2021 Mazda CX-3 2.0旗艦型

88.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 156hp@6000rpm 21kgm@2800rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 15.4km/ltr 市區 11.93km/ltr 高速 18.44km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1998cc
2021年式Mazda CX-3尊榮型即標配包含前行煞車輔助系統 (SCBS-F)、盲點偵測系統 (BSM) 等多項 i-ACTIVSENSE主動安全科技;頂級型以及旗艦型則以更具競爭力的價格與配備來滿足消費者需求,配置全速域主動車距控制巡航系統 (MRCC) 、具備行人偵測功能的進階前行煞車輔助系統 (Advanced SCBS) 以及全彩駕駛資訊顯示幕 (Active Driving Display)。為了以前瞻周全的主動安全科技給予車主安心愉悅的用車生活,旗艦型也可升級選配 360° 環景輔助系統及前方四眼式輔助雷達。此外,導入包含全新極境灰在內等多達9種車色選擇,彰顯車主自我風格,2021年式CX-3 以豐富的產品配置與涵蓋更加完整的價格帶成為都會型 SUV級距的新標竿。

兼具魂動設計美學與運動跑旅性格的CX-3,導入全新極境灰車色,將金屬的淨透光澤淬以溫潤柔美的藍調,為其時尚活潑的動感跑格注入層次豐沛的優雅魅力。2021年式CX-3 的座椅設計聚焦打造最理想的駕駛姿勢與座椅機能,援引 Mazda全新世代 SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 車輛結構技術的概念,將座椅骨架重新設計並升級高密度泡綿,創造出優異的背部與腿部支撐性,避免人體乘坐時骨盆向後傾斜,使背部可以保持自然的 S 型,提升長時間乘坐的舒適性表現;搭載 SKYACTIV-G 2.0 高效汽油引擎,擁有 156hp/21.0kgm 敏捷線性的動力輸出,以及 15.4km/L 的 1 級油耗水準,搭配 G-VECTORING CONTROL G 力導引控制技術,讓車主快意感受人馬一体的駕馭樂趣,展現了動能與節能的完美平衡。

CX-3 旗艦型更配置領先同級的多項豪華舒適配備,如真皮座椅、駕駛座八向電動調整座椅附電動腰靠調整及記憶功能,搭配可支援智慧型手機連結的 Mazda CONNECT 人機智慧資訊整合系統,以及具備 7 支揚聲器的 BOSE環繞音響系統,讓車主以最舒適的駕駛姿態體驗極致感官饗宴。

