2016 Audi A1 30 TFSI

136 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 3門5人座
  • 性能數據 125hp@5000rpm 20.4kgm@1500~4000rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 17.7km/ltr 市區 14.77km/ltr 高速 20km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1395cc
New Audi A1運用水平線條所勾勒出的緊湊身型造就加速行進間所流露出的動感魅力,令人沉醉不已,其車身頭尾側兩端嵌入嶄新設計的箭翎狀極線LED識別燈(30 TFSI以上標準配備),以及全新LED後尾燈組,不只綻放耀眼光芒,提供清晰的前方視野,夜間照明時更添前衛風格;而新設計的跑車化前保險桿更是格外動感,車身左右兩側車外後視鏡上以全新設計的空氣力學線條,能有效抑制高速行駛時的風切聲,靜肅表現更加優越。

A1擁有十分輕巧靈活的車身尺碼,車長部份為3973mm,車寬和車高尺碼則分別為1740mm/1416mm,搭配2469mm的底盤軸距和短捷的前/後懸吊結構,將都會小車輕巧動感的特性發揮到極致!流線的車側輪廓與飽滿的輪拱進一步營造出帥氣有型的視覺張力,銳利流暢的肩部線條自車頭、引擎蓋一路延伸至短捷的車尾,勾勒出由光影交織的流線身段,則是賦予A1濃郁的運動氣息。A1最強大的競爭優勢,考量到整體使用便利性其前後座艙均設有置杯架,其輕巧靈活的車身底下均擁有270公升的基礎行李廂容積,透過調整分離式後座椅以1/3或2/3比例傾倒後,行李箱裝載容積更可一舉擴大至920公升的水準,多樣化的置物固定套件讓A1的行李廂實用性傲視同級車款。

