2019 Toyota Sienna 3.5 XLE

238 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 8,640元

  • 車身座位 5門8人座
  • 性能數據 299hp@6600rpm 36.3kgm@4700rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 9.9km/ltr 市區 7.2km/ltr 高速 12.7km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3456cc
Toyota Sienna以美式豪華休閒風格、極致寬敞的車室空間以及豐沛動力為主要特色,小改款導入「Keen Look」家族風貌,霸氣十足的外觀全新登場;而為滿足消費者的期待,安全配備升級進化,全車系標配TSS主動式安全防護系統,更搭配PVM環景影像輔助系統(LIMITED等級),全方位守護消費者安全。此外,為提升用車便利性,全車系標配「Drive+隨行駕駛系統」附3D導航、藍牙通訊等功能,展現豐富而直覺的操作體驗。

Sienna外觀上導入Toyota家族風貌“Keen Look”設計,搭配橫柵式倒梯形的大型進氣壩造型,使得車頭更顯霸氣。SE運動版則以飾黑網狀水箱護罩,創造出充滿侵略性及動感風格之氣息。而車側及車尾部分,全等級升級導入大型運動化側裙,並搭配全新空氣力學後擾流尾翼,不僅在造型上呼應全車霸氣設計,提升車輛行駛穩定性。本次在車色設定上,除了原有6款外鈑色之外(雪貂白、珍珠白、星鑽銀、爵品灰、尊爵黑、瑰寶紅),全新導入鉑爵棕、寶澤綠及深湛藍,9種車色的搭配,讓Sienna在霸氣動感設計之外,同時也增添了大膽時尚樣貌。

Sienna提供消費者全方位守護,本次全車系標配「TSS主動式安全防護系統」。PCS預警式防護系統能依據前方路況即時發出警示,當駕駛緊急煞車時,加大煞車輔助力道,降低意外發生可能性。ACC主動式車距維持系統能偵測前方車速與車距,主動調整行駛速度,增加便利性及安全性。LDA車道偏離警示系統可以偵測路面分隔線,於時速50公里以上而未打方向燈、且系統判定偏離車道時,即發出警示音及警示畫面提醒,並於方向盤施予反向回饋力道,降低長程駕駛的意外發生。AHB智慧型遠光燈自動切換系統透過智能照相機偵測對向車輛頭燈或前方車輛尾燈光源,自動切換遠光燈,避免來車受到頭燈直射。於LIMITED等級,更升級搭載「PVM環景影像輔助系統」運用環車攝影機融合出360度的即時影像,以俯瞰視角顯示車身四周的狀況,讓駕駛者隨時隨地掌握車輛周圍的視野。

Sienna為提升顧客的車輛使用體驗,全車系標配「Drive+隨行駕駛系統」,隨車配備9吋高解析度觸控式螢幕,並內建3D導航系統、藍牙通訊、手機Miracast連結設定等兼具科技娛樂與行車便利的功能,感受全新的智慧用車生活。

