2012 Lotus Exige S

438 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 8,640元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 350hp@7000rpm 40.8kgm@4500rpm
  • 變速系統 6速手排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 機械增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地
  • 排氣量 3456cc
2012年Lotus Exige僅導入S版本,Exige S於2011年法蘭克福車展上發表,搭載與Evora S相同的3.5升V6機械增壓引擎,動力性能方面更顯強悍,並結合多樣創新技術,如可切換式DPM動態性能管理系統,不僅可輸出350hp最大馬力與40.8kgm峰值扭力,搭配EA60 6速密齒比手排變速箱,更可締造出0-100km/h加速僅3.8秒、極速高達271km/h的亮眼成績。

Exige S為台灣同一級距車款中,唯一擁有真正賽車外觀與性能的公路賽道雙用跑車,且為價格最具競爭力、最接近真正賽車的市售車型。Exige S全車勾勒獨特流暢的車身線條,除了更為擴張而顯得霸氣十足的輪拱、加大的進氣冷卻孔與新式前下導流片與後分流器以外,軸距也由2300mm增加至2370mm。

此外,LED日行燈列為Exige S的標準配備,車側進氣口設計則充滿陽剛味與侵略性。Exige S的車尾造型兼具狂野與優雅,較低而寬的設計有助於車輛行駛時的穩定性,而尾翼與後分流器則能產生足夠的下壓力,在視覺上營造出濃厚的性能風味。

Exige S車重僅1176kg,懸吊設定方面,為因應3.5升V6機械增壓引擎所產生的強大動力,Lotus重新設計後半部車身架構,將軸距加長70mm以提供Exige S更高的穩定性。本車輕量化底盤則採用源自賽車與航太技術打造,具有前後雙A臂懸吊,並標準配備可切換式Lotus Dynamic Performance Management動態性能管理系統(簡稱Lotus DPM),其中包含Touring旅遊、Sport運動與DPM of”關閉模式共三種蘊含不同樂趣。

此外,熱血的車主如欲追求更極致的賽道駕馭體驗,可另行選配Race Pack賽車套件,其中包含賽車化的懸吊設定、起步控制系統、DPM Race賽車模式等,如搭配同為選用配備的Pirelli P-Zero Trofeo賽車胎,將能擁有最尖端極致的賽道性能表現。
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