2019 Porsche Macan 2.0T

275 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 252hp@5000~6750rpm 37.7kgm@1600~4500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
預約試乘
Porsche小改款Macan延續新世代家族設計語彙,配備LED頭燈及3D LED 光帶車尾燈組,新設計的頭燈組結合LED科技,而選配的保時捷動態照明升級系統 (PDLS Plus)可主動控制照明光束的分佈,四點式煞車燈更是品牌不容錯過的視覺焦點;車室內裝陳設最引人注目的創新元素包括:10.9吋觸控式螢幕的新世代保時捷通訊管理系統 (PCM)、全新造型的冷氣出風口及與源自911內裝設計的GT跑車式方向盤(選用配備),同時全面進化的Macan針對台灣市場標準配備停車測距輔助系統 (前、後) 含倒車攝影;內裝配備雙前座8向電動調整座椅、對比色縫線及椅面中央採對比色真皮包覆內裝套件與駕駛座記憶套件,大幅提升駕駛舒適性。

Macan的車身動態表現維持一貫敏捷而俐落風格,全面精準調校後的底盤不僅提升整體舒適性,同時創造更自在的駕馭體驗;Macan搭載高效能2.0 升4缸渦輪增壓汽油引擎,藉由燃燒室幾何的進化改良,可一舉發揮出252hp最大馬力以及37.7kgm最大扭力。搭配7 速PDK 雙離合器自手排變速箱,從靜止起步加速至100 km/h可在6.7秒內完成(註:該數據乃為未選配跑車計時套件測試結果),安全極速可達227km/h。傳承自保時捷的純種跑車基因,Macan前、後輪胎設定為不同寬度,搭配新開發的輪胎可強化性能並創造更出色的側向動態表現,充分展現保時捷循跡管理系統(PTM) 的卓越操控與運動化的駕駛樂趣。

透過新世代保時捷通訊管理系統(PCM),Macan 提供多元化的數位功能服務,從7.2吋螢幕躍升至10.9吋的HD觸控式螢幕,可依個人需求設定桌面快捷鍵。提供選配的GT跑車式方向盤源自911內裝的設計基因,如選配「跑車計時套件」包括Sport Response Button運動極限按鈕,可直接於方向盤模式切換旋鈕進行行車模式的切換;為提升行車舒適性,Porsche新增相關選配項目:包括加熱前擋風玻璃與可改善車室內空氣品質的負離子空氣淨化器。

性能更加強悍的Macan S搭載全新3.0升V6渦輪增壓汽油引擎,動力高達354hp最大馬力,扭力則達48.9kgm,相較於高出14hp及 2.0kgm。若配 Sport Chrono Package跑車計時套件,僅需5.1秒完成0-100km/h加速,極速為254km。全新研發的3.0升V6渦輪增壓引擎,渦輪增壓器位於引擎中央V形夾角內,大幅縮短汽缸與渦輪之間的排氣路徑,不僅提供優異且快速的加速反應,並於低轉速區間創造高扭力表現。雙渦流技術使排氣流可源源不絕導入渦輪中,分流氣流因此改善排氣循環的效能。汽缸的幾何構造也經過重新設計,可提升燃油混合效率,除了提升每公升排氣量的動力輸出效能,也改善廢氣排放表現。

Macan 車系的底盤延續以往的運動性能,輪胎採前後不同胎寬配置,搭載主動式全輪驅動與保時捷循跡管理系統(PTM),底盤與傳動系統因應改款也全面優化提升:前軸的懸吊以鋁合金取代鋼製組件。不僅更堅固,同時降低簧下重量,使轉向更精準,同時提供更成熟的行路表現,強化舒適性。全新開發的防傾桿,更確保更優異而穩重的操控性。駕駛也可進一步選配保時捷主動式懸載調整系統(PASM)、雙氣室可變式氣壓懸吊與全新減震液壓系統與保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus),提升駕馭動態及操控性。

Macan S 的煞車系統經過大幅更新,駕駛從煞車踏板踩踏反饋即可感受大幅進化。相較前一世代的鋼製組件,新的煞車踏板減輕 300公克,並透過縮短的槓桿臂觸動煞車總泵,緊密串聯使煞車反饋更迅速,並讓駕駛感受到精準的壓力點。Macan S加大的前煞車碟盤直徑增加10mm來到360mm,厚度也提升2mm來到36mmMacan S 另可選配保時捷陶瓷複合煞車系統PCCB)。
即使疫情籠罩!Porsche以「自願」形式,繼續維持發放員工2019年度績效獎金
Apr
9
即使疫情籠罩!Porsche以「自願」形式,繼續維持發放員工2019年度績效獎金
CarStuff 人車事
Written by: Bear2019年是Porsche非常成功的一年!總共在2019年向客戶交付了280,800輛汽車,與2018年相比增長了10%,營收則增長11%達到了285億歐元。依造慣例,Porsche允許員工依同分享公司的成功,都會在下一年度結算完上一年度財政之後,發放獎金。但,今年有些小變動!
