2020 Ducati Superleggera V4 ABS

在2020年的一月份Ducati推出了Project 1708的計畫，讓全球Ducati車迷以及收藏家期盼的Superleggera V4終於正式亮相。

本車從特殊訂製的木頭外箱附有Superleggera V4的圖案以及專屬於車輛的套件以及賽道改裝套件就能知道Ducati對此產品非常重視，從外到內都顯現出Ducati最在意的細節以及精隨，Superleggera V4 不僅是一部摩托車，它是個夢想。

對Ducati來說，這台限量500台並具有專屬編號的Superleggera V4，代表了造車工程的巔峰以及創新服務。Superleggera V4是一款針對頂級客戶所推出的最高品質的產品，其目標是打造史上最輕量化的旗艦車款，其設計和開發經驗完全來自於Ducati在賽道累積多年的經驗，真正製做出一台能在公路上安全的行駛並且保留最佳的性能表現的Panigale跑車。

在Superleggera V4很多組件都由碳纖維製成，其中包括特殊設計的整流罩，其優異的空氣力學表現可以超越目前的MotoGP摩托車。來自Desmosedici GP16的“定風翼”確保在270km/h的速度下產生50kg的壓力，比2020 Panigale V4 和V4 R的定風翼增加了下壓力20 kg，使得騎士在直線加速或者高速剎車入彎時的表現更為穩定。

不僅僅是整流罩，許多在一般賽車上由塑料製成的組件，在Superleggera V4上的車架、後搖臂以及前後輪框都是使用高品質的碳纖維特別開發製作而成的，這樣不僅可以最大程度地減輕重量，並在外觀細節上更引人注目，再加上大量的鈦合金以及鎂合金零件和使用機械加工的鋁合金零件，使得Superleggera V4的乾重達到159 kg（比Panigale V4少16 kg）， 而在原馬力為224hp的Superleggera V4上安裝Akrapovic所提供的賽道專用套件以及電腦升級之後，其將進入賽道模式，馬力提高至234hp，而重量降低至152.2 kg，其馬力/重量比由1.41hp / kg提高至1.54hp / kg。

優異的空氣力學表現，經過特殊設計的避震懸吊設置以及創紀錄的馬力/重量比，確保了出色的加速穩定性和無與倫比的過彎靈敏度。而Superleggera V4 特有的標準配備包括全可調Ohlins 避震系統和Brembo Monobloc StylemaR R 四活塞可散熱卡鉗。此外，再加上Ducati最引以為傲的電控系統包含最新一代的電子配備還包含DTC和DQS的EVO 2版本，讓騎士在充滿信心的狀況下進行控制車輛，並發揮出最高水平。