2017 Toyota Sienna 3.5 LE

224 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 8,640元

  • 車身座位 5門8人座
  • 性能數據 299hp@6600rpm 36.3kgm@4700rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 10.2km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 自然進氣, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3456cc
現行Sienna為第三代車型,全車運用多處折線營造外觀俐落的風貌,展現車身輪廓肌肉線條,輔以橫柵式梯形水箱護罩與流線的前保桿設計,整體融合美式大膽奔放的強烈風格,創造視覺寬闊、大器的感受,堪稱新世代頂級豪華休旅車精湛絕美的最佳典範。車側特徵線由前向後向上延伸,更強化車側豐富的立體層次。當視線移動至車尾,尾門及後保險桿的三道特徵線,塑造完美的躍動形象。而高反差類光條式尾燈組合,展現科技風貌與絕佳辨識性。
  
Sienna極致寬敞的空間機能,讓所有乘員享受最尊寵的舒適體驗,低調奢華的車室氛圍與別出心裁的設計細節,娓娓傳遞日本極致工藝的細膩美學。駕駛艙採用大量的皮革並搭配木紋飾板點綴,風格大器卻保留經典洗鍊的優雅質感。懸浮式的中控台設計,盡顯駕駛空間的寬闊感受。Siena標配三區獨立式恆溫空調,讓全車各個角落都能享有最舒適宜人的溫度與出風量,處處展現體貼入微的貼心設計。後座影音娛樂系統(XLE以上)支援藍光光碟、SD卡與HDMI訊號源獨立輸入,雙螢幕可同時播放不同影像,讓後座乘客也能恣意享受專屬的視聽娛樂,旅途上一路歡樂不停歇。獨特的雙天窗設計(LIMITED),創造開闊透亮的車室視野。第二排座椅可大幅度前後滑移,方便後座乘客進出。Ottoman尊榮座椅(LIMITED),提供彷彿頭等艙的尊寵禮遇,讓乘員得以享受完美的乘車體驗。而第三排座椅不但支援6/4分離,放置長型物品極為便利,亦可完整收折,創造極大且平整的後廂載物空間。
  
透過智慧科技層層把關,Sienna提供行車時最完善的乘坐保障,全程掌握行車安全,守護全車乘客。先進的VDIM車輛動態管理系統(LIMITED),將原本各自獨立運作的VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統與EPS轉向系統完美整合,面對各種突發狀況或濕滑路況時,系統將主動介入,在車輛可能失控前及時作動,第一時間穩定車輛,維持車身穩定與行駛安全。HAC上坡起步輔助控制系統(LIMITED),可在斜坡起步時防止車輛下滑,讓駕駛人安心行駛。此外,亦搭載BSM盲點偵測系統(SE/XLE以上)、RCTA後方車側警示系統(SE/XLE以上)、ACC主動式車距維持系統(LIMITED)與PCS預警式防護系統(LIMITED)等先進科技防護,作為全車乘員最安心的行車後盾。被動安全方面,全車系標配8顆SRS氣囊,當發生碰撞時,能提供最嚴密的安全防護,有效降低傷害發生,讓全車乘員受到最完善的安全保障。

2017 Sienna全新搭載2GR-FKS缸內直噴3.5L V6引擎,擁有299hp/6,600rpm之最大馬力,採用VVT-iW高科技廣角連續可變汽門正時控制系統,搭配D-4S缸內直噴與多點燃油噴射系統,不但提供更充沛的動能與加速性,更展現絕佳的燃油效率。另外,升級搭載全新8速手自排變速箱,使換檔綿密更加平順且能提升油耗表現;而新增之POWER MODE變速控制模式,則讓油門反應更迅速靈敏,不論面對爬坡或各種路況都能自在地輕鬆駕馭。

