2016 Suzuki SX4 Crossover 1.6 GLX

89 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 118hp@6000rpm 15.9kgm@4400rpm
  • 變速系統 CVT 7速手自排
  • 能量消耗 平均 17.4km/ltr 市區 14.13km/ltr 高速 20.13km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1586cc
設計概念以「Emotion(熱情) x Quality(品質) x Aerodynamics(空氣動力)」為主的SX4 Crossover,在外觀上完全呈現出跨界的精神,由前保險桿延伸至車尾的車側輪廓經過特別的設計,主要目的是求駕駛時平順的氣流,略往車尾傾斜的車頂弧線,則形成極富動感的車頂線條,加上整合式的車頂導軌以及車頭、車側與車尾下方的護板,與輪弧飾板,在在呈現出SX4 Crossover跨界動感的個性,車頭部分以圓潤的引擎蓋呈現出紮實的外觀,搭配具備日間型車燈功能的HID頭燈,整體視覺更顯霸氣與活躍。

在安全表現上,除了Euro NCAP的肯定外,SX4 Crossover也配有七只SRS輔助氣囊,除了駕駛座與乘客座前方氣囊外、側邊氣囊與車側氣囊外,也配有同高級車等級的駕駛座膝部氣囊,安全防護更為全面。另外,車體同樣採用獨特全車安全防衛科技(TECT),能夠有效吸收並分散來自各方向的撞擊,打造出高剛性車室結構保護車內乘客的安全車體,除了輕量化外,也同步提高了安全性。另外在主動安全方面,配有ESP電子穩定系統,以及上坡起步輔助控制,能夠有效協助駕駛人控制車輛,而ABS、EBD與EBA系統同樣具備,在乘車安全上提供了相當高度的保障。

SX4 Crossover車體大幅採用高強度鋼材,以提高剛性與輕量化的表現,車身體積即使較大,但重量卻更輕,且以空氣力學的概念打造全新車身,平順的車頂弧線朝車尾內縮的車側輪廓以及以空氣力學考量的車尾造型,讓車尾氣流更為順暢。本車搭配了1.6升汽油引擎,以及CVT七速手自排,燃油效能表現更佳,減少更多CO2的廢氣排放,引擎效能表現更好,達成了領先同級車款平均油耗17.4km/ltr(歐規)的卓越表現,這也是造就全新的SX4 Crossover在歐洲市場銷售告捷的原因之一。

SX4 Crossover(GLX車型)搭載了全球首創的雙滑動式玻璃天窗,提供同級距中最大開啟面積的天窗尺寸。在跨界生活中,最能符合隨處移動需求的行李廂空間,SX4 Crossover也具備了430L容量的超高水準,使用靈活更具實用性。

