A6 Avant擁有同級車中最長(4926mm)、最寬(1874mm)的車身尺碼,提供最舒適的駕乘坐環境以及多樣性的空間變化,充分將運動旅行車的優勢發揮得淋漓盡致!
A6 Avant最重要的科技象徵,絕對是創新的Audi Ultra輕量化科技,其採用先進的複合式材料完美融合傳統鋼材與20%鋁合金精心打造,讓車重足足比同級車減輕15%,並進一步提高車體剛性、抗扭曲性與撞擊時的承受強度。再者,A6 Avant具備了同級車款唯一可程式車身動態系統、整合主動式車道偏離警示的車道變換輔助、後方預警式安全防護,不但可避免車輛遭受追撞的危險同時降低傷害發生,也讓駕駛者開車時更安全有保障。
台灣奧迪汽車所引進的A6 Avant共計三款車型,涵蓋一款汽油引擎和二款柴油引擎等不同的動力規格,同時全車系均將「Start-stop引擎自動熄火/啟動系統」列為標準配備。A6 Avant 35 TFSI搭載一具直列四缸渦輪增壓引擎,在TFSI缸內直噴引擎科技強勢輔助下,可輸出180hp最大馬力和32.6kgm最大扭力,搭配設計精良的multitronic八速手自排變速系統,0~100km/h加速只需8.6秒即可完成。
至於入門主力柴油車型A6 Avant 35 TDI,配置一具2.0升直列四缸渦輪增壓柴油引擎,更運用最新的共軌燃油噴射Piezo科技,以1800bar的高壓將燃油注入燃燒室,並可爆發出177hp最大馬力和38.7kgm最大扭力峰值,搭配以省油優勢見長的multitronic八速手自排變速箱,只需8.5秒即可從靜止狀態加速至100km/h。
A6 Avant 45 TDI quattro搭載了先進的3.0升V6共軌直噴渦輪增壓柴油引擎,擁有245hp最大馬力與59.1kgm的強勁扭力,0~100km/h加速也僅需耗費6.3秒,讓性能與油耗取得絕佳的完美平衡,再加上智慧型恆時四輪驅動的輔助,暢快展現卓越性能!
最後,S6 Avant搭載一具4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎,運用FSI缸內直噴與AVS(Audi Valvelift System)可變氣門揚程控制兩項技術,可一舉爆發出420hp最大馬力以及56.1kgm之最大扭力峰值,同時在精密的七速S tronic自手排變速箱凌厲無比的傳輸效能驅策下,自靜止加速至100km/h只需4.7秒即可完成,也算是車系中的高性能選擇。而RS6 Avant則堪稱為車系旗艦,其高達560hp的馬力,就算面對純種跑車亦游刃有餘!
2015 Audi A6 Avant 35 TFSI
258 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 180hp@4000~6000rpm 32.6kgm@1500~3900rpm
- 變速系統 CVT 8速手自排
- 能量消耗 平均 15.2km/ltr 市區 12.1km/ltr 高速 17.9km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
- 排氣量 1984cc
Nov
22
22
【2024巴黎車展】完備陣線 Audi Q6 Sportback e-tron
車訊網
對於奧迪來說,電動車已成為全然的主力,在本屆巴黎車展中首演了純電家族的最新成員Q6 Sportbak e-tron...
Nov
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22
【改裝實戰】Audi e-tron Sportback S高配化改造(上) 升級原廠數位虛擬後視鏡
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次所採訪的這部2023年式的Audi e-tron Sportback S車主,就是以許多原廠選配的套件,讓愛車...
Nov
20
20
首座賽道風格 Audi 大鵬灣充電站正式啟用
2GameSome
實踐台灣福斯集團Electrify Taiwan移動策略,台灣奧迪致力打造更完善的Audi純電網絡,與經銷商及充電夥伴合力提升充電站密度與便利性,針對品牌旗下展示中心Audi極速充電站完成擴充,亦同步增建中南部目的地充電站-如緊鄰賽車場的「Audi大鵬灣充電站」與熱門購物景點「Audi 麗寶OUTLET MALL站...
Nov
20
20
台灣奧迪拓展充電移動服務 首座賽道風格大鵬灣充電站啟用
GOCHOICE購車趣
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Nov
20
20
實踐集團 Electrify Taiwan 移動策略,Audi 啟用首座賽道風格的大鵬灣充電站
DDCAR電動車
台灣奧迪攜手充電商夥伴 EVOASIS,向南進駐屏東大鵬灣國家風景區,全新「Audi 大鵬灣充電站」啟用,以四環 Audi Sport 風格出發,結合品牌色系灰、紅、白打造獨特賽道氛圍。
Nov
20
20
台灣奧迪首座賽道風格Audi大鵬灣充電站啟用!
