2019 Suzuki SX4 1.4 GLX

86.8 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 140hp@5500rpm 22.4kgm@1500~4000rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 17.3km/ltr 市區 13.79km/ltr 高速 20.24km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1373cc
Suzuki SX4其雅緻的歐式設計,結合陽剛的強悍外觀,完美詮釋了跨界魅力,令人耳目一新;更重要的改變是動能系統的提升,採用了1.4 BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎,加上能滿足全家需求的寬闊行李空間,不只體現舒適且輕快的駕駛性能,也能享受創意無限的生活收納!

SX4從外型設計上做出了大幅改變,主要表現在車頭上,原本採平滑型車頭設計的橫柵式水箱護罩,改動成更為強悍迷人的直瀑式水箱護罩,搭配極鑽動感LED造型頭燈、日行燈及尾燈,讓整體造型顯得成熟洗鍊,並在狂野的車身上重現了歐式美學;除了造型搶眼又吸睛,SX4在設計上也經過科學考量,將車身腰線自前葉子板延伸至後尾燈的超低風阻設計,不只成功打造充滿野性魅力的運動化外型,更能有效降低風阻係數。而流線型的俐落外觀,也震懾了公路上的每一道目光。

動力系統方面,SX4搭載了1.4升BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎,用渦輪增壓的原理平衡了原先排氣量降低的動能劣勢,將更多的氣體壓入汽缸,大幅增強了動能表現,不同於多點噴射,缸內直噴的噴油嘴口安置在汽缸內,而不需等待氣門的開啟,進而達到節能環保的優異油耗(17.3km/L)。而引擎完美的配置,也讓SX4的扭力從1500轉到4000轉都能充分展現,完全感受不到渦輪所帶來的遲滯感,讓BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎能在低油耗的條件下,還能保有跟大排氣量同級的動力輸出。另外,SX4還採用六速自動變速箱搭配換檔撥片,1-6檔的高變速比率,讓低速爬坡路段也能有充沛的動能,兼具強大起步的加速性能、高速行駛寧靜性以及優秀的燃油效率。

為了滿足全家人的需求,SX4的內裝設計,除了歐式風格的優雅大器,更有著寬闊的行李空間。全車滿座時,仍有容納430L的大容量空間,不管是出門旅遊,還是日常通勤,SX4的大空間能夠裝下家人的所有夢想;配合著不一樣的收納方式,就能盡情體驗人生,享受各式各樣的冒險生活。

