2017 Toyota C-HR 尊爵AWD

107.9 牌照稅 $ 4,320元 燃料稅 $ 4,320元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 116hp@5200~5600rpm 18.9kgm@1500~4000rpm
  • 變速系統 CVT 7速手自排
  • 能量消耗 平均 14.7km/ltr 市區 12.16km/ltr 高速 16.71km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1197cc
車險試算
原裝進口導入台灣市場的Toyota C-HR,全新時尚動感外觀,結合跑旅概念設計,搭配先進渦輪動力科技及極致安全防護系統,形塑獨特魅力,C-HR以原創鑽石結構設計,塑造立體獨特的車身線條,其Coupe-like流線跑格身型,結合厚實運動化下車身,搭配17吋五幅式動感鋁合金鋁圈,營造歐系時尚的類雙門跑旅氣息。

為凸顯C-HR個性化外觀,除了將導入全新車色–鑽漾銀、躍動紅、星幻藍,於豪華等級以上,部分車色更可選配雙色車頂(黑車頂/白車頂),營造雙色混搭視覺效果,創造時尚酷玩魅力。

C-HR搭載全新1.2 Turbo渦輪增壓引擎,導入先進渦輪動力科技,有效降低渦輪遲滯,讓渦輪加速更線性,油門反應更為靈敏,低轉速即可湧現高達18.9kgm的扭力峰值,並搭配換檔流暢的CVT無段變速系統,加速順暢、起步輕快,動力更加勁馳有力。尊爵AWD更升級搭載AWD全時四輪傳動系統,可依路況自動分配前後輪間的扭力,提升操控優勢及性能表現。採用新世代TNGA底盤(Toyota New Global Architecture),以低重心配置降低過彎側傾,提高車輛穩定性,增進駕駛安心感及乘坐舒適性。懸吊系統採用前獨立麥花臣、後獨立雙A臂懸吊,同時兼顧轉向靈敏度,與清晰的路感回饋,讓駕駛者充滿駕馭自信並享受操控樂趣。

C-HR搭載「TOYOTA極致安全防護系統」,利用先進科技輔助,於不同駕駛情境給予全方位防護,包括智能防護駕駛、智能輔助煞車、智能安全警示三大主動安全系統及完整被動安全系統!

智能防護駕駛系統結合VSC(車輛穩定控制系統)、TRC(循跡防滑控制系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、DSC(檔位誤入動力限制系統)。智能輔助煞車系統則有ABS(防鎖定煞車系統)、EBD(電子煞車力道分配系統)、BAS(煞車輔助系統)及BOS(煞車優先系統)。智能安全警示系統為TPMS(胎壓偵測警示系統)、倒車影像輔助系統、停車輔助系統。

除三大主動安全防護系統外,在被動安全防護上,全等級標配7 SRS氣囊,並結合高剛性車體,利用超高剛性鋼材及雷射強化焊接技術,加強車身抗扭剛性,提升操控穩定性並降低撞擊傷害。C-HR以完善的主被動安全系統全面提升對車主的安全防護。

