2021 Hyundai Ioniq Hybrid 1.6

105.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 105hp@5700rpm 15kgm@4000rpm 總輸出 141hp/27kgm
  • 變速系統 雙離合器6速自手排
  • 能量消耗 平均 24.7km/ltr 市區 24.46km/ltr 高速 24.77km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
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Hyundai New Ioniq Hybrid油電車型,挾全面進化的動感流線造型、高質感智能化未來座艙,與1.6L汽油引擎搭配高科技鋰電池動能系統,達到超高效能24.7km/L一級油耗表現。而這次改款更配置了進階Hyundai SmartSense智能安全科技,不僅為Hyundai的新能源佈局更添一員猛將,更為台灣車壇提供結合環保節能、駕馭樂趣、歐風美學於一身的完美綠能結晶!

身為全球車壇首款在同一平台上可分別搭載油電混合(HYBRID)、純電動(EV)及插電式混合(PHV)等三種動力選擇的車款,Ioniq可說是Hyundai於新能源領域之先驅者,於2017年引進登台後,為台灣的油電車市場帶來嶄新風貌,更顛覆傳統油電車款僅著重在節能面的單一表現。

Ioniq Hybrid歐化風格再次升級,融入時尚優雅元素,造就0.24Cd超低風阻係數之際,更搭載嶄新菱格紋造型氣壩,匹配複眼式LED頭燈及雙刀式LED日行燈,並於絕美的Fastback斜背美臀造型中整合箭矢型LED尾燈,辨識度與美學質感全面進化。

接軌未來前瞻理念更於Ioniq Hybrid座艙中完美體現。導入全新7吋SuperVision全彩數位儀錶,可依照不同駕駛模式切換,行車資訊更清晰,科技質感更顯濃厚;中控台造型重新佈局,以8吋懸浮式觸控多媒體影音主機為主體,搭載動態能源管理系統,並支援Apple Carplay/Android Auto功能;高科技控台造型延伸至觸控式雙區恆溫空調,搭配科技藍車室氣氛燈、手機無線充電裝置,透過多樣科技加持,讓旅程更為便利舒適。

Ioniq Hybrid以最高安全規格打造,此次搭載的Hyundai SmartSense 智能安全科技,舉凡SCC智慧型主動車距維持系統(附Stop & Go)、FCW前方撞擊警示系統/FCA前方主動撞擊煞停輔助系統(含行人偵測)、LFA車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統/LKA車道偏移輔助系統、LVDA前車駛離提醒系統、DAW駕駛疲勞警示系統,以及HBA智慧型遠近光燈調節系統等,提供Level 2半自動駕駛等級,預先避險實踐前瞻安全思維。

Ioniq Hybrid大幅採用AHSS先進高剛性鋼材打造超高車體結構剛性,先進高剛性鋼材使用比例高達53.5%,搭配全車7具SRS輔助氣囊,因此在2017年上市後連續三年獲得國際車輛安全評鑑機構IIHS TOP SAFTY PICK的榮譽。享受綠能移動之際,更能安心駕馭自由。

