2020 Subaru Forester 2.0 i-L

103 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 156hp@6000rpm 20.0kgm@4000rpm
  • 變速系統 CVT 7速手自排
  • 能量消耗 平均 13.5km/ltr 市區 10.53km/ltr 高速 16.08km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 水平對臥4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
預約試乘
Forester的底盤傳動系統配置了Subaru引以為傲的SAWD對稱式全時四輪驅動系統,透過中央電腦的強大整合控制功能,不僅提供最出色的操控演繹和行車穩定性,更展現出征服各種地形與崎嶇路況的卓越運動性能。Forester全系列車款的動力配置皆搭載一具全新開發的2.0升缸內直噴自然進氣水平對臥引擎,其主要特點在於透過精密的燃油直接噴射系統達到提升馬力輸出,同時改善燃油效率與油耗表現之目的,加上全新引擎經過日本原廠技術團隊重新調校,創造出安靜靈敏且高效能的完美引擎,搭配模擬手動模式與電腦自動換檔控制的全新七速CVT無段變速系統,除了將變速箱重量減輕外,更擴大變速箱齒比範圍,提供更豐富的駕駛樂趣以及敏捷順暢的加速反應。

Forester也首度配置了「Subaru Global Platform全球模組化底盤」,大幅提升車體剛性與結構安全性之外,同時賦予車輛更穩健的操控、更靈敏的轉向及動態反應,並同步降低車艙內的震動與噪音,讓車輛的整體操控性能得以發揮到淋漓盡致,創造出更安全而平穩的自信駕馭體驗!

Forester也同步配置了先進的「X-Mode」脫困裝置系統,藉由電腦整合控制引擎動力輸出、對稱式全時四輪驅動系統的扭力分配、煞車系統與其他功能,大幅強化面對崎嶇路況時的越野操控性能和脫困能力。同時全新的X-Mode控鈕設計,駕駛只需透過中央扶手控台區域上的旋鈕選擇模式,即可根據實際路況輕鬆變換不同模式,輕鬆征服泥濘、雪地、濕滑等崎嶇地形路況。甚至面對落差明顯的險降坡道時,車輛也可自動維持低速緩降前進,讓駕駛者能夠從容不迫地行駛於變化多端的道路狀況。

在強化車輛的操控性能方面,Forester也導入了ATV(Active Torque Vectoring)主動式扭力引導系統,這套系統能夠讓車輛在轉彎的過程中,精準控制內側車輪的煞車輔助力道,除了帶來更為線性的轉向反應,並且大幅提高過彎時的穩定性與降低失控發生的可能性,駕駛者也更能隨心所欲掌握車輛動態。
  
Forester更擁有屢獲殊榮的高規格安全配備,讓駕駛者能夠安心享受每一段愉悅旅程。創新安全科技-「EyeSight智能駕駛安全輔助系統」也配置在Forester上,這套系統匯聚了六大安全輔助科技於一身,包含PCB(Pre-Collision Braking)預防碰撞自動煞車系統、PCTM(Pre-Collision Throttle Management)預防碰撞油門控制系統、ACC(Adaptive Cruise Control)主動式定速巡航控制系統、LVSA(Lead Vehicle Start Alert)前車駛離警示系統、LDW(Lane Departure Warning)車道偏離警示系統,以及LSW(Lane Sway Warning)車道偏擺警示系統等,不僅為駕駛者提供全方位安全性,同時更增添安心愉悅的駕馭體驗。

此外,Forester亦配備了AVH(Auto Vehicle Hold)車輛暫停維持系統以及SRVD(Subaru Rear Vehicle Detection)後方車輛偵測警示系統,以提昇行車安全性。AVH的功能是當車輛停止時,駕駛者的腳從煞車踏板上移開時,可藉由車輛暫停維持系統的輔助減少駕駛者疲勞。SRVD這套系統整合了三大安全配備,包含:BSD(Blind Spot Detection)盲點偵測系統、LCA(Lane Change Assist )車道變換輔助系統以及RCTA(Rear Cross Traffic Alert)後方車側交通警示系統,除了賦予駕駛人行進中變換車道時更加安全,並且可在倒車通過車道時警告駕駛者可能發生的碰撞危險,提供車主面面俱到的行車安全保障。在其他安全性方面,All-New Forester也在內外觀設計方面加以著墨,除了具備SUV優異的高坐姿駕駛視野之外,最佳化車柱、大面積的窗戶與合宜的後視鏡配置,不僅可讓視野盲區最小化,駕駛者也能夠更清楚地注意到週遭狀況,不會因駕駛視野死角而導致意外發生。
  
為了賦予Forester強大的越野性能,在其粗獷霸氣的外型設計下,底盤維持著征服全地形必備的220mm最低離地高度,為了滿足更多樣化的乘載需求,Forester i-S等級以上的車款更在行李架增添利於繩索固定的孔洞設計,提供更完整的載運機能,讓車主能夠盡情享受多采多姿的戶外冒險生活。

