2017 Audi Q3 30 TFSI

173 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 150hp@5000~6000rpm 25.5kgm@1750~3000rpm
  • 變速系統 雙離合器6速自手排
  • 能量消耗 平均 14.3km/ltr 市區 11.78km/ltr 高速 16.29km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1395cc
車險試算
Audi Q3車身的長、寬、高尺碼為4388x1831x1608mm,底盤軸距則為2603mm,緊湊的車身尺寸在創意巧思下,徹底突破了既有框架限制,創造出多樣化的自由空間!Q3座椅的靈活變化組合,讓車主能夠隨心所欲地依照個人使用習慣與用途,任意變化出最合適的車艙空間,在標準五人乘坐模式下,即可擁有460公升的置物空間,搭配後座6/4分離式座椅,最高達1,365公升的行李廂空間更是同級車之最,除了滿足多樣化的旅行安排與行程規劃,透過寬敞的行李箱開口設計,讓車主能輕鬆放置或取用車內的行李物品,享受最舒適自在的乘坐體驗。

Q3的駕駛座操控介面採用以駕駛者為中心、強調人體工學的環艙式中控台設計,環艙的水平線設計包覆著駕駛者,而全面精緻化的車室內裝更是令人驚豔!除了搭配專屬三幅式真皮多功能方向盤(35 TFSI quattro附換檔撥片),包括出風口調整輪、座椅調整鈕和CD播放機上方等車內細部組件,均採用全新電鍍鋁質外框點綴,不僅提升整體內裝質感,也營造出濃郁的科技氛圍,再加上可依照車主個人喜好量身設計的內裝配色選擇,完備的客製化服務突破以往購車時的框架限制!

Q3以更強勁且更運動化的極致駕馭感受,全面開啟快意的自由魅力!旗下車系編成涵蓋了30 TFSI和35 TFSI quattro二款車型,分別搭載全面進化的1.4升TFSI汽油和2.0升TFSI汽油二款新世代動力系統,不僅具備強勁的高效動能,亦同步展現優越的性能表現。此外,透過Audi超高標準的噪音阻絕工程、精良紮實的優化組裝技術,以及大幅應用輕量化材質等優勢,不只擁有超越同級距競爭對手的卓越產品實力,同時具體實現環保與節能的目標,並兼顧整體油耗經濟表現。

身為車系中的入門主力車款,Q3 30 TFSI的動力系統搭載一具1.4升直列四缸渦輪增壓引擎,在先進的TFSI缸內直噴科技以及精密的噴油系統輔助下,以超高壓力將燃油注入汽缸內部,再透過可變進氣歧管內的翼板讓空氣形成渦流,促使引擎內部在燃燒過程中能達到最佳混合比狀態,精準的讓每一滴燃油都能有效被運用,創造極致效能,賦予這具輕巧的1.4升渦輪增壓引擎極佳的高效動力輸出,並造就出150hp最大馬力和25.5kgm的最大扭力輸出峰值,充沛的動能表現從1750rpm的低轉速至3000rpm的中轉速域區間,完整輸出極為飽滿的扭力輸出高原,搭配S tronic六速自手排變速箱提供靈敏的動力銜接反應,僅需8.9秒即可完成0~100km/h加速,極速更達到204 km/h的水準,卓越的高效性能表現堪稱是小排氣量渦輪增壓引擎中的佼佼者!

至於Q3 35 TFSI quattro則是擁有超越同級對手的高水準產品實力,其動力系統搭載一具排氣量1984c.c.的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,更進化的TFSI缸內直噴系統採用全新六孔式噴嘴設計,進一步優化燃油和空氣在汽缸內的混合比,180hp的最大馬力更提升達10hp之譜,而32.6kgm的最大扭力輸出峰值也同時兼顧充沛動能和線性飽滿的動力輸出曲線,搭配S tronic七速自手排變速箱提供迅速敏捷的動力銜接反應,其0~100 km/h加速僅需7.6秒即可完成,極速則達到217km/h的水準,強勁且出色的加速勁道盡顯無疑!

除此之外,Q3 35 TFSI車型列入標準配備的quattro智慧型恆時四輪傳動系統,更是賦予其卓越操控品質的核心元素。quattro恆時四輪傳動系統不僅提高了車輛本身應付惡劣路況的能力,同時也完整兼顧了出色的運動化訴求。透過電動控制多片式離合器、電子差速器鎖定裝置(EDL)以及扭距導引功能的精準控制,可將扭力100%傳送至單一傳動軸,賦予New Audi Q3優越的行車動態與極佳的加速性能,不論是直線行駛或過彎,都能展現出絕佳的方向穩定性與精確的操控特性,當車輛處於艱難的行駛狀況如濕滑路面上,更能突顯出quattro恆時四輪傳動系統優異的主動安全性。

