2019 M-Benz GLA 180運動版

183 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 122hp@5000rpm 20.4kgm@1250~4000rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 15.7km/ltr 市區 11.72km/ltr 高速 19.47km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1595cc
車險試算
2019 GLA-Class受惠於全新鍍鉻雙格柵式水箱護罩與SUV越野造型前後保桿的搭配,加上原有經典的引擎蓋隆起肌理線條,更強化了戶外個性;全新造型的LED頭尾燈則為GLA的個性造型點出了科技感;車尾的雙排氣鍍鉻尾飾管與行李箱鍍鉻飾條的點綴,畫龍點睛的賦予了更臻上乘的質感表現。

延續Mercedes-Benz一貫的客製化服務,GLA針對不同車型推出專屬風格套件:Style套件、Urban套件、及AMG Line跑車化套件任君挑選,配上新增的古銅金車色,想要什麼風格都能滿足你。

走入座艙,駕駛前方的儀表板經重新設計,提升了資訊辨識度也增加質感呈現。整合七吋高解析度TFT螢幕的Audio 20單片CD音響系統,不僅增加了倒車輔助攝影功能提升行車安全,也配置智慧型手機整合系統,讓用車生活現代人習慣的科技生活更能無縫接軌。GLA全車系增列EASY-PACK電動啟閉尾門,還提供Hands-free access 行李廂感應啟閉功能選配,用車機能再度升級。

動力車型編成方面,延續先前廣受好評、汽柴油動力單元兼具策略,GLA提供GLA180與GLA200兩款汽油車型,同樣搭載1.6升渦輪增壓直列四缸汽油引擎,前者具備122hp/20.4kgm動力輸出,後者則為156hp/25.5kgm。柴油車款GLA 200d則搭載2.2升渦輪增壓直列四缸柴油引擎,以高達30.6kgm的優勢扭力帶來充沛的加速感受。壓軸的頂尖性能王牌,同樣由Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC壓鎮演出,搭載地表上最強、原廠代號M133的2.0升渦輪增壓直列四缸汽油引擎,具備381hp/6000rpm最大馬力與48.4kgm/2250~5000rpm峰值扭力輸出,強悍輸出透過AMG SPEEDSHIFT DCT七速自手排變速系統傳輸,可於4.4秒內完成0-100km/h加速過程,麻辣的頂尖鋼砲實力傲視車壇,無人可出其右。

優勢性能以外,GLA 45 4MATIC也帶來了嶄新的造型設計元素,除了家族一致的全新造型LED頭尾燈以外,車頭換上了全新的AMG銀色鍍鉻前擾流與氣壩兩側的AMG黑色導流鰭片,與車尾後保桿下方的四道直瀑式鰭片下護板相呼應。因此造型面的潤飾,讓GLA 45 4MATIC風阻係數更降至0.33 Cd的優異成績。

座艙內的進化同樣讓人驚艷,除了延續GLA家族導入的全新設計儀表板外,儀表板上緣採用ARTICO包覆,AMG方向盤與排檔桿造型也以更俐落的造型展現運動味,最後輔以運用黑紅線條彩繪而成的全新AMG專屬飾板,為座艙內的熱血風格點出最重點主題,一入座就難以自拔!

為了更熱血的車主們,Mercedes-AMG特別準備了霸氣的AMG Aerodynamics Package空力套件,以黑色做為主軸,將前擾流下緣、側裙與後下護板皆換上了黑色塗裝,更於車頂尾端加裝分離式亮黑色AMG後尾翼,為整體的運動氣息做了最佳結尾。
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28
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賓士美型新作CLE登台!「Coupé、敞篷版、AMG 53」288萬起齊發開賣
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22
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採四編成規劃,售價 288 萬起!Mercedes-Benz 正式導入 CLE 車系!
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賓士 GLC 電動版將搭 MMA 平台明年問世!外型有別於 EQ 系列圓潤風格
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13
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2GameSome
日前,海外媒體用了相當篇幅報導 Mercedes-Benz 體認到目前激進的電氣化轉換政策已經影響到企業營收,也因此想要在這條政策上放慢腳步,將純內燃機、PHEV、甚至是目前國內市場主流的 48V MHEV 回歸主流,使其在國際市場上能夠取得營收平衡,或許此訊息也反映出電動車的發展速度已經過快,供應...
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說到豪華露營車,怎麼可能不提到 Mercedes-Benz 旗下的 Marco Polo 呢?不過這輛車光是試駕體驗就太無聊了!我們這次來找專責露營車客製化設計的 IN Studio 來賞車體驗,也一起來聊聊豪華露營車在目前國內市場的運作模式與狀況唷!