2016 M-Benz E-Class Sedan E300 BlueTEC Hybrid Avantgarde

341 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 204hp@4200rpm 51.0kgm@1600~1800rpm 總輸出 未公佈
  • 變速系統 7速手自排
  • 能量消耗 平均 21.6km/ltr 市區 20.2km/ltr 高速 22.54km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2143cc
車險試算
小改款E-Class共有超過2000項零件經過重新設計。其經典的四具頭燈經過整合,完美融合了圓弧與方矩造型帶來動人的表情,兩道LED晝行燈飾巧妙分佈於燈具內部,無論白天或是夜晚都能帶來高度辨識性。小改款E-Class位於後車門的雙腰線帶來精采的視覺呈現,前後平行的設計手法讓側面線條更加立體。尾燈則呼應頭燈加入LED導光條與LED燈組,無論動、靜都能展現更活潑的格調。

小改款E-Class導入兩種造型,分別為Elegance及Avantgarde系列。Elegance採取三橫柵式水箱護罩,再搭配引擎蓋前端的三芒星廠徽立標,彰顯典雅穩重氣質。Avantgarde則裝上霧銀色表面處理的雙橫柵式水箱護罩,加上內嵌三芒星廠徽而擁有更豐富的面容。除此之外,性能車款的AMG也有嶄新面貌,全新設計的下擾流以寬闊的面積展現吞噬路面的霸氣,中央上收的立體A型翼板,也呈現A型領頭字母,更透過與車身同色的塗裝搭配銀色鍍鉻飾條,讓此賽道上的空氣力學結晶有了最具質感的呈現,也使此大型氣壩有了三分天下的美感。

小改款E-Class內裝包括儀錶、中控台、方向盤、座椅等細節皆重新設計與安排。三筒式儀錶具有類比式圓形錶盤,呈現出簡潔有力的功能顯示,內建4.3吋彩色多功能顯示幕讓行車資訊豐富呈現,使駕駛者更容易掌握。小改款E-Class透過整體的用料質感升等,使車室內裝顯得更為精緻。中控台不僅按鍵被賦予人性化調整,其上所附的三芒星石英鐘、繁體中文介面的7吋Comand Online多媒體系統(E220 CDI 除外)皆讓人印象深刻。附12顆控制鍵的Nappa真皮多功能方向盤、換擋撥片及電動雙前座附記憶套件皆為全車系標配,而座椅材質則Artico人造皮椅或是真皮皮革。

小改款E-Class全車系標配直效操控懸吊及轉向系統,並率先採用多項主動式安全配備,其中自動調適遠燈輔助,面臨對向來車或前方車輛時,能關閉部份遠光燈光束,使其他用路人不致眩光;若車燈光束旁出現高反光的標誌時,自動感應後亦能調整遠光燈亮度。

小改款E-Class共有汽油、柴油、柴電混合動力三大系列,並且搭載ECO Start/Stop引擎怠速節能啟閉及7G-Tronic Plus七速手自排變速箱,帶來更優越的節能效率。

汽油引擎方面,主要為搭載於E200與E250車型上的2.0升直列四缸引擎,頂級車型E400則採用排氣量3.0升的V6雙渦輪增壓引擎。以上車型皆運用BlueDIRECT缸內直噴供油科技,這項第三代缸內直噴供油技術透過壓電式噴油嘴以及分層進氣概念,能夠在正確時機將油氣送至火星塞周圍,讓空氣、燃油混合達到最佳化比例,使之幾近完全的燃燒。

搭載於E250的四缸渦輪增壓引擎,以2.0升排氣量可繳出211hp最大馬力,最大扭力高達35.7kgm/1200~4000rpm,0~100km/h加速只要7.4秒。入門E200則將動力調整為184hp/5500rpm最大馬力、30.6kgm/1200~4000rpm最大扭力,從靜止加速至100km/h僅為7.9 秒。而E400的3.0升 V6雙渦輪增壓汽油引擎,也同時符合EU6歐盟六期環保規章。

