2015 BMW X5 xDrive35i

329 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 306hp@5800rpm 40.8kgm@1200rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 9.8km/ltr 市區 7.31km/ltr 高速 12.14km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2979cc
第三代BMW X5集結霸氣外觀、靈活機能的車室空間、內蘊的豐沛動力與BMW ConnectedDrive互聯駕駛科技傲視群雄,確立稱霸級距的王者地位!總代理引進xDrive25d、xDrive30d、xDrive35i、xDrive50i、xDriveM50d共五種車款。

X5前輪拱後方的車側導流氣孔,以及前保桿兩側的氣簾設計,不僅賦予更加寬闊的視覺享受與獨特性,並同時能降低行進時前輪附近的擾流,提昇空氣力學表現。為了優化空氣力學,位於雙腎形水箱護罩內的主動式進氣冷卻導流裝置,葉片平時保持關閉狀態,僅在引擎全載時開啟,造就X5 0.31的同級距最低風阻係數。

X5車長4886mm、寬1938mm,長達2933的軸距造就寬敞的車室空間。駕駛導向的座艙設計,從中央控制台到iDrive控制旋鈕皆斜向駕駛座方向,水平層疊式的功能配置一目了然,讓駕駛者能專注於操控與行車路況。此外,X5全車系搭載兩段式尾門與4/2/4分離式傾倒後座椅背,不僅能更輕鬆便利地拿取行李廂物品,若將後座椅背全部傾倒,總容積最大可達1870公升,展現靈活空間運用的特色。

X5 xDrive35i搭載TwinPower Turbo直六汽油引擎,擁有306匹馬力、40.8kgm最大扭力(1200轉時即可輸出),搭配Steptronic運動化八速手自排(全車系標準配備),從靜止加速至100km/h只需時速6.5秒。而X5 xDrive50i之TwinPower Turbo V8汽油引擎具有兩個渦輪增壓器,450匹馬力與66.3kgm的最大扭力造就0~100km/h僅需5秒的爆發性能。

如欲選擇柴油動力,X5 xDrive30d運用共軌直噴科技與可變式渦輪幾何技術,結合於TwinPower Turbo柴油直六引擎,能在1500轉時輸出57.1kgm的豐沛扭力,258匹馬力讓0~100km/h在6.9秒完成。匯集BMW M工程師技術大成,X5 xDriveM50d所採用的M Performance TwinPower Turbo直六柴油引擎,以三個渦輪增壓器釋放381匹馬力、75.5kgm的驚人扭力,渾厚的引擎聲浪令人讚不絕口,沉醉在刺激熱血的駕乘樂趣中。至於入門的X5 xDrive25d,搭載TwinPower Turbo直列四缸柴油引擎,提供最大218匹馬力以及45.9kgm最大扭力輸出,搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱、Servotronic車速感應式動力方向盤與動態行車模式切換,兼顧性能及節能雙重效益。

X5全車系配備之xDrive智慧型可變四輪傳動,能夠根據路況彈性分配驅動力至前後軸,當車輛發生轉向不足或過度情況時,xDrive能視需要在瞬間將動力以0~100%的比例重新於前後車軸上分配,維持車輛的安全與穩定循跡性。同樣列為全車系標準配備的動態水平顯示,能在iDrive螢幕、儀錶上同步指示當下車輛方位、方向盤角度、車身傾角等資訊,讓駕駛者在面臨崎嶇路況時清楚掌握車輛動態。此外,X5全車系標準配備主動式轉向系統含Servotronic車速感應式動力方向盤,無論是低速時的自在、或是高速行駛的穩定,都能輕鬆達成、悠遊自在。

X5 xDriveM50d搭載M款主動式懸吊套件與動態避震系統,搭配動態行車模式切換能進一步更改阻尼設定,帶來優異的運動化駕駛特性;當裝載重物或行李使後輪軸下壓時,同樣列為標準配備的後軸氣壓懸吊可依據載重調整車高,保持平穩的底盤高度以確保乘坐舒適性。

