2024 Honda Civic e:HEV

139.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 143hp@6000rpm 19.0kgm@4500rpm 總輸出
  • 變速系統 CVT無段變速
  • 能量消耗 平均 23.7km/ltr 市區 27.90km/ltr 高速 21.74km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列四缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1993cc
Honda 11代Civic以e: HEV「次世代電油車」技術,採用最新研發2.0L直噴引擎、雙電動機組成的油電混合系統搭配鋰電池組,由Honda最先進的日本寄居工廠負責製造、採全球最高規格的歐規導向車型,讓台灣的消費者能深刻體驗「Exhilarating令人興奮的Civic e: HEV」馳騁駕馭性能。

Civic e: HEV以「人車一體」為核心價值,將引擎動力與節能效率完美融合,奪得2022~2023日本年度性能車大獎(Performance Car of the Year)。e: HEV電驅雙動能系統首度採全新開發的2.0L直列 4缸Atkinson循環DOHC i-VTEC缸內直噴引擎,搭載在全新世代Civic上,以13.9高壓縮比、41%熱效率,搭配雙電動馬達及PCU(Power Control Unit)電力控制單元,實現184匹及32.1kgm最大動力輸出優勢,其加速感受媲美3.5L V6引擎水準。

IPU(Intelligent Power Unit)智慧型動力控制單元,搭載次世代鋰電池,具備1.05kWh電力容量,成就電動化車款才有的瞬間反應,實現0~100km/h加速7.8秒敏捷暢快的駕馭體驗。另搭配2.0L直噴引擎模擬如燃油車般的線性加速與跳檔律動感,提供電動化車款少見的駕馭樂趣氛圍,在高速巡航時透過純燃油引擎的絕佳效率,擁有輕快穩定與再加速性能,並降低引擎轉速噪音,繳出平均23.7km/L優異燃油效率,降低廢氣排放,達成性能與環保兼具訴求。

Civic e: HEV由Honda最先進的日本寄居工廠負責製造,並承襲「Honda DNA」駕駛樂趣基因,更瞄準歐規車的性能基準,以全球最高規格設計的性能轎跑,完美詮釋「Exhilarating令人興奮的Civic e: HEV」馳騁駕馭威力。透過優異的車體剛性、紮實底盤與加長軸距、加寬輪距、降低重心全面進化之懸吊優化設定與235/40R18 Michelin Pilot Sport 4S大尺吋低扁平比操控取向輪胎,確保兼具乘坐舒適、市區駕駛靈活、連續彎路精準操控與高速公路穩定巡航,完美演繹每趟旅程的精采駕馭自信。

Civic e: HEV以世界級安全規格為基礎,搭載全新一代主被動安全配備。在主動安全方面,全新一代Honda SENSING智慧安全主動防護系統,以100度超廣角攝影機搭配高速影像處理晶片,能同時監看三個車道、偵測對向來車、夜間行人、自行車及摩托車,更能將前方車道狀態動態顯示彎道、摩托車、大貨車視覺圖像於10.2吋彩色液晶儀錶,並整合「CMBS碰撞緩解煞車系統」、「RDM道路偏移抑制系統」、「ACC全速域主動式車距調節定速巡航系統附LSF低速自動跟車功能」、「LKAS車道維持輔助系統」、「LCDN前車駛離提醒系統」等多項安全便利功能,另配備前後共8具超音波感知器之「PSS停車偵測雷達」、「三模式倒車攝影機」、「BSI盲點偵測系統」,全面守護駕乘者安全。

在被動安全部份,Civic e: HEV採用最新進化的Inner Frame工法,實現具有高剛性的新世代輕量化車體結構,搭載最高規格「11具SRS輔助氣囊」、「PUH行人安全防護引擎蓋」、「雙前座及左右後座三點式ELR自動預縮安全帶」、「全座位安全帶未繫提示」等安全配備,保障每次旅程的最高安全性。

Civic e: HEV以日製細膩工藝,結合歐洲美學底蘊,以動感的5D Fastback造型為基礎並加大車格,車長4,550mm、車寬1,800mm、車高1,415mm與軸距2,735mm,透過降低引擎蓋邊緣與葉子板高度,並採用低窗緣大面積玻璃,塑造座艙清新通透感,創造嶄新開闊視野。全新一體式蜂巢水箱護罩,融合銳利的LED星鑽頭燈組,搭配與具備擾流功能的尾廂降低下沖氣流,實現高效率的空氣力學性能,更採用18吋聲學共振減噪輪圈,展現Civic e: HEV磅礡霸氣與靜肅性兼具的歐規動感轎跑氛圍。

Civic e: HEV搭載四向駕駛模式,除日常行駛的NORMAL及ECON模式,SPORT模式針對高速巡航,實現高功率輸出、轉向更紮實特性,透過Bose Centerpoint高傳真環繞音響附12支揚聲器,播送出熱血沸騰的引擎運轉聲浪,達成高亢激昂的操控振奮感。此外,全新的INDIVIDUAL模式更可讓使用者自行設定動力、轉向系統及儀錶界面布局,創造專屬動感駕馭體驗。
   
