2020 McLaren 765 LT V8

McLaren Automotive於2017年發表Super Series第二代家族成員720S Coupe，其承襲McLaren 12C / 650S的領先地位，以經典超跑McLaren P1為參考、結合侵略空力設計與流線外在，加以強化輕量技術、科技性能，大幅進階內裝質感與遼闊視野，打造出更快更強的新世代產品。兩年後推出的720S Spider，則以敞篷擁有的無限延伸空間做為發想，結合極致操控、優雅駕馭氛圍與更優異的日常實用性，再次震撼超跑業界，McLaren Super Series 完美體現品牌極致造車工藝的獨到科技和傲人成就，而擁有濃厚賽車血統與賽車歷史意義的Longtail車款，更不可在此車系中缺席，延續Super Series車款的核心定義，結合Longtail的賽道DNA，同時也是Super Series家族中第二款LT車型，令人引頸期盼的765LT就此現世。

自1997年F1 GTR Longtail賽車，以及2015年首輛道路合法的McLaren Longtail超跑問世以來，Longtail的傳奇篇章圍繞著極致駕駛樂趣、賽道表現、輕量化科技、優化空氣力學與更強的輸出而建立。McLaren著名的液壓電子輔助轉向系統、第二代主動式底盤控制系統帶給駕駛無與倫比的操駕體驗，765LT更進一步強化換檔自由度，搭配狂放的四出鈦合金排氣系統，讓每一個彎道都充滿腎上腺素。

765LT擁有McLaren LT車款中最強的馬力輸出，奠基於720S越級挑戰的全方位完美性能，搭載4.0L V8雙渦輪McLaren M840T引擎，狂傲釋放的765hp搭配媲美霸主McLaren Senna的81.6kgm最高扭矩，將性能數據再推進至0-200km/h 僅7.2秒的制霸地位。

極致輕量化的造車理念在LT車款中具有絕對的重要地位，整體車身重量減輕降低慣性，提升加速、煞車及轉向回饋，在極致輕量化的訴求之下，765LT相較720S 削去80kg車重，輕於同級距車款至少50kg，成就業界首屈一指的優異馬力重量比；轉植F1賽車頂尖材質與碳纖維科技，結合McLaren絕頂空氣力學設計成就級距最強悍賽道機器，以緊密聯結的人車對話之目標為驅使，McLaren Automotive再次將品牌推至嶄新境界，765LT的推出打破現今市場既有的極限與想像。

765LT比任何一輛LT車款都擁有更輕量化的車重、更快的速度及更強大的馬力輸出，成就如心電感應般的操駕樂趣，來自車內座椅及方向盤的回饋是相當驚人的，足以讓駕駛全面感受到”Longtail”的能力，享受每一次操駕，765LT即是LT的本質。

765LT前軸加寬6mm不僅更具戰鬥感，師承McLaren Senna與Formula 1賽車的制動性能，重新設計懸吊系統以減輕簧下重量，大幅提升765LT的車輛平衡與貼地性。專屬極輕量10輻鍛造輪圈，結合減少40%重量的鈦合金排氣系統、傳動系統、碳纖維賽車桶椅等部件，削減整體80kg車重，就連電池也較720S減輕3kg之譜。

叛逆不羈的精神與獨特出色的外觀是賦予McLaren LT極致迷人魅力的重要關鍵，而”Longtail” 車型強悍的動態特性更需要優異的車身設計，如拉伸的車側線條提升空力表現，精心雕琢的車體增強下壓力及冷卻系統，在在印證了765LT是一款具有最純粹駕馭樂趣的車輛。

McLaren出色的空氣力學設計，在765LT身上獲得絕佳印證，765LT將車頭降低5mm並增長48mm加上車尾延伸9mm，車身整體長度增加57mm，完美體現Longtail精神；具備三種模式的主動式尾翼更提升60mm並增加20%面積，未作動狀態下仍能夠提供更高的下壓力，加上優化的車側鈑件與一體式碳纖維下底版，以打造賽車的強悍性能優化25%下壓力，得以讓765hp馬力盡情釋放。

外觀車色除了首見於600LT的Chicane Effect、675LT的Chicane Grey等經典車色皆可選擇，765LT增加了Nardo Orange與Smoked White兩種漆面，還能選配增進60%強度、4倍耐熱能力的賽道制動升級套件。充滿性能宣誓與更強空力效應的車頂進氣孔、前葉子板導流鰭片更是Super Series的Longtail車款上不可或缺的設計，McLaren Special Operations同樣也提供實現想像力的無限可能。