至於車系性能旗艦RSQ3可輸出340hp最大馬力,並且於1,600rpm~5,300rpm的低中轉速區域,源源不絕地輸出45.9kgm最大扭力,同時在換檔反應凌厲迅速的S tronic七速雙離合器自手排變速箱加持之下,RS Q3也僅需短短的4.8秒即可從靜止加速至100km/h,最高安全極速亦達到250km/h的水準。
會是第一輛導入國內的 MEB 產品嗎?Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One 線上馭定版開放官網預訂!
Apr
18
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2GameSome
台灣奧迪純電家族再添新戰力-全新都會純電休旅 Audi Q4 e-tron集美型外觀、靈活大空間與智慧車載科技於一身,搶先推出Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One,自4月18日起於myAudi TW App 與台灣奧迪官網開放預訂,售完為止。Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One搭載線上預訂專屬禮...
Audi Q4 Sportback e-tron官網開放預訂
Apr
18
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CarFun玩車誌
台灣奧迪純電家族再添新戰力-全新都會純電休旅 Audi Q4 e-tron集美型外觀、靈活大空間與智慧車載科技於一身,搶先推出Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One,自4月18日起於myAudi TW App 與台灣奧迪官網開放預訂,售完為止。Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One搭載線上預訂專屬禮...
Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One 線上馭定版,219 萬官網搶先預訂
Apr
18
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CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu台灣奧迪純電家族再添新戰力-全新都會純電休旅 Audi Q4 e-tron集美型外觀、靈活大空間與智慧車載科技於一身,搶先推出Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One,自4月18日起於myAudi TW App 與台灣奧迪官網開放預訂,售完為止。Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition On...
【新車上市】四環純電新戰力 AUDI發表 Q4 Sportback e-tron 45 Edition One
Apr
18
【新車上市】四環純電新戰力 AUDI發表 Q4 Sportback e-tron 45 Edition One
鏡車誌
集美型外觀、靈活大空間與智慧車載科技於一身的AUDI Q4 Sportback e-tron 45 Edition One,在台灣奧迪的宣布下,自今日起於myAudi TW App 與台灣奧迪官網開放預訂,預購禮包含價值13.1萬元的21吋Audi Sport鋁合金鋁圈、Matrix LED 矩陣式頭燈與黑色套件,建議售價219萬元。
Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One 線上馭定版官網搶先預訂
Apr
18
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SiCAR愛車酷
Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One 線上馭定版官網搶先預訂
Audi S3改款馬力上看333匹,RS 3扭力分配系統植入操控更進化!
Apr
15
Audi S3改款馬力上看333匹,RS 3扭力分配系統植入操控更進化!
地球黃金線
甫於3月發表小改款更新,Audi A3家族日前再為性能化設定車款S3推出小改升級,換裝具有333匹馬力與42.8公斤米扭力輸出的2.0升TFSI動力心臟,強化S3 Sedan與S3 Sportback性能表現。同時,還下放與RS 3 Sportback相同架構的扭力分配系統,除了可以帶來更出色的操控表現。
300匹純電與燃油之爭,Audi SQ2 vs. BMW iX2 vs. Mini JCW Countryman vs. Volkswagen T-Roc R
Apr
14
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Carture 車勢文化
小休旅受到不少消費者青睞,而性能車型在顧及機能之餘也給予不俗的操駕身手,因此在市場銷售也具有一定水準,對此近日外媒就規劃Audi SQ2、BMW iX2、Mini JCW Countryman、Volkswagen T-Roc R等車進行比拚,其中iX2更是四車唯一電動車,至於是否憑藉加速特性勝出呢?小型休旅近年頗受市場歡迎...
車水馬龍網歡慶七週年!「秀愛車」酷車精選回娘家~ Corolla Cross、Supra、Altima、Model 3、Camaro、RS3|特別企劃
Apr
12
車水馬龍網歡慶七週年!「秀愛車」酷車精選回娘家~ Corolla Cross、Supra、Altima、Model 3、Camaro、RS3|特別企劃
車水馬龍網
成立於2017年四月的車水馬龍網本月正式邁入第七年,特別邀請到幾位過去上過我們頻道「秀愛車」單元的車主好朋友們,一起回娘家來敘敘舊,看看大家與愛車的近況如何?結果多位車主替愛車陸續改裝了不少好料,同時也有人添購、換購了新車,並準備再次大顯身手改起來!
AUDI證明自家電力驅動技術實力過人!原型電動賽車RS Q e-tron搶下2024年達卡拉力賽冠
Apr
12
AUDI證明自家電力驅動技術實力過人!原型電動賽車RS Q e-tron搶下2024年達卡拉力賽冠
汽車日報
