2013 Audi A4 Sedan 1.8 TFSI

178 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 170hp@3800~6200rpm 32.6kgm@1400~3700rpm
  • 變速系統 CVT 8速手自排
  • 能量消耗 平均 13.6km/ltr 市區 9.9km/ltr 高速 17.3km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地
  • 排氣量 1798cc
現行小改款A4最顯著的不同就是全新設計的整合式頭燈,以及內附之極線LED識別燈,搭配上新型的六角鑽石型水箱護罩,賦予英姿煥發的傲氣,其他包括前保桿、氣壩及霧燈均是新車的重點變革,而前方偵測雷達也順勢移至牌照框兩旁,整體造型更趨一致性。至於車尾部份亦採用新款後保桿,尾燈組則導入LED導光技術,相對營造出更強烈的科技意象。

A4座艙融入以駕駛導向為出發點的人因工程設計,當中包括全新設計的三輻多功能方向盤(附換檔撥片),對應新型排檔桿以及重新配置後的Sport檔位設計,有助於提高駕馭樂趣,而諸多控制按鍵舉凡窗戶、空調和音響等均嵌上鍍鉻邊條加以點綴,搭配全車系列為標配的Trigon鋁合金飾版,整體細部質感亦同步獲得提增。

A4全車系將引擎自動熄火/啟動、動能回收系統列為標準配備,同時1.8 TFSI入門車型搭載的1.8升直四渦輪引擎,特別調高輸出至170hp、32.6kgm,其0~100km/h加速為8.3秒,極速則達到225km/h。值得一提的是,A4 2.0 TFSI前驅版經過進化之後,最大動力由原先的180hp/32.6kgm提增至211hp/35.7kgm,加上換檔綿密順暢的multitronic八速手自排變速箱,0~100km/h加速僅需6.9秒,極速也達到240km/h之譜!

最後2013 A4共導入1.8 TFSI、2.0 TDI、2.0 TFSI、2.0 TFSI quattro與S4共五款車型,性能與節能方面也堪稱是一時之選。
體驗Audi A4 45 TFSI quattro的駕馭樂趣,無須乾溼分離!
Jan
15
體驗Audi A4 45 TFSI quattro的駕馭樂趣,無須乾溼分離!
CarStuff 人車事
Written by: Bear回想到2016年試到這一代小改前Audi A4 2.0 quattro時,領先對手率先搭載全數位駕駛儀錶Virtual Cockpit虛擬座艙的高科技感,並且又有車重大幅輕量化所營造無懈可擊的操控,在過彎時幾乎感覺不到車頭重量的輕盈感,讓當時的A4可說是完勝當時雙B的同等級對手。
【影】Audi 帶你一探 e-tron 台灣純電生活圈
Jan
14
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2GameSome
台灣奧迪以消費者使用情況「家用充電」、「目的地充電」與「高效充電」積極規劃充電佈局,攜手國內 Noodoe(拓連科技)、華城電機 EVALUE 與 EV OASIS 等合作夥伴,串連公用充電與多元化充電服務網絡,結合全台六都據點的 Audi「極速充電站」,打造 Audi e-tron 純電生活圈,那電動車行車生活...
【影】Audi e-tron 50 quattro 不充電武嶺挑戰 – 下集
Jan
7
【影】Audi e-tron 50 quattro 不充電武嶺挑戰 – 下集
2GameSome
Audi e-tron 已正式登台,為讓消費者更深入了解其續航表現實力,台灣奧迪以Audi e-tron Sportback 50 quattro 」單攻不充電,挑戰台灣公路最高點 –合歡山武嶺。Audi e-tron Sportback 50 quattro在充滿電力的情況下自台中市出發,順利登上海拔 3275 公尺的武嶺,在剩餘電量剩餘 28%,行車電腦...
