2019 Subaru Forester 2.0 i-S

109.8 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 156hp@6000rpm 20.0kgm@4000rpm
  • 變速系統 CVT 7速手自排
  • 能量消耗 平均 13.5km/ltr 市區 10.53km/ltr 高速 16.08km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 水平對臥4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1995cc
2019 Forester的底盤傳動系統配置了Subaru引以為傲的SAWD對稱式全時四輪驅動系統,透過中央電腦的強大整合控制功能,不僅提供最出色的操控演繹和行車穩定性,更展現出征服各種地形與崎嶇路況的卓越運動性能。Forester全系列車款的動力配置皆搭載一具全新開發的2.0升缸內直噴自然進氣水平對臥引擎,其主要特點在於透過精密的燃油直接噴射系統達到提升馬力輸出,同時改善燃油效率與油耗表現之目的,加上全新引擎經過日本原廠技術團隊重新調校,創造出安靜靈敏且高效能的完美引擎,搭配模擬手動模式與電腦自動換檔控制的全新七速CVT無段變速系統,除了將變速箱重量減輕外,更擴大變速箱齒比範圍,提供更豐富的駕駛樂趣以及敏捷順暢的加速反應。

Forester也首度配置了「Subaru Global Platform全球模組化底盤」,大幅提升車體剛性與結構安全性之外,同時賦予車輛更穩健的操控、更靈敏的轉向及動態反應,並同步降低車艙內的震動與噪音,讓車輛的整體操控性能得以發揮到淋漓盡致,創造出更安全而平穩的自信駕馭體驗!

Forester也同步配置了先進的「X-Mode」脫困裝置系統,藉由電腦整合控制引擎動力輸出、對稱式全時四輪驅動系統的扭力分配、煞車系統與其他功能,大幅強化面對崎嶇路況時的越野操控性能和脫困能力。同時全新的X-Mode控鈕設計,駕駛只需透過中央扶手控台區域上的旋鈕選擇模式,即可根據實際路況輕鬆變換不同模式,輕鬆征服泥濘、雪地、濕滑等崎嶇地形路況。甚至面對落差明顯的險降坡道時,車輛也可自動維持低速緩降前進,讓駕駛者能夠從容不迫地行駛於變化多端的道路狀況。

在強化車輛的操控性能方面,Forester也導入了ATV(Active Torque Vectoring)主動式扭力引導系統,這套系統能夠讓車輛在轉彎的過程中,精準控制內側車輪的煞車輔助力道,除了帶來更為線性的轉向反應,並且大幅提高過彎時的穩定性與降低失控發生的可能性,駕駛者也更能隨心所欲掌握車輛動態。
  
Forester更擁有屢獲殊榮的高規格安全配備,讓駕駛者能夠安心享受每一段愉悅旅程。創新安全科技-「EyeSight智能駕駛安全輔助系統」也配置在Forester上,這套系統匯聚了六大安全輔助科技於一身,包含PCB(Pre-Collision Braking)預防碰撞自動煞車系統、PCTM(Pre-Collision Throttle Management)預防碰撞油門控制系統、ACC(Adaptive Cruise Control)主動式定速巡航控制系統、LVSA(Lead Vehicle Start Alert)前車駛離警示系統、LDW(Lane Departure Warning)車道偏離警示系統,以及LSW(Lane Sway Warning)車道偏擺警示系統等,不僅為駕駛者提供全方位安全性,同時更增添安心愉悅的駕馭體驗。

此外,Forester亦配備了AVH(Auto Vehicle Hold)車輛暫停維持系統以及SRVD(Subaru Rear Vehicle Detection)後方車輛偵測警示系統,以提昇行車安全性。AVH的功能是當車輛停止時,駕駛者的腳從煞車踏板上移開時,可藉由車輛暫停維持系統的輔助減少駕駛者疲勞。SRVD這套系統整合了三大安全配備,包含:BSD(Blind Spot Detection)盲點偵測系統、LCA(Lane Change Assist )車道變換輔助系統以及RCTA(Rear Cross Traffic Alert)後方車側交通警示系統,除了賦予駕駛人行進中變換車道時更加安全,並且可在倒車通過車道時警告駕駛者可能發生的碰撞危險,提供車主面面俱到的行車安全保障。在其他安全性方面,All-New Forester也在內外觀設計方面加以著墨,除了具備SUV優異的高坐姿駕駛視野之外,最佳化車柱、大面積的窗戶與合宜的後視鏡配置,不僅可讓視野盲區最小化,駕駛者也能夠更清楚地注意到週遭狀況,不會因駕駛視野死角而導致意外發生。
  