最後,本車系旗艦X5 M搭載的4.4升TwinPowerTurbo V8引擎有高達575匹馬力,靜止加速至100km/h也僅需4.2秒的時間,展現較前一世代車型加倍豐沛的狂放性能。
mcchip-dkr所改裝的BMW M550d xDrive讓駕駛在踩下油門的瞬間完全忘記反柴油人士的存在!
Oct
17
mcchip-dkr所改裝的BMW M550d xDrive讓駕駛在踩下油門的瞬間完全忘記反柴油人士的存在!
Digimobee 移動生活網
BMW M550d xDrive,這是一輛定位非常奇特的車款,畢竟放眼車壇你很難看到主打性能的柴油動力車款,更何況還兼具了豪華旗艦的特色,M550d原廠配置強悍的6汽缸柴油引擎,輸出數據達到394hp和77.5kgm,已足夠稱霸同級距的市場了。
BMW休旅旗艦X7正式發表,台灣售價預估400萬元起
Oct
17
BMW休旅旗艦X7正式發表,台灣售價預估400萬元起
CARLINK鏈車網
TEXT:郭正浩 Marco在醞釀許久之後,BMW於昨日正式發表了品牌中X家族的最新作品、同時也是目前休旅車系中的旗艦車款:X7。由於太多值得說明,我簡單提列出三大必知 史上最大的BMW,目前提供六人/七人座,空間比GLS、Q7都要更大史上最科技化的BMW,例如可用手機直接控制車輛(包含解鎖與發動)...
不同看法!BMW聲稱擁有最棒的柴油動力系統,而他們不會這麼快放棄發展
Oct
12
不同看法!BMW聲稱擁有最棒的柴油動力系統,而他們不會這麼快放棄發展
Digimobee 移動生活網
自從數年前Volkswagen爆發柴油門醜聞事件之後,柴油動力的聲望就不斷下滑,更慘的是,有愈來愈多的車廠選擇捨棄柴油動力,轉而專注研發汽油和電動動力系統,最近一間做出此決定的便是Porsche,然而,同樣出身德國的車廠BMW卻對此有著不同的看法,該廠相信這飽受批評的動力系統仍能與汽油引擎...
快了將近6秒!BMW M2 Competition最速地獄單圈產出by Sport Auto
Oct
12
快了將近6秒!BMW M2 Competition最速地獄單圈產出by Sport Auto
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:BMW即便是標榜最入門車款的Baby M,但F87 M2性能操控表現卻依舊展現出純正M GmbH水準,而最新Competition式樣藉由引擎進化為正宗M GmbH的S55B30,最大動力從原本365hp(370ps)、47.42kgm提升到405hp(410ps)、56.08kgm,在「綠色地獄」紐柏林北賽道的表現也不免讓...
離BMW推出超跑更近一步?另一名高級幹部表態想推出超級跑車!
Oct
10
離BMW推出超跑更近一步?另一名高級幹部表態想推出超級跑車!
Digimobee 移動生活網
在發表8-Series之後,BMW又朝著推出超級跑車這個目標更進一步了,不過儘管這輛雙門跑車多麼優美動人,它仍然不算是定義上的超級跑車,因此全球的車迷們又會再次詢問那個老問題,「BMW打算什麼時候再次推出像傳奇M1一樣的超級跑車呢?」
千呼萬喚!豪華運動休旅BMW X5正式亮相
Oct
8
千呼萬喚!豪華運動休旅BMW X5正式亮相
Yahoo奇摩汽車
歷經20年與三個世代的淬鍊,全球總共賣出超過220萬台,BMW X5不僅是X家族的起源象徵...
BMW取消歐陸市場i3 REx增程型車款
Oct
7
BMW取消歐陸市場i3 REx增程型車款
Digimobee 移動生活網
由於受到WLTP新法規影響,BMW取消歐陸市場i3 Rex增程車型,只提供純電動款i3,不過在其他國家仍將繼續供應i3 Rex增程型車款。
下一代BMW 2系列原廠暱稱「飄移機」!!
Oct
7
下一代BMW 2系列原廠暱稱「飄移機」!!
Digimobee 移動生活網
現行1系列即將走入產品週期尾聲,也確定新一代1系列將改換上與MINI相同的前驅底盤平台,那麼現在與1系列共用後驅底盤平台的2系列雙門車款會不會也改換前驅底盤呢?歐陸媒體在這次巴黎車展追問BMW原廠高層後得到一個令人開心的消息,新一代2系列雙門車款仍將繼續採用後驅設定,廠內更給予新一...
【巴黎車展直擊】量產版Z4全規格正式亮相!BMW祭出大改款3 Series、8 Series
Oct
7
【巴黎車展直擊】量產版Z4全規格正式亮相!BMW祭出大改款3 Series、8 Series
Yahoo奇摩汽車
2018巴黎車展對於許多BMW車迷來說可謂是一大盛事,一方面令人期待以久的敞篷新作Z4完整的量產車型終於能見到實車之外,原廠還幾乎是無預警、僅在展前一週釋出熱門車型3 Series大改款的相關訊息,而這些突如其來的機密還真讓所有與會的媒體及民眾感到格外驚豔。
更花俏的四門房車!M Performance替2019 BMW 3-Series規劃多種專屬配件!
Oct
6
更花俏的四門房車!M Performance替2019 BMW 3-Series規劃多種專屬配件!
Digimobee 移動生活網
