2018 M-Benz S-Class S350d L

488 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 4,320元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 286hp@3400~4600rpm 61.2kgm@1200~3200rpm
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 17.1km/ltr 市區 13.5km/ltr 高速 20.16km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2925cc
賓士豪華旗艦W222 S-Class小改款車型,針對科技創新、效率升級、豪華舒適三大面向全數革新,以更為貼心、更為智能的進化方向,展現「馳」騁大地的王者之風。

台灣賓士針對S-Class引進四種車型編成,除了S350d運動版以外,長軸車款則分三種動力車型,分別為S350d L、S450 L、S560 L。而針對最頂級之Mercedes-Maybach S-Class同樣提供兩種車型選擇,分別為S560與S650。

S-Class導入改款前Mercedes-Maybach S-Class採用的雙重鍍鉻水平柵欄式水箱護罩為全車系標配設計,標準搭載兩側MULITBEAM多光束智慧型LED頭燈,不僅導入ULTRA RANGE超長距遠光燈功能,更以三道式LED日行燈設計打造嶄新的車頭特色。多光束智慧型LED頭燈導入84顆獨立LED模組,呈現最佳解析度與照明分佈,而超長距遠光燈功能更可將照明距離增加至650m,締造全球市售車最遠紀錄。重新設計的前保桿造型同樣是可辨識的環節,以橫向鍍鉻飾條整合大型進氣口,營造豪華運動氛圍。

呼應頭燈設計,尾燈造型換上三道式LED光條,整合水晶暈光設計,更顯典雅。行李廂與後保桿下方的大面積鍍鉻飾條,以頭尾一致的方式彰顯奢華風格,將S-Class豪華氣度提升至前所未有的高度。

Mercedes-Maybach S-Class車型方面,外觀上以專屬徽飾展現不凡身份,包含水箱罩與C柱上皆可見此設計。此外,前保桿導入整合式大型鍍鉻飾條、網狀進氣口,彰顯大器格局,搭配車側專屬銀色鍍鉻飾條、專屬雙側四出式排氣尾管與周圍的鍍鉻飾條,將豪華氣息再次提升,雍容華貴無可匹敵。

除了於豪華面向的多所琢磨,此次S-Class也提供了運動面向的升級選擇,提供AMG Line跑車化套件,針對前下擾流、側裙、後保桿重新設計,並配附專屬輪圈,以精緻優雅的運動裝扮,展現不同以往的豪華意象。

座艙內於原先豪華基礎上更顯精雕細琢,首先映入眼簾的莫過於是中控台上大面積單片全玻璃鏡面,背後將數位儀錶與多媒體螢幕完美整合,螢幕解析度提升至空前的1920x720境界,數位儀錶並提供包含:經典/運動/前衛三種顯示模式,而多媒體螢幕內則內建NTG5.5最新世代COMAND Online系統,更新增LINGUATRONIC中文聲控功能,提供最人性直覺的操作體驗。儀錶板前方方向盤同步升級,導入左右觸控按鍵,並對應寬螢幕位置,左方控制數位儀錶、右側則可操控多媒體螢幕,並將標準配備的DISTRONIC智能定速測距輔助及智能轉向輔助與定速控制功能整合於左方,讓駕駛可以雙手不離方向盤的狀態,以更便利的姿態掌控車身設定,減輕駕駛負擔,也提升主動安全表現。

鑑於當前智慧型手機的科技發展,S-Class座艙內前座皆配有手機無線充電功能,支援當前所有具備無線充電功能之手機,而針對S560L或Mercedes-Maybach S-Class車型則提供後座手機無線充電功能。氛圍營造始終是Mercedes-Benz最擅長的優點,S-Class導入可分區調整的環景內裝照明系統包含64色氛圍燈、10種多重色調模式、5段亮度功能,讓貴賓們能依照不同心境、環境調整出最適切且放鬆的燈光明暗與色調,藉由光線的客製化,進一步完美旅程。