【影】Audi e-tron 50 quattro 不充電武嶺挑戰 – 上集
Jan
7
【影】Audi e-tron 50 quattro 不充電武嶺挑戰 – 上集
2GameSome
Audi e-tron 正式登台,更在上市前夕進行台灣在地實測,讓消費者更深入了解其續航表現實力,採用入門車型「Audi e-tron Sportback 50 quattro 」實測挑戰單次充飽電,直攻台灣公路最高點 – 海拔高度達 3,275 公尺的合歡山武嶺。
Audi Artemis 團隊首發力作,A9 e-tron 豪華電動車預計 9 月 IAA 大展亮相
Jan
6
Audi Artemis 團隊首發力作,A9 e-tron 豪華電動車預計 9 月 IAA 大展亮相
DDCAR電動車
A9 e-tron 預計會搭載最新動力總成、電池和自動駕駛技術,並且還將支援 5G 功能、Car-to-X 車輛互聯系統並加入 OTA 無線升級功能
【驚豔曝光】消光軍綠轎跑 AUDI A5 Sportback絕美亮相
Jan
6
【驚豔曝光】消光軍綠轎跑 AUDI A5 Sportback絕美亮相
鏡車誌
2021年式的A5 Sportback雖然早在去年十一月就上市,但由於品牌期望和消費者溝通「AUDI的設計」,就有如原廠設計總監所提到的,消費者要選購AUDI,就是因為我們具備了別人沒有的特殊設計感,對此台灣奧迪在今日曝光了A5 Sportback實車,不僅完美詮釋了四環美學,更體現了原廠自信的來源。
AUDI A8中期改款原型車路試間諜照流出,全新的車頭造型大有看頭
Jan
6
AUDI A8中期改款原型車路試間諜照流出,全新的車頭造型大有看頭
汽車日報
AUDI除了積極加速推出e-tron家族新世代電動車,傳統內燃機動力車款也因應WLTP法規逐一進化,旗艦A8去年曾因應,全車系動力導入48V輕油電複合動力技術,並且在主動安全輔助科技上做了升級,而真正的中期改款,2021年將會推出,而2021年式A8近日已展開道路測試,原型車的路試間諜照也已流出,顯...
日常用車的完美新高標!2021 Audi小改款A5 Sportback正式亮相!
Jan
5
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Yahoo奇摩汽車
Daily Drive Car的必要條件是什麼?好看、好開、空間舒適還是安全第一?又或者比起機能、品牌光環才是最重要的?不管你心中的標準有哪些、先後次序怎麼排,倘若能夠全數滿足的話也就不用做出取捨抉擇,作為一個成熟的大人,全都要自然是理所當然的吧?那麼這台更臻完美的Audi小改款A5 Sportba...
2021 Audi A5 Sportback 美背實拍 三車型 230 萬起
Jan
5
2021 Audi A5 Sportback 美背實拍 三車型 230 萬起
2GameSome
全新 2021 年式 Audi A5 Sportback 首次登場亮相,實車更搭配搶眼塗裝。2021 年式 Audi A5 Sportback 共推出 40 TFSI、40 TFSI S line、45 TFSI quattro S line 三款車型。
設計的靈魂在於感動消費者,Audi A5 Sportback 絕美亮相
Jan
5
設計的靈魂在於感動消費者,Audi A5 Sportback 絕美亮相
Carture 車勢文化
全新2021年式Audi A5 Sportback 車系自去年11月初正式上市後不僅頗受消費者好評,絕美的造型設計更是讓人驚艷!如同Audi設計總監Marc Lichte 先生在2020年"Autonis" 頒獎典禮上所言:「在Audi,設計是購買的首要考量。對於一個高端豪華品牌來說是極其重要的,我們的車型設計不僅對自己極具吸...
小改Audi A5 Sportback實車正式抵台!三車型230萬起上市
Jan
5
小改Audi A5 Sportback實車正式抵台!三車型230萬起上市
CARLINK鏈車網
小改款Audi A5 Sportback其實在去年11月就宣告上市,不過實車直至今日(1/5)才正式到港,小改款後的A5車系共有40TFSI與45TFSI兩種動力,並提供三個等級以230萬起的售價販售,本次拍攝的實車是車系中間等級的40 TFSI S line車型,小改新車最快1月底就可以交車。Audi A5 Sportback擁有絕美的造...