SX4全車配備7只SRS輔助氣囊、ABS防鎖死煞車系統、ESP電子穩定系統、HHC斜坡起步輔助系統、BA煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、TPMS胎壓偵測器等完善的安全防護!
【試駕影片】Suzuki Ignis Hybrid魅力小車輕油電加持
Nov
10
【試駕影片】Suzuki Ignis Hybrid魅力小車輕油電加持
車水馬龍網
小車向來擁有適合都會代步的尺碼、靈活敏捷的移動身影、較佳的油耗表現與排量稅賦優勢等特點,小車專家Suzuki旗下的Ignis近期推出Hybrid小改款車型,個性化魅力依舊,油耗表現一舉提升至22.1km/L!新車價68萬元(雙色車型69萬)。
全車系舊換新優惠實施中,SUZUKI Ignis Hybrid限時入主63萬元起
Nov
4
全車系舊換新優惠實施中,SUZUKI Ignis Hybrid限時入主63萬元起
CARLINK鏈車網
搭載HYBRID輕油電科技、DCBS煞車輔助系統,以及1.2L DUALJET輕量化引擎,以1,197cc最小級距排氣量,造就Ignis兼具稅金與燃油的雙效節能表現;而為了讓更多台灣消費者親身感受「GO UNIQUE」的品牌精神,TAIWAN SUZUKI自即日起推出全車系舊換新購車優惠,配合政府補助最低63萬元起即刻入主Ignis...
曾在台灣販售的經典小車,新 Suzuki Solio 傳 12 月推改款!
Nov
2
曾在台灣販售的經典小車,新 Suzuki Solio 傳 12 月推改款!
自由時報汽車頻道
受到用車習慣改變,Suzuki Solio 無奈在台灣 2009 年停產,不過它在日本母國依然受歡迎,打著小車擁有不俗空間優勢相當討喜,隨著產品週期到來,Suzuki Solio 準備推出新改款,據傳將在 12 月 7 日發表。
是逆灌水還是偷藏彩蛋!?2021 Suzuki Ignis 1.2 Hybrid海灣試駕!
Oct
30
是逆灌水還是偷藏彩蛋!?2021 Suzuki Ignis 1.2 Hybrid海灣試駕!
Yahoo奇摩汽車
就一款人見人愛的小車來說,Suzuki Ignis暫時離開市場固然是令人惋惜的。然而幸好在原廠的積極導入下,這款以空間格局見長,卻又保有短小精幹的俏皮座駕也儘速回到台灣。
輕油電大軍壓境,SUZUKI Swift/Swift Sport Hybrid 12月聯手發表!
Oct
23
輕油電大軍壓境,SUZUKI Swift/Swift Sport Hybrid 12月聯手發表!
CARLINK鏈車網
撰文:蔡至兼 Chien受到新的油耗與排污法規影響,使得台灣車商的產品布局大亂,甚至為了通過新CAFE,紛紛將有助降低碳排放的油電動力列為首選,一如SUZUKI於10月下旬藉由小改款發表輕油電Ignis後,Swift/Swift Sport的輕油電版也預計在12月聯手出擊,同時還將配置SUZUKI Safety Support,當然...
THE NEW IGNIS 馭電進化 SUZUKI首部HYBRID車款,售價68萬元正式登台上市
Oct
21
THE NEW IGNIS 馭電進化 SUZUKI首部HYBRID車款,售價68萬元正式登台上市
GOCHOICE購車趣
TAIWAN SUZUKI秉持「GO UNIQUE」品牌理念,引領全系列產品邁入嶄新世代,深獲台灣消費者青睞,不但在銷售市場屢創佳績,更成為近年來國內外各大汽車獎項的常勝軍。SUZUKI新世代戰略小車IGNIS,結合掀背車功能與SUV車型的高頂設計,搭配靈活多變的座艙配置,2017年上市即獲得世界年度都會車TOP...
邁向電能之路、首發就是它!2021 Suzuki全新Ignis Hybrid動力駕到!
Oct
21
邁向電能之路、首發就是它!2021 Suzuki全新Ignis Hybrid動力駕到!
Yahoo奇摩汽車
拜這全球最嚴環保法規之賜,許多優秀車款遑論銷售、就連導入的叩關都遇到相當大的難題,影響所及不僅包含了尚未引進而仍在評估中的,就連現行販售車款也因此而不得不停止販售,如CP值超高的性能微鋼炮Suzuki Swift Sport在去年年底就傳出了停止導入的消息、更在今年年中正式發佈停售的消息。
【內有直播影片】SUZUKI NEW IGNIS HYBRID有電的更厲害!新車價68萬元
Oct
21
【內有直播影片】SUZUKI NEW IGNIS HYBRID有電的更厲害!新車價68萬元
車水馬龍網
Suzuki IGNIS,今日發表日本原裝進口2021新年式1.2 HYBRID智能混合動力車型,新車價68萬元。外觀、內裝細節配色進化,新型K12DDUALJET引擎+12V輕油電系統,平均油耗達到22.1km/L,並搭載有Suzuki Safety Support主安配備,整體配備頗為完整。
Suzuki第一部輕油電車型 全新IGNIS免70萬就能入主
Oct
21
Suzuki第一部輕油電車型 全新IGNIS免70萬就能入主
CarStuff 人車事
Written by: 鄭安哲全新Suzuki IGNIS除了加入輕油電系統以外,自家的Suzuki Safty Support智慧駕駛輔助系統也有導入,包含DCBS煞車輔助系統、LDWS車道偏移輔助系統等,售價壓在70萬元以下,以68萬元入主日製進口小車,算是很划算了。
Suzuki Swift Sport 即將回歸台灣,傳另有手排可以選!
Oct
21
Suzuki Swift Sport 即將回歸台灣,傳另有手排可以選!
自由時報汽車頻道
受限環保認證卡關,今年 2 月台灣市場唯一 90 萬小鋼炮 Swift Sport 暫退市場,但隨著海外釋出小改款 Swift 車系,並針對動力系統做更新,台灣經銷商目前有消息流出,Swift Sport 即將回歸,正在悄悄預接單進行中,甚至還另有手排可選,此消息一出,讓不少熱血鋼砲迷雀躍不已。
