2018 Porsche Cayman GTS

412 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 365hp@6500rpm 43.8kgm@1900~5000rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 10.9km/ltr 市區 7.92km/ltr 高速 13.94km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 水平對臥4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2497cc
718 Cayman擁有更引人注目、更具跑格的外觀,718 Cayman搭載與718 Boxster相同的全新四缸水平對臥渦輪增壓引擎,雙座硬頂及敞篷車型首度擁有相同的引擎馬力輸出。入門的2.0升排氣量引擎車型可產生300匹最大馬力;S 車型則可從2.5升的排氣量輸出350匹的最大馬力。

718 Cayman的全新引擎可發揮優異扭力,即使在低轉速下也能帶來非凡的駕駛樂趣及靈敏特性。718 Cayman的2.0升引擎可在1,950至4,500rpm之間達到38.7kgm的最大扭力。718 Cayman S的2.5升引擎搭載的渦輪增壓器採用以往向來為 911 Turbo專屬的可變渦輪葉片幾何技術(VTG)。在718 Cayman S車型上配置的VTG渦輪增壓器首度增設排氣洩壓閥,可在1,900至4,500rpm之間將最高42.8kgm 的扭力完全輸出。對駕駛而言,這意味著在全轉速域都能展現更佳的扭力。搭載PDK雙離合器自手排變速箱與加上選配之跑車計時套件的718 Cayman,從靜止加速至100km/h僅需4.7秒。718 Cayman S可在短短 4.2 秒內完成衝刺。718 Cayman的極速可達275km/h,718 Cayman S的極速則可達285km/h。

718 Cayman的底盤經過全面重新調校,側向剛性及輪胎循跡能力都更加精進;圈簧和防傾桿採用更跑車化的設定,避震器的調校也經過修正。轉向操控反應更直接,進而可提升車輛的靈敏特性及駕駛樂趣。後輪加寬半吋,搭配全新研發的輪胎可提升側向力道潛質,進而發揮更卓越的過彎穩定性。

提升駕駛動態的配備選項包括跑車計時套件及保時捷扭力分導系統 (PTV),可為718 Cayman塑造更個人化的運動風格。另一可選配的項目是可將車身高度降低10公釐的保時捷主動式懸載調整系統 (PASM);S 車型首度可選配將車身高度降低20公釐的PASM跑車懸載系統。跑車計時套件也像在其他保時捷跑車上一樣可以透過方向盤上的模式切換旋鈕調整。除了原有的「Normal」(標準)、「Sport」(運動) 和「Sport Plus」(運動升級) 設定之外,還增加「個人化」模式。

718 Cayman 在設計上也達到全面的進化:緊緻的車身比例、搶眼的車頭和車側進氣口及低張的車側身影皆彰顯出這部跑車更強大的動態性能。車頭線條更精銳有型,塑造出車頭更寬闊、陽剛的態勢。在進氣口上方、包含駐車燈和方向燈的超狹長頭燈組,更進一步強化了這個印象。超大的冷卻進氣口及內嵌LED日間行車照明的全新設計雙氙氣頭燈可為車頭營造畫龍點睛的效果。車主也可選配包含4點式日間行車照明的LED頭燈。從車側望去,這部最新雙門跑車的葉子板及車側護板十分搶眼。高亮澤黑色飾條結合尾燈間整合的保時捷車型字樣,使重新設計的車尾更顯寬闊。經過全面改款的尾燈,在三度空間技術及四點煞車燈懸浮視覺效果的加持下更顯獨幟一格。