最後,2017 Sienna全新搭載原廠認證,為符合台灣市場特性及用車環境下特別開發的「Drive+隨行駕駛系統」,採用9吋高解析度觸控式螢幕,升級3D導航、藍牙通訊及手機Miracast連接功能,以人性化的介面,創造便利直覺且豐富的影音娛樂體驗。
日媒曝 Toyota 油電小車大改款訊息,Prius C 將換全新底盤
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17
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【頂極老汽車】Vol.14 2018經典九○車聚
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15
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成立於2014年的「經典九○」社團,是台灣網路社群當中最大的老車社群,每年在台灣各地的車聚,總是吸引許多老車的車迷前往活動會場朝聖,今年主辦單位格外用心,讓大家不用在戶外曬太陽,選在台中烏日的會展中心,讓擁有老車的車迷、喜歡老車的車迷,在這一天都能在會場裡享受老車帶來的迷人氣...
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14
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Toyota將在密西根州車測中心興建自動駕駛測試道路 10月啟用
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10
Toyota將在密西根州車測中心興建自動駕駛測試道路 10月啟用
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近年自動駕駛輔助系統已是各車廠集中資源開發的項目,不過許多車廠選擇在實際道路上進行自動駕駛測試與開發,陸續也傳出不少車禍意外,甚至多次傳出車上乘員與路人受傷的意外事件,甚至造成傷亡。
Toyota C-HR 性能版開發中,馬力有望破 200 匹!
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10
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自由時報汽車頻道 - 小型跨界休旅 C-HR 也將接受「Gazoo Racing」改造,推出 GR 車型,動力表現有望一舉突破 200 匹,預計今年底或明年初就會問世。
拖拖拉拉 Supra在怕什麼?
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10
拖拖拉拉 Supra在怕什麼?
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從2011年就傳出消息的Toyota跑車旗艦Supra,一直受到很多車迷的期待,然而將近七年過去了,本車還是沒有正式現身,不知道讓人該抱著癡心等候,還是要選擇冷感淡忘;可憐媒體只能繼續追蹤,因此國外甚至有網站說到沒東西,竟連輪圈都特別寫文稱讚。
《What Car?》推薦年度 Hybrid 車款,Toyota Prius 僅排第 5!
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7
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自由時報汽車頻道 - 英國知名汽車媒體《What Car?》,日前選出年度推薦的 10 款 Hybrid 複合動力車,意外的是,Toyota Prius 僅排第五
不要再說它不行!TOYOTA Corolla Hatchback北美上市操控、安全與配備都有新氣象
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3
不要再說它不行!TOYOTA Corolla Hatchback北美上市操控、安全與配備都有新氣象
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以前關於Corolla你可能會說它沒有個性,運動性能不足,不過TOYOTA推出的全新2019年式Corolla掀背車四月在紐約車展亮相,5月1日在北美正式上市,台灣預定第二季導入全新的Corolla,和掀背的Corolla Hatchback只有二廂和三廂差別,可藉由北美的Corolla Harchback預想未來Corolla在台灣上市的樣貌。
2018年四月份臺灣汽車市場銷售報告
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3
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相較於上個月車市的好表現,4月份似乎受到4/4~4/8清明連假影響,工作天數變少情況下也影響到...
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選購重點:油價再次高漲,省油的油電車再次受到矚目,一口氣推薦市場C/P值高的三款油電車,看看有沒有符合你的購車條件之內! 雖然先前歷經了一波低油價期,但開車族應該都有發現,近來又慢慢的往上漲,高油價時代又再度來臨,除了讓車廠們持續主打經濟節能車款以外,擁有節能優勢的油電車又...
Toyota Yaris加速能多熱血?GRMN加持過的不一樣!
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30
Toyota Yaris加速能多熱血?GRMN加持過的不一樣!
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前陣子才試駕過的 Toyota Yaris S版雖然內外觀與配備都比標準版熱血,但它依舊離性能掀背車有一段距離。但國外有輛由 Toyota Gazoo Racing賽車團隊所打造的 Yaris GRMN迷你鋼炮可就不同了。
去年皆破千萬輛銷售,全球前 3 大汽車集團今年 Q1 表現如何?
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自由時報汽車頻道-去年拿下全球汽車集團銷售第一名的 Volkswagen 集團,今年銷售依然強勁,不讓 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟及 Toyota 集團有越雷池的機會。
[2018下半年熱門新車專題連載1/7] Toyota Auris 掀背重砲降臨
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29
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在台灣銷售始終無往不利,由和泰所代理的日系天王品牌Toyota,近年來一改早前保守姿態,開始調整導入車系編成,無論是小跑車86、小型MPV Sienta、小型Crossover C-HR、中型油電MPV Prius α、大型MPV Sienna乃至Land Cruiser Prado的引進動作,都看得出想要將市場所有級距一網打盡的企圖心,不...
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17
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Toyota Sienna以美式豪華休閒風格、極致寬敞的車室空間以及豐沛動力為特色,本次導入「Keen Look」家族風貌,霸氣十足的外觀全新登場,安全配備也同步升級進化,全車系標配TSS主動式安全防護系統,更搭配PVM環景影像輔助系統Limited等級,全方位守護安全。
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3月汽車銷售排行榜出爐,新車總體銷量來到39,093輛,相較於上個月增加45%之多...
玩樂大升級!Toyota All New Yaris改款初登場!
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2
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在過去Yaris這款車在2006年莫約11月將2代目版本導入台灣後,確實造成了一陣小車旋風。尤其那時正值油價持續走高、省油車型因此受惠的階段,身為當時期屬於較早引進日系5門小型車的Toyota確實因此奠定了頗具規模的基礎,也讓Yaris這款小車的印象深植人心。
耳目一新 Yaris改款上市 全車系安全升級
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Yaris全新改款,外觀造型更加動感流線;內裝方面,整體質感大幅提升,設計讓人耳目一新。安全意識抬頭,Yaris全級距升級搭載VSC/TRC/HAC、LED日行燈及頭尾燈自動啟閉系統,同時還搭載最高7 SRS氣囊,提供超乎想像的商品內容。
小資出頭天!中古國產小房車升級四輪族的最低門檻
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國產經濟神車Vios改款問世,讓小資族再次關注購車動態。若想要購買與全新Vios相同的國產小型房車,但又不想花上此般的購車預算?那這一篇介紹的三款同質中古好車,你或許可以參考看看!