如果你對電動車還有疑慮,那麼AUDI今日在賽車場上的表現,證明AUDI的電動驅動科技是可以被信賴的。在號稱全世界最艱困而險峻的越野拉力大賽達卡拉力大賽(Dakar Rally)的2024年賽事中,AUDI車隊今日搶下成軍3年以來的首勝,證明AUDI在電力驅動技術上的突破與成就。
【新車試駕影片】你能用最便宜的價格入主Audi的時間到了!A3 Sportback 35 TFSI advanced 進化版
Apr
11
【新車試駕影片】你能用最便宜的價格入主Audi的時間到了!A3 Sportback 35 TFSI advanced 進化版
車水馬龍網
有長期關注汽車新聞的朋友或許知道前陣子中期改款的Audi A3才在海外發表,並且帶來全新的Allstreet這類具有跨界風格的車型。不過要在台灣市場看到這次改款的A3估計還要好一陣子,如果你最近有想入手A3,又覺得這次的中期改款了無新意,那或許現行款新年式的A3 Sportback可以讓你用非常實惠的...
50年前,德國推出了第一輛小型車:Audi 50
Apr
10
50年前,德國推出了第一輛小型車:Audi 50
CarStuff 人車事
Written by: Bear當時,它來得正是時候!Audi 50是德國製造的第一款小型車,於1974年推出,即1973年石油危機開始後不久。它的油耗是經濟的,其設計是開創性的:搭載橫置引擎的前輪驅動,並且是有大行李箱和摺疊靠背的雙門掀背車,有著緊湊的身形尺寸以及吸引人的道路適用性和駕馭特性。此外,...
【國外新訊】二次小改Q7現身北美 國內有望第四季導入
Apr
9
【國外新訊】二次小改Q7現身北美 國內有望第四季導入
鏡車誌
作為四環品牌的休旅旗艦之一,第二代的Q7自2015年發表以來,歷經了一次的小改款,似乎已經來到了大改款的時間;但國外母廠遲遲沒有發布全新的作品,而是將第二代的車型再次進行了第二次的小改款,並於一月在歐洲發表,同時北美的售價也在本週出爐。
動力提升到329hp、配備RS 3後軸扭力分配系統,小改Audi S3變快又強悍
Apr
9
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Carture 車勢文化
先前Audi推出小改A3同時也帶新增allstreet車型,而近日則帶來車系性能二哥S3,與先前相比小改S除動力有明顯提升外,於操控部分更配備源自RS 3的後軸扭力分配系統。Audi在3月時帶來小改A3,此次改款工程著重於外觀的修改與配備升級,另外也一併推出新增的allstreet車型,而近日則是進一步帶來S...
無懼電動市場趨勢放緩,Audi仍按照2033年歐美只售電動車計畫
Apr
2
無懼電動市場趨勢放緩,Audi仍按照2033年歐美只售電動車計畫
Carture 車勢文化
由於消費者對於電動車熱度有所衰退,除了分析師不看好市場表現,部分車廠也調整策略延緩電動車步調,同時也延長內燃機時程或擴大油電產品,不過Audi卻無懼市場衰退,仍將按照原先計畫2033年歐美市場只售電動車。市場趨勢加上近幾年消費者對於電動車的接受度愈來愈高,因此現今市場電動車的選...
Audi 2024 樂享春遊趣 健檢活動開跑
Mar
29
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2GameSome
梅雨季節即將來臨,為讓每位車主在春遊時節能享受安心駕乘樂趣,自4月1日至5月10日止,台灣奧迪推出春季 「樂享春遊趣」健檢方案,敬邀全台四環車主預約回廠進行免費行車安全檢查,同步享有保養零配件、品牌精品等多項優惠。Audi為每位車主把關細節,讓您春季安心暢行,樂享融融春意。
Audi 樂享春遊趣 健檢活動開跑
Mar
29
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GOCHOICE購車趣
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比 Q4 e-tron 更小、更便宜,Audi 全新入門級距純電車推出時程公開
Mar
29
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DDCAR電動車
電動車市場近年快速成長、各家品牌都接續推出各類型品,再加上來自中國電動車的強勢挑戰,讓電動車市場的競爭越來越激烈。而 Audi 為了應對中國品牌的崛起,打算推出全新的入門純電車來應戰,預計 3 年後正式推出。
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
Mar
28
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CARLINK鏈車網
即便是德國豪華品牌一A二B都曾幹過一些蠢事,像是賓士嫌嫌沒事搞個Maybach這個又難唸、又令人搞不清楚來龍去脈的層峰品牌妄想挑戰勞斯萊斯的地位,結果當然是雷聲大雨點小、大致上只有中國的有錢人才會買單。至於BMW則是莫名其妙提早好多年研發量產碳纖維複合車體的i3電動車,大概早了快10年...
【2023試駕評分回顧事件簿】豪華休旅、MPV篇!主流勢不可擋,休旅一出、寸草不生!
Mar
26
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延續2022年的休旅狂潮氣勢,(延伸閱讀【2022試駕評分回顧事件簿】豪華休旅、休旅、多人座休旅篇!休旅宇宙不斷擴張、已成新日常?!)回顧咱們去年所試駕的車款,仍可輕易發現2023依然是SUV持續火力全開的一年,其中光是豪華休旅級距車款就多達18輛,就連千萬超跑級休旅也沒缺席,若說幾乎每...
【2023試駕評分回顧事件簿】房車、旅行車與掀背車篇!休旅洪流下當真只剩排擠?!
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26
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Yahoo奇摩汽車機車
最明顯、也最沒有爭議的事實是,這個市場已然被休旅給無情吞噬!不過就像在相機邁入數位化的同時,仍有一小撮人堅持底片的顆粒感和沖洗過程的儀式感,回歸用車領域各家汽車品牌依然願意推出房車面向消費市場,加乘以此為基底的旅行車,同樣是連著後檔一同掀起的掀背車和所謂「Fastback」的快...