領獎台一次,而我的個人目標是提高單圈時間且更加穩定。我的目標是在利曼進步 1.5 秒,我知道這是奢求,但我會盡力做到,我有能力做到這一點。”關於他為 2022 EWC 賽季做的體能準備,Eissen 希望“改善腿部”。去年我的心肺尚可、手臂也是,但腿部卻是我的弱點,所以在這方面做了很多補足。”
Loïc Millet:與 Falcon Racing 的合作與 2021 年參與賽事表現一樣穩定,Millet 提到:“我想和去年一樣好,甚至邁向頒獎台的第一步。這應該可能,而且一定很棒,但我們還有很多工作要做。”Millet 已經為即將到來的 EWC 賽事做好越野滑雪和肌肉強化的準備工作。
Tanguy Zaepfel:新加入的成員,作為Falcon Racing 第四名車手,渴望能產生影響。他提到 “我迫不及待地想上賽道,但卻表示一位朋友遇到一些問題,我必須上場替換他,所以感覺不是很好。
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資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」
「Webike台灣」編輯部編譯
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