2018 Lamborghini Urus 4.0 V8

999.89 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 650hp@6000rpm 86.7kgm@2250~4500rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 7.7km/ltr 市區 5.59km/ltr 高速 9.78km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3996cc
義大利超跑品牌Automobili Lamborghini旗下第3 車系,全球首輛Super SUV:Urus,創新品牌經典。以非凡性能表現,成就卓越絕倫的操駕快感,開創豪華性能車款全新級距。沿襲Lamborghini 長久以來的命名傳統,Urus的名稱來自於代表品牌的公牛形象。Urus 中文翻譯為「野牛」,也可稱作 Aurochs,是牛的祖先之一,體型龐大,身高可達 1.8米,而且野性十足。過去500 年來不斷進化繁衍的西班牙鬥牛,在外觀上與 Urus非常相似。

Urus 是將Lamborghini DNA融合功能性SUV的前瞻性車型,將SUV 進化至前人從未達到的境界—Super SUV(SSUV)。從標誌性的外觀造型、激情的駕馭性能到應用於全地形的日常駕駛,Urus 承襲最純正的Lamborghini 血統,如同 Lamborghini 家族車系,Urus亦是一款高性能車型。它的誕生源自無止盡的熱情與專業,只為催生此一革新世代的蠻牛:Super SUV 。

Urus 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,於6,000rpm時輸出650hp最大馬力,於2,250rpm時即輸出86.7kgm的最高扭力,引擎轉速最高可達6,800rpm,馬力容積比為162.7hp/l,馬力重量比為 3.38kg/hp; 0-100 km/h 加速僅 3.6 秒,0-200km/h12.8 秒,極速達到305km/h,令人震撼的數據源自 Urus 的超凡蠻牛血統,成就制霸全地形的最速Super SUV。

無論何種天氣或路面,Urus的4輪驅動系統均可提供安全靈敏的動態駕控體驗。在各種駕駛條件下,特別是越野環境中,Torsen式主動鎖定差速器能夠提供最卓越的操控性和靈活性。前後軸標準扭力分配為 40:60,特殊情況下可將最高 70%的扭力分配到前軸,或將 87%的扭力分配到後軸,增強對路面的摩擦力,從而提升輪軸制動性能。Urus 配備主動式扭力分配系統,透過後差速器發揮作用,依不同的駕駛模式、驅動方式和路面狀況,將動力即時分配至每個車輪,進而增強制動力。扭力分配系統亦提供額外的轉向控制:所需的轉向力更小,轉向更靈活,可實現更快的過彎速度,令駕馭更為動感激情。同時降低車輛偏擺,避免入彎時的轉向不足和加速時的輪胎打滑。在STRADA(道路)、TERRA(荒野)和 NEVE(雪地)三種駕駛模式下,Urus 的扭力分配能抵消轉向不足,力求安全、簡易的駕駛體驗。在 SPORT(運動)和 CORSA(賽道)駕駛模式下的扭力分配則令 Urus 在轉向上更靈活:4輪驅動系統和 ESC穩定性控制系統共同控制轉彎力度,令駕駛過程精準而樂趣橫生。在 SABBIA(沙地)模式中,系統則確保 Urus 在碎石路面或沙丘等抓地力弱的環境中行駛時的靈活性和精準性,完美詮釋越野駕駛樂趣。

Urus 沿用了Aventador S上的後輪轉向技術。依不同的車速和所選駕駛模式,後輪轉向角度範圍為正負3度:低速行駛時,後輪轉向角度與前輪相反,最多可減少600 mm虛擬軸距,提高靈活度,減小轉彎半徑,提升車輛的操控性;高速行駛時,後輪轉向角度則與前輪相同,最多可增加600 mm虛擬軸距,以提高車輛的穩定性和駕乘舒適性,令動態駕控體驗臻於極致。

Tamburo駕駛動態選擇器位於中控台,可對全車的動態系統進行控制,可依駕駛者偏好和路面狀況切換駕駛動態:STRADA(道路)、SPORT(運動)和 CORSA(賽道)模式,以及新增的 NEVE(雪地)模式。並可選配兩種越野模式:TERRA(荒野)和 SABBIA(沙地)。在STRADA(道路)模式中,車身高度會根據車速調整,提供最舒適的駕乘感受。而在SPORT(運動)模式中,Urus 的車身高度將會降低,以保證各種車速中車輛的穩定性和操控精準性。在CORSA(賽道)模式中,駕駛精確性和車輛性能將發揮到極致,並將側翻風險降至最低。在三種越野駕駛模式下,Urus 的離地高度將會增大,保證在坑窪路面上暢行無阻。主動式防傾桿能在轉彎時進行獨立非對稱運動,提供最佳制動力。

