2019 Kia Picanto X-Line 1.3

59.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 84hp@6000rpm 12.4kgm@4000rpm
  • 變速系統 4速自排
  • 能量消耗 平均 16.7km/ltr 市區 12.78km/ltr 高速 20.37km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1248cc
車險試算
Picanto X-Line孕育自位於法蘭克福的Kia歐洲設計與研發中心,2017年全球最大法蘭克福車展甫亮相,旋即獲得眾多專業汽車媒體好評,這款風靡全球,同時兼具安全配備與越野外型,跨界絲毫不受限的小休旅,甫發表便囊括世界級設計大獎。鮮豔對比色展現在許多細部的車身設計,一氣呵成地點綴在由霸氣又更外放的蜂巢式虎鼻式水箱護罩領軍的全車車身,萊姆綠的耀眼不遮掩地出現在霧燈、進氣柵口與後保桿下護板,身上自放的那股無可隱藏、氣勢衝焰的放肆動感,同時,整車更因以高質感黑銀雙色削切,Picanto X-Line專屬的16吋鋁合金輪圈,呈現出更優越的時尚層次。鍍鉻車門把手、LED日行燈輔以光感應自動啟閉頭燈與投射式前霧燈、夾注號造型的LED導光條等,更強化這輛較以往小車更高出15公厘的跨界小休旅所具備的狂肆外型。

不僅如此,Picanto X-Line的內裝同樣匠心別具,除了有越野性格更強,並且更具跑格的專屬D-Cut運動化方向盤、防滑鋁合金踏板組、智慧型旅程電腦、結合藍芽與媒體播放的觸控式多媒體系統,以及Smart Entry智慧感應啟動系統與自動恆溫空調系統,在在顯示Picanto X-Line的質感用料與豐富內裝,加上原廠雙色透氣皮椅、與後排6/4分離可折式皮椅,為這輛小休旅創造了1,010公升的傲人空間表現。

全車以44% AHSS先進高強度鋼材和熱沖壓鋼材組成車體結構,同時搭載AEB(自動緊急煞車輔助系統)與跨級睥睨世面上眾多車款的7具SRS輔助氣囊等,加上九大標準配備:ESC電子車身穩定系統、VSM車身動態管理系統(附方向盤轉向修正功能)、TVBB彎道制動分配系統、SLS 直行制動穩定系統、FBC煞車補償系統、HAC上坡起步輔助系統、ABS電子式防鎖死煞車系統、TPMS胎壓監測系統,輔以加強警示的LED高亮度第三剎車燈等,身長低於4米Picanto X-Line,提供的是最全面且最先進的安全配備保障,最安全的跨界小休旅美名當之無愧。

