2019 e-moving iE Pickup 專用貨架

8.38 牌照稅 $ 0元 燃料稅 $ 0元

  • 車身座位 速克達
  • 性能數據
  • 引擎形式
  • 車身資料 車重 137.5kg
  • 排氣量
  • 變速形式 無段變速
車險試算
e-moving在iE125上市大獲好評下,趁勝追擊,推出不僅擁有超強載重能力、同時在載貨安全性、動力輸出、續航里程進行全面升級,打造全台首款快充商用電動機車iE Pickup。

臺灣對於二輪普通重型機車載重法規限制為80公斤,看似與一般雙人騎載重無異,實際上車架整體結構設計與貨物置放重心息息相關,對騎乘的安全性有絕對的影響,為了確保電動機車乘載重貨物時騎士的安全,e-moving在iE125優異操控的研發基礎下,打造iE Pickup全新的車體結構,將載貨重心設計於後輪軸心上方,可大幅減少載重時車輛晃動與彈跳,相較於市面上簡易改裝、非原廠設計的後加裝貨架,駕馭iE Pickup在大街小巷穿梭時能夠有效掌握車輛重心,提升安全性,維持載重騎乘舒適感。
  
iE Pickup依不同用途推出「雙用載台」、「專用貨架」兩款車型,提供多元化的商用機車新選擇。「專用貨架版」在車輛側邊設計專屬支架可搭配馬鞍袋+物流籃,設計載重為80公斤;「雙用載台版」設計可拆卸後坐墊(選配),設計載重為60公斤,超越同級產品約40公斤的超強載貨實力,即使搭配滿載貨物的物流箱體,仍有強勁載貨實力,此外,延續iE125家族風格造型另針對載貨需求除了軸距拉長至1,392mm,讓腳踏置物空間拉大並加強了車身結構。
  
商用機車講求隨停隨走與裝載效率,e-moving成立即以投入商用市場傾聽用戶聲音並搜集眾多用車建議,本次iE Pickup設計團隊針對商用機車使用細節做更多加強,例如高頻率停走的專用貨架型客群,特別規劃左右方大型側腳架,方便送貨時快速駐車;觀察市場上騎乘者常會發生大型側腳架刮傷使用者腳踝狀況,特別設計追加大型側腳架防護飾蓋避免碰刮傷,車輛腳踏板下方繩勾設計,更能將腳踏空間之載重貨物緊實綁牢,避免貨物晃動造成駕駛分心,有效載物也能快意行駛。而電動機車中獨家搭載的電動倒車與省力牽車配備,更讓騎乘者在小巷弄調頭或是移動車輛輕鬆寫意,提供省力省時的貼心設計。
  
iE Pickup採用6,000w馬達,搭配CVT變速系統, 0-100km/h僅需8.51秒,在市區行駛最常用時速區間,提供最強勁加速表現。後雙避震與前後12吋輪圈,也更加提升載貨穩定度。主動安全部份,中華汽車深知載重將會大幅影響煞車距離,將CBS連動式碟煞系統設為標準配備,大幅提升煞車安全性;另為因應貨物運送有時需在斜坡上臨時停車遞送,一般車輛放開雙手遞送物品時,會因為載貨重量造成車輛下滑,iE Pickup為此進行貼心設計,於左煞車把手上設計了煞車止檔裝置,在斜坡也不擔心下滑。在同級車款中,iE Pickup獨家搭載LED日行燈,使明暗交替的行車情境中保有最高辨識度,全面搭載汽車同級的頭尾燈與方向燈LED照明,完整照明周圍用路環境。
  
iE Pickup能源補充模式以公司充電、出門補電為基礎,智慧充電模式可讓車主下班時間使用110V充電,並於中華汽車建置於肯德基、家樂福、中華三菱經銷商(順益汽車、匯豐汽車)的「快速充電站」與「超級充電站」極速補電。「超級充電站」將提供10分鐘就可補充50%電能,0%至80%充電也僅需18分鐘即可完成。
  
除了機車購置的成本外,對做小生意更需要精打細算的老闆來說,機車油資再加上例行潤滑油品與耗材更替都是花費,且引擎等重點零件受日常高負載影響,維修週期相對較短也是不能忽略的用車成本。看準用車成本遞減就是頭家利潤遞增優勢,e-moving保養成本除新車300公里換潤滑油外,接下來就是每3,000公里的保養,在耗材使用上相較於燃油機車更為精簡。
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