Urus採用電動穩定控制系統,此一系統將車輛在顛簸路面上直行及轉彎的側傾角度降至最低,同時確保駕駛靈活性和轉向回饋力。專為Urus調校的阻尼減震系統由全新的減震器組成,能依不同駕駛狀態進行持續調整:在轉彎時懸吊較硬,直行時則變軟。主動式減震懸吊可由 ANIMA 駕駛模式選擇器依選擇駕駛模式自動適應,或可依據駕駛者偏好,由 EGO 自訂模式調節剛度,基於駕駛風格和路面狀況的差異,實現或平穩舒適或極致動感的駕駛體驗。
空力套件全面升級!Lamborghini發表新賽車Huracan GT3 Evo!
Sep
21
空力套件全面升級!Lamborghini發表新賽車Huracan GT3 Evo!
Digimobee 移動生活網
替Huracan的硬頂版和敞篷版推出Performante之後,Lamborghini終於開始至替GT3規格的賽車進行升級計畫了,名為「Huracan GT3 Evo」的新賽車是在Lamborghini Super Trofeo Europe賽事首次曝光,Evo之名意指此車經過大幅變革進化,這輛賽車在這之前已於Rolex 24 at Daytona和12 Hours of Sebring...
阿嬤的車庫竟藏著V12藍寶堅尼超跑一哥!
Aug
21
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Digimobee 移動生活網
自家車庫是許多美國人堆放東西的好所在,而當東西堆積到快停不下愛車時,就可以辦場 Garage Sale車庫拍賣會,將不需要的東西賣給附近的好厝邊或是路過的人,清理空間又能賺點小錢,有時還會挖到寶!美國一名男子就在阿嬤的車庫找到超經典的限量藍寶堅尼超跑!
原汁原味的經典,Lamborghini親自翻新的Miura SVR美得令人讚嘆!
Aug
15
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Digimobee 移動生活網
人類是相當念舊的動物,對喜好汽車的我們更會懷念以前各種經典車款,因此Lamborghini完整翻修了一輛「Miura SVR」,底盤編號為#3781,負責翻修的正是Polo Storico,這是Lamborghini自有的翻修部門,此次艱難的任務交給他們再適合不過了。
為了與強敵Lamborghini Urus一抗,BMW X6 M決定到G-Power健身房進行鍛鍊!
Aug
11
為了與強敵Lamborghini Urus一抗,BMW X6 M決定到G-Power健身房進行鍛鍊!
Digimobee 移動生活網
當時的G-Power X6 M為BMW X6車系的第一代車型,BMW在2014年讓X6進入第二世代,而2017年又有來自義大利的對手出現,就是我們剛剛說的Lamborghini Urus,因此,G-Power再次針對動刀,選用X6 M披上自家的「Typhoon」車體套件,光從照片上看來,應該不會輸Urus的。
建立於完美上的更完美!Novitec推出全面強化的Lamborghini Huracan Performante
Aug
3
建立於完美上的更完美!Novitec推出全面強化的Lamborghini Huracan Performante
Digimobee 移動生活網
你覺得義大利超跑車廠Lamborghini所推出的任何車款,在出廠的時候就已經是極致的狀態了嗎?Novitec用實際行動告訴你這是錯誤的想法
超級休旅Lamborghini Urus 正式抵台
Jul
26
超級休旅Lamborghini Urus 正式抵台
ca汽車頻道
義大利超跑品牌Automomobili Lamborghini 旗下第3車型, Lamborghini Urus去年12月於Sant’Agata總部首度亮相以來於世界各地皆掀起一股風潮。如今,這輛將Lamborghini DNA 與功能性 SUV融合的前瞻性車型,今日正式在台上市。
《一起去》Lamborghini Urus發表會
Jul
25
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Digimobee 移動生活網
藍寶堅尼首輛渦輪動力休旅車終於上市了?號稱超跑等級的休旅有多超級呢?可以上賽道也可以越野?快按下 PLAY吧!
全球首輛Super SUV Lamborghini Urus 正式抵台
Jul
25
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Digimobee 移動生活網
創新品牌經典,以非凡性能表現,成就卓越絕倫的操駕快感,開創豪華性能車款全新級距:將Lamborghini DNA 與功能性 SUV融合的前瞻性車型,進化至前人從未達到的領域— Super SUV,劃時代巨作Lamborghini Urus正式在台上市。
240萬就晉升藍寶堅尼車主?這輛Diablo大牛超跑太可疑了!
Jul
23
240萬就晉升藍寶堅尼車主?這輛Diablo大牛超跑太可疑了!
Digimobee 移動生活網
中古藍寶堅尼 Lamborghini Diablo大牛超跑在美國市場的售價大約由20萬美元(約612萬元新台幣)起跳。所以當我們看到這輛8萬美元(約244萬元新台幣)有找的2001 Diablo 6.0賣車消息時,立馬就知道這案情並不單純!
地表最強SSUV強悍上市!Lamborghini Urus全球最速首批交車震撼價999.89萬
Jul
20