對於後座賓客的禮遇,S-Class以多樣套件選擇全方位滿足。AIR-BALANCE香氛套件提供五種芳香氣味並搭配負離子空氣清淨系統,從香味征服人心。後座舒適套件提供包含脊椎腰靠等多重支撐與按摩功能的後座椅,並有熱石按摩功能,提供身體最佳的紓壓環境。後座娛樂套件提供兩組10吋LCD螢幕、DVD播放功能、兩組後座USB連結及HDMI功能、COMAND Online連結等功能,提供後座賓客發燒級的視聽饗宴。首度導入ENERGIZING舒活套件,整合香氛/負離子空氣清淨/氣氛燈/音樂/熱石按摩等多樣功能,將感官饗宴提升至空前高度,打造猶如陸上行宮的極致環境,從心征服每一位座上賓客。而在最頂級的Mercedes-Maybach S650上更是將所有後座專屬套件列為標準配備,讓層峰貴客盡情享受其所帶來五體感官放鬆。

AMG Line跑車化套件不僅於外觀展現不同,座艙內也導入多項專屬配備,如AMG專屬三輻式多功能平底方向盤、AMG Nappa真皮跑車座椅等,藉由駕駛操作介面的獨有配備,營造更富運動化的駕馭氛圍。

S-Class配備Mercedes-Benz最新版本智慧駕駛輔助套件,持續W213世代E-Class智能鉅作典範,標配的DISTRONIC智能定速測距輔助及智能轉向輔助可在車速210km/h以內自動車速與車距,可跟隨車道線或前車行進,並做出小角度轉向輔助,更可於前車距離變短時自動減速。此外,新增主動防撞輔助含路口車流辨識及行人偵測,提升行駛於路口的安全性;而PRE-SAFE主動安全防護音波,可於意外撞擊時有效降低車內駕乘客聽覺壓力;配備後方橫向車流警示,強化駕駛對於後方車流的掌握度;新增閃避轉向輔助功能,可於20~70km/h時速區間自動加強駕駛閃避危險與回正車輛的方向盤力道;同時,車道壅塞防撞輔助系統則在意外發生無法閃避時,直接施加全力輔助煞車力道,減少意外傷害。

動力面的進化,首先針對S350d車型搭載的動力單元,更換上全新研發、代號OM656的3.0升直列六缸柴油引擎,符合最為嚴苛的歐盟六期排放法規,最大馬力更較先前足足增加28hp之多。同時S450 L車型搭載與先前S400 L相同之3.0升V6渦輪增壓汽油引擎,經過重新調校後,輸出表現全面進化,從原先的333hp/48.9kgm進步至當前的367hp/51.0kgm之譜,變速系統也從原有的7G-TRONIC升級為9G-TRONIC,提供更綿密的加速表現與更優異的經濟效率。S560 L則依原先4.7升V8引擎改換為4.0升Bi-Turbo雙渦輪增壓汽油引擎,輸出表現也從原先的455hp/71.4kgm進化至469hp/71.4kgm成績。

Mercedes-Maybach家族方面,S560採用與S560 L相同的動力單元,輸出表現同樣優化至469hp/71.4kgm,而S650更換上原廠代號M279、與AMG 65家族相同的動力系統,6.0升V12 Bi-Turbo規格中榨出高達630hp最大馬力,足足較先前提升100hp之譜,更展現動力效能的高度進化。