2019 BMW 3-Series一直要到2019年3月才會上市,M3甚至還要等更久,這段時間對許多性能愛好者來說應該十分難熬吧!BMW也知道這點(或可能是被催到煩了),因此先替3-Series推出了一系列M Performance Parts配件,讓這輛四門房車看起來稍微凶狠一些。
比M2還猛!BMW G20 M340i車輛細節再曝光
Oct
5
比M2還猛!BMW G20 M340i車輛細節再曝光
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:BMW今年巴黎車展露面的嶄新車款即使為數不多,但BMW所發表全新3-Series的G20卻已讓Bimmer粉絲倍感滿足,其中M Performance在G20世代性能旗艦M340i,挾著凌駕F87 M2的動力峰值更是令人讚賞不已!對於這款美規版最大輸出高達382hp、51.0kgm的新性能勁駒,BMW日前再釋放...
車身尺碼再大一號 大改款BMW 3 Series (G20)
Oct
4
車身尺碼再大一號 大改款BMW 3 Series (G20)
車訊網
眾所期盼的BMW 3 Series終於在本屆巴黎車展中登場,甚至在開展前就有原廠照片在國外媒體中流出,眾所期盼絕對不是誇大其辭,畢竟BMW是1A2B中最晚推出新世代中型房車的品牌。代號G20的第七代3 Series採用CLAR模組化平台打造
舊瓶新裝再進化!BMW強悍鉅獻M2 Competition
Oct
3
舊瓶新裝再進化!BMW強悍鉅獻M2 Competition
Yahoo奇摩汽車
即便眾人皆盛讚2016年所發表的BMW M2已臻完美境界,在車體配重、底盤懸吊調校、動力輸出與最少的電子輔助介入等方面都無從挑惕的狀態,且於2017年發表變動幅度極小(部分外觀與導入iDrive控制界面)的小改款式樣,看著M Power家族當家門面M3與M4,死忠車迷內心總會有一絲絲感慨:「即便M2已是...
【巴黎車展】讓人盼望已久的BMW G20 3 Series終於現身了
Oct
2
【巴黎車展】讓人盼望已久的BMW G20 3 Series終於現身了
Carture 車勢文化
本屆受到各界矚目的BMW最新世代3 Series,在此之前關於車輛任何細節原廠僅透露些許資訊其餘可說保密到家,如今眾所期待的3 Series終於完整公佈在世人面前。
續航力達153英里!BMW i3/i3s電動車新改款年底登場
Oct
1
續航力達153英里!BMW i3/i3s電動車新改款年底登場
Yahoo奇摩汽車
有「動感電動車」稱號的BMW i3/i3s即將在年底推出小改款,皆採用高能量密度鋰電池組,充飽電後續航力可達到153英里...
Bimmer迷注意!BMW新3系列小小現蹤
Sep
29
Bimmer迷注意!BMW新3系列小小現蹤
Digimobee 移動生活網
各位BMW迷注意!原廠代號G20的全新第七代3系列開始一連串上市暖身活動,近日公布3系列外觀與內裝局部照,洩漏少許新車資訊。
G Power說:把BMW M140i提升至400hp只是小小升級..
Sep
27
G Power說:把BMW M140i提升至400hp只是小小升級..
Digimobee 移動生活網
對於性能迷來說,BMW 現行1系列缺少所謂了M1或是1M就是有點小小遺憾,雖然M140i戰力不弱,但是相對於血統相近的2系列有M2選項就覺得弱了一些..
同款、不同師傅!Toyota Supra/BMW Z4 設計團隊自 2014 年後便「無接觸」
Sep
25
同款、不同師傅!Toyota Supra/BMW Z4 設計團隊自 2014 年後便「無接觸」
汽車專家
對於雙生車,一般認為僅差在品牌廠徽與內外觀細節,其他像是動力、設計結構甚至零件上可說是完全相同,如早期的Ford Tierra/Mazda 323或現行販售的Toyota86/Subaru BRZ等。不過,目前車壇最新的雙生車款 Toyota Supra 與 BMW Z4可能打破前述情況,因為雙方工程團隊自2014年確認車體結構後便不...
BMW Z4全員到齊,你想好要買哪個車型了嗎?
Sep
21
BMW Z4全員到齊,你想好要買哪個車型了嗎?
Carture 車勢文化
日前BMW於圓石灘車展帶來了睽違已久的敞篷車Z4,如今原廠再度公佈完整資訊,除M40i車型外亦有搭載2.0升渦輪引擎的sDrive20i、sDrive30i兩種車型。
不妥協、不舒適。BMW X4 xDrive30i M Sport試駕
Sep
20
不妥協、不舒適。BMW X4 xDrive30i M Sport試駕
CARLINK鏈車網
TEXT:林凱群 KemmyPHOTO:林凱群 Kemmy人們對於SUV的渴求有著非線性的上升,許多具有悠久歷史、專注於做特定車型的車廠,也紛紛放棄固有堅持而開創休旅車型,何況原先就有生產SUV的車廠,必定投注更多心力、在SUV又分枝出更多種類。好比M.Benz GLC、GLE與其敵手BMW X4、X6...等,此類從SUV衍...