地表最強SSUV強悍上市!Lamborghini Urus全球最速首批交車震撼價999.89萬
Yahoo奇摩汽車
一如當年Ferruccio Lamborghini為了追求完美道路跑車而創立Lamborghini,對於動力與操控性能得毫不妥協,許多曾被認為是不可能的目標都被Lamborghini達成了,而這樣專注完美的一間車廠,當他們選擇跨足休旅車SUV這個車型,卻又期待著偌大車身能與跑車一般迅速敏捷,面對各種環境道路都能完美...
藍寶堅尼超跑加個油也能火燒車?國外三寶有夠殺!
Jul
16
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Digimobee 移動生活網
上週末真是 Lamborghini藍寶堅尼小牛超跑超不幸運的日子,除了國內發生自強隧道嚴重車禍以及美國芝加哥 Huracan Spyder敞篷小牛將10代 Honda Civic撞到後輪懸空意外之外,美國密蘇里州也發生了一起 Huracan Performante在加油站燒毀的驚險意外。
藍寶堅尼小牛追撞10代Honda Civic!霸氣車主說下週買新車吧
Jul
15
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Digimobee 移動生活網
許多超跑車禍意外都是跟超速有關,但圖片中這輛 Lamborghini Huracan Spyder敞篷小牛超跑則是純粹運氣不好而已。究竟這輛義大利超跑是如何將國內 Honda鐵粉期待已久的10代 Honda Civic撞到後輪懸空的呢?
「車與品味博覽會」開幕現場速報
Jul
13
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7/13-16「車與品味博覽會」南港展覽館盛大展開,新車、超跑、改裝、經典車、重機等豐富內容,邀您來現場參觀!
樂高山豬王Bugatti Chiron 「樂高60年積木嘉年華」搶先開賣
Jul
6
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許多人的成長過程當中的重要夥伴丹麥玩具品牌樂高(LEGO)今年歡度樂高積木60週年,為了慶祝樂高的60歲生日,台灣樂高特別於暑假期間在高雄及台北各舉辦一場「樂高60年積木嘉年華」活動,現場將打造五大展區,帶著大家實際體驗樂高的無限魅力,並特地從丹麥將多款樂高懷舊系列空運來台展出,活...
40萬元山寨Lamborghini Urus廠圖曝光!
Jun
11
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Digimobee 移動生活網
據說 Hyosow可能會選用擁有195匹最大馬力的2.0升渦輪增壓4缸汽油引擎。這動力數據確實跟正港 Lamborghini Urus所搭載的4.0升雙渦輪增壓 V8汽油引擎(641匹最大馬力)相差十萬八千里,但 Hyosow山寨車的價格還不到Urus的5%,大約47萬元新台幣起跳。
Lamborghini要氣炸了!中國山寨Urus休旅即將現身
Jun
8
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Digimobee 移動生活網
辛苦工作一輩子也不一定買得起 Lamborghini Urus高性能跑旅?或是口袋夠深但又不想排隊等車?中國 BAIC Huansu北汽幻速即將發表的休旅車或許是個不同的選擇...如果你能接受山寨車的話...
《一起去》Lamborghini Huracan Performante Spyder鑑賞會
Jun
7
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Huracan Performante Spyder有多強?是限量引進嗎?售價多少錢?有 Urus跑旅的新消息嗎?
在感性間打開唯美的一扇窗 敞篷小牛Lamborghini Huracán Performante Spyder正式抵台
Jun
6
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Yahoo奇摩汽車
要談論近一個世紀速度機器的代表,Lamborghini絕對有資格一爭王位,純粹機械與空氣力學的外觀,多缸引擎大排氣量狂嚎嘶吼,就如同一頭狂野西班牙鬥牛般,不摧毀對手絕不停歇,而作為近幾年品牌戰力與形象擔當,且一度保持紐北賽道(紐柏林環北賽道Nürburgring Nordschleife)最速排行榜,暱稱...
極度輕量最速上空小牛
Jun
6
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車水馬龍網
Huracán Performante Spyder結合純正的激情上空超跑駕馭體驗,令人屏息的美與無出其右之技術科技,今日正式在台亮相。
這是複製貼上?中國山寨車直接抄襲藍寶堅尼休旅跑車
May
31
這是複製貼上?中國山寨車直接抄襲藍寶堅尼休旅跑車
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 超跑品牌 Lamborghini 所推出的休旅跑車 Urus,發表至今獲得相當正面的迴響,也替 Lamborghini 開啟了另一客群。中國山寨車看到這景象,自然不會錯過抄襲的好機會。

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