2008 BMW M3 M-DCT

509 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 2門4人座
  • 性能數據 420hp@8300rpm 40.8kgm@3900rpm
  • 變速系統 7速自手排
  • 能量消耗 平均 8.1km/ltr 市區 5.6km/ltr 高速 10.9km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地
  • 排氣量 3999cc
車險試算
全新一代BMW M3的車身結構雖是以3 Series Coupe為基礎,但是幾乎每一部件都已經過重新設計,除了兼顧視覺上的動態跑格,更強調了功能上的絕對實用,並徹底兼顧到空氣力學與輕量化要素。車側後照鏡、行李廂上的後擾流尾翼、前後裙角與全面性平整式底盤蓋板,皆導入了空氣力學原理,不僅有助於高速行駛時獲得更大的下壓力,也具有更低的風阻係數與最佳的導流效果。M款專屬前氣壩與前裙角左邊的開口設計(未加裝霧燈原因),則能引進大量空氣以利引擎的冷卻與進氣效率。此外,引擎蓋中央的隆起造型,則是為了容載擁有大型集氣箱的新型V8 M Power引擎。
M3所搭載的V型八缸汽油引擎是以曾獲「2005及2006年度最佳引擎」及「2007年度最佳性能引擎」與「4.0升以上級別最佳引擎」的V10引擎調校而來,在自然進氣的基礎下擁有420hp/40.8kgm的強悍表現,變速系統除了六速手排之外,從2008年開始也另外提供M-DCT七速雙離合器自手排系統,造就出新一代M3堅強的操控實力。而除了輕量化車身結構之外,可變式M款限滑差速器也功不可沒,該系統可將動力進行左右單獨傳輸,有效增進M3的驅動輪循跡效能及車身動態平衡,在操控及安全性都有大幅助益。
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