2019 Kia Picanto X-Line 1.3

59.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 84hp@6000rpm 12.4kgm@4000rpm
  • 變速系統 4速自排
  • 能量消耗 平均 16.7km/ltr 市區 12.78km/ltr 高速 20.37km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1248cc
Picanto X-Line孕育自位於法蘭克福的Kia歐洲設計與研發中心,2017年全球最大法蘭克福車展甫亮相,旋即獲得眾多專業汽車媒體好評,這款風靡全球,同時兼具安全配備與越野外型,跨界絲毫不受限的小休旅,甫發表便囊括世界級設計大獎。鮮豔對比色展現在許多細部的車身設計,一氣呵成地點綴在由霸氣又更外放的蜂巢式虎鼻式水箱護罩領軍的全車車身,萊姆綠的耀眼不遮掩地出現在霧燈、進氣柵口與後保桿下護板,身上自放的那股無可隱藏、氣勢衝焰的放肆動感,同時,整車更因以高質感黑銀雙色削切,Picanto X-Line專屬的16吋鋁合金輪圈,呈現出更優越的時尚層次。鍍鉻車門把手、LED日行燈輔以光感應自動啟閉頭燈與投射式前霧燈、夾注號造型的LED導光條等,更強化這輛較以往小車更高出15公厘的跨界小休旅所具備的狂肆外型。

不僅如此,Picanto X-Line的內裝同樣匠心別具,除了有越野性格更強,並且更具跑格的專屬D-Cut運動化方向盤、防滑鋁合金踏板組、智慧型旅程電腦、結合藍芽與媒體播放的觸控式多媒體系統,以及Smart Entry智慧感應啟動系統與自動恆溫空調系統,在在顯示Picanto X-Line的質感用料與豐富內裝,加上原廠雙色透氣皮椅、與後排6/4分離可折式皮椅,為這輛小休旅創造了1,010公升的傲人空間表現。

全車以44% AHSS先進高強度鋼材和熱沖壓鋼材組成車體結構,同時搭載AEB(自動緊急煞車輔助系統)與跨級睥睨世面上眾多車款的7具SRS輔助氣囊等,加上九大標準配備:ESC電子車身穩定系統、VSM車身動態管理系統(附方向盤轉向修正功能)、TVBB彎道制動分配系統、SLS 直行制動穩定系統、FBC煞車補償系統、HAC上坡起步輔助系統、ABS電子式防鎖死煞車系統、TPMS胎壓監測系統,輔以加強警示的LED高亮度第三剎車燈等,身長低於4米Picanto X-Line,提供的是最全面且最先進的安全配備保障,最安全的跨界小休旅美名當之無愧。

Kia為Picanto X-Line量身打造的懸吊系統,搭配更貼近各種角度轉向的防傾桿設計,以及強壓同級距各車款的前通風碟式、後實心碟式煞車,創造更順暢且更具駕馭樂趣的車輛性能表現。同時,Picanto X-Line搭載著能源局測試1級油耗表現的1.25 DOHC引擎、4速自排系統與雙連續可變氣門正時系統 (Dual - CVVT),展現都會極適的駕車感受,更有達到16.7km/l的平均油耗,標配著環保意識,以最親近地球的方式提供更好的車輛選擇。
引擎缺貨加上電池供應問題, Kia Soul EV電動車延後美國上市
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21
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打亂MPV市場陣腳的韓流猛攻!KIA Grand Carnival 138萬9起!
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25
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就現行導入台灣的MPV車款,縱然各大品牌陸續引進中大型級距的車型,但相較於正處於鋒頭上的SUV運動型休旅,仍顯得有些屈指可數。也因此在長年的市場觀察下,其實仍有不少買家在生活面、工作面仍有著強烈的MPV廂式休旅的需求......
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