2020世界年度風雲車得獎名單出爐,Kia與Porsche均得兩冠!
Apr
9
2020世界年度風雲車得獎名單出爐,Kia與Porsche均得兩冠!
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔僅管因為COVID-19新冠肺炎在美國肆虐,經濟中心紐約州甚至列為重災區,讓原定4月舉辦的紐約車展被迫延期至8月,不過以紐約車展為發表舞臺的2020 World Car Awards世界年度風雲車仍照常公佈得獎名單,雖然少了現場媒體的鎂光燈,但著實也替近日因疫情影響而苦悶的汽車市場打...
2020 World Car Awards得獎名單出爐,Kia與Porsche成大贏家
Apr
9
2020 World Car Awards得獎名單出爐,Kia與Porsche成大贏家
Carture 車勢文化
於車壇非常具有指標意義的World Car Awards,日前公布了各獎項的入圍名單,並預計於紐約車展中公布得獎結果,然而紐約車展因武漢肺炎延期,但World Car Awards仍將原定計畫公布結果,最終Porsche沒意外摘下兩獎項成大贏家,而Kia勝率100%,入圍的獎項最終皆全數得獎。 World Car Awards於...
最強Porsche 718 Cayman,Cayman GT4 RS動力上看500匹
Apr
8
最強Porsche 718 Cayman,Cayman GT4 RS動力上看500匹
Carture 車勢文化
Porsche 718 Cayman GT4是目前該車型最強版本,但於2019年則於國外已捕捉到性能更強的718 Cayman GT4 RS偽裝車,如今有消息傳出其動力輸出預計有500匹水準。 2019年Porsche 718 Cayman推出GT4車型,不同於其它Cayman車型Cayman GT4則是搭載源自911 Carrera的4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎...
不只是變換方向!來看看 Porsche 過去 20 年方向盤進化史
Apr
7
不只是變換方向!來看看 Porsche 過去 20 年方向盤進化史
2GameSome
數十年來,保時捷以「頂尖賽車是推動科技研發的動力」為座右銘,在全球各領域的賽車競技中勇於面對艱鉅挑戰。費迪南˙「費里」˙保時捷(Ferdinand “Ferry” Porsche)曾說:「在賽道上遭遇到的極端挑戰可迅速反映車輛的弱點,也督促工程師尋求新穎且更好的解決方案。」憑藉開發出傳奇的 356 No....
從方向盤一窺賽車運動發展軌跡、僅20年進程傳統方向盤進化成超級多功能控制中心!
Apr
7
從方向盤一窺賽車運動發展軌跡、僅20年進程傳統方向盤進化成超級多功能控制中心!
Zeek玩家誌
數十年來,保時捷以「頂尖賽車是推動科技研發的動力」為座右銘,在全球各領域的賽車競技中勇於面對艱鉅挑戰。費迪南·「費里」·保時捷(Ferdinand "Ferry" Porsche)曾說:「在賽道上遭遇到的極端挑戰可迅速反映車輛的弱點,也督促工程師尋求新穎且更好的解決方案。」憑藉開發出傳奇的356 No.1...