Sienna搭載2GR-FKS缸內直噴3.5L V6引擎,擁有299hp/6,600rpm之最大馬力,採用VVT-iW高科技廣角連續可變氣門正時控制系統,搭配D-4S缸內直噴與多點燃油噴射系統,不但提供更充沛的動能與加速性,更展現絕佳的燃油效率。另外,8速手自排變速箱,使換檔綿密更加平順且能提升油耗表現;而新增之POWER MODE變速控制模式,則讓油門反應更迅速靈敏,不論面對爬坡或各種路況都能自在地輕鬆駕馭。
嚴重恐失去動力!TOYOTA召回Auris更換變速箱
Feb
18
嚴重恐失去動力!TOYOTA召回Auris更換變速箱
CARLINK鏈車網
TOYOTA總代理和泰汽車發出聲明表示,將召回2018年8月8日至2018年10月16日生產之Auris車型。由於變速箱的扭力轉換器內部葉片製造不良,可能導致部份葉片未妥善組裝;若車輛長期處於重負荷狀況(例如:由低速突然急加速),可能導致葉片脫離並破碎,進而造成變速箱故障並失去動力,提高事故發生...
「神之手2.0」最佳座駕!Toyota 86罕見「K86」異種動力改
Feb
12
「神之手2.0」最佳座駕!Toyota 86罕見「K86」異種動力改
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:K20_86具備FR車種慣有的高駕駛樂趣之外,同時還擁有FR車種少見的親民價格,如此的Toyota 86當然也成為車迷踏進玩車之途的最佳伴侶,只是性能胃口一旦變得重鹹之後,標準NA化的引擎輸出勢必無法滿足需求!這輛除了引擎移植Honda動力名機K20A,而且還渦輪一拜強化的「...
高底盤休旅車是車壇王道?汽車工業強權德國、日本仍愛掀背車!
Feb
11
高底盤休旅車是車壇王道?汽車工業強權德國、日本仍愛掀背車!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 掀背車一直是歐洲汽車市場最熱賣的主流車款類型,話說日本國內賣得最好的 Nissan Note 和 Toyota Aqua(即國內市場的 Prius c)也都是掀背車,不論部分本地媒體如何誇大 SUV 和 CUV 的狂銷熱賣(主要還是在美國和中國,以及目前的台灣),都無法掩蓋歐洲和日本掀背車賣得...
僅是概念?TOYOTA GR SUPRA Concept TRD發表
Feb
10
僅是概念?TOYOTA GR SUPRA Concept TRD發表
CARLINK鏈車網
TEXT:郭正浩 Marco相信許多車迷朋友都在殷切期盼TOYOTA SUPRA來到台灣與大家正式見面,而這款經典跑車的後繼傳人,雖然在傳承意味上顯得不夠成為經典,但絲毫無法改變TOYOTA要將他打造成當家跑車旗艦的決心,品牌旗下的性能改裝部門TRD便在自家官網上推出了名為“SUPRA TRD“的特仕車型,雖然...
Oh My Race Queen!改裝車展的另一亮點
Feb
10
Oh My Race Queen!改裝車展的另一亮點
車水馬龍網
一年一度的東京改裝車展盛會,車迷們除了可見到各形各色的改裝酷車大飽眼福之外,各家參展攤位上親切可愛、笑容可掬的Show Girl,更是吸引了眾人目光啊!
F1車手玩甩尾? 當J.Button遇上K.Block!
Feb
9
F1車手玩甩尾? 當J.Button遇上K.Block!
車水馬龍網
近年來在國外輪胎行銷相當活躍的TOYO TIRES,今年在東京改裝車展除了展出Ken Block的HOONITRUCK甩尾貨卡全新坐駕,更有URUS超跑SUV、麥拉倫賽車與各型SUV賽車等,可說是相當有看頭!
這樣更配叫做「牛魔王」─Rain Prisk再次發功,為Toyota Supra畫上大腳!
Feb
6
這樣更配叫做「牛魔王」─Rain Prisk再次發功,為Toyota Supra畫上大腳!
Carture 車勢文化
千呼萬喚,Toyota新一代高階跑車Supra終於在日前正式問世,成為近期車壇最夯車款之一,而各家改裝車廠自然是磨刀霍霍,準備將這「牛魔王」改裝一番,同時連近年來盛行的虛擬設計工作室當然也要以其為基礎,弄個虛擬改裝,因此才將Ford Focus RS繪成大腳版本的Rain Prisk又出招了,畫了輛Supra...
更高、視野更好!TOYOTA YARIS CROSSOVER跨界「悍」鴨子登場!
Feb
1
