2020 Toyota Corolla Altis 1.8經典

69.8 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 140hp@6400rpm 17.5kgm@4000rpm
  • 變速系統 CVT 7速手自排
  • 能量消耗 平均 15.6km/ltr 市區 11.83km/ltr 高速 19.19km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 國產
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Toyota Corolla Altis前視外型銳利,塑造低伏跑格,側視藉由突出輪拱、斜上腰線,塑造動感活潑的車側線條,後視藉由高科技感LED光條式尾燈(尊爵以上)與鍍鉻裝飾巧妙點綴,更增添大器優雅的高級車質感。座艙設計同時保有質感舒適與機能性,水平式儀錶台大幅簡化按鍵,塑造簡潔寬敞的氛圍,數位式儀錶板附7吋多功能資訊顯示幕(尊爵以上),未來感十足,內裝大量採以皮質、金屬質感飾條鋪陳,營造出細膩的設計感,豪華皮革座椅不僅提供高包覆性,全新結構與坐墊泡棉更有效減少長途行駛的疲勞感。全等級皆標配後座出風口,提升後座舒適性,打造高質感的舒適座艙,後方行李廂空間,在後座不倒下的狀況下,更可達470公升,比中小型SUV還大,搭配6/4分離椅背收折,靈活運用車室,裝載不擔心,裝卸更輕鬆。
  
Corolla Altis以TNGA新世代造車工藝打造,採低重心設計,藉由車高、引擎蓋、駕駛臀點降低等工程,使車身重心降低10mm,帶來更平穩舒適的駕馭體驗。拜引擎蓋降低,前擋垂直視野更增加35mm,新增的A柱三角窗、車外後視鏡重設計整合於車門上等設計,皆大幅提升駕駛視野,強化行駛安全。

底盤方面,不僅針對前獨立麥花臣懸吊予以重新設計,提升舒適度及轉向時的線性,更首度搭載獨立後雙A臂懸吊,輪胎貼地性更好,提升過彎及煞車時的穩定性,且部件連接處均加入減震墊,加上避震器微前傾設計,能大幅減少來自路面的垂直低頻震動,確保後座乘客舒適性。本次更新導入ACA主動轉向輔助系統,於中高速彎中施以內側輪煞車,以提升轉向線性,扭轉傳統對於前驅車轉向不足的刻板印象,全方位提升進化,致力提供車主超乎想像的駕馭樂趣與乘坐舒適。
  
安全配備方面,不分等級全方位提升安全配備與車體剛性,Corolla Altis為同級車唯一全車系標配7SRS氣囊、TSS (Toyota Safety Sense;含PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持系統、LDA車道偏離警示系統及AHB智慧型遠光燈自動切換系統)、ACA主動過彎輔助系統、VSC車輛穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統、DSC檔位誤入動力限制系統等配備,主被動安全科技為標配26項,高階等級提供HUD多功能抬頭顯示器、BSM盲點偵測警示系統(尊爵以上)及PVM環景影像輔助系統(Hybrid旗艦)等其他先進安全科技,主被動安全科技最高等級更達32項,全方位守護每位乘員安全。

新車車體剛性更藉由10大剛性強化工藝,車體焊點數增加31%、一體式車側加強板、底盤新增剛性強化支架等,提升抗扭曲剛性達60%,並藉由新增前下方1,500MPa超高張力防撞鋼樑、多通道前側樑設計,以及車側1,620MPa超高張力車門防撞鋼樑等,有效吸收並分散撞擊能量,於遭受撞擊時維持座艙完整性,大改款Corolla Altis致力保護車主的行車安全,再創台灣車壇的安全新標竿。
  
動力編成上,除了享有稅金優勢、耐用度佳的1.8升汽油引擎,更首次導入SELF-CHARGING Hybrid,以最先進的第四代Hybrid科技,帶來25.8km/l超優異平均油耗,如以台北101到高雄85大樓,僅需要不到1/2油桶(14.1l)的量,且拜高扭力電動馬達之賜,中低速行駛時加速反應更為即時靈敏,即時的加速反應更甚於傳統汽油車款。

最後,台灣搶先導入Corolla Altis GR Sport車款,由GR團隊專業調校跑車化懸吊系統,強化前後避震器阻尼係數,並加粗前後防傾平衡桿,可有效減少過彎時車身側傾,提高車身穩定度;搭配平整化空力套件及GR Sport專屬開發的四輪空力導流片,可降低風阻並維持高速行駛穩定性。輪胎則配備專屬的225/45 R17低扁平比高性能跑胎,能有效抑制胎壁變形,提升行駛穩定性、路感回饋與抓地力。

