2019 Toyota Alphard Executive Lounge 3.5

265 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 8,640元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 300hp@6600rpm 36.8kgm@4700rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 10.2km/ltr 市區 7.71km/ltr 高速 12.63km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3456cc
Toyota Alphard不僅在外觀設計、內裝質感及安全配備上大幅升級,更搭載全新動力系統,將帶給層峰客層更勝以往的尊榮駕乘感受。

Alphard以兼具霸氣與動感的嶄新外觀,再次樹立奢華美學的設計典範。首先,在車頭部份,水箱護罩賦予全新階梯形切面設計,徹底展現職人工藝品味;配合大膽鍍鉻飾條由頭燈組向下延伸至保桿,融合霸氣與尊榮質感。同時,導入更具科技感的Bi-Beam頭燈、光條式日行燈及序列式方向燈,造型更加先進銳利,高級感渾然天成。車側部分,18吋十幅式鋁圈以全新Two-Tone設計,搭配中心向外延展的特殊造型,完美結合運動風格及精緻工法,展現車側豐富的視覺美感。當視線移至車尾,全新延伸至尾燈上方的大型鍍鉻飾條,更加顯現寬闊視覺感,輔以L造型大面積燈組搭配序列式方向燈,個人風格更加強烈,凝結目光焦點。此外,外觀車色除原本的貴族黑及珍珠白,更導入全新車色「柏金銀」提供車主更多元的奢華選擇。

Alphard為體現極致奢華新境界,全車座椅採用Semi-Aniline頂級真皮包覆,第二排座椅為頭等艙級Ottoman大型座椅立體化延伸設計,提供絕佳支撐力和乘坐舒適度;本次改款,內裝運用更加典雅的木紋飾板提升車室空間的現代與藝術感。此外,針對層峰客群相當重視的駕乘感受,Alphard透過強化車體強度、變更內外部隔音材質等改善工程,提供車主更優異的駕馭穩定性、乘坐舒適性及車室寧靜度。

Alphard搭載3.5L V6 D-4S引擎,採用高科技廣角連續可變氣門正時控制系統,搭配D-4S燃油多重噴射系統,最大馬力可達300hp/6,600rpm,最大扭力達36.8kgm/4,700rpm,配合升級搭載8速手自排變速箱,換檔綿密平順,創造更暢快的駕馭感受以及更佳的油耗表現;此外,更全新升級搭載「Stop & Start引擎自動啟閉節能系統」,於怠速時引擎將熄火直到釋放煞車,引擎將迅速且順暢重啟,提供更優異的油耗表現及更寧靜的怠速車室空間,讓車主從容操控,輕鬆駕馭不凡。