A1在車系編成方面,徹底顛覆了以往略為單調的動力規格配置,提供消費者更為多樣性的購車選擇。台灣奧迪這次所導入的A1三門掀背版提供25 TFSI和30 TFSI等兩款車型,A1 30 TFSI仍搭載原先的1.4升缸內直噴渦輪增壓引擎之外,備受矚目A1 25 TFSI的1.0升缸內直噴渦輪增壓引擎,是首次配置在A1車系上,此具全新開發的新世代1.0升直列三汽缸渦輪增壓引擎,排氣量僅有999c.c.,而這具小巧的動力心臟同樣運用了先進的缸內直噴科技,造就出充沛的加速性能與精緻運轉度,可輸出95hp最大馬力與16.3kgm最大峰值扭力,對應七速S tronic雙離合器自手排變速系統,0~100km/h加速數據為10.9秒,極速則達到186km/h的水準。
前輪驅動的也不賴!三款豪華中大型房車推薦
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18
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誰說豪華房車就一定要後驅?價格更平易近人的前驅車款也有不錯選擇!此篇就推薦三款前輪驅動設定的進口中大型豪華房車供精打細算的買家參考,說不定人生進階豪華品牌的大房車,就在下列選項中!
以德系浪漫重新詮釋駕馭派休旅!Audi SQ5山陵試駕
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7
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【路試報導】帶著全家飛 Audi SQ7
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30
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Audi SQ7在外觀上一樣保留了S性能車型一貫低調特色,無用多餘的空力套件或寬體化車身,僅用些許霧銀烤漆來彰顯性能。首先看到車頭,寬大的立體式盾型水箱護罩裡頭採鍍鉻橫柵,此設計足以...
Audi匈牙利電動馬達生產基地正式啟用
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26
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Audi選擇在匈牙利揭開全新世代的序幕。Audi生產部門董事Peter Kössle,Audi匈牙利總裁Achim Heinfling ,以及匈牙利對外貿易發展協會會長Péter Szijjártó 共同宣布Audi電動馬達生產線正式啟動。全新的電動馬達工廠佔地約8,500平方米,雇用百名員工,採用創新模組化組裝概念;Audi已投入上千萬...
美國人也快買不到手排Audi了!
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24
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根據美國 Car and Driver的報導指出,2019年式 Audi A4與A5車款將全面提供自排變速箱系統,取消原本全車系僅存的手排變速箱選擇,看來手排車的氣數真的已盡了...
比GTI還兇~AUDI SQ5!
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24
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近年來SUV在全球汽車市場銷售愈賣愈好,但很多車主買了SUV後,又對過去房車性能操控難以忘懷,各車廠針對這樣的訴求,推出了性能版SUV特別車款,這次車水馬龍網-邢男試駕主角就是AUDI旗下性能SUV~SQ5!
用一輛車仰望那真實暢快的寫意生活!Audi S5 Sportback試駕
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23
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Audi S5 Sportback,一款在第2世代A5架構下所生成而出典雅轎跑。鈑件之間隱藏著那銳利的跑格靈魂,卻也擁有著追求豪華後座時那應有的舒適與便利性。只是在這休旅車系不斷蠶食鯨吞的眼下,跑格與舒適乘坐間的中庸之道似乎變得沒那麼炙手可熱。但別忘了,人若犧牲了對於駕馭的追尋,同樣地也是...
走衰運!Audi前CEO Rupert Stadler續留獄中!
Aug
22
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Digimobee 移動生活網
Rupert Stadler目前拘留在德國南部奧德斯堡的監獄中,在他的上訴遭到駁回後,法院表示Rupert Stadler依然涉有重嫌,懷疑他指使在柴油引擎監理系統內加入作弊軟體,讓這些搭載柴油引擎的車輛騙過排汙檢驗單位,且柴油造假案爆發前總計賣出1100萬輛之多!
不滿意Audi S5動力?直接換Tesla電動馬達!
Aug
18
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Digimobee 移動生活網
在一般的狀況之下,如果覺得愛車動力不夠猛的話,通常都會選擇電腦晶片、引擎零件強化或是增壓系統升級等改裝方式,但影片中這位 Audi S5則選擇了一個幾乎沒看過的方法,直接植入 Tesla的電動馬達!
僅想低調升級Audi A8?ABT這個改裝方案能完整滿足你的需求!
Aug
15
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Digimobee 移動生活網
不過ABT並未公布升級Audi A8的花費,從改裝清單看來是相當清淡的,因此花費應該不會讓你破產,若你正在考慮小幅度、低調地升級A8,這個方案是你可以考慮的。
Audi PB 18 e-tron純電動概念超跑 2018 美國圓石灘車展全球首演
Aug
9
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Digimobee 移動生活網
每年八月舉辦於美國加州濱海城市蒙特雷的圓石灘車展,歷年被視為全球車界首屈一指的年度盛會;除了展演各經典古董車款之外,更羅列最新銳的概念車型與各項前瞻性科技。Audi今年則將於2018 圓石灘車展首度發表Audi PB 18 e-tron 純電動概念超跑。
充滿濃烈未來感!Audi E-Tron擁有5張螢幕的高科技內裝搶先看!
Aug
8
充滿濃烈未來感!Audi E-Tron擁有5張螢幕的高科技內裝搶先看!
Digimobee 移動生活網
Audi自從2015年9月在法蘭克福車展上推出E-Tron同名概念車到現在已經將近3年了,不過到現在我們還是盼不到量產車型出現,直到最近我們才終於得以欣賞這輛新車的內裝造型,儘管Audi仍稱此車為原型車,但道路版與此車應該相去不遠了,而且一樣會標配氣壓懸吊系統。
2019年式的Audi TT獲得更豐富的標準配備與細微的外觀升級!
Aug
2
2019年式的Audi TT獲得更豐富的標準配備與細微的外觀升級!
Digimobee 移動生活網
Audi針對TT Coupe和Roadster版本推出的升級幅度非常內斂,若不是四環品牌鐵粉的話恐怕看不出新舊款TT的差異,然而,該廠仍舊做了一些變動,主要是新的動力單元與稍微改良的外觀,且2019年式擁有更多的標準配備。
擷取Q8跑旅元素!全新第二代Audi Q3登場
Jul
31
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第二代Audi Q3如期登場,外型上頗讓人驚豔之處在於擷取許多來自Q8的設計元素,像是直瀑式水箱護罩、銳利頭燈組、車側肌肉線條、車身下方黑色防刮塑料組等,LED頭燈列為全車系標配,車尾傾斜度更流線,使得Q3看起來更具跑格也更為成熟。
BMW X1請小心,全新Audi Q3大改款登場!
Jul
26
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Carture 車勢文化
在過往,中大型尺碼向來是LSUV的顯學,君不見BMW X5、Porsche Cayenne滿街跑,就知道對於SUV喜好者而言大即是美有多重要。不過近年來局勢似乎有所轉變,在LSUV領域取而代之風頭正健的,則是一輛又一輛的中小型車款,諸如BMW X1、Mercedes-Benz GLA等緊緻LSUV正逐漸侵蝕進口掀背車甚至大型LSUV...
顧面子又顧銀子!三款中古豪華中大型房車推薦給你
Jul
26
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想要買一輛豪華中大型房車作為犒賞自己多年辛勤工作的禮物?但又不想花太多預算在購車方面?下列三款精心挑選的進口豪華房車,或許就是你兼顧面子與銀子的好選擇!
《只有頭條沒廢話》Audi S5試駕+超猛Porsche新北展間+Ford旅行家改款了!
Jul
23
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Audi S5 Sportback到底夠不夠猛?Porsche新北展間有多威?Ford旅行家又改了什麼?鬍迪又是哪位呀?快按下 PLAY吧!
把Q7裝進火箭之後...AUDI SQ7試駕
Jul
17
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狂妄的柴油動力無疑是SQ7最吸引人之處,但除了動力之外,SQ7還有什麼吸引人的? TEXT:郭正浩 MarcoPHOTO:逸幸.那莫赫 SQ7不是新車,它早在2016年的3月就已發表,但由於原廠相關政策使然,台灣一直到去年的台北國際車展上才宣佈導入販售(售價520萬元起),媒體試駕車也到今年六月底才完成...
Audi E-Tron沒後視鏡要怎麼開呀?
Jul
15
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開發中的 E-Tron電動跨界休旅車不但是 Audi汽車首款全電能動力量產車,它還搭載了全球首創車外虛擬後視鏡來取代傳統光學鏡片後照鏡。少了兩面鏡子真的有比較方便或安全嗎?聽說還能提升續航力?
ABT加上Hybrid=?答案是動力高達1018HP的Audi RS6-E!
Jul
13
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Digimobee 移動生活網
從我們認識Audi RS6以來,各大改裝廠(其實也包括Audi自己)就是一直有志一同的要將這輛車做出極限動力,現在,讓我們隆重介紹「ABT Audi RS6-E」,擁有4位數的馬力輸出,這輛旅行車的油電混合動力系統能輸出1,018hp的綜效動力,應該沒幾台車能開在它前面。