僅20年進程!Porsche將傳統方向盤演進至成超級多功能控制中心
Apr
7
僅20年進程!Porsche將傳統方向盤演進至成超級多功能控制中心
CarStuff 人車事
Written by: Bear數十年來,Porsche以「頂尖賽車是推動科技研發的動力」為座右銘,在全球各領域的賽車競技中勇於面對艱鉅挑戰。
孩子的教育不能等!LEGO樂高4款Speed Champions系列兒童節飆速開箱!
Apr
2
孩子的教育不能等!LEGO樂高4款Speed Champions系列兒童節飆速開箱!
Yahoo奇摩汽車
兒童節,回憶起孩提時期可以說是除了生日之外最期待的特別節日呢!不僅可以盡情玩耍、吃美食之外甚至還會有享有新玩具的福利!也因此在成年之後,或許有了自己的孩子、也可能當起了叔叔阿姨,但當兒童節來臨時是否也跟著童心未泯呢?所以不論是大朋友、小朋友,4月4日這天都該好好享受這段難...
「老蛙王」變「活龍」!Porsche 959稀有800ps「生猛回春版」
Mar
31
「老蛙王」變「活龍」!Porsche 959稀有800ps「生猛回春版」
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:Canepa Motorsport素以「青蛙」911名聞全球車壇的Porsche創廠迄今將屆90個年頭之中,即使推出不少夠格號稱「蛙王」的超強車款,不過同時還擁有最夢幻、最傳奇本色,以競技而生的959絕對是眾人第一公認,有幸擁有的車主自然倍佳呵護!保持原汁原味雖是這款「老蛙王」最...
現在你有機會購入1963年的氣冷Porsche,可是不是跑車…
Mar
31
現在你有機會購入1963年的氣冷Porsche,可是不是跑車…
SanjiNoir 黑侍樂讀
1963年距離Porsche推出第一輛911之前還有1年的時間,那時沒人知道911在之後竟能成為汽車史上頗具份量的作品,這同時也開啟了氣冷911時代,直到1998年才改朝換代使用水冷引擎,不過你知道除了911之外,Porsche當時還推出了另一輛氣冷「有輪車款」嗎?
【老爹出任務】接近千萬的Cayenne Coupe接小孩上下課剛剛好!!熱血又實用 Ft.彼得爸
Mar
27
【老爹出任務】接近千萬的Cayenne Coupe接小孩上下課剛剛好!!熱血又實用 Ft.彼得爸
SiCAR愛車趣
老爹出任務來囉!某次老爹與彼得爸在聊天時,得知彼得爸的夢想車就是『Porsche Cayenne Coupe』,這台擁有550匹,扭力78.5公斤比的猛獸,是否真的適合家裡有兩寶的彼得爸呢?就讓我們來...
連Porsche GT2 RS也得「掉漆」! 991.2 Turbo S「千匹輪馬」豪改版
Mar
27
連Porsche GT2 RS也得「掉漆」! 991.2 Turbo S「千匹輪馬」豪改版
CARLINK鏈車網
撰文/圖片:余宗達 Daco取材協力:CSF Radiators同樣都是911 Turbo S車款也一樣配置3.8L六缸雙渦輪引擎,相較於最大輸出提升到歷代最強也就是650ps、800Nm的Type 992,區區才「老半代」的Type 991.2車主,相信內心應該很不是滋味!為遏止掉漆感覺出現,動力改裝絕對是唯一途徑,專門強化車輛...
三大經典齊聚頭! Porsche替三款經典跑車拍攝生日影片
Mar
27
三大經典齊聚頭! Porsche替三款經典跑車拍攝生日影片
Carture 車勢文化
今年受新冠病毒肆虐,導致許多國際活動受到影響,例如2020年的日內瓦國際車展便是一例,不過車廠的傳統活動仍須想辦法延續,Porsche最近就幫幾輛知名車款在3月份辦了慶生會,還為其拍了部紀念影片,究竟是哪幾款車有如此大的魅力,讓我們一同去了解。 Porsche最近拍了一部相當特別的影片,...