單一車款 68 萬,Suzuki 小改款 Ignis 換裝 1.2 DualJet SVHS 輕油電系統正式發表!
Oct
21
單一車款 68 萬,Suzuki 小改款 Ignis 換裝 1.2 DualJet SVHS 輕油電系統正式發表!
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuSuzuki 今年受到歐洲 CAFE 上路的影響,全車系開始導入 MHEV 技術,而這也連帶影響到其他地區的車型販售。像是台灣市場 Ignis、Swift/Swift Sport 與 Baleno 紛紛因為排污法規與車型規格轉換而停售,也讓 Suzuki 目前在台產品線僅剩下 Vitara、SX4、Carry 與 Jimny(暫停...
馬力「漲兩倍多」!Suzuki Jimny Mk4「馬力王」動力改式樣
Oct
14
馬力「漲兩倍多」!Suzuki Jimny Mk4「馬力王」動力改式樣
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:Carstyle、GReddy在Off-Road車界素有「越野小天王」之稱的Suzuki Jimny,即使原廠引擎排氣量小而且馬扭力峰值也不大,但從來就不是車主族群在乎的重點,使得動力輸出、加速反應成為Jimny改裝最脫節的層面!不過進化到第四世代,這個局面開始有改觀,基於迎合車主的任...
SUZUKI首款Mild-HYBRID智能混合動力車,小改款 IGNIS 10/21 馭電進化
Oct
7
SUZUKI首款Mild-HYBRID智能混合動力車,小改款 IGNIS 10/21 馭電進化
CarStuff 人車事
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SUZUKI Ignis確認搭載Hybrid跟主動煞車輔助!小改新車10/21上市
Oct
7
SUZUKI Ignis確認搭載Hybrid跟主動煞車輔助!小改新車10/21上市
CARLINK鏈車網
CARLINK昨天才報導過Ignis小改款即將上市的消息跟規格預測,SUZUKI總代理金鈴汽車在今日發佈的新聞稿中就確認了新車確定配置Hybrid動力,而這也將是SUZUKI首款在台搭載輕油電科技的車款。在主動安全方面則是配備DCBS煞車輔助系統,至於會不會有完整的Safety Support作為驚喜?那就跟著售價等1...
全新 Suzuki Ignis 將採輕油電動力,10/21 正式亮相
Oct
7
全新 Suzuki Ignis 將採輕油電動力,10/21 正式亮相
2GameSome
全新 Suzuki Ignis 即將搭載 Suzuki 創新 Hybrid 輕油電科技、DCBS煞車輔助系統,以及全新 1.2L DualJet 輕量化引擎。
TAIWAN SUZUKI馭電進化!將於10/21推出史上首款HYBRID智能混合動力車THE NEW IGNIS HYBRID
Oct
7
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Zeek玩家誌
TAIWAN SUZUKI秉持「GO UNIQUE」品牌理念,引領全系列產品邁入全新世代,深獲台灣玩家青睞,不但在銷售市場屢創佳績,更成為近年來國內外汽車各大獎項的常勝軍。SUZUKI新世代戰略小車IGNIS,結合掀背車功能與SUV車型的高頂設計,搭配靈活多變的座艙鋪陳,上市即獲得世界年度都會車TOP 3殊榮,...
Suzuki Ignis 以 MHEV 動力之姿重返市場、將於 10/21 發表
Oct
6
Suzuki Ignis 以 MHEV 動力之姿重返市場、將於 10/21 發表
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuSuzuki 今年受到歐洲 CAFE 上路的影響,全車系開始導入 MHEV 技術,而這也連帶影響到其他地區的車型販售。像是台灣市場 Ignis、Swift/Swift Sport 與 Baleno 紛紛因為排污法規與車型規格轉換而停售,也讓 Suzuki 目前在台產品線僅剩下 Vitara、SX4、Carry 與 Jimny(暫停...
合法的作弊是逃避嚴苛的法規,SUZUKI Jimny推出輕型商業車版本Jimny Van
Sep
12
合法的作弊是逃避嚴苛的法規,SUZUKI Jimny推出輕型商業車版本Jimny Van
汽車日報
由於不符合歐洲最新的排放法規要求,也就是二氧化碳量不超過95克/公里,SUZUKI曾宣布2021年,Jimny將退出歐市場,不過現在原廠找到一個權宜之計,將Jimny改造成輕型商業用車Jimny Van,預計銷售將於2021年初開始販售。
山不轉路轉!Suzuki Jimny用貨車身份再戰歐洲市場
Sep
10
山不轉路轉!Suzuki Jimny用貨車身份再戰歐洲市場
CARLINK鏈車網
在台灣有許多人抱怨國產休旅車中的客貨車分類有些投機取巧。但其實這樣的手法國外也在用!因為在全球賣到翻掉的Suzuki Jimny要打入歐洲市場了!不過他們將只賣兩座版,因為他將以貨車名義登陸歐洲。雖然在現實生活中也蠻多人把Jimny拿來當貨車用,但外觀時尚骨子卻是老靈魂的Jimny無法通過日...
受 CAFE 法規影響,Suzuki Jimny LCV 商用車接替乘用規格持續於歐洲販售!
Sep
10
受 CAFE 法規影響,Suzuki Jimny LCV 商用車接替乘用規格持續於歐洲販售!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在今年初的時候,英國媒體 Autocar 曾率先披露 Suzuki Jimny 因為排污問題有可能暫時退出歐洲市場的消息,而近日 Suzuki 歐洲分公司則宣布 Jimny 以「商用車」規格重新復出,具體來說就是拆掉二個座位、同時在後玻璃強化安全性,其餘就與標準版 Jimny 沒有分野。