CARLINK鏈車網
實踐集團Electrify Taiwan 移動策略,台灣奧迪於通路充電Audi 極速充電服務,延伸至在地目的地充電網絡持續優化,為e-tron 系列車主提供更便捷的純電移動生活。台灣奧迪攜手充電營運夥伴EVOASIS ,打造首座賽道風格目的地充電站點 - Audi大鵬灣充電站即日起加入服務行列。實踐台灣福斯集團Ele...
Nov
20
20
Electrify Taiwan 台灣奧迪持續拓展充電移動服務首座賽道風格Audi大鵬灣充電站同步啟用
SiCAR愛車酷
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Nov
19
19
2024 Audi quattro Cup World Final 歡慶台灣代表隊伍勇奪車主盃世界總決賽冠軍頭銜
SiCAR愛車酷
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Nov
18
18
現在再發新聞的意思是?Audi R8高性能雙門跑車已經停產多時
SiCAR愛車酷
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Nov
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18
Audi A5竟然是一輛四門轎車 A5L軸距加長、氣勢加倍
CarFun玩車誌
在2024年廣州車展上,Audi推出了全新A5L,這是一款針對中國市場設計的加長版四門轎車,也是全球唯一的四門版A5,這輛A5L的出現,是為了填補A4L停產後的空白,因為中國市場特別喜愛這類加長型的車輛,這輛車將以更豪華的定位吸引追求後排空間舒適性的中國消費者, Audi A5L基於全球版A5的設計...
Nov
18
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Audi推出全新「AUDI」電動品牌,聯手上汽捨棄四環標誌中國專屬
地球黃金線
Audi推出全新品牌識別,取消象徵品牌起源的四環標誌?別擔心,這個剛在中國上海發表的全新品牌「AUDI」是Audi與中國合作夥伴上汽集團聯手,目標進一步深耕中國市場的全新電動車品牌,刻意捨棄四環標誌為的就是與德系豪華品牌做出區別。
Nov
15
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解鎖賽車夢,東京體驗狂飆快感,駕馭富士賽道A1廠車,極速挑戰不容錯過
CarStuff 人車事
Written by: 楊欣儒 Yang Hsin-Ju當賽車夢想與極限速度碰撞,富士賽道上的激情挑戰即刻啟程。由大榮旅遊台灣獨家代理的「富士賽道A1廠車體驗」,帶領賽車愛好者與挑戰者,跨越日常,感受駕駛高性能廠車的極致快感與賽道速度。在日本的頂尖賽車場,您將親身體驗賽車手的真實挑戰,享受高速行駛...
Nov
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有趣不能當飯吃,Aud暫不考慮R8與TT有趣的產品
Carture 車勢文化
Audi旗下跑車R8與TT已相繼停產了,隨著品牌朝電動化轉型,R8與TT也有望推出電動後繼車型,但近日Audi表示暫時不會考慮這類跑車產品,原因很簡單,因休旅車才能賺到錢。Audi已將旗下R8與TT跑車停產,而車迷則關心是否會有後繼車型,這部分先前Audi表示因品牌朝電動化轉型邁進,因此透露會有下...
Nov
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相約城市慢遊!Audi北投快閃城市車廊、都會巡迴展聯合開展
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想來點不一樣的體驗?期間限定Audi城市慢遊開跑!位於北投區「Audi快閃城市車廊」與台北信義新天地A8「Audi都會巡迴展」雙展區聯合登場,將分別展出四環豪華休旅陣容,邀請所有喜愛Audi品牌的車迷朋友親臨參觀,與您一同度過四環特別時光。
Nov
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感受豪華純電生活,Audi 四環純電休旅都會巡迴展雙展區聯合登場
DDCAR電動車
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Nov
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跨界越野也須兼備可持續性!Audi推出A3 allstreet 40 TFSI e
CarStuff 人車事
Written by: Bear憑藉其獨特的越野設計和增加的離地間隙,A3 allstreet與A3系列明顯地區分開來。這款Crossover現在新增插電式混合動力的車型,使其成為日常生活的理想選擇。A3 allstreet 40 TFSI e具有高電池容量、強大的能量回收效能、直流充電和智能駕駛管理,能切換零排放駕駛模式,並在大...
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打不贏,就加入他們?Audi 與上汽集團合作成立全新中國在地純電品牌「AUDI」!
2GameSome
相信有熟悉汽車工業領域的讀者,應該都知道中國市場是福斯集團旗下各品牌,包含 Volkswagen、Audi 等品牌,都是主要營收來源,然而物換星移,中國電氣化市場的嚴重內捲態勢,根本容不下歐洲列強的進駐;而為了改善這般態勢,Audi China 分公司於日前與多年合作對象上汽汽車集團共同簽署合作協...
Nov
11
11
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Nov
11
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不是繞口令!Audi於中國成立AUDI電動車子品牌
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