Kia為Picanto X-Line量身打造的懸吊系統,搭配更貼近各種角度轉向的防傾桿設計,以及強壓同級距各車款的前通風碟式、後實心碟式煞車,創造更順暢且更具駕馭樂趣的車輛性能表現。同時,Picanto X-Line搭載著能源局測試1級油耗表現的1.25 DOHC引擎、4速自排系統與雙連續可變氣門正時系統 (Dual - CVVT),展現都會極適的駕車感受,更有達到16.7km/l的平均油耗,標配著環保意識,以最親近地球的方式提供更好的車輛選擇。
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
Mar
28
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27
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26
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延續2022年的休旅狂潮氣勢,(延伸閱讀【2022試駕評分回顧事件簿】豪華休旅、休旅、多人座休旅篇!休旅宇宙不斷擴張、已成新日常?!)回顧咱們去年所試駕的車款,仍可輕易發現2023依然是SUV持續火力全開的一年,其中光是豪華休旅級距車款就多達18輛,就連千萬超跑級休旅也沒缺席,若說幾乎每...
【2023試駕評分回顧事件簿】房車、旅行車與掀背車篇!休旅洪流下當真只剩排擠?!
Mar
26
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最明顯、也最沒有爭議的事實是,這個市場已然被休旅給無情吞噬!不過就像在相機邁入數位化的同時,仍有一小撮人堅持底片的顆粒感和沖洗過程的儀式感,回歸用車領域各家汽車品牌依然願意推出房車面向消費市場,加乘以此為基底的旅行車,同樣是連著後檔一同掀起的掀背車和所謂「Fastback」的快...
Kia 小改款 Carnival 來台時間曝光!正七人座 MPV 外觀內裝豪華升級
Mar
26
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自由時報汽車頻道
Kia 原廠去年底海外發表小改款 Carnival,近日也出現在車安站審查名單引起討論,而 Kia 總代理台灣森那美起亞則在昨(25)日舉辦的 10 週年活動當中,宣布小改款 Carnival 將於今年第四季抵台,除此之外,小改款 Picanto、Sorento 也有望在今年內現身。
EV9 今年第二季導入、EV3 明年確定登台!台灣森那美起亞公開 Kia 新車導入規劃
Mar
26
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DDCAR電動車
台灣森那美起亞將於 2024 年第二季正式導入屢獲全球車壇大獎的 The Kia EV9,並且為了迎向新能源時代,Kia 總代理台灣森那美起亞也積極與母廠爭取,預計於 2025 年導入 The Kia EV3 全新跨界電動休旅!
【年度展望】深耕台灣十年有成!Kia迎接2024年全新車款與服務挑戰
Mar
26
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鏡車誌
回顧過去十年,Kia從一個新晉品牌成長為台灣車市上不可或缺的一員。現在,當我們站在2024年的門檻上,Kia台灣總代理台灣森那美起亞準備帶給我們一系列新驚喜。無論是燃油車還是電動車、以及售後服務據點,都顯示出了他們在創新和滿足消費者需求上的決心。
台灣森那美起亞邁入10週年!2024年EV9領軍多款新世代車型陸續登台
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25
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Kia總代理台灣森那美起亞自2014年進入國內市場,與全球同步積極無時差地導入深受台灣市場消費者肯定的新世代Kia車款。2021年發表全新Kia品牌識別與定位、邁入全新紀元後,接續於2022年導入Kia首款純電智慧跨界休旅EV6、極致進口休旅Sportage,並於2023年以10,188台、高達109%的驚人年成長率,...
Kia 台灣總代理森那美起亞迎十週年,改款 Picanto、Sorento 與 Carnival 陣列確認今年抵台!
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25
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Kia 改款 Picanto / Carnival / Sorento 導入確認!台灣森那美起亞迎在台十週年
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25
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時尚前衛的四門轎車 Kia K4全新設計令人驚嘆
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25
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市場上對於四門轎車的喜愛度下降許多,當然這也讓車廠不想要開發全新的四門車型,不過Kia依舊針對了Forte推出了後繼車款K4,這輛車將會在紐約車展正式發表,但發表之前他們率先公佈了車輛的外觀以及內裝照片,雖然這還是一輛燃油車款,但是整體的前衛感受讓人以為是新世代的電動車,相信上市...
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後天發表《KIA K4》走出強烈設計風格、但不包括昂貴的價格、仍是一輛油車非電車
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KIA全新中型四門轎跑車K4即將於3月27日發表,但在發表之前原廠已經推出二波的走光照,目前已經可以詳細看到外觀與內裝之設計,發表會當天就會公布詳細規格、主要配備、動力配置、以及最重要的價格資訊。(相關報導 https://www.lian-car.com/articles/read/38099.html )首先KIA K4=Forte=C...
台灣森那美起亞在台邁入10週年以「承諾・永續未來」精神深耕國內市場,改款Picanto、Sorento、Carnival陸續導入,EV3預約2025年
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台灣森那美起亞在台邁入10週年以「承諾・永續未來」精神深耕國內市場2024年持續導入多款新世代車型、積極佈建CI 2.0據點升級
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歡慶在台 10 週年 KIA 將導入多款新世代車型!
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25
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SanjiNoir 黑侍樂讀
2022年導入Kia首款純電智慧跨界休旅The Kia EV6、極致進口休旅The Kia Sportage,並於2023年以10,188台、高達109%的驚人年成長率,迎來首度在台破萬台的銷售里程碑,榮登國內車市成長最快速進口品牌! 這篇文章 歡慶在台 10 週年 KIA 將導入多款新世代車型! 最早出現於 SanjiNoir 黑侍樂讀。
「台灣森那美起亞」在台邁入10週年  2024年持續導入 EV9、Picanto、Carnival 與 Sorento 多款新世代車型
Mar
25
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Written by: Jason HuKia總代理台灣森那美起亞自2014年進入國內市場,與全球同步積極無時差地導入深受台灣市場消費者肯定的新世代Kia車款。2021年發表全新Kia品牌識別與定位、邁入全新紀元後,接續於2022年導入Kia首款純電智慧跨界休旅The Kia EV6、極致進口休旅The Kia Sportage,並於2023年...
更激進的前衛設計,KIA K4 即將於紐約車展全球首發
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Written by: Jason HuKIA 在中型房車這塊市場表現一直不如預期,Forte 始終無法像兄弟 Elantra 那般受到矚目。而在這個世代販售多年之後,KIA 即將在紐約車展上帶來全新世代 K4、將作為取代 Forte 的全新中型車。 這款新一代轎車秉承了品牌不斷進取的大膽態度,更超越了中型轎車領域的設計標準。
【2023試駕評分回顧事件簿】休旅、休旅還是休旅!滿滿的SUV大軍外加皮卡的爆表實用性!
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不論誰說了什麼、誰又如何覺得,百花齊放的汽車消費市場看似回到兼容並蓄、各車型都受歡迎的景象,但稱霸的終究會是SUV且毋需多言,怎麼說?從一個SUV需要劃分CUV與LSUV、在2023年咱們的試駕體驗還有近20台來看,不難想像所有休旅加起來這篇會有多麼長會有多少車款,而當然在海量的SUV外、另...

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