Forester更精緻的內裝質感與優化設計的車艙同樣令人激賞,進一步提供車主更完備的娛樂功能和更寬敞舒適的乘坐空間。除了電子煞車裝置取代傳統設計方式後讓中央扶手位置擁有更充裕的空間外,中控台上醒目的8吋觸控智慧影音系統支援時下最受歡迎的應用程式,讓駕駛者能夠隨時與世界保持連結;而Forester還導入了全新設計的內裝細膩巧思,例如前座椅背三層收納袋設計、後座USB充電孔和後座冷氣空調通風口等,也為乘客帶來更高的實用便利性。而儀表板顯示螢幕設計也將行車資訊以簡單易懂的方式呈現、並貼近駕駛者視野的位置為考量,讓行車過程中的分心干擾減到最少,至於內建的6.3吋多功能行車顯示螢幕也以清楚介面顯示車輛狀況、駕駛協助及相關訊息,加上直覺化操作的空調控制介面,大幅提高了使用便利性、安全性和行車樂趣。

Forester在車室座艙空間也更為寬敞,包括後座乘坐和行李廂載運空間均更加提升,行李廂空間除了開口角度更寬大,i-S等級以上的車款,電動尾門啟閉速度不僅縮短4.2秒,更增添按壓一鍵即關閉尾門並全車上鎖的按鍵功能,使用上也較以往更為便利。