Mazda 致力於開發能全方位守護用車生活的主動安全科技,幫助駕駛識別危險,帶來更加安心愉悅的駕乘體驗。2021年式CX-3尊榮型即將多項 i-ACTIVSENSE 主動安全科技列為標配,如:前行煞車輔助系統 (SCBS-F)、盲點偵測系統 (BSM)、後車警示功能 (RCTA)、車道偏移警示系統 (LDW ) 、遠近光燈自動調節系統 (HBC) ;頂級型以上配置全速域主動車距控制巡航系統 (MRCC) 、具備行人偵測功能的進階前行煞車輔助系統 ( Advanced SCBS ) 以及全彩駕駛資訊顯示幕 (Active Driving Display) ; 旗艦型則進一步增添倒車煞車輔助系統 (SCBS-R) 與駕駛疲勞警示系統 (DAA) ,並提供升級選配 360° 環景輔助系統及前方四眼式輔助雷達,讓車主即使面對擁擠的市區道路或狹窄車位,也能輕鬆愜意自在駕馭。
據傳新世代Mazda CX-5將於2025年搭載Hybrid現身
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27
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一度傳出因Mazda推出CX-60而無下一代的CX-5,於去年時澳洲Mazda就透露會有新一代CX-5,只不過不會在短期內推出,因此最快至少要2025年才有機會,然而近日就傳出新一代CX-5將於2025年現身的消息。由於Mazda推出CX-60因此先前便有傳聞CX-5會被取代而無下一代計畫,但在銷售方面CX-5縱使推出已有...
這是對內燃機真正的禮讚|Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport 試駕
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23
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對於 Mazda,與其說它是不願輕易將品牌帶往純電方向的車廠,倒不如說它是願意真正花費心力在內燃機研發上的匠人品牌。把剛數與排氣量帶往更高的水位、縱置後驅,一切都從 CX-60 開始彰顯逆流而上的舉措,而這次總算是試到了被俗稱是真正完全體的 33T AWD Premium Sport,到底夠不夠格將品牌位...
3月份購車優惠送很大、快趁機牽新車吧!分期零利率、萬元配件金大放送、買車送Apple Watch、抽空氣清淨機
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23
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三月迎來春暖花開的時節,天氣好就會想讓人開車出去玩,各大車廠也趁機卯足全力,紛紛推出誘人的購車優惠方案,分期零利率、送萬元配件金…等都只是最基本,有的還大方送出Apple Watch。以下,我們把最近超殺的購車優惠整理成懶人包,希望大家都能入手心目中的理想座駕!
【一手試駕】難能可貴 Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport
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22
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這次特別商借了CX-60 33T AWD Premium Sport這款頂規車型,實際感受為何Mazda選擇走出同溫層...
引擎技藝大師的執著,2024 Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport
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22
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Written by: Jason Hu引擎技藝大師這個名詞,是 Mazda 90年代在台的宣傳詞,簡單粗暴的解釋了 Mazda 品牌對於內燃機的執著。
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這次要為大家介紹的WRX Wagon,其實在Subaru陣營中,是用來接替Levorg車型的後繼車款...
電能進化 Audi Q6 e-tron
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Mazda於歐盟申請註冊新商標「Mazda 6e」,將推新一代電氣化車款
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20
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Carture 車勢文化
現行Mazda 6已屆產品末期,改款在即,在此之前就已有傳言mMazda將順應潮流,下一代Mazd 6將予以進行電氣化,而這傳言從Mazda向歐盟申請註冊「Mazda 6e」新商標後,又更明確一些。Mazda近期將產品重心轉往SUV,傳統中大型級距房車已漸漸淡出市場,Mazd 6在2021年就已經退出北美,不過隨著世代...
【新車試駕影片】24年式小改款 Mazda CX-5,107.9萬元起,加配備不漲價!
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本次試駕MAZDA CX-5 25T AWD GT Premium的24年式小改款,除了外觀與內裝質感全面精進,更於視聽車載科技大幅提升,加入10.25吋中央資訊顯示幕、前擋投影式HUD及20S SELECT PLUS以上車型全面標配ALH智慧型頭燈。動力方面有i-Activsense主被動安全及25T Skyactiv-G強悍動力整合i-Activ AWD智慧...
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Mazda以精湛細膩的日本進口職人工藝、優雅的魂動設計,結合創新車載科技、直覺駕馭的人馬一体操控樂趣,持續獲得品味車主青睞,於2023年寫下全球年銷售量成長11.5%的亮眼成績;台灣市場在今年2月也一舉拿下單月銷售三捷報,其中Mazda3勇奪進口轎車級距銷售冠軍、休旅雙車型CX-5與CX-60則名列...
台灣馬自達 2024 年 2 月銷售三捷報
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2GameSome
坐擁豐富產品編成陣容,MAZDA 以精湛細膩的日本進口職人工藝、優雅的魂動設計,結合創新車載科技、直覺駕馭的人馬一体操控樂趣,也讓 MAZDA 持續獲得品味車主青睞,於今年 2 月一舉拿下單月銷售三捷報,其中以都會時尚房車 MAZDA3 勇奪進口轎車級距銷售冠軍、MAZDA 休旅雙車型 MAZDA CX-5 與...
台灣馬自達 2024 年 2 月銷售傳捷報,各車系皆有斬獲!
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Mazda 於今年 2 月一舉拿下單月銷售三捷報,其中以都會時尚房車 MAZDA3 勇奪進口轎車級距銷售冠軍、MAZDA 休旅雙車型 MAZDA CX-5 與全新世代旗艦休旅代表作 ALL-NEW MAZDA CX-60 名列進口休旅市場銷售前 3 名,而全新 MAZDA CX-60 亦位居最富含駕馭樂趣的縱置後驅 SUV 級距第一,展現消費者對...
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作為品牌縱置後驅的經典車款,MAZDA 對於駕馭樂趣的追求從未停止進化的腳步,台灣馬自達於 2023/12/28 推出全新改款 NEW MAZDA MX-5,除了於內外觀設計、智慧車載系統、安全科技再次提升外,也針對 MX-5 手排車型的操控進行調校,搭載全新非對稱式限滑差速器,讓彎中的車輛動態表現更加精準。...
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小改款Cayenne外觀變得更加俐落大器,頭燈與前氣壩等處從原本的圓潤風格改採更加...
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