[特別企劃] 德哥愛駒Porsche 968 修復計畫 保時捷台北「經典車維修服務」
Mar
26
[特別企劃] 德哥愛駒Porsche 968 修復計畫 保時捷台北「經典車維修服務」
TCar 試車頻道
老車總是得多花點心思去照顧,德哥的黑寶-Porsche 968透過保時捷台北「經典車維修服務」重獲新生啦~就讓我們一起看看吧! 3/30 保時捷台北 內湖全功能展間試營運,融合經典車維修服務,並擁有全台唯一經典車展示專區,車迷們千萬別錯過囉~
DP Motorsport讓1985 Porsche 911變得像是1970年代的車款了
Mar
25
DP Motorsport讓1985 Porsche 911變得像是1970年代的車款了
SanjiNoir 黑侍樂讀
Porsche 911是非常適合玩改裝的素材車種,本身體質優異、又有著經典身分,不論是專門攻略賽道、一般運動風格、或者作為舒適的長途GT跑車,911都能勝任,來自德國的改裝廠DP Motorsport這次推出的作品,是以1985 Carrera 3.2 Coupe為基礎,向1970年代初期的RS和RSR等性能車款致敬的作品。
低調全能旗艦 Porsche Macan Turbo
Mar
25
低調全能旗艦 Porsche Macan Turbo
車訊網
儘管全車系皆已搭載渦輪增壓引擎,但是掛上Turbo名號的頂級車型仍是不折不扣的旗艦代表,尤其是小改款後換裝動力輸出再上層樓的全新2.9L V6雙渦輪單元
保時捷電動化元年銷售亮眼、2019年交車數逾28萬輛成長10%!2020年持續投入永續發展
Mar
24
保時捷電動化元年銷售亮眼、2019年交車數逾28萬輛成長10%!2020年持續投入永續發展
Zeek玩家誌
針對2019會計年度屏除特殊項目支出外,保時捷在全球交車、營業額與整體營運成果均有斬獲,2019 年度全球交車總數達280,800部,較去年成長10%,營業額達285億歐元,成長11%,不計入特殊項目支出的整體營業額增加44億歐元,較去年成長3%;整體銷售報酬率不計入特殊項目支出為15.4%,同時,雇員...
Porsche 電動化元年成績卓越,2019 年度全球交車總數達280,800部,較去年成長10%
Mar
24
Porsche 電動化元年成績卓越,2019 年度全球交車總數達280,800部,較去年成長10%
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu針對2019會計年度屏除特殊項目支出外,保時捷在全球交車、營業額與整體營運成果均有斬獲,2019 年度全球交車總數達280,800部,較去年成長10%,營業額達 285億歐元,成長11%,不計入特殊項目支出的整體營業額增加44億歐元,較去年成長3%;整體銷售報酬率不計入特殊項目支...
Porsche 911 Turbo渦輪進化史(水冷世代)
Mar
24
Porsche 911 Turbo渦輪進化史(水冷世代)
CarStuff 人車事
Written by: BearPorsche在1970年代,開始將這項技術從賽車移植至市售車,推出渦輪增壓動力911之後,就從未間斷過!Porsche自始至終都認為透過渦輪增壓器,是作為提高性能一種很優異的手段。因此,Porsche可說是全球對渦輪增壓最經驗老道,並且在銷售方面響應出亮眼數據的車廠之一。
Porsche 2019業績輝煌 並因Taycan創造了更多工作機會
Mar
23
Porsche 2019業績輝煌 並因Taycan創造了更多工作機會
CarStuff 人車事
Written by: Bear2019年度Porsche的交付、營業收入以及特殊項目的業績均創下新記錄。總共在2019年向客戶交付了280,800輛汽車,與2018年相比增長了10%。營收則增長11%達到了285億歐元,而特殊項目的經營結果則同比增長了3%,達到44億歐元。同時,員工人數也增加了10%,達到35,429名員工,純電...