C-HR生產基地為土耳其豐田汽車製造廠(Toyota Motor Manufacturing Turkey),為豐田在歐洲三大生產基地之一,每年生產台數高達15萬輛,外銷50多個國家。C-HR提供經典、豪華、尊爵AWD共三個等級選擇。
「真男人味」特濃!Toyota CH-R稀有「越野加高版」現身
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20
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連前F1車手都稱讚 Toyota GR Yaris為WRC而生
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19
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概念版「牛王」上身!Toyota GR Supra專用「FT-1 Edition」寬體套件發表
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18
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TOYOTA認證中古車官網全面改版升級 率先導入『線上賞車』,由專人直播介紹車款
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18
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TOYOTA認證中古車官網改版升級,「線上賞車」專人介紹看到爽
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18
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TOYOTA認證中古車為國內最具規模之中古車通路,每年販賣台數超過1萬5千台,目前全國共有26個據點,今年將再增加苗栗與台南南區2個據點,以滿足全台各地區消費者的購車需求。不僅如此,TOYOTA認證中古車更領先同業,提供專業160項認證、14天鑑賞期、最高2年或3萬公里保固、首次免費換油與免費...
Toyota 認證中古車官網改版升級,導入線上賞車、專人直播介紹
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Toyota 認證中古車針對官網進行全面改版升級,導入下列更貼近消費者需求的三大功能,來優化消費者的購車體驗。
Toyota認證中古車官網全面改版升級!率先導入線上賞車、專人直播介紹車款
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17
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立於不敗之地的皇冠座駕,2020 年式 Toyota Alphard 3.5 V6 Executive Lounge
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17
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【試駕影片】2020 TOYOTA ALPHARD 陸地頭等艙 主安、影音再升等
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16
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向來以擁有寬廣車室空間與極為舒適豪華配備、在車界素有「陸地頭等艙」之稱的TOYOTA ALPHARD,近期國內總代理發表2020年式小改款車型,重點新增TSS 2.0主安智駕輔助與影音配備升級等,價格小漲6萬元,來看看它到底究竟為何能在去年國內銷售一舉逼近二千台!
新增TSS 2.0與影音升級!TOYOTA ALPHARD小改款271萬元開賣
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為使合作更緊密,Toyota 正式通過持股 Subaru 比例提升至 20%、成為最大股東
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15
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Written by: Jason HuSubaru 於上週的時候公布了重大資訊,就是Toyota 完成對 Subaru 的股權變更, 持股比例從 15.48%上升到 20%。自2020年2月6日起正式成為 Toyota「其他關係會社」,且後者保有前者20%的決議權。持股比例的上升意味著 Subaru 也被劃分在 Toyota 的旗下,未來盈虧也將出現在 ...
這是「秀上限」!Toyota Hulix Mk8動力「八渦輪」勁暴改
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14
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撰文:余宗達 Daco圖片:กฤษณะ ลิมสุนทอง挾著本身擁有八個世代的悠久車史,加上Toyota特有省油、耐用的品牌光環,而且還有中東恐怖組織超另類的背書,Hulix Mk8征服全球市場的同時,自然也成為改裝市場最火熱的貨卡車款!即使動力改在Hulix強化不算主流,但還是有超熱血車主趨之若鶩,而這輛...
果真「越來越強」!新年式TOYOTA SUPRA發表,0~100kmh「三秒台」達成
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14
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撰文:郭正浩 MarcoTOYOTA重啟SUPRA之後,雖然是跟BMW連體共生的“不純正”車款,但絲毫沒有影響SUPRA的受歡迎程度,不僅台灣市場配額被搶購一空,全球各地也是一樣熱賣。而SUPRA的總工程師Tetsuya Tada早就說過,將會“一年一改”的提升SUPRA各項性能,而TOTOTA也履行了這項承諾,在近日發布了SU...
2021 Toyota Supra動力大幅增強!且推出了限量的「A91 Special Edition」
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14
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SanjiNoir 黑侍樂讀
對於正在觀望購入Supra的人們,等待或許是值得的,因為2021 Toyota Supra可能會有一些大改變,其中最大的一項是動力,車上的3.0升直列六缸渦輪引擎將從原本的335hp、50.5kgm提升到382hp、50.8kgm,這等輸出數據讓Supra能夠與搭載同引擎的德國姊妹車款BMW Z4 M40i平起平坐。
3.0 直六渦輪引擎動力提升、底盤微調,2021 年式樣 Toyota GR SUPRA 北美亮相
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14
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Written by: Jason HuToyota GR Supra 自去年春季於北美發售之後,旋即在全世界順次推出,都獲得相得了相當高的評價,也讓 Supra 重新返回車壇有了不錯的開始。而在西洋情人節的前夕,北美 Toyota 「突然」發表了 2021 年式樣的 GR Supra 車型,最大的不同就是既有的 3.0 TURBO 直六引擎再度...
Toyota得了性能癮,繼已開發中的GR Corolla還想推出GR C-HR!?
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車壇中,許多車廠的創辦人要不是想要打造一輛自己想要的車而創廠,而且大多都會投入賽車運動,因此,許多車廠或多或少都會有些賽車或性能基因;但是自製造紡織機起家的Toyota,無論在歷史中參加過多少賽事、推出過多少性能車,但在形象上就是相對平實無趣,直到創辦人豐田喜一郎的孫子豐田章...
車子也能「寄生上流」!Toyota Prius Mk4豪車改「Lexus化套件」問世
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13
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撰文:余宗達 Daco圖片:Aimgain即使品牌情節、品牌迷失的觀點有失客觀也堪稱偏頗,不過形象佳、定位高且品質好的品牌,對使用者個人身份地位、氣質品味的拉抬卻極具加分作用,包括車輛廠牌也是一樣,於是不少人也趨之若鶩!一貫擅長將車輛高檔化、氣派化改造的Aimgain看準這點,繼豐田小跑的...
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13
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