為了賦予Forester強大的越野性能,在其粗獷霸氣的外型設計下,底盤維持著征服全地形必備的220mm最低離地高度,為了滿足更多樣化的乘載需求,Forester i-S等級以上的車款更在行李架增添利於繩索固定的孔洞設計,提供更完整的載運機能,讓車主能夠盡情享受多采多姿的戶外冒險生活。

Forester更精緻的內裝質感與優化設計的車艙同樣令人激賞,進一步提供車主更完備的娛樂功能和更寬敞舒適的乘坐空間。除了電子煞車裝置取代傳統設計方式後讓中央扶手位置擁有更充裕的空間外,中控台上醒目的8吋觸控智慧影音系統支援時下最受歡迎的應用程式,讓駕駛者能夠隨時與世界保持連結;而Forester還導入了全新設計的內裝細膩巧思,例如前座椅背三層收納袋設計、後座USB充電孔和後座冷氣空調通風口等,也為乘客帶來更高的實用便利性。而儀表板顯示螢幕設計也將行車資訊以簡單易懂的方式呈現、並貼近駕駛者視野的位置為考量,讓行車過程中的分心干擾減到最少,至於內建的6.3吋多功能行車顯示螢幕也以清楚介面顯示車輛狀況、駕駛協助及相關訊息,加上直覺化操作的空調控制介面,大幅提高了使用便利性、安全性和行車樂趣。

Forester在車室座艙空間也更為寬敞,包括後座乘坐和行李廂載運空間均更加提升,行李廂空間除了開口角度更寬大,i-S等級以上的車款,電動尾門啟閉速度不僅縮短4.2秒,更增添按壓一鍵即關閉尾門並全車上鎖的按鍵功能,使用上也較以往更為便利。