更高、視野更好!TOYOTA YARIS CROSSOVER跨界「悍」鴨子登場!
CARLINK鏈車網
車高增加、離地高度上升,配上強化過的懸吊系統,再裝上滿滿的外觀套件及防刮飾板!全新的TOYOTA YARIS CROSSOVER不再是小鴨,是能夠克服各種崎嶇路面的跨界「悍」鴨子!
70萬買車怎麼選?2018年度台灣車市檢驗(小型房車、中型房車)
Jan
31
70萬買車怎麼選?2018年度台灣車市檢驗(小型房車、中型房車)
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔CarStuff人車事專題報導「70萬買車怎麼選?2018年度台灣車市檢驗」終於來到第3篇,也就是專題最後一篇。這篇一字排開都是四門房車,就只是從小型到中型房車罷了,按照現在消費者選車需求偏向休旅車的市場現況來看確實有些沉悶,但可以肯定的是房車控會很愛才是,我們同樣會...
寬體比GT-R還誇張的AURIS?!
Jan
31
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車水馬龍網
在今年初東京改裝車展的橫濱輪胎展示攤位中,竟然出現一台TOYOTA AURIS寬體版賽車,到底它是何方神聖?
平民小跑「很超跑」改!Toyota 86「超華麗」SD-2 86 Future Sports寬體現身
Jan
31
平民小跑「很超跑」改!Toyota 86「超華麗」SD-2 86 Future Sports寬體現身
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Sano Design即使百萬出頭的售價不算便宜,不過Toyota 86畢竟是最親民的FR車種,本身有Coupe拉風外型還有高駕駛樂趣,當然也深獲年輕族群、玩車新手甚至是操控派車迷的青睞,問世到今即使快屆滿7個年頭,想改裝的車主依舊很大票,改裝套件當然持續推陳出新,日本新興...
小車在北美市場吃不開! Toyota宣布停產2019年式Yaris
Jan
29
小車在北美市場吃不開! Toyota宣布停產2019年式Yaris
Carture 車勢文化
我們都知道美國市場偏好大型SUV或是多功能貨卡,因此小車在該區域銷量不佳是可預期的,先前Toyota已宣布今年正式停產2019年式的Yaris趕緊止血,雖說如此,Toyota仍宣布在今年4月的紐約車展展示下一代Yaris,不過卻可能藉由Mazda 2重新包裝的方式推出。 Toyota與Mazda在北美互有合作關...
Supra訂單癱瘓系統!Toyota緊急推出應變方案!
Jan
28
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Digimobee 移動生活網
雖然得到許多負評,但第四代 Toyota Supra牛魔王雙門跑車的熱賣人氣卻沒被影響!繼第一輛出廠的 Supra以瘋狂的210萬美元(約6,400萬元新台幣)賣岀之後,現在連網路訂單系統也被癱瘓當機了!
《 鍵盤試車手 》Toyota Yaris Crossover
Jan
28
《 鍵盤試車手 》Toyota Yaris Crossover
Digimobee 移動生活網
它跟原本的 Yaris有甚麼不同?高3公分開起來怎麼樣?孔爸跟鬍迪會推薦哪一型?
TOYOTA 86、SUBARU BRZ分道揚鑣!FR/MR、4WD各走各路?
Jan
28
TOYOTA 86、SUBARU BRZ分道揚鑣!FR/MR、4WD各走各路?
CARLINK鏈車網
TEXT:蔡至兼 Chien 從2012年誕生至今已經邁入第七個年頭的86與BRZ,是TOYOTA和SUBARU共同開發的結晶,雖然底盤平台與引擎等技術源自SUBARU,但車型設計面是由TOYOTA全權負責,雖然屬於兄弟雙生車但爬山還是要各自努力,但第二代的開發似乎沒有那樣順利,甚至還傳出雙方決裂的消息,如今已經...
喜迎金豬年!各大車廠全台春節營運時間懶人包
Jan
28
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Yahoo奇摩汽車
農曆新年即將來到,各位應該都擬定了返鄉或出遊計劃了吧!建議車主們於春節前夕至全台服務廠,為愛車進行專業的車況檢查,如果還是擔心在春節期間碰上緊急狀況,那麼請參考以下這份各大車廠全台春節營運時間懶人包。