2014 M-Benz CLS-Class CLS350 BlueEFFICIENCY AMG

438 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 8,640元

  • 車身座位 4門4人座
  • 性能數據 306hp@6500rpm 37.7kgm@3500~5250rpm
  • 變速系統 7速手自排
  • 能量消耗 平均 11km/ltr 市區 7.64km/ltr 高速 14.82km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3498cc
第二代CLS纖長流暢的跑車化車頭線條,靈感傳承自SLS AMG的獨特風格,由前葉子板沿著大燈燈眉向車身拉出一道圓弧曲線,也延展出完美視覺張力。新CLS在壓低的跑車化車身、動感的車頂弧線等基本風格之外,外觀尺碼亦全面放大,同時軸距拉長了20mm到達2874mm的水準,而加大車體帶來更寬裕、實用的內部空間,前、後座肘部各增加了8/21mm,肩寬追加了21/13mm,此外,行李廂空間更高達520公升,大幅提昇這輛四門轎跑的實用性。

CLS是M-Benz車系中,首度採用鋁合金無邊框車門的車款,同時引擎蓋、前葉子板、行李廂蓋,甚至引擎、底盤連桿等部件,也都同樣採用鋁合金材質,所以輕量化也是其革新之處。 台灣賓士銷售的主力車型,是搭載第三代BlueDIRECT引擎科技的CLS350 BlueEFFICIENCY,此缸內直噴3.5引擎可提供306hp最大馬力與37.7kgm峰值扭力,加速性也非常優越。

此外,CLS63 AMG以更加剽悍的動力、變速箱、底盤奠定極致四門轎跑地位,其動力核心是一具代號M157的新世代5.5升V8引擎,透過先進的雙渦輪增壓、壓電式缸內直噴及輕量化鋁合金曲軸箱、發電機管理系統、中央冷卻等科技,不但能爆發強悍的525hp最大馬力與71.4kgm最大扭力峰,而不容錯辨的AMG雙出鍍鉻尾管,更讓迷人的動力聲浪性感無比。