Ioniq Hybrid結合1.6L直列四缸Atkinson循環汽油引擎,具備 GDi缸內直噴技術與Hybrid電動馬達,搭配鋰離子聚合物電池,相較於鎳氫電池擁有效率高、重量輕、體積小三大優點,並透過先進智慧油電系統管理,可主動搜集且分析路況,行駛中無縫轉換汽油引擎與電動馬達動能輸出,亦可於煞車時回充電能,不僅輸出同級油電車最佳141匹綜效馬力,更達成24.7km/L驚人的平均油耗成績,原廠並設定ECO及SPORT兩種不同駕馭模式,讓節能與性能兼容並蓄,隨心切換,賦予駕乘者最高樂趣。原廠提供Hybrid電池8年不限里程保固,更親民的綠能移動近在咫尺,未來就從現代啟程。
Hyundai推出Venue都會探險版、Venture套件上身更耀眼!
Mar
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HYUNDAI全新「VENUE都會探險版」來了!
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全能跨界小休旅 The All-New VENUE以高C/P值產品力擄獲市場首購族及增購族的目光,上市6個月熱銷累計近4,000台,登場之際隨即躍升HYUNDAI品牌最熱銷車款,加入建構完整的SUV休...
視家族化設計為無物 Hyundai發表全新跨界作品Bayon
Mar
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Written by: 人車事小編Hyundai對於休旅車的擴增計畫可說施行的相當徹底,繼發表Kona以擴增產品陣容後,緊接著又再度發表尺碼更緊湊的Bayon,以吸引更多歐洲特定休旅市場的愛好者;本車也確認為品牌旗下休旅家族中,車體架構最小的成員,並且被列為B-Segment級距。
HYUNDAI全新2021年式跨界休旅Bayon線上首發,搭載先進聯網與數位科技
Mar
4
HYUNDAI全新2021年式跨界休旅Bayon線上首發,搭載先進聯網與數位科技
汽車日報
全球的跨界休旅市場可說是車滿為患,幾乎每個品牌跨界之作,而現代汽車(HYUNDAI)集團本身也不乏跨界休旅作品。為搶攻歐洲市場,現代汽車特別設計一台比較高檔且十分歐化的跨界休旅,它具備銳利而運動化的造型 ,同時擁有豐富的實用功能,還搭載先進的數位聯網科技和最新的輕油電複合動力技...
現代 IONIQ 5 銷情火爆!韓國一週不到就快達成年度目標,全球訂單累積近 3 萬輛
Mar
2
現代 IONIQ 5 銷情火爆!韓國一週不到就快達成年度目標,全球訂單累積近 3 萬輛
DDCAR電動車
現代汽車 E-GMP 平台的首發產品:IONIQ 5 已於 2 月底正式發表,而這台跨界電動休旅可說是魅力十足,光是韓國本地的訂單量就超過 2.3 萬筆,已逼近現代汽車針對韓國市場設定的年度銷售目標。
現代電動車副品牌IONIQ推出首部電動車Ioniq 5電動跨界休旅,擁有480公里的最大續航力
Feb
26
現代電動車副品牌IONIQ推出首部電動車Ioniq 5電動跨界休旅,擁有480公里的最大續航力
汽車日報
現代汽車集團(HYUNDAI)已訂下2025戰略,誓言到了2025年將成為全球前三大新能源車廠,而這個宏遠目標的第一步,便是現代品牌今日發表的純電動車Ioniq 5,這台車它已在台灣現代汽車總代理南陽實業未來幾年的產品規畫名單之中,現代汽車去年借用原來的Ioniq車系的車名打造全新的電動車副品牌IO...
現代汽車將啟動全球最大規模 8 萬輛電動車電池更換計畫,總金額上看 250 億元
Feb
25
現代汽車將啟動全球最大規模 8 萬輛電動車電池更換計畫,總金額上看 250 億元
DDCAR電動車
現代汽車日前對外宣布,由於可能具備潛在的起火疑慮,因此將針對旗下電動車款發起大規模的召回,將在全球範圍內召回並更換接近 8.2 萬輛電動車的電池系統,預計整個召回計畫的支出成本將高達台幣 250 億元左右。
Hyundai Ioniq 5終於現身,電能科技、座艙、空間都超驚艷
Feb
24
Hyundai Ioniq 5終於現身,電能科技、座艙、空間都超驚艷
Carture 車勢文化
不斷釋出產品資訊的Hyundai Ioniq 5,於日前終於公布產品資訊與圖片,除了已知的電能規格,外觀設計與內裝格局更是讓人感到驚艷,尤其在有限的車身尺碼竟創造出不可思議的軸距空間。在此之前Hyundai已有釋出Ioniq 5局部圖,而從中我們也大概了解到Ioniq 5有著與45 EV概念車相近的設計,如今在...
現代 IONIQ 5 電動休旅發表!支援 350kW 快充與太陽能車頂,續航里程上看 480 公里
Feb
23
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DDCAR電動車
現代汽車正式發表 IONIQ 5,這台跨界休旅定位的電動車是 E-GMP 平台的首發力作,搭載 72.6 kWh 電池版本可輸出最高 306 匹馬力、0 - 100 km/h 加速可在 5.2 秒搞定,續航力上看 480 公里。
品牌重新定位後的首款純電之作!Hyundai正式發表Ioniq 5
Feb
23
品牌重新定位後的首款純電之作!Hyundai正式發表Ioniq 5
CarStuff 人車事
