2016 M-Benz A-Class AMG A45 4MATIC

271 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 381hp@6000rpm 48.4kgm@2250~5000rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 11.4km/ltr 市區 8.4km/ltr 高速 14.34km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1991cc
2016小改款A-Class全面換上的鑽石型水箱護罩,更因車型不同,特別底襯黑點或銀點區分個性。A-Class透過前保桿線條的高低起伏,將大面積氣壩立體區隔,更因全車系標配的LED頭燈,讓注目前方的雙眼更顯清澈有神。

重新安排燈具走向的尾燈造型,讓跟隨者無法轉移視線。大方簡潔的車尾線條,若披上了AMG跑車化套件,保桿兩側直立導流壩與雙排氣鍍鉻尾管將性能元素兼容質感華麗之內,若是A250 Sport車型,更會點綴上紅色線條,從細節中清楚點出熱血基因。

充滿張力的視覺外觀,於強健的下盤中獲得一致呼應,自17吋起的五輻雙肋式輪圈規格,並會於AMG跑車化套件中升級至不同輪輻設計的18吋規格,A250 Sport車型於輪圈內隱約露出紅色的煞車卡鉗,不僅與外觀紅色線條呼應,更是犀利制動實力的最佳說明。

如羽翼展開包覆座艙乘客的中控台造型,將設計美感與力量融於其中,最具特色的十字鍍鉻空調出風口仍是畫龍點睛的亮點。依照不同動力車格,蜂巢紋飾板與類碳纖維飾板鋪陳出了各異的座艙氛圍,並循此脈絡,各自對應三輻多功能真皮方向盤或是平底造型的跑車方向盤、ARTICO/織布跑車式座椅或是ARTICO/DINAMICA跑車式座椅。其中A180 AMG Line搭配了AMG腳踏墊讓跑格更顯一致,A250 Sport則是以designo紅色安全帶點出熱血重點。

風格各異的座艙設計,則擁有一致的科技魅力。駕駛前方的儀表造型,以更顯立體的雙管潛望鏡式呈現,中央的旅程電腦訊息平台提供中文顯示功能。控台中央的Audio 20單片CD音響,呈現的高解析度TFT螢幕一舉放大至7吋規格,若要選擇更震撼的視覺傳達,也有8吋彩色螢幕供選擇。音響系統中,具備了藍牙傳輸功能,也全面升級中文顯示3D介面,讓您坐享更直觀的操控邏輯。

A-Class以標準型恆溫空調系統為基礎,而有AMG跑車化套件加持的A180 AMG Line、A250 Sport與Mercedes-AMG A45 4MATIC,更升級為豪華型雙區恆溫空調系統,附上了後座冷氣出風口讓車室冷房效果更顯迅速與卓越。

為了極受歡迎的A180車型,台灣賓士特別準備了兩種選擇,除了基本款的A180外,額外提供了加裝AMG跑車化套件的A180 AMG Line。兩者雖然搭載著相同的1.6升直列四缸汽油引擎,也具備缸內直噴與渦輪增壓系統,但在透過7G-DCT雙離合器7速自手排的換檔邏輯與齒比安排下,讓其0-100km/h加速過程從過去的9.1秒挺進至8.6秒水準,極速則同樣維持在202km/h表現。

更高效能的柴油動力代表,從車名的改變就可發現。從過去A200 CDI改為A200d之際,改搭載2.2升四缸柴油引擎、136hp/30.6kgm動力輸出水平上,透過7G-DCT雙離合器7速自手排變速系統的調校,與動力峰值的集中,讓0-100km/h加速表現削去了0.4秒來到8.8秒。

更臻強悍的A250 Sport,針對搭載的2.0升直列四缸渦輪增壓系統加以優化,扭力維持35.7kgm/1200~4000rpm的基礎上,最大馬力更提升至218hp/5500rpm境界,搭配7G-DCT雙離合器7速自手排變速系統的對應強化,0-100km/h加速過程進步至6.4秒成績,極速同樣高達240km/h。

立基於更高性能的動力系統表現基礎上,A-Class還賦予了多樣化的輸出表情。全車系標準配備的DYNAMIC SELECT控制鍵,結合了引擎、變速箱、轉向系統等參數在內,只要一指切換,要於市區節能悠遊,還是郊區的全力衝刺,A-Class都能在瞬間改變個性,就如同年輕世代多變造型般,以多變對應環境的瞬息萬變。

身為鋼砲界的王牌,Mercedes-AMG A45 4MATIC樹立了掀背車的性能指標後,仍持續探索巔峰極限的可能,跟隨著A-Class進化腳步,A45 4MATIC將再次顛覆鋼砲世界。搭載的2.0升AMG直列四缸缸內直噴渦輪增壓引擎,動能輸出再往上探,最大馬力來到381hp/6000rpm境界,最大扭力則提升至48.4kgm/2250~5000rpm水平,搭配優化後的AMG SPEEDSHIFT DCT 7速自手排變速系統後,0-100km/h加速過程挺進至4.2秒境界,極速高達250km/h。

