2018 Ferrari Portofino 3.8 V8

1228 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 2門2+2人座
  • 性能數據 600hp@7500rpm 77.5kgm@3000~5250rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 9.1km/ltr 市區 6.37km/ltr 高速 12.11km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3855cc
Ferrari Portofino這款全新GT跑車以義大利著名濱海小鎮Portofino命名,擁有絕佳的實用性與澎湃的動力表現。包括許多為日常駕駛而生的巧妙設計,短短14秒便可化身為優雅的敞篷跑車,享受無拘無束的駕馭激情。同時挾帶Ferrari引擎熱血沸騰的聲浪從後方襲來,為所有躍馬車主帶來無可比擬的操駕快感。

Portofino搭載曾連續榮獲2016年和2017年國際年度引擎大獎的Ferrari V8渦輪增壓引擎,輸出功率高達600hp。同時,Portofino也採用了全新元件和更優異的動力管理系統,使其在3.5秒內即可完成0到100km/h加速,堪稱同級距中最佳表現。

Portofino還增強了Ferrari所特有的V8引擎聲浪,使躍馬車主在敞篷狀態下可享受更為震撼的聽覺饗宴。此外Portofino採用的可變增壓管理系統,能根據駕駛時的檔位立即調整扭力,進而提高全速域下的加速表現,甚至可大幅降低油耗。

Portofino更費心於調校車輛的動態表現,採用多項最新技術。首先,針對全新打造的鋁合金底盤,不僅讓車重減少達80公斤,抗扭曲鋼性更提升了35%,大幅增強了操駕時的運動感。同時,Portofino也是首輛躍馬車款使用第三代電子差速器(E-Diff3),並整合F1-Trac牽引力控制系統,將車輛的抓地力與動態表現推升到全新的境界。

Portofino更是Ferrari法拉利GT車系中第一款配備電子動力轉向系統(EPS)的車型,得力於第三代電子差速器(E-Diff3)的加持下,使其轉向傳動比降低7%,擁有更敏銳的轉向反應,且同時不影響操控穩定性。此外,Portofino也針對磁流變懸吊控制系統(SCM-E)進行升級,採用雙線圈技術減少滾動,可有效吸收車輛行駛於顛簸路面時的跳動。這些全方位的升級,成就了動力強勁、反應靈敏、優雅舒適的Portofino。

Portofino除了擁有強悍的操控與性能,在駕駛舒適及功能性上,也增加了許多全新機能。包含擁有10.25英吋螢幕的多媒體娛樂資訊系統,以及全新的空調系統,提高開篷與關篷時的空氣流動性。而全新方向盤則可帶來暢快淋漓的駕駛手感,加上18向電動調整的座椅可為後座乘客帶來更寬闊的腿部空間。Portofino也配備全新導風板,可減少車內30%的氣流流動,有效降低行駛時的噪音。

Portofino流線的外觀,搭配全新的可伸縮式硬頂敞篷,整體外型輪廓動感且不失優雅,全車將設計、技術和性能的完美揉合,讓所有躍馬車迷無論何時何地都能完整享受Ferrari紅鬃躍馬獨一無二的駕馭樂趣。
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「車與品味博覽會」開幕現場速報
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Horner:Ferrari引擎是F1場上的新標竿
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Red Bull Racing領隊Christian Horner相信,Ferrari的2018年F1引擎是目前場上最好的
要是Raikkonen撞的是Bottas處罰會比較輕
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Jacques Villeneuve相信,如果Kimi Raikkonen日前在Silverstone賽道的比賽首圈第三個彎,追撞的是Mercedes AMG車手Valtteri Bottas的話,他所受到的處罰應該會比較輕微
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Kimi Raikkonen表示,他確實應該為了英國GP首圈第三個彎與Lewis Hamilton之間的碰撞受到處罰。
Mercedes:撞車Ferrari是故意還是能力不足
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在英國GP首圈第三個彎,Lewis Hamilton遭到Kimi Raikkonen追撞,導致賽車失控打轉滑落第17位之後,Mercedes AMG車隊執行董事Toto Wolff質疑,Ferrari車手近來兩度在第一圈的追撞他的子弟兵,到底是故意還是能力不足
絕佳起跑助攻及強敵遇難Vettel贏得英國GP
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儘管在比賽最後階段Safety Car部署之際換胎,讓靠著絕佳起跑奪下領先地位的Sebastian Vettel,滑落未進站的Valtteri Bottas身後。但Ferrari當家車手終場還是靠著更軟、更新的輪胎,奪回英國GP冠軍,將車手積分榜上的領先優勢擴大到了8分。
Vettel擔心頸部不適會害他錯過排位賽
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Sebastian Vettel透露,在第三段自由練習受到頸部不適的問題所影響之後,他怕自己會錯過英國GP排位賽
英國GP自由練習二Vettel竄升Verstappen撞車
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Sebastian Vettel在英國GP的第二段自由練習,跑出了最快圈速1分27.552秒成績,略勝地主車手Lewis Hamilton僅0.187秒,而Valtteri Bottas也緊跟他的Mercedes AMG隊友身後0.17秒,不過Ferrari車手的圈速並未快過現任世界冠軍在FP1跑出的時間
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Ferrari車手Kimi Raikkonen表示,他跟Max Verstappen在奧地利GP第一圈輪碰輪的輕微擦碰上,都處理得相當不錯,沒有造成更大的事故,雖然他因此損失了名次
排位賽阻擋對手Vettel遭罰退三位
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由於在奧地利GP排位賽妨礙到對手的衝刺,Ferrari車隊當家車手Sebastian Vettel被幹事處罰出發順序退後三位,同時Charles Leclerc也為了更換變速箱而付出代價,被罰退五個位置
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Sebastian Vettel相信,奧地利GP排位賽他的Ferrari賽車不論是在彎道上還是直線路段,都落後於底盤全面提升的主要對手Mercedes AMG車隊
奧地利GP自由練習三Vettel最快
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Sebastian Vettel在奧地利GP的最後一段自由練習跑出了最快圈速,以極些微的0.029秒及0.134秒打敗週五最快的Mercedes AMG車手Lewis Hamilton及Valtteri Bottas
Vettel:在與Bottas的碰撞中我無處可去
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Sebastian Vettel表示,在法國GP第一個彎他與Valtteri Bottas的碰撞中,自己已無路可去,因為他的起跑實在太好了
遭Magnussen控訴阻擋Raikkonen逃過處罰
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Kimi Raikkonen遭到Kevin Magnussen指控,在法國GP排位賽最終階段妨礙到他的最後一次嘗試,但FIA幹事決定不處罰Ferrari車手。
Ferrari準備以Leclerc取代Raikkonen
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Ferrari車隊已經準備好在明年以他們車手學院所培養出來,目前正效力於Sauber車隊的明日之星Charles Leclerc,取代其車手陣容中的Kimi Raikkonen。
銳不可擋的Vettel輕取方格旗早揮的加拿大GP冠軍
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儘管方格旗提早一圈揮出,一路領先未受疑惑的Sebastian Vettel仍完成了加拿大GP全部70圈的里程,打敗Mercedes AMG與Red Bull Racing的強敵,輕鬆地贏得他F1生涯的第50場大賽冠軍,並且取代了僅獲得第五名的Lewis Hamilton,成為新的積分榜領先者

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