Written by: 人車事小編如先前預告,Hyundai在為Ioniq重新定位在純電子品牌後,便隨即發表了Ioniq 5作為其重新出發的作品,本車被定位在中型的跨界CUV級距,要攻入主流戰場的意圖相當明顯。
南陽實業推出Hyundai Kona Hybrid禮賓代步車租賃服務!
Feb
18
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誓言2025年成為全球新能源車領導品牌的Hyundai集團,近二年積極推出多款衍伸Hybrid油電車型,並且發表世代革新的零污染排放Fuel Cell氫燃料電池車與EV電動車品牌,以強大研發動能展現即將迎來的未來產品線陣容。國內總經銷南陽實業亦先後導入Kona Hybrid及Ioniq Hybrid,嶄新躍動的設計質感、...
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18
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Hyundai Ioniq 5座艙格局搶先看,更多設計將於2/23發表公布
Feb
17
Hyundai Ioniq 5座艙格局搶先看,更多設計將於2/23發表公布
Carture 車勢文化
在此之前Hyundai已多次釋出Ioniq 5資訊與影片,如今日前又再度釋出座艙圖,雖然內容與圖片並未公布太多資訊,但卻有明確說明Ioniq 5將於2/23進行發表亮相。為因應電動世代Hyundai讓Ioniq轉型為電動品牌,而首款車型就是Ioniq 5,關於Ioniq 5之前已在CES電子展釋出部分資訊,目前已知Ioniq 5搭...
【開車幫幫忙】VENUE分貝測試!究竟它的車內隔音是如何呢?!
Feb
17
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venue在70萬左右的價格區間帶,性價比非常出色,試駕心得我們之前已經測試過了,今天我們來實際測試它的分貝值,它的隔音表現是否會讓人驚艷,我們就來看看老爹怎麼說吧… ***延伸閱讀***...
不願僅當代工廠,現代集團不幫蘋果做車了!
Feb
9
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先前Apple曾經傳出消息要進軍電動車市場,並與韓國現代集團展開先期合作談判。不過現在這樁合作案可能胎死腹中了。因為許多媒體與分析師指稱,現代集團已經停止相關合作談判了。其實當現代集團與Apple展開合作談判消息曝光時, 有不少人已經預言雙方將在2022年推出概念車, 2024年就有可能正...
擴張品牌運動化車型陣容!Hyundai Tucson N-Line朝科技、跑格風靠攏
Jan
29
擴張品牌運動化車型陣容!Hyundai Tucson N-Line朝科技、跑格風靠攏
CarStuff 人車事
Written by: 人車事小編正當大家以為Hyundai旗下性能子品牌N Performance的下一任亮相的會是Kona N,品牌近日卻率先揭露由旗下休旅銷售主力Tucson所衍伸的N-Line車型,以補強產品選擇與競爭力。
【開車幫幫忙】油耗測試!Hyundai VENUE真的只有16.3 km/L?!
Jan
28
【開車幫幫忙】油耗測試!Hyundai VENUE真的只有16.3 km/L?!
SiCAR愛車趣
Hyundai VENUE這台CP值非常高的跨界CUV,官方公佈這台車的平均油耗是16.3 km/L。這台跨界CUV真的那麼省油嗎?今天老爹就來親自來測試這台車的油耗,實驗結果如何?來看看老爹怎麼說&...
召回無效?現代 Kona EV 電動車再度發生起火事件,韓國政府介入調查
Jan
27
召回無效?現代 Kona EV 電動車再度發生起火事件,韓國政府介入調查
DDCAR電動車
現代 Kona EV 去年陸續在奧地利與加拿大發生起火事故,因此官方去年 10 月正式針對 Kona EV 發起召回。然而最新報導指出在召回後 Kona EV 又傳起火事故,韓國政府開始介入調查。
裝了N Line套件的Hyundai Tucson帥到沒朋友
Jan
27
裝了N Line套件的Hyundai Tucson帥到沒朋友
Carture 車勢文化
Hyundai於2020年9月帶來新世代Tucson,其如概念車的造型讓眾人為之驚艷,豐富的線條與深刻的折線更營造出鮮明運動氣息,而日前釋出的Tucson N Line整體運動化氛圍又更濃厚了。Hyundai於2020年9月帶來新世代Tucson,其造型幾乎完整保留概念車設計也讓眾人驚艷,其中水箱護罩不僅造型獨特前衛,...
Hyundai新世代電動車Ioniq 5問世在即,持續發布前導影片!(影片)
Jan
26
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Carture 車勢文化
順應電動車發展趨勢,Hyundai先前已宣布全新電動車布局計劃,而繼現行Ioniq EV後,Hyundai新世代電動車Ioniq 5預計在2021年2月中旬正式首發,日前也已陸續推出多支前導宣傳影片,而距離首發日越來越近,Hyundai在1月26日又發布了一全新影片,頗有電影不可能任務的味道。幾周前,Hyundai已經釋...