A45 4MATIC也對應著更為熱情的外在裝扮。專屬的AMG銀色雙柵式水箱罩、18吋AMG十輻式輪圈、AMG專屬兩側四出式尾管,呼應著座艙內的類碳纖維飾板、附換檔撥片的三輻多功能真皮平底跑車化方向盤、ARTICO/DINAMICA跑車式座椅等熱血配備。控台中央的Audio 20單片CD音響系統,更導入了Garmin MAP PILOT中文衛星導航系統,標配的原廠聲光警示防盜系統,也讓車主能更安心的享受A45 4MATIC帶來的極致駕車樂趣。
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女性買車重視的特點可能跟男性很不一樣,此篇特別從女性角度出發,挑選三款適合不同年齡層與身份女性的中古車,提供女性朋友們購車參考!
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拿出100萬元,即可讓你的Mercedes-AMG GT S更強更帥
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來自德國的改裝廠「Fostla」向來專精於華麗的車體包膜與各種性能強化,在她們最新的「AMG GT S」改裝作品中便很好地融合了這兩種元素,整個改裝花費為28,000歐元(約為99.8萬台幣),不過在改裝之前你得先買一輛Mercedes-AMG GT S才行,美國新車售價約為410萬台幣。
2018年F1第二次季中集測次日Russell居首
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Mercedes AMG車隊門徒George Russell昨天在匈牙利GP賽後的本賽季第二次季中集測,跑出了1分15.575秒的最快成績,略快於前一天的最速男Ferrari車手Antonio Giovinazzi僅0.073秒,創下非官方賽道紀錄
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31
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相信我,你真的可以穿著西裝優雅地開著Mercedes-AMG E63 4MATIC+與正統超跑較量性能!
Wolff的"僚機"說法讓Bottas感到很受傷
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策略大鬥法Hamilton樂勝匈牙利GP
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30
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在他的Mercedes AMG隊友Valtteri Bottas的全力掩護下,Lewis Hamilton以竿位之姿於他的福地之一Hungaroring主導著戰局,終場以超過17秒的領先打敗兩位Ferrari車手,贏得了匈牙利GP的冠軍
乾地上Ferrari如此強勢得竿位令Hamilton相當吃驚
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29
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由於Ferrari車隊在自由練習階段的表現全面勝過Mercedes AMG車隊,所以能夠取得匈牙利GP竿位令Lewis Hamilton感到非常吃驚
雨神攪局Hamilton獲匈牙利GP竿位Mercedes包辦頭排
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28
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Lewis Hamilton與Valtteri Bottas在大雨來襲的匈牙利GP排位賽中,雙雙打敗Ferrari車手Kimi Raikkonen以及Sebastian Vettel,替Mercedes AMG車隊包辦了頭排
【Mercedes me future talks】未來論壇8月登場
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除了六大主題主講人皆為各領域的一時之選外,同時邀請名主持人岑永康、路怡珍擔任主持,透過兩位對於新聞分析、科技與財經的專業報導素養,帶出意見領袖的過人見解,論壇的精彩程度,絕對可期。
覺得C63 S AMG不夠威?讓G-Power來搞定!
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27
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如果口袋還有閒錢,可以再加購不鏽鋼材質打造的全段跑車排氣管,讓排氣聲浪更為雄渾,如果掏出更多閒錢,那麼G-Power還提供最大馬力可達800hp的進階改裝套餐,將引擎本體、渦輪增壓器與相關配件升級即可完成,另外,G-Power提供一組黑色塗裝的20吋鍛造鋁合金輪圈,讓全車散發更強的殺氣!
不想幸運得來的冠、亞軍被搞掉Mercedes祭出車隊命令
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23
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被記警告一次Hamilton保住德國GP冠軍席次
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在遭到幹事傳喚,說明Safetly Car部署之際,Pit入口前游移不定的舉動之後,雖然被記了警告一次,但Lewis Hamilton保住了德國GP的冠軍席次
雨降轉機現Hamilton勝出Vettel撞車的德國GP
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儘管液壓系統故障導致他只能從第14位展開他的德國GP,但多虧Hockenheim賽道部分區域的降雨,以及地頭蛇Sebastian Vettel的要命失誤所帶出的Safety Car
Wolff:Mercedes在直線路段上輸Ferrari有0.5秒
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Mercedes AMG車隊首領Toto Wolff表示,排位賽時他的車隊在主場德國GP的Hockenheim賽道直線路段上,就輸給了Ferrari車隊半秒鐘
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Daniel Ricciardo在德國GP的第一段自由練習中跑出了1分13.525秒的最快成績,僅僅比剛剛才證實與地主車隊Mercedes AMG續約兩年的Lewis Hamilton略快0.004秒,而他的Red Bull Racing隊友Max Verstappen則跟在兩人後面不到0.2秒。
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Wolff:我們有最好的車但也犯了許多錯
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