不僅於動力面全面提升,S-Class更於行路質感加以強化。提供主動車身控制系統(Magic Body Control)供選配(Maybach 650車系列為標準配備),具備主動彎道側傾功能,最多可修正車身側傾達2.65度,可有效降低車內乘客對於轉彎離心力之感覺,舒適感再獲提升,呈現如履平地的乘坐表現,讓S-Class行路品質達到空前境界。
回歸強勢的Hamilton力取法國GP竿位
Jun
24
回歸強勢的Hamilton力取法國GP竿位
Racingnet
Lewis Hamilton在重返Paul Ricard賽道,暌違一級方程式錦標賽長達十年的法國GP排位賽中,以0.118秒之差打敗隊友Valtteri Bottas奪下竿位,而Mercedes AMG包辦了頭排
法國GP自由練習三Bottas下雨前最快
Jun
23
法國GP自由練習三Bottas下雨前最快
Racingnet
法國GP的最後一段自由練習,Mercedes AMG車手Valtteri Bottas靠著最初五分鐘的第一輪衝刺跑出了1分33.666秒的最快成績,隨後Paul Ricard賽道部分區域開始降下未預期的雨勢
Mercedes在法國GP推出2.1版新F1引擎
Jun
23
Mercedes在法國GP推出2.1版新F1引擎
Racingnet
Mercedes證實他們在法國GP運行的正是其升級版動力單元,而且其規格比原來要在加拿大GP推出的版本還來得更好
法國GP自由練習二Hamilton無敵手
Jun
23
法國GP自由練習二Hamilton無敵手
Racingnet
Lewis Hamilton在法國GP第二段自由練習持續展現強勢,再次跑出全場最快的1分32.539秒成績,雖然這個圈速並沒有比自己在FP1的時間來得快,但他是以超軟胎跑出這個成績
法國GP自由練習一Mercedes車手強勢
Jun
22
法國GP自由練習一Mercedes車手強勢
Racingnet
消失在年度賽程中整整十年的法國GP,本週末將回歸一級方程式錦標賽,而承辦這場比賽的Paul Ricard賽道,更是暌違了這項最頂尖的賽車運動多達28年。
Mercedes-Benz 6月多重購車優惠齊出
Jun
16
Mercedes-Benz 6月多重購車優惠齊出
Digimobee 移動生活網
本月入主 Mercedes-Benz特定年式車款,即享好評不斷的「分期購車首期免付專案」,提供堪稱最優惠的服務,另外針對限定車型的「三年租賃專案」則同步熱烈進行中。6月多重購車優惠齊出,台灣賓士與台灣賓士資融讓準車主成就摘星美夢,擁有 Mercedes-Benz極致享受,不再只是夢!
司機太懶...700萬賓士沒領牌直接上路 銷毀變廢鐵
Jun
15
司機太懶...700萬賓士沒領牌直接上路 銷毀變廢鐵
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 台中一家貿易公司接受客戶委託,以七百多萬元從美國進口一輛二○一五年出廠的賓士 S550 豪華房車(新車價九百多萬元起跳),運抵基隆港後,因為沒牌照,剛上路就遇到警察,警民發生飛車追逐,最後兩輛警車包夾才攔下,葉男除被開紅單,更嚴重的是車子被查扣,還要送去銷毀...
Mercedes:誰在哪個賽道更強已無明確分野
Jun
14
Mercedes:誰在哪個賽道更強已無明確分野
Racingnet
Mercedes AMG車隊相信,他們無力贏得加拿大GP,顯示出了現在F1頂尖車隊之間,已經不再有哪支車隊在特定賽道上更具競爭力的情況
向下延伸 SUV 市佔率,Mercedes-Benz GLC 200 入門動力開始接單
Jun
13
向下延伸 SUV 市佔率,Mercedes-Benz GLC 200 入門動力開始接單
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 有鑑於國內中型 SUV 市場相當火熱,身為進口高級品牌銷售龍頭的 Mercedes-Benz 自然不會讓競爭對手專美於前,於 5 月份能源局發佈的油耗測試車單上就出現了 GLC 200 和 GLC 200 Coupé,並傳出其經銷據點已開始對消費者接單,只是正式售價和配備尚未對外公佈。
賓士與奧迪柴油車疑排放造假,德國官方強制召回!
Jun
12