718 Cayman 和 718 Boxster 在內裝方面都做了明顯的改進,儀錶板上半部包括空調出風口採用全新的設計;718的駕駛座艙現已加入918 Spyder款式的全新跑車方向盤並且搭配標準配備的保時捷通訊管理系統 (PCM)以及Apply CarPlay。最後,本車系的頂級性能版GTS也已導入,讓最純粹的駕駛樂趣給予買家完全的享樂!
2021年式樣 Porsche 718旗艦車型提供 PDK 變速箱選配、同步新增多項選用配備
Sep
25
2021年式樣 Porsche 718旗艦車型提供 PDK 變速箱選配、同步新增多項選用配備
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu2021年式搭載4.0升六缸水平對臥引擎的保時捷718車型,開始提供7速PDK雙離合器自手排變速箱選擇,包括Boxster、Cayman 718 GTS 4.0、以及位居車系旗艦的718 Spyder與718 Cayman GT4車型,均可選擇自手排變速箱。
新竹保時捷都會概念店今開幕、「黑立方」設計結合主題體驗打造科技重鎮新地標!
Sep
23
新竹保時捷都會概念店今開幕、「黑立方」設計結合主題體驗打造科技重鎮新地標!
Zeek玩家誌
繼桃園Porsche NOW全新型態概念店、全新台北保時捷中心陸續啟運後,台灣保時捷攜手經銷夥伴智華汽車,在科技重鎮打造全新新竹保時捷都會概念店,並於今日偕同新一代Porsche 911 Turbo S的亮相、正式開幕,將保時捷的造車工藝、美學、潮流、都會生活型態率先帶到新竹。
新竹保時捷都會概念店開幕 911 Turbo S驚喜現身
Sep
23
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CarStuff 人車事
Written by: 鄭安哲住在新竹的車迷朋友有福啦~保時捷開了一間都會概念店,除了提供層峰消費者更好的服務之外,也歡迎一般民眾參觀,現場可以看到911 Turbo S喔~喜歡保時捷的你,可別錯過了!
新竹科技重鎮新地標 保時捷都會概念店盛大開幕
Sep
23
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CarStuff 人車事
Written by: 鄭安哲保時捷都會概念店正式進駐新竹,坐落於全台最知名且重要的科學重鎮,為台灣創新半導體科技的發展先鋒。新竹保時捷都會概念店,係台灣保時捷新經銷夥伴智華汽車在今年六月舉行全新新竹保時捷中心破土典禮後隆重開幕,正式將保時捷的造車工藝、美學、潮流、都會生活型態率先...
全球首座「獨棟式」保時捷都會概念店正式進駐新竹,盛大開幕!911 Turbo S首亮相!
Sep
23
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Carture 車勢文化
台灣保時捷自2018年正式在台成立以來,積極拓展銷售及服務通路,繼先後在台北與桃園設立新型態概念店後,2020年9月正式於新竹導入全新設計樣貌的保時捷都會概念店,亦為全球第一家「獨棟式」的保時捷都會概念店,讓保時捷進駐新竹地區、強化桃竹苗消費者與車主服務,打響第一砲! 全新進駐新...
新竹保時捷都會概念店開幕,五大主題區藏身「黑立方」
Sep
23
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量產公路蛙王台灣首現!Porsche 911 Turbo S領銜新竹概念店開幕!
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23
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正當Porsche精神指標911邁入全新Typ 992世代,經典猶存並且揉合最新動力和操控科技,再次將所謂「Daily Sports Car」寫下完美定義...
全台首座以「Destination Porsche」概念打造的保時捷展間 全新台北保時捷中心隆重開幕
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兩款皆為男人心中最夢幻的豪華運動跑旅SAC(Sports Activity Coupe),一邊是擁有純正德國血統的2020 BMW X6 xDrive40i,一邊是象徵性能王者的2021 Porsche Cayenne Coupe V6,皆搭載強悍動力與頂級配備,但究竟該買哪一輛才好呢?
汎德永業台北保時捷中心內湖登場,從電動車到經典老寶一應俱全
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17
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藉由全新台北保時捷中心開幕,台灣保時捷正式向消費者介紹全台首座以「Destination Porsche」概念打造的保時捷中心。
我要打十個!保時捷巨無霸行動充電站,10 台 Taycan 同時充電沒問題
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17
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16歲少女神車手 開保時捷718 Spyder破世界紀錄
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CarStuff 人車事
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你可以這是一次完美的宣傳布局,一星期前,保時捷(PORSCHE)才公布了2021年式Panamera在紐柏林賽道創下主管級用車單圈最速紀錄的捷報與測試影片,接著小改款新年式Panamera登場,新年式的Panamera最大變革便是推出Turbo S車型,取代原有的Turbo車型,它所搭載的4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎...
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撰文:余宗達 Daco取材協力:Prior-Design搭載全電能動力的Porsche Taycan,表現上雖是迎合節能環保訴求而生,但在高效能雙馬達的加持之下,加速表現完全不遜於同門汽油版,自然也成為改裝廠鎖定目標,而堪稱豪車外觀改名廠的Prior-Design,為讓這款側面剪影宛如911四門版的電動車,外觀可擁...
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Written by: BearRennsport Collective經典保時捷車聚將於2020年11月1日在英國Northamptonshire(北安普敦郡)Stowe House風景如畫的土地上集結,屆時可以參觀許多最受賽車運動啟發的經典保時捷。
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撰文:詹智仁 JasonTaycan身為PORSCHE的首款純電動車,對於整個品牌的重要程度絕不在話下,還記得去年大陣仗在歐、美、亞洲,全球三地同步發表,再加上PORSCHE這跑車品牌形象,自然受到許多潛在買家與車迷們關注,更認為操控感受絕對會像一台”車”,而非科技公司創造出來的”四輪平板”。但近期...
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撰文:蔡至兼 Chien早在1984年TOYOTA推出旗下第一款中置引擎、後輪驅動小跑車MR2,時值日本經濟急速成長、擴張海外的年代,也因此讓這款車創下驚人銷售成績,甚至1989年的第二代還有「窮人法拉利」的稱號,然而1999年第三代生在SUV暢行的時代,因此2007年停產後TOYOTA未再開發後繼車,然而在...
全新小改款Porsche Panamera擁有全新油電混合動力車型及同級最佳性能
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27
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Written by: BearPanamera是一款性格特質對比強烈車型,擁有純正跑車的強悍性能與豪華房車的舒適性,全新小改款車型則更進一步向兩極端推展。Panamera Turbo S達630 ps的性能表現更證明其為級距之最;全新旗艦車型將性能推往更高的境界。此外,保時捷也持續開發E-Performance策略,Panamera 4...
小改款 Porsche Panamera 499 萬起,頂級車型 3.1 秒破百
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2GameSome
小改款 Panamera Turbo S 達 630 PS(463kW)。此外,保時捷也持續開發 E-Performance 策略,Panamera 4S E-Hybrid 便是另一款全新插電式混合動力車型,其搭載 560 PS(412kW)的嶄新動力系統,純電續航里程較現行款增加 30%,並透過全面強化的底盤零件與控制系統,結合新世代的轉向控制與輪...