Civic e: HEV延續以人為本「MM思想-人性空間最大化、機械空間最小化」設計理念,加長加寬乘坐空間與行李廂容積,締造極致舒適駕乘體驗。內裝以日製歐規高科技質感為訴求,蜂巢狀隱藏式冷氣出風口貫穿整個儀表控台,呼應外觀水箱護罩,另搭載10.2吋數位液晶儀錶板、9吋觸控懸浮式主機、無線Apple CarPlay等配備;此外配有Walk-Away Auto Lock離開自動上鎖、跑車化設計上掀外滑式全景式天窗、駕駛座8向、乘客座4向電動座椅調整等舒適科技配備,成就頂級駕乘移動生活。
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Honda Fit e:HEV省油三冠王!連三年獲經濟部能源局評鑑燃油車節能第一名
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26
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26
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Honda 在去年 11 月廣州車展首度展演 e:NP2 與 e:NS2 兩款全新跨界跑旅,成為 e:N 純電子品牌的第二款作品,並在今年北京車展宣布 e:NP2 率先上市,當地售價為 18.98 萬元人民幣,約台幣 81 萬元,而 e:NS2 則先以 15.98~17.98 萬元人民幣展開預售,約台幣 68~77 萬元,預計 6 月開賣。
2024 北京車展:Honda「新流派」純電 SUV e:NP2/NS2 正式發表、燁P7/S7/GT CONCEPT 同步亮相
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26
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Written by: Jason Hu在本次北京車展上,Honda 中國聯合廣汽本田及東風本田兩家合資公司,推出了e:N品牌第二彈車型:廣汽Honda推出的e:NP2極湃2和東風Honda推出的獵光e:NS2。其中e:NP2極湃2在車展期間正式發售,獵光e:NS2 則是公佈預售價格和權益,5月1日正式開啟預售,計劃於6月上市。
本田電動車e:NP2極湃2 72萬北京車展上市!e:NS2獵光同步登場
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26
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儘管當前新能源車領域的話語權都在中國自主汽車品牌的身上,但是傳統車廠如Honda等Toyota等日系品牌,還是積極在對岸市場推動專屬電動車產品線來積極守住市佔版圖,像是本田就在本屆2024北京車展中發表了全新「燁」電車產品線與P7、S7跟GT Concept三款搭載全新電車專用H型廠徽的概念車之外,...
Honda HR-V小改款日規55.3萬起上市,油電新車有望明年來台!
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被稱為Vezel的日規小改款Honda HR-V在3月初次亮相後,正式售價也在4月下旬正式公佈,外觀內裝微調修整並新增HuNT與PLaY兩款吸睛新版本的小改款HR-V,依舊提供1.5升自然進氣以及1.5升e:HEV油電混合兩種動力選項,小改款本田跨界休旅在自家主場有提供多達9種車型讓消費者選擇,價格帶落在2,648,...
Honda FIT e:HEV 連三年獲經濟部能源局評鑑燃油車節能第一名
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24
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美國國家公路交通安全管理局( NHTSA ) 週三表示,已將針對約300萬輛本田汽車自動緊急煞車系統意外啟動的報告調查升級為工程分析。NHTSA在要求車商必須召回車輛之前,都必須一連串調查與工程分析,才會做出最後處理方式的決策,此次調查的車款包括了Honda在美國廣受歡迎的Accord與CR-V。 NHTSA...
Honda在中國想挑戰比亞迪!推出「燁」子品牌發表三輛新車
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Honda在中國市場推出全新「燁」(烨Ye)子品牌,這個品牌的戰略目標就是要挑戰比亞迪BYD,首先推出了燁P7和燁S7兩款純電跨界車款,另外還有一輛燁GT Concept概念車,這不只是概念車的展示而已,前兩輛車預計將會在今年底以前亮相,而GT Concept也將會在2025年底之前量產化登場。Honda現在宣布他...
乍看下還以為是KIA!Honda全新中國電動車品牌「燁」Ye P7、S7年底上市
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不騙你見到此車第一眼還以為KIA又出了什麼新品牌,結果竟然是Honda在中國大陸所推出的全新戰略電動車品牌「Ye」。中國賣車不成文規定一定要有個響亮的中文名字如廣汽本田的e:NP電動車叫做「極湃1」,於是Ye的中文就是一個「燁」字,意思代表火很旺盛「但絕對和鋰電池自燃火燒車事件沒有任何關...
Honda電動車品牌「燁」正式發佈!三款新車型北京車展亮相
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隨著北京車展愈發接近,許多汽車品牌也逐步釋出車展上即將登場的車款消息。而面對新能源市場的大勢來襲,Honda近期也宣布了旗下最新的電動車系列「燁」將在北京車展中亮相,不僅一舉推出燁P7、燁S7以及燁 GT Concept等三種車型,全新開發的智慧高效純電W架構也將一併曝光,最快將於2024年底正...
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