拜創新科技SGP全球模組化底盤和精良製程所賜,Forester的車身結構使用高強度鋼材精心打造,堅實的車體結構能有效分散衝擊能量,使碰撞能量吸收再加倍,讓安全品質再升級。Forester外觀造型上的優化升級則是讓人耳目一新,由水箱護罩格柵延伸至車側的肩線突顯出動感霸氣的設計,獨特出眾的C形後尾燈也與頭燈造型設計前後呼應,搭配加寬的大型擾流尾翼有效提升行駛中的穩定性。Forester將卓越的造車技術、智能設計和先進科技完美結合,除了提供終極駕駛樂趣之外,並確保擁有更佳的全方位安全性。
重現硬皮鯊精神!速霸陸推出380hp WRX STI TC 380
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12
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速霸陸目前正積極開發一款命名為TC 380的WRX STI ,顧名思義 TC 380代表最大馬力擁有380hp,新車由前WRC車手Toshihiro Arai新井敏弘參與開發,聽起來陣容相當堅強,可惜的是這輛車僅限在日本國內上市,海外市場無緣購入。
75小時不睡,到底怎麼辦到的?(影音介紹)
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7
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只要是撐到最後一刻的優勝者,將可獲得速霸陸新車一部,大家都拚了!今年冠軍「堅手到底」75個小時,實在太厲害了!
Subaru New Forester,大改款無誤!(影音試駕)
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11
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全新第五代Forester或許你認為它外觀改款不多,但其實經過一段長時間的相處試駕以後不難發現,它真的是大改款無誤!
死灰復燃?有關Subaru中置引擎跑車的謠言重新浮現?
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5
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在2016年的時候曾有謠言傳出說Subaru將打造一輛中置引擎的跑車車款,不過這則謠言僅存活一個禮拜的時間就被該廠的高層所否認了,然而當時間快轉到最近,日本汽車雜誌Best Car卻發布一則報導,讓中置引擎Subaru的謠言重新浮上檯面。
【路試報導】Subaru Forester 2.0i-S Eyesight
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2
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乍看之下很難看出第五代Forester與舊款車型的差別,不過仔細看其實整車輪廓皆有所改變,由其全新Forester車身尺馬來到4625×1815×1730mm,且軸距也增加30mm,絕對不會愧對"大改款"的定義,車頭兩側為具有...
強壓山竹氣場!Subaru歡慶60週年品牌日年度甩尾秀圓滿落幕
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16
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是的!逢年必甩、每場必定要飄移一番的Subaru品牌日終於在山竹颱風外圍環流壓境之下圓滿落幕了,在這9月14日至16日為期3天於台北南港展覽館旁C3停車場所舉辦的經典盛事,儘管已經是連續第6年舉辦,並每年皆輪流在台灣各大城市盛大展開,但對車迷們來說仍是值得前往朝聖的經典活動!
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14
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要說甫經大改款的Subaru第5代Forester是什麼調性?與其說底盤剛性更高、更硬派強悍之類的技術評論,或許對於穿梭在水泥叢林的城市旅人而言仍稍有不足。尤其在經歷前先時日發表會後的試駕體驗(延伸閱讀:激情過後……越野與賽道下的Subaru第5代Forester是否真能繼承前輩?https://autos.yahoo.c...
好料先給自家人!Subaru 速霸陸推出日本限定 「XV Advance」油電混合車型
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13
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繼今年五月推出日本獨有的「油電森林人」Forester e-Boxer後,適逢品牌創立六十週年的Subaru也針對旗下暢銷跨界休旅XV新增日規油電混合動力版本 ,並將該車型等級命名為「Advance」,透過搶眼的「Lagoon Blue Pearl」特殊車色與多款Advance車型專屬配備,讓這款跨界休旅在精進油耗表現的同時...
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新世代Forester問世,再次掀起了百萬級距休旅市場戰火!若你有購買休旅車的需求,又不想花上百萬入手,那這一篇優質中古休旅車介紹,你可不能錯過! 
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23
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自由時報汽車頻道 - 目前全球汽車顏色排行上,傳統的白、黑與銀色依然是大宗,但日本車媒近日公布一項研究,發現在許多日系性能車上,經過車廠不斷塑造形象與廣告的洗腦,鮮豔的車色開始受到歡迎,不再只是傳統車色的天下。
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22
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換上2.0升渦輪引擎等於就是 WRX旅行車了嗎?性能有比1.6 GT-S強很多嗎?搭配 CVT變速箱真的可以嗎?它真的適合你嗎?
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21
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平心而論,在眾家SUV休旅車款當中,全新一代的Subaru Forester,也就是咱們暱稱的森林人確實是萬眾期待的車款。一方便由於在去年Subaru正是在台導入當家的Eyesight主動安全防護系統後,此功能即使在Levorg 2.0引進後也未加諸在4代Forester身上,其實代表的正是大改款之後才會起並搭配;再者則...
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Aug
19
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Forester大改款改了什麼?4款SUV跑麗寶卡丁車賽道不擠嗎?2.0升自然進氣真的跑得動嗎?Forester的越野能力又如何呢?快按下 PLAY吧!
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15
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從車頭即可看見那家族性能車款的正字標記,引擎蓋上方的進氣孔設置,令整體造型更顯著之外更有效幫助渦輪增壓及引擎散熱的效率,搭配著兩旁銳利的鷹眼式頭燈,而C字型的...
貫徹玩車人浪漫的Wagon典範 Subaru Levorg 2.0GT-S EyeSight試駕
Aug
14
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作為玩車人的浪漫,從買車需求、空間考量、安全規格與價格等現實考量,到操駕樂趣及動力等進階追求,每個人心中的尺總會不同。只是在期望著能滿足基本需求的同時,感性的層面上又能達到自我實現的等級,最終屬於自己的車絕對是有其獨一無二的理由。而比起多數以空間見長的車款,旅行車不若休...
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在國內百萬級距運動休旅版圖絕對佔有一席之地的日系代表Subaru Forester,自導入品牌新世代Subaru Global Platform(SGP)模組化底盤的全新第五代車型,於2018紐約車展進行全球首演以來,便隨即受到車迷的高度矚目,然而接續今年中於日本市場推出上市後,也終於在今日(8/7)引進國內販售,同...
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全新第五代Forester除了完整承襲過往的優良傳統,持續以強化消費者使用習慣為出發點,將全面優化後的高安全性、駕馭性能、使用便利性及卓越實用性完美融合,為車主提供全方位的自信駕馭體驗和豐富生活樂趣。
森林王者終於回歸!Subaru第5代Forester 103萬起強勢壓境!
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7
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記得在2018年的Subaru媒體餐敘上,咱們便已得知將引進全新改款的Forester,也就是大夥暱稱的森林人,但這場發表盛事中推陳出新的這款當家強打座駕依然讓人感到格外驚豔,不僅只是因為台灣可謂是日本本土之外,Subaru在全亞太區最為重視的市場,因此多國媒體齊聚一堂、好不熱鬧;然更重要的是...
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車迷期待已久的性能勁旅SUBARU Levorg 2.0 GT-S EyeSight,以新台幣139.8萬元車價正式上市!來看車水馬龍網-邢男的五指山道精采試駕。
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23
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Carture 車勢文化
周年慶或歷史性一刻對於汽車品牌來說都相當重要,因此不乏許多車廠會舉辦活動或是推出特式車款,其目的都是紀念品牌里程碑,另一方面也順勢推廣行銷該品牌。今年2018年就是Subaru STI部門成立30周年,WRX STI Type RA-R便是紀念30周年所推出的特式車款。