其他內裝上,SX4 Crossover也巧妙結合了動感與高質感的氛圍,寬廣的中控台設計呈現高級質感,跑車氣息濃厚的銀色飾板與黑色內裝則完美的與跨界主題相呼應。另外,也同樣配備了方向盤音響快撥鍵、定速巡航控制鍵以及藍芽功能(結合免持通話與音樂串流),讓駕駛時更為輕鬆自在!SX4 Crossover針對不同車主的需求推出GLX與GL Plus兩種規格,GLX共有金色與白色兩種顏色可供選擇,GL Plus部分則推出了紫灰色、白色、灰色與藍色四色。
《一起去》SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING展演活動
Sep
19
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從本格體驗展現生活樂趣!Suzuki全國巡迴戶外展演台北起跑!
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15
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賞車、試乘、玩遊戲!SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING
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14
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SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING全國戶外展演活動,2018年9月15日起台北場熱鬧開跑,每周六、日在全省各縣市共計12場次舉行!現場可賞車、動態體驗、還有小遊戲可玩,同時也有機會獲得精美小禮物喔...明天就跟家人一起到美麗華摩天輪對面參加吧!
Z4+Swift Sport??這外型好像蠻不賴!
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8
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《WHO尬WHO》Suzuki Ignis Vs. Kia Picanto X-Line
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3
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60萬預算有什麼好車可買?小車真的夠安全嗎?這麼小的引擎夠力嗎?後排與行李箱空間夠用嗎?快按下 PLAY吧!
BMW 最賺錢車廠 8 連霸夢碎?超車的竟是日系平價品牌!
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25
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自由時報汽車頻道 - 對於豪華與平價品牌哪個獲利比較高,網友往往會分成兩個陣營,有些人認為豪華品牌賣一輛賺很多,而平價品牌則是靠數量取勝,過去連續 7 年都是由 BMW 拿下全球獲利最高車廠,但今年卻出現危機,平價品牌 Suzuki 有望在今年問鼎獲利龍頭。
傳統白、黑車色不再稱霸!日系性能車熱銷車色分別是...
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23
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自由時報汽車頻道 - 目前全球汽車顏色排行上,傳統的白、黑與銀色依然是大宗,但日本車媒近日公布一項研究,發現在許多日系性能車上,經過車廠不斷塑造形象與廣告的洗腦,鮮豔的車色開始受到歡迎,不再只是傳統車色的天下。
改款2019 Suzuki Vitara現身!1.0渦輪引擎+手排變速箱!94狂!
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7
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差不多4年前在2014年巴黎車展中發表的第四代 Suzuki Vitara已小改款發表了!這輛讓 Digimobee編輯們讚不絕口的日系跨界都會休旅這次到底改了什麼呢?
全「渦輪」戰力導入,小改款「跨界」新星Suzuki Vitara搶先曝光,9月接續發表上市!
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以新世代日系小型跨界休旅之姿,深獲國內好評的全新「第四代」Suzuki Vitara,自2016年9月抵台發表上市以來,便憑藉進口車格、國產價格的「76.8萬」元起售價,以及全新「1.4L」Boostjet渦輪增壓汽油引擎的挹注,不僅賦予全新Suzuki Vitara相當出色的競爭優勢,更成為品牌旗下最暢銷的指標性車...
反其道 Suzuki Swift Sport
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26
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這是一個充滿節能、綠能、跨界、SUV等名詞的年代,彷彿我們在上個世紀末曾瘋狂追捧的純粹性能和操駕激情都已成昨日黃花。然而站在時代浪頭上的Swift Sport卻反其道而行,以截然不同的調性喚醒了一群雖然身處小眾,但心中仍有信仰的本格派車狂。
TAIWAN SUZUKI桃園銷售展示中心全新落成
Jul
14
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「不想被常理限制,想要創造生活中的獨一無二!」即使來到2018年, SUZUKI依然堅持「GO UNIQUE」的理念貫徹始終。不斷努力、不斷精進,只為帶給每一個車主,能激發生活想像,充滿獨特個性的創意車款。SUZUKI相信「GO UNIQUE」絕對不只是一句口號,更是一種態度!一種能夠改變世界的強大力量!
《一起去》SUZUKI SWIFT Sport新車發表會
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10
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超有樂趣的SWIFT Sport終於上市了!售價到底多少錢呢?聽說現場還有很多辣妹?
80.8萬入手最純粹的競技微鋼砲!Suzuki Swift Sport宣告正式發表!
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5
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所謂鋼砲並不只是車子小,動力充足、懸吊安穩加上操控樂趣十足,開起來戰力滿點才配得上這個名詞,而Suzuki Swift Sport絕對有資格列入其中。過往不論是一般版的Swift還是前幾代的Sport版,輕巧靈活的車身以及富有樂趣的操控性,一直廣受消費者的期待。而從去年末新款Swift上市,以及今年初台...
DigiMobee編輯室日誌 ─ SUZUKI SWIFT Sport試駕
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5
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終於試駕到 SWIFT Sport了!990公斤+Turbo動力有多爽?沒手排還夠熱血嗎?
這款微鋼砲真的很值得!2018 Suzuki Swift Sport宜蘭試駕
Jul
1
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2018年6月接近尾聲之際,有這麼一款車給予了我們近半年以來既新鮮又相當有趣的試駕體驗。不僅外型亮眼、可愛奪目,更有著許多人心目中所追求,但基於市場因素逐漸流失的駕馭感受。尤其在這個鋼砲都不鋼砲的年代,禀持著基本教條原則所打造的車款可說是越發鮮少,咱們嚐遍了休旅、也吃慣了浩瀚...
Swift Sport,北宜體檢報告出爐!
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30
Swift Sport,北宜體檢報告出爐!
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未演先轟動的SUZUKI SWIFT SPORT,即將在7月5日正式發表。車水馬龍網受邀前往宜蘭試駕體驗,將最完整詳實的影音報導呈現給廣大性能迷。除了售價尚未公布,其他細節大致抵定,有興趣的觀眾快來感受一下這部日本羽量級鋼砲的魅力!
中年大叔的忘年之戀,SUZUKI性能鋼砲Swift Sport試駕
Jun
28
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不少人總認為步入中年,所開的車一定要符合身分地位和年紀,因此品牌與車型絕不能差太多,然而內心仍存著熱血者,碰到SUZUKI Swift Sport肯定禁不起誘惑,尤其接觸過它那種充滿靈活與樂趣的操控感後,鮮少不會拒絕和它談個忘年之戀。 TEXT:蔡至兼 ChienPHOTO:編輯部話說市面上平價卻又充滿...
年輕人就是鋼砲最對味!三款鋼砲任你挑選
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28
年輕人就是鋼砲最對味!三款鋼砲任你挑選
Yahoo奇摩汽車
鋼砲永遠是年輕人的夢幻車款!對於荷包深度不夠的熱血青年而言,本篇特別遴選三款性能出色、價格合理的中古鋼砲,看看有沒有就是你車庫第一台車的選擇?
剽悍曝光 全新Suzuki Jimny外型公布
Jun
25
剽悍曝光 全新Suzuki Jimny外型公布
ca汽車頻道
在看過無數外流照片後,日本鈴木汽車總算在其官網上發表了最新一批新世代Jimny的官方照片,其中除了全新的外觀全貌以及內裝設計之外,還若有意似無意的刊出了一張全新Jimny的底盤樣貌,在沒有任何細節介紹的新聞稿搭配下,完全用視覺印象吊足越野迷們的胃口。
上市日期倒數中!Suzuki Jimny傳7月5日正式發表
Jun
22
上市日期倒數中!Suzuki Jimny傳7月5日正式發表
Digimobee 移動生活網
第四代Jimny陸續曝光不少新車資訊,這次又有更新的外型與內裝照片傳出,外型上新Jimny果然如同先前外界所說宛如縮小版賓士G-Model一般的方正、樸實無華,維持正統越野車的布局。

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