至於柴油動力則以排氣量2.2升的E220 BlueTEC掛帥。值得注意的是,全新開發的E300 BlueTEC Hybrid是首款柴油油電混合車型,規格為2.2升四缸柴油引擎搭配電動馬達,這具引擎具有204hp最大馬力與51.0kgm最大扭力,加上20kW馬力與28.6kgm扭力的電動馬達,擁有無比出色的平均油耗。最後,E63 AMG也調高到557hp/73.4kgm,房車霸主當之無愧!
賓士AMG證實推出電動超級轎跑 劍指保時捷Taycan而來
Mar
19
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Mercedes-Benz VISION EQXX的電動旅程中在沙漠中再次跑出突破性的7.4kWh/100km能源效率
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18
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多采多姿的純電生活實踐家,2024 Mercedes-Benz 小改款 EQA 250 / EQB 250+
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13
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賓士 GLC 電動版將搭 MMA 平台明年問世!外型有別於 EQ 系列圓潤風格
Mar
13
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自由時報汽車頻道
擔任 Mercedes-Benz 電動車開路先鋒的 EQC 電動休旅已陸續在各國停售,近日新一代車型的測試車接連曝光,按照接下來原廠的電動車規劃,將不會以 EQ 命名而是有新車名模式,搭載新世代 MMA 平台,擁有 800V 電力架構。
能接受「一個關鍵」,這車或成你心中所屬|Mercedes-Benz 小改款 EQB 250+ 試駕
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11
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日前,海外媒體用了相當篇幅報導 Mercedes-Benz 體認到目前激進的電氣化轉換政策已經影響到企業營收,也因此想要在這條政策上放慢腳步,將純內燃機、PHEV、甚至是目前國內市場主流的 48V MHEV 回歸主流,使其在國際市場上能夠取得營收平衡,或許此訊息也反映出電動車的發展速度已經過快,供應...
[新車試駕] 升級後續航突破530公里!Mercedes-Benz EQB 250+、EQB 300 4MATIC 緊湊七座電動休旅 聰明選擇只有一種
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11
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TCar 試車頻道
電動車壇中,賓士EQB是罕見結合緊湊尺碼與七座功能的作品 小改款後不只質感再度升級,就連續航表現也提升了! 至於EQB 250+和EQB 300究竟怎麼選擇,快來聽Jason怎麼說吧!
【新車試駕影片 】Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC 5+2座空間好靈活!AMG調校、四傳好開!車主邢男告訴你哪些配備非選不可?!
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24年式Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC外觀換上全新頭尾燈設計,搭配辨識度極高的AMG直瀑水箱罩與首次運用於GLB的AMG平標;動力新增48V高效輕油電,搭配AMG Performance 4MATIC主動式四驅與 AMG RIDE CONTROL可變阻尼懸吊,靈巧的軸距設定帶來更放膽的熱血操控。邢男以GLB車主身分深度試駕35車型...
拓海、填海一線之隔!Mercedes-AMG GT R超車不慎慘成落湯雞
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地球黃金線
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這豪華露營車還不夠好?我們開著賓士 Marco Polo 找專家分析!
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1
這豪華露營車還不夠好?我們開著賓士 Marco Polo 找專家分析!
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說到豪華露營車,怎麼可能不提到 Mercedes-Benz 旗下的 Marco Polo 呢?不過這輛車光是試駕體驗就太無聊了!我們這次來找專責露營車客製化設計的 IN Studio 來賞車體驗,也一起來聊聊豪華露營車在目前國內市場的運作模式與狀況唷!
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26
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22
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台灣賓士開春即推出新 EQA 與 EQB 純電都會休旅小改款,新純電都會休旅 EQA 250 建議售價 217 萬起;引進全新動力 EQB 250+ 建議售價 222 萬起、EQB 300 4MATIC 建議售價 267 萬起,提供純電豪華車市場中極具吸引力的都會休旅選擇。此外,台灣賓士更引進全新EQE 300 SUV 後輪驅動車型,建議售...
擋不住的趨勢!新世代四缸渦輪才是高效王道
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22
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隨著環保與排汙要求增加,如何有效提升效率?這是各大車廠共同的研發議題。21世紀初期,歐洲車廠紛紛提出了Down Sizing動力概念,運用渦輪增壓提升動力,同時減少汽缸數量(還有排氣量),此舉可以降低引擎體積與重量,雖然引擎縮小化,動力表現卻有增無減,反而繳出漂亮的低油耗與低排汙數據。...
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22
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22
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【新車發表】配備大躍進 EQA、EQB推小改款
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22
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鏡車誌
為了達到持續電動化的目的,Mercedes-Benz在開春首波主打商品.就是推出小改款的純電車EQA、EQB,不僅全面提升續航力,同時再換上了新世代的駕駛輔助系統以及升級了MBUX 2.0,更將AMG-Line外觀套件列為標準配備,全面提升產品競爭力。
賓士 CLA 大改款油電動力測試車現身!外型與純電版本完全不同
Feb
22
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日前 Mercedes-Benz 針對全新 Concept CLA Class 概念車的量產已經展開測試,屬於最新世代的電動車款,但近日外媒於德國原廠附近又捕捉到 1 輛測試車,竟是搭載有燃油引擎的 CLA,外型也和電動版本有所不同,證實品牌 MMA 平台不會僅有純電動力的消息。
Mercedes-Benz 小改款 EQA、EQB 217 萬起配備大躍進、EQE 300 SUV 續航力優化 299 萬起!
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22
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CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu電動化是 Mercedes-Benz 今年重要的目標,為達到最具吸引力的產品組合,台灣賓士開春即推出全新 EQA 與 EQB 純電都會休旅小改款,不僅續航里程全面提升,同步換上新世代智慧駕駛輔助系統、多媒體系統升級 MBUX 2.0 與智慧型手機無線連結功能,更將 AMG Line 運動化外觀及...
『影片』國內車市最夯級距、100~130萬元的熱門進口中型休旅車,重磅卡司一次滿足!
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21
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100~130萬元的熱門進口中型休旅車,重磅卡司第一彈由自裡到外、脫胎換骨蛻變的全新世代的Kia Sportage展開攻勢;其次是最有看頭、很威、很有質感、採3.3T縱置直六渦輪引擎/4WD/284hp的純日系SUV Mazda CX-60接棒;豪華級距怎能少了Mercedes-Benz全球最暢銷的車款GLC,售價最貴的全新世代,為...
賓士梭哈電動車的計畫有變!新世代 MMA 平台將有油電混合動力
Feb
20
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自由時報汽車頻道
隨著 EQ 系列誕生,Mercedes-Benz 曾發表龐大的電動車規畫,甚至表態將轉型純電品牌,但如今隨著市場需求減緩,原廠的策略也隨之調整,像是最新世代的 MMA 平台,據傳將是電動車為主,但也可以搭載油電混合動力。
最新證據曝光!賓士純電車造型風格將開始改變、不再堅持流線蛋型設計
Feb
20
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DDCAR電動車
為了追求更優異的空氣動力學表現和低風阻,藉此提升電動車的能耗效率表現、續航力,EQ 家族純電車都採用宛如蛋型的流線設計,但據了解賓士的 EQ 純電車產品未來的設計語言將開始有所改變,甚至也不再堅持一定要冠上 EQ 車名。