CLS63 AMG還搭載了可變阻尼懸吊,可以動態設定Comfort、Sport和Sport plus三種不同反應程度,搭配AMG運動化轉向輔助調校,可以配合不同阻尼數調整方向盤轉向力道,再加上3階段的ESP電子動態穩定,駕駛者可精準掌握頂尖轎跑的性能,更大幅提昇各種不同路況下的駕駛樂趣。
Mercedes聲稱中國GP的1.83秒換胎助Bottas領先
Apr
20
Mercedes聲稱中國GP的1.83秒換胎助Bottas領先
Racingnet
Mercedes AMG車隊表示,他們在中國GP的正式比賽中,達成了當前F1輪胎規格導入以來最快的一次Pitstop,僅僅花了1.83秒的時間就換好了Valtteri Bottas的輪胎,幫助他在Sebastian Vettel正要重返賽道時,超掉了對手取得領先,儘管後來的Safety Car攪亂一池春水,使得戰況丕變。
排位賽缺乏速度Mercedes車隊怪罪輪胎困境
Apr
14
排位賽缺乏速度Mercedes車隊怪罪輪胎困境
Racingnet
Mercedes AMG車隊承認在輪胎溫度的管理上碰到了麻煩,使得他們在中國GP排位賽遭到對手Ferrari擊潰
中國GP自由練習二Mercedes與Ferrari勢均力敵
Apr
13
中國GP自由練習二Mercedes與Ferrari勢均力敵
Racingnet
雖然Lewis Hamilton持續在中國GP週五下午的第二段自由練習做出最快圈速,但Kimi Raikkonen與隊友Valtteri Bottas緊追在他身後0.007及0.033秒
中國GP自由練習一Hamilton最快
Apr
13
中國GP自由練習一Hamilton最快
Racingnet
Lewis Hamilton在2018年F1第三回合中國GP的第一段自由練習跑出最快的1分33.999秒成績,領先Ferrari的Kimi Raikkonen有0.359秒之多,是全場唯一能夠跑進1分34秒內的車手
Hamilton:Ferrari會很難以擊敗
Apr
13
Hamilton:Ferrari會很難以擊敗
Racingnet
在主要競爭對手Sebastian Vettel已經取得二連勝,而他卻還未能在2018年贏得任何比賽,本週末來到賽季第三回合中國GP之際處於劣勢的Lewis Hamilton相信,現階段Ferrari車隊擁有更快的賽車
Mercedes承認對Vettel的一停反應太慢
Apr
11
Mercedes承認對Vettel的一停反應太慢
Racingnet
Mercedes AMG車隊承認,他們錯失了在巴林GP打敗Sebastian Vettel的機會,因為他們太晚察覺Ferrari車手要採取一停策略
沙漠夜戰!F1巴林站Vettel再勝,銀箭分佔2、3
Apr
10
沙漠夜戰!F1巴林站Vettel再勝,銀箭分佔2、3
ca汽車頻道
2018年F1賽事第二站來到巴林,Ferrari車隊於排位賽強勢演出,S.Vettel與K.Räikkönen奪得頭排出發位置。Mercedes-AMG車隊V.Bottas也延續2017年在此優異成績,爭得第三名出發席次,隊友L.Hamilton雖也有第四名成績,但因賽前更換變速箱,罰退五個位置,正賽需從第九名出發。
Mercedes掙扎於輪胎過熱情況類似於去年
Apr
8
Mercedes掙扎於輪胎過熱情況類似於去年
Racingnet
在Ferrari雙雄橫掃巴林GP排位賽包辦頭排之後,Mercedes賽車運動總監Toto Wolff承認,本週末他的F1車隊遭遇與上個賽季同一場比賽相同的輪胎過熱問題
Raikkonen逃過罰退命運但Hamilton避免不了
Apr
7
Raikkonen逃過罰退命運但Hamilton避免不了
Racingnet
在昨天巴林GP的第二段自由練習就要進入尾聲之際,Kimi Raikkonen因為輪胎鬆脫的關係不得不停下賽車,有可能得為此付出代價,起跑得退後好幾個排位,但最終幹事決定以罰錢了事
Mercedes相信Ferrari引擎輸出已與他們平起平坐
Apr
6
Mercedes相信Ferrari引擎輸出已與他們平起平坐
Racingnet
Mercedes相信,相較於主要競爭對手Ferrari,目前他們的F1引擎已不再具有優勢。儘管Ferrari車手Sebastian Vettel在巴林GP前夕聲稱,Mercedes在賽季開幕站展現出約0.3~0.4秒的優勢
Mercedes就引擎模式運用方法做出解釋
Apr
4
Mercedes就引擎模式運用方法做出解釋
Racingnet
在澳洲GP賽事週末引擎運作模式成為了圍場內的熱門話題之後,Mercedes AMG車隊對於其F1動力單元不同輸出模式的運作原理做出了解釋
【汽車特企】開車容易疲勞?你有注意自己的駕駛坐姿正確嗎?
Apr
3
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多年前有一個廣告現在大家應該都還印象深刻,某提神飲料的一句廣告台詞「喝了再上」更是使人朗朗上口,其實開車疲勞除了駕駛是否睡眠足夠或是精神力是否下降之外,還有個原因大家卻常常忽略,那就是駕駛時的座椅坐姿是否正確?正確的坐姿不但能讓駕駛更輕鬆操控,也不會讓疲勞提早產生,還要...
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30
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29
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近年來熱銷到爆炸的Mercedes-Benz,每個人都想成為三芒星家族的一份子,若你年薪不夠高、家裡的銀彈支援有限,那這一篇優質中古賓士推薦,想要一圓賓士夢的你,絕對不能錯過!
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Mar
29
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Yahoo 奇摩汽車
選購重點:看中台灣中古車市場的龐大商機,除了眾多中古車購車平台的成立以外,「原廠認證中古車」也成為了新興市場區塊,此系列報導就循此為主題,介紹台灣幾大經營相當出色的原廠認證中古車品牌。
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Mar
28
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毫無疑問,自2012年底正式上市以來,A 45 4MATIC成為新世代人們追求自我,表彰個性的最佳座駕,搶眼的外觀造型成為潮流美感的外在延伸;精緻豪華的配備成為追求生活品質的堅持;強悍且節能的動力展現具備環保思維的玩車態度。然而...
Hamilton的敗陣Mercedes怪罪於軟體問題
Mar
26
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Racingnet
Mercedes AMG車隊懷疑,讓Lewis Hamilton在2018年一級方程式錦標賽開幕站澳洲GP敗北的罪魁禍首,可能是一個軟體方面的問題
排位賽撞車毀變速箱Bottas遭罰退五位
Mar
25
排位賽撞車毀變速箱Bottas遭罰退五位
Racingnet
Mercedes AMG車隊證實,昨天Valtteri Bottas在澳洲GP排位賽第三階段的撞車事故已毀了他的變速箱
Hamilton否認有派對模式的存在
Mar
25
Hamilton否認有派對模式的存在
Racingnet
Lewis Hamilton否認他的Mercedes AMG賽車,存有幫助他推進0.887秒,進而輕鬆奪取澳洲GP竿位的所謂"派對"模式
Hamilton輕取澳洲GP竿位而隊友Bottas撞車
Mar
24
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Racingnet
2018年一級方程式錦標賽開幕站澳洲GP排位賽,現任世界冠軍Lewis Hamilton以超過0.6秒的優勢擊敗所有人輕鬆奪得竿位