美型難以抗拒,優雅典藏在Audi A5 Sportback,三種規格登台販售
Jan
5
美型難以抗拒,優雅典藏在Audi A5 Sportback,三種規格登台販售
CarStuff 人車事
Written by: Bear第二代A5車型系列於2020年11月進行了小改更新,其採用新世代旗艦車型的設計語言元素,以彰顯獨特的造型風格,並且也同步搭載了全新的MIB 3信息娛樂系統,而關乎加速淋漓暢快的12V輕油電混合系統,也都標準配置全車系中。
四環純電科技核心!Audi e-tron智能充電、熱能管理系統運作大解析
Jan
1
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Zeek玩家誌
全能電旅Audi e-tron於12月初正式在台上市,為四環實現純電生活圈的品牌願景跨出關鍵第一步。如同Audi於2019年舉辦的科技電動日(TechDay Insight e-mobility)中所揭示的品牌發展願景:「未來將是純電移動的時代。Audi將以頂尖科技引領車壇,持續推動能滿足日常實用性的純電車款。」對於電動...
【影】四分鐘搞懂 Audi e-tron 充電與熱能管理系統
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31
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Audi e-tron 於 12 月初正式在台上市,為四環實現純電生活圈的品牌願景跨出關鍵第一步。Audi e-tron 如何透過先進智能充電與熱能管理系統,提供車輛足夠電能以滿足不同的行駛需求,更是開啟電創未來新時代最重要的基礎。
四環純電核心!Audi e-tron充電/熱能管理系統解析
Dec
31
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CARLINK鏈車網
對於電動車款來說穩定且可靠的充電系統是不可或缺的神經中樞,e-tron如何透過完美運作的先進智能充電與熱能管理系統,提供車輛足夠電能以滿足不同的行駛需求,而且 e-tron 還使用最高達150 kW的DC直流充電方式,30分鐘內即充滿80%的高效充電功率,其先進充電系統更可同步對鋰電池模組進行複雜...
未來的四環純電科技核心 Audi e-tron 智能充電與熱能管理系統
Dec
31
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SiCAR愛車趣
YouTube影片連結:Audi e-tron 充電與熱能管理 對於電動汽車而言,充電過程在日常用車時可說是至關重要,充電所需的時間越短不僅越能滿足客戶的用車需求,也是提升消費者購買意願的關鍵因素...
開啟電創未來的四環純電科技核心 Audi e-tron 智能充電與熱能管理系統
Dec
31
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CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu全能電旅Audi e-tron 於12月初正式在台上市,為四環實現純電生活圈的品牌願景跨出關鍵第一步。如同Audi 於2019年舉辦的科技電動日 (TechDay Insight e-mobility) 中所揭示的品牌發展願景:「未來將是純電移動的時代。Audi 將以頂尖科技引領車壇,持續推動能滿足日常實用...
Audi博物館慶祝20週年 大更新34款未曾展示車型
Dec
30
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CarStuff 人車事
Written by: Bear在21世紀初的的頭二十年中,Audi為其成功故事增添了許多篇章。在那段時間裡,汽車經典被創造出來,並為技術發展設定了新的里程碑。為了紀念博物館成立20週年,這一距離現已縮小,使參觀博物館的遊客可以更好地了解Audi歷史上的近幾年。為了週年慶祝,有34款新的具歷史意義的...
新一代科技鋼砲400+hp有譜!Audi RS 3傳於2021年亮相
Dec
25
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CarStuff 人車事
Written by: 人車事小編說到Audi的當家鋼砲Hot Hatch,RS 3絕對是具有代表性的代表作,緊湊且極具品牌辨識度的掀背造型、經典的五缸TFSI名機,都是本作縱使產品週期已過了許久,都是車迷之間討論的主要話題之一。
RS Q3 Sportback首次亮相!2021 Audi Roadshow全台巡迴活動12/25開跑
Dec
23
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CARLINK鏈車網
台灣奧迪繼12月初發表全能電旅Audi e-tron之後,將於歲末迎新之際接續舉辦「2021 Audi Roadshow」全台巡迴活動。全新高性能運動跑旅Audi RS Q3 Sportback將首次驚豔亮相,攜手Audi e-tron Sportback 強力放送四環純電與性能魅力!此次全台巡迴活動的展示車款,另包含兩部讓消費者期待許久的新...