Alphard搭載「Toyota極致安全防護系統」,本回改款升級搭載「BSM盲點偵測系統」及「RCTA後方車側警示系統」,利用先進科技輔助,全方位守護車主的行車安全,本車搭載7 SRS氣囊,提供碰撞時最嚴密的安全防護,並結合高剛性GOA車體,利用高強度鋼材以及衝擊緩和結構分散撞擊力道,達成全方位的安全守護。
112.9萬單一車型,小改款 Toyota Prius 4 外觀內裝「微整形」正式發表
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19
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有型又有效果!Toyota GR Supra Performance Line Concept TRD概念車發表
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18
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嚴重恐失去動力!TOYOTA召回Auris更換變速箱
Feb
18
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TOYOTA總代理和泰汽車發出聲明表示,將召回2018年8月8日至2018年10月16日生產之Auris車型。由於變速箱的扭力轉換器內部葉片製造不良,可能導致部份葉片未妥善組裝;若車輛長期處於重負荷狀況(例如:由低速突然急加速),可能導致葉片脫離並破碎,進而造成變速箱故障並失去動力,提高事故發生...
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12
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11
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自由時報汽車頻道 - 掀背車一直是歐洲汽車市場最熱賣的主流車款類型,話說日本國內賣得最好的 Nissan Note 和 Toyota Aqua(即國內市場的 Prius c)也都是掀背車,不論部分本地媒體如何誇大 SUV 和 CUV 的狂銷熱賣(主要還是在美國和中國,以及目前的台灣),都無法掩蓋歐洲和日本掀背車賣得...
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10
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TEXT:郭正浩 Marco相信許多車迷朋友都在殷切期盼TOYOTA SUPRA來到台灣與大家正式見面,而這款經典跑車的後繼傳人,雖然在傳承意味上顯得不夠成為經典,但絲毫無法改變TOYOTA要將他打造成當家跑車旗艦的決心,品牌旗下的性能改裝部門TRD便在自家官網上推出了名為“SUPRA TRD“的特仕車型,雖然...
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10
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F1車手玩甩尾? 當J.Button遇上K.Block!
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千呼萬喚,Toyota新一代高階跑車Supra終於在日前正式問世,成為近期車壇最夯車款之一,而各家改裝車廠自然是磨刀霍霍,準備將這「牛魔王」改裝一番,同時連近年來盛行的虛擬設計工作室當然也要以其為基礎,弄個虛擬改裝,因此才將Ford Focus RS繪成大腳版本的Rain Prisk又出招了,畫了輛Supra...
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1
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70萬買車怎麼選?2018年度台灣車市檢驗(小型房車、中型房車)
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Written by: 邱志翔CarStuff人車事專題報導「70萬買車怎麼選?2018年度台灣車市檢驗」終於來到第3篇,也就是專題最後一篇。這篇一字排開都是四門房車,就只是從小型到中型房車罷了,按照現在消費者選車需求偏向休旅車的市場現況來看確實有些沉悶,但可以肯定的是房車控會很愛才是,我們同樣會...
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在今年初東京改裝車展的橫濱輪胎展示攤位中,竟然出現一台TOYOTA AURIS寬體版賽車,到底它是何方神聖?
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TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Sano Design即使百萬出頭的售價不算便宜,不過Toyota 86畢竟是最親民的FR車種,本身有Coupe拉風外型還有高駕駛樂趣,當然也深獲年輕族群、玩車新手甚至是操控派車迷的青睞,問世到今即使快屆滿7個年頭,想改裝的車主依舊很大票,改裝套件當然持續推陳出新,日本新興...
小車在北美市場吃不開! Toyota宣布停產2019年式Yaris
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我們都知道美國市場偏好大型SUV或是多功能貨卡,因此小車在該區域銷量不佳是可預期的,先前Toyota已宣布今年正式停產2019年式的Yaris趕緊止血,雖說如此,Toyota仍宣布在今年4月的紐約車展展示下一代Yaris,不過卻可能藉由Mazda 2重新包裝的方式推出。 Toyota與Mazda在北美互有合作關...
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雖然得到許多負評,但第四代 Toyota Supra牛魔王雙門跑車的熱賣人氣卻沒被影響!繼第一輛出廠的 Supra以瘋狂的210萬美元(約6,400萬元新台幣)賣岀之後,現在連網路訂單系統也被癱瘓當機了!
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它跟原本的 Yaris有甚麼不同?高3公分開起來怎麼樣?孔爸跟鬍迪會推薦哪一型?
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農曆新年即將來到,各位應該都擬定了返鄉或出遊計劃了吧!建議車主們於春節前夕至全台服務廠,為愛車進行專業的車況檢查,如果還是擔心在春節期間碰上緊急狀況,那麼請參考以下這份各大車廠全台春節營運時間懶人包。 Audi台灣奧迪
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說到底,露營車的用途就是讓人能在更多的地方探索戶外生活的樂趣,但若想要遊憩的地方不好到達怎麼辦?這便是越野型露營車的誕生目的了,這輛Toyota Tacoma露營車有著大小合宜的尺寸,在不影響地形跨越能力的前提下塞入任何野外求生的所需配備。
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自由時報汽車頻道 - 台灣從上個世紀 1990 年代開始汽車市場快速蓬勃發展,一方面也伴隨著自排變速系統的興起,因此 1990 年代中期以後台灣車市的手排選擇愈來愈少,甚至搞到想開手排車的人都沒車可以買了。

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