賓士與奧迪柴油車疑排放造假,德國官方強制召回!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 柴油車造假風波再起!賓士母公司戴姆勒(Daimler),遭德國官方要求召回涉嫌在廢氣排放測試中造假的柴油車;另一德國豪華汽車品牌奧迪(Audi),也被德國官方發現在柴油車上安裝非法排放軟體,同樣也已要求召回。
Wolff:Mercedes車隊得醒一醒了
Jun
11
Wolff:Mercedes車隊得醒一醒了
Racingnet
Mercedes AMG車隊執行總監Toto Wolff表示,在加拿大GP的失敗之後,他的車隊得要醒一醒才行
Mercedes車隊相信他們解決了絕軟胎的問題
Jun
9
Mercedes車隊相信他們解決了絕軟胎的問題
Racingnet
Lewis Hamilton有信心,他所屬的Mercedes AMG車隊已經找到了摩納哥GP所遭遇到,絕軟胎運行問題的根源,並為本週末的加拿大GP做出修正
與特斯拉搶市 戴姆勒推 2 款電動卡車
Jun
7
與特斯拉搶市 戴姆勒推 2 款電動卡車
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 美國電動卡車市場再添勁敵,賓士母公司戴姆勒(Daimler AG)在美國推出 2 款電動卡車,準備與特斯拉搶市
質量問題迫使Mercedes車隊延後引擎升級
Jun
7
質量問題迫使Mercedes車隊延後引擎升級
Racingnet
由於一個加拿大GP前夕才浮現的質量問題,Mercedes決定延遲導入原先預定在本週末換裝的新版F1引擎,到下一場的法國GP
經典終究會喚起人們的重視!Mercedes 300 SL Gullwing的車體鈑件重新開始生產!
Jun
6
經典終究會喚起人們的重視!Mercedes 300 SL Gullwing的車體鈑件重新開始生產!
Digimobee 移動生活網
Mercedes 300 SL Gullwing不論古今都是最漂亮的車款之一,擁有既優雅且流暢的車體線條,但維護這麼一輛稀有又經典的車款談何容易,因此原廠決定幫車主一把,從1954到1957年之間共有1,400輛300 SL Gullwing被生產出來,這些車現在都能從原廠下訂真正「原廠」水準的車體鈑件了。
4年進步9秒! Mercedes-AMG Petronas F1賽車怎麼辦到的?
Jun
4
4年進步9秒! Mercedes-AMG Petronas F1賽車怎麼辦到的?
Digimobee 移動生活網
新世代 F1一級方程式賽車的聲浪雖然不再像以往那樣讓人熱血沸騰,但性能卻進步的嚇人!從2014年開始稱霸的 Mercedes-AMG Petronas F1賽車經過不斷進化後,竟能在同一條賽道跑出快9秒多的驚人紀錄!
賓士柴油車排放疑造假,德國交通部考慮開出鉅額罰單!
Jun
3
賓士柴油車排放疑造假,德國交通部考慮開出鉅額罰單!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 柴油車近來又引發風波!由於賓士柴油車被發現安裝非法排放軟體,德國交通部將恐將對賓士母公司戴姆勒(Daimler)進行開罰
2018 全球汽車品牌價值公布,連續 6 年冠軍都是同一車廠
May
30
2018 全球汽車品牌價值公布,連續 6 年冠軍都是同一車廠
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 來自英國市調研究公司 Kantar Millward Brown,公布 2018 年 BrandZ 全球品牌價值前 100 強,汽車品牌部分
賓士排放疑造假 德當局質詢執行長:「有多少車要收回?」
May
29
賓士排放疑造假 德當局質詢執行長:「有多少車要收回?」
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 戴姆勒執行長蔡澈(Dieter Zetsche)昨日被問:「還有多少賓士要召回?」並詢問還有多少車款安裝此軟體。
克拉克的外表、超人的內在 Mercedes-AMG E 63 4 MATIC+東北角試駕
May
29
克拉克的外表、超人的內在 Mercedes-AMG E 63 4 MATIC+東北角試駕
Yahoo奇摩汽車
一直以來,Mercedes-AMG的車款可以說是地表最具反差的存在:溫文儒雅的外貌下卻有著狂野、強悍又具侵略性的內在,如此所形塑的個體似乎用「霸氣總裁逼我嫁」來形容都不足言喻,尤其當本次試駕到這款可謂是Mercedes-AMG當代最傑出的轎跑座駕E 63 4 MATIC+時,那源源不絕、隨傳隨到的性能表現,...