拜創新科技SGP全球模組化底盤和精良製程所賜,Forester的車身結構使用高強度鋼材精心打造,堅實的車體結構能有效分散衝擊能量,使碰撞能量吸收再加倍,讓安全品質再升級。Forester外觀造型上的優化升級則是讓人耳目一新,由水箱護罩格柵延伸至車側的肩線突顯出動感霸氣的設計,獨特出眾的C形後尾燈也與頭燈造型設計前後呼應,搭配加寬的大型擾流尾翼有效提升行駛中的穩定性。Forester將卓越的造車技術、智能設計和先進科技完美結合,除了提供終極駕駛樂趣之外,並確保擁有更佳的全方位安全性。2020年式Forester加碼標配「後座提醒系統」,EyeSight車款再搭載「RAB 倒車自動煞車系統」,整體也更增添產品吸引力。
SUBARU振興送好禮 即刻放大車主的三倍券消費更有感  同場加映 老車進廠回春8折 滿額優惠再加碼
Aug
10
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Written by: Jason Hu國內伴隨著政府推出振興三倍券創造龐大商機,全台民眾都在熱議三倍券怎麼消費最划算,SUBARU為全台車主貼心設想,即日起至2020年12月31日止,特別推出「SUBARU振興優惠」及「老車回廠優惠專案」,不僅為愛車煥然一新,更讓振興三倍券使用加倍有感!
三倍卷怎麼用?SUBARU多項優惠好禮敬邀車主們回廠選購
Aug
10
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Subaru推出三倍券消費享優惠好禮、同場加映老車回廠保養8折優惠!
Aug
8
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對抗極端惡劣天候?那這三款中古車可能是你的好夥伴!
Aug
7
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Yahoo奇摩汽車
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SUBARU BRZ已正式停產,TOYOTA 86預計10月跟停,大改款2021年第一季亮相!
Aug
6
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撰文:郭正浩 Marco我們之前已經多次報導,TOYOTA 86將會在2021年初時發表新一代大改款車型,由於新款86仍是與SUBARU共同合作的產物,因此也代表SUBARU BRZ屆時也會同樣推出第二代車型。而留心日本車廠訊息的朋友應該會知道,日本SUBARU官網上關於BRZ的車款介紹中,已出現“掲載モデルの受注生...
百萬初固若金湯的四驅保障 Mitsubishi Outlander S-AWC旗艦型 / Subaru Forester 2.0 i-L EyeSight 對弈之戰
Aug
5
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Written by: Jason Hu綜觀市面上無論是國產或是進口中型 SUV 車款,多是以前輪驅動為主流,畢竟多數消費者的觀念認為台灣用車環境下似乎沒有必要使用到四輪驅動,而且還會更耗油、價格更為高昂。但全時四輪驅動對於 SUV 來說,不僅能夠抑制先天重心高的問題,在滂沱大雨通過積水路面,或在疾...
SUBARU Forester再度擁抱渦輪增壓?1.8L DIT取代2.5LNA…台灣還是沒機會
Aug
5
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撰文:蔡至兼 Chien即將在今年先行在日本發表的第二代Levorg,為了因應法規將以全新開發的FA18取代FA20引擎,如今Forester也有機會換上這具新引擎,且重新回到渦輪增壓的懷抱中,但台灣有這個機會嗎?面對六期環保法規與新CAFÉ,出線的機會恐怕微乎其微。 有鑑於各國法規越來越嚴苛,不少車廠...
底盤、懸吊都強化!Subaru Impreza 新車型 10 月問世
Aug
4
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第五代 Subaru Impreza 推出小改款後,更有望導入 e-Boxer 油電混合動力,近日更傳出消息,日媒表示 Impreza 將新增 STI Sport 版本,針對外觀、內裝、懸吊等方面進行增強,提供更優異的操控表現。
歡慶Forester、XV獲選車主最滿意中小型休旅車!SUBARU八月份多項優惠等你來
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4
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SUBARU品牌再捎喜訊,不僅當家休旅Forester與跨界潮旅XV榮獲消費者報告(Consumer Reports)評選為車主最滿意的中小型休旅車,更是唯一入榜兩輛車款的汽車品牌,另外在J.D. Power最新發佈的2020美國汽車品牌忠誠度調查中,SUBARU再度蟬連榜首成為非豪華品牌第一名;有鑑於此,SUBARU本月Foreste...
SUBARU喜迎獲雙獎 本月續推強檔優惠  Forester、XV榮獲車主最滿意休旅車 再奪車主忠誠度調查第一
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3
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Subaru Forester、XV獲車主最滿意休旅!本月續推「好禮四選一」優惠
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3
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IAG 2.5中缸+蓋瑞特3071R+Varis全車空力,STI(VAF)每天開都可以!
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雖然國內愈來愈多追求速度的玩家,紛紛都選擇歐系車來做為代步車,不過對於熱愛猛爆加速感、手排駕馭樂趣的玩家來說,日本車還是有難以被取代的價值,而這部全車改裝花費超過百萬元的WRX STI
Subaru現行BRZ將停產
Jul
31
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近日國外傳出消息Subaru BRZ將不再繼續生產製造,在現有車輛庫存售罊後就不再販售,然而這並不代表BRZ將走入歷史,而是為了估計在2021年登場的新世代車型做準備。 身為Subaru當家雙門跑車的BRZ,近日國外則有消息指出將要離開生產線不再繼續生產製造,而市場端部分則帶現行庫存車輛售罊後...
馬力「破千匹」才辦得到!WRX STI首見零四「八秒台」by Jr Tuned
Jul
30
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撰文:余宗達 Daco取材協力:Jr TunedSubaru現役性能指標的WRX STI,身上包括2.5L渦輪引擎、6MT手排變速箱與四驅底盤即使通通都承襲Impreza STI,但囿於本身車齡普遍偏新且售價又是日系車尊等級,少有超大幅度的重改式樣致使鋒頭明顯遜於「硬皮鯊」!專改豪改Subaru的Jr Tuned為扭轉這個局勢...
SUBARU WRX/WRX STI恐不敵台灣新法規,想登台微乎其微!
Jul
28
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JDM車迷必看!從時空膠囊出來的極新1998 Subaru Impreza 22B STi
Jul
23
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SanjiNoir 黑侍樂讀
Subaru鐵桿車迷們一定會知道的一組代號「22B」,就連不是Subaru的車迷都曉得這個名稱,1998 Subaru Impreza 22B STi毫無疑問是該廠史上極為經典的一部車,這輛有著可樂瓶寬體的雙門跑車也早已是JDM的傳奇車款。
Subaru新世代WRX STI將有2.4升渦輪與400匹馬力?!
Jul
23
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Subaru目前已陸續將旗下車型更換成SGP系統,其中Levorg也即將進行預購,至於WRX車型日前則有消息傳出,STI車型將會搭載2.4升渦輪引擎,並且有著高達400匹馬力的輸出。 Subaru目前正陸續將旗下車型轉換成SGP新世代,當中頗受消費者關注的Levorg與WRX,其中Levorg將在8/20進行預購,而WRX日...
新世代Subaru WRX STI 捨棄 FA20、確認搭載 2.4 DIT 高輸出渦輪引擎
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CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu最早於1989年問世的 EJ 系列引擎,曾在WRC、Nürburgring 24小時耐久賽等國際賽事大出風頭,依照不同車款可分成自然進氣、渦輪增壓、單凸及雙凸等型式,但最讓人津津樂道的還是搭載於日規WRX STI上、俗稱紅頭EJ20的EJ207型。然而受到日益嚴苛的環保法規,Subaru 已經停產 ...
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撰文:郭正浩 Marco在所有車迷心中永遠佔據至高無上領袖地位的SUBARU WRX與STi(過去的Impreza WRX / Impreza STi),在車系獨立後也成為SUBARU品牌旗下最狂熱的存在,而日前已經傳出將在2021年推出新一代車型,預計整體設計將跟隨2018年發表的概念車VIZIV Performance Concept,並使用最新一...