2011 BMW Z4 sDrive35is M Sports Package

453 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 340hp@5900rpm 45.8kgm@1500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 9.5km/ltr 市區 6.6km/ltr 高速 12.8km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地
  • 排氣量 2979cc
車險試算
BMW Z4有剽悍的造型,且超長車頭、極短車尾的比例,也訴說著它有極佳的平衡配重。電動硬頂Roadster無可避免的車身較重問題,在Z4身上已獲得良好的解決,即便非軟頂敞篷構造,它一樣不會有驚人的重量數字,所以加速、轉向的負載能因此降到最低。Z4的車頂主要使用鋁合金兩片式開闔架構,作動時間則僅需20秒,同時原廠並未刻意設計酷炫的開關,只有在中控台下端設置與雷達同排列的開啟、關閉按鍵,這顯示BMW希望Z4內裝能夠簡潔,此亦為Roadster的原創精神。

此外,Z4另一個驚奇表現是,在硬頂狀態它具有水準以上的行李廂空間,而且原廠貼心設有活動蓋板,所以這部車的實用性真是不錯,若不開篷的話,來趟兩人世界的長途旅行絕對不成問題。

國內目前引進的Z4有三種車型,入門sDrive23i搭載的直六可變揚程2.5升引擎,最大出力則為204hp/25.5kgm,中級sDrive35i在渦輪增壓輔助下也有高額的306hp/40.8kgm動力。至於性能旗艦sDrive35is M Sports Package,最大馬力更高達340匹,同時1500轉時即湧現45.9kgm的峰值扭力,搭配令人熱血沸騰的DCT七速雙離合器自手排變速箱後,0-100km/h加速僅需4.8秒,如此優異的性能表現,再次印證無與倫比的動態性能。
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