Corolla Altis GR Sport擁有專屬跑格套件,霸氣的蜂巢格狀進氣壩,搭配勁黑車外後視鏡、燻黑LED光條式尾燈、17吋亮黑切削鋁圈,以及車尾GR Sport專屬銘板,運動化的強悍外觀,宛如蓄勢待發的猛獸。車室採用熱血感十足的專屬紅黑雙色內裝,前座頭枕附GR字樣烙印,汽油車型另搭載方向盤換檔撥片附七速手自排功能,各種專屬跑格設計燃燒熱血靈魂。
和泰 Toyota 集團 10/18 淨灘減塑,保特瓶撿一支捐 10 元
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TOYOTA Corolla Cross 10/12正式上市,預售破三千輛、汽油近六成
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10/12正式上市前預接單突破3,000台、HYBRID 佔 41%,Toyota Corolla Cross 戰力滿檔!
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Written by: Jason HuTOYOTA COROLLA CROSS全新車款尚未正式登場即受到市場期待且話題不斷,預售活動自8月31日起提前啟動,至今才3週多的時間,已累計接受超過3,000張訂單,總代理和泰汽車將於9月25日起推出創意預告廣告影片,宣布10月12日正式上市的好消息!
TOYOTA COROLLA CROSS 預售突破3,000台 10/12正式上市
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TOYOTA史上性能最強的超跑Toyota GR Sport利曼大賽中首次動態展示
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24
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【試駕影片】 TOYOTA ALPHARD 2.5HYBRID 試駕直播
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「神」降臨!TOYOTA GR Super Sport測試車首度現身,預計明年初亮相
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21
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CARLINK鏈車網
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立委賴品妤買了163萬元的Toyota是哪一台?原來是剛停售的它
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監察院今天公布最新第 166 期廉政專刊,其中民進黨立委賴品妤今年申報購買一輛 163 萬元的 Toyota 汽車引起討論,經調查,應為 6 月剛停售的Toyota Previa休旅車。
2020 Auris南台灣車聚活動 盡覽各式改裝風格
Sep
11
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今年開始改名為Corolla Sport的Toyota Auris,雖然在國內的車輛數未若其他國產掀背車這麼多,但只要夠團結還是能凝聚一股玩車的向心力,這也催生了這場2020 Auris南台灣車聚活動
喜歡WRC賽車的造型?何不試試Rocket Bunny改裝的Toyota GR Yaris
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10
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SanjiNoir 黑侍樂讀
Rocket Bunny一向以狂放的設計與寬體套件聞名改裝車界,他們的作品幾乎一定會出現能塞入超寬輪圈的誇張葉子板,即便是替Toyota GR Yaris新推出的改裝套件也是如此,經過改造之後,這部小鴨看起來就如同WRC中的Yaris賽車一樣霸氣啊!
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10
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今年6月間,TOYOTA已發布入門級的鋼砲GR Yaris,而本周GR Yaris在日本市場正式上市販售,TOYOTA也特別製作一項名為GR YARIS ONLINE FES的線上活動,透過虛擬的活動,和日本買家們溝通,並傳達GR Yaris的發理念。事實上,TOTOTA在GR Yaris發表之初,也和該公司的賽車部門Gazoo Racing攜手合作...
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Written by: Jason HuToyota Prius/Prius PHV 近日默默的在官網釋出 2021 年式樣的規格資訊,由於外觀與內裝變化不大,重點就擺在全新的安全性配備升級上面。無論是 Prius 或是 Prius PHV,都全面升級具備全速域 ACC 與 LTA 的 TSS 2.0 系統,售價上 Prius 調漲 2 萬來到 114.9 萬元,不過 Pr...
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撰文:郭正浩 Marco日本品牌的“雙田”豐田與本田,一個是全球最大車廠“豐田汽車”、一個是秉持強大技術力的“本田技研”,之前曾傳出日本政府居中協調,有意促成兩家企業合併,形成真正的全球最大車廠,共抗歐美的大型汽車集團。雖然最後都遭到兩方反對而無疾而終,但似乎也開啟了兩方共同合作的...
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撰文:余宗達 Daco取材協力:Daigosaito全球改裝市場當前雖缺不乏高熱度的日系車種,其中Toyota GR Supra還是當紅炸子雞,不過除了「牛魔王」,諸如Nissan GT-R、Honda FK8甚至推出時間更早的Toyota 86,改裝極限卻都由素以膽子大出名的歐美系改裝廠挖掘而出,當然改裝商機也盡入其手!相較之...
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【內有影片】TOYOTA COROLLA CROSS花蓮實車捕獲!!!2020年最被期待的跨界SUV
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5
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車水馬龍網
2020年最被期待的跨界SUV~TOYOTA COROLLA CROSS,預計將在十月中旬上市發表,日前展開正式預售價NT:77.9萬元起,它將以超越KICKS及HR-V的4,460mm車身大小,搭配絕佳大空間,搭載完善的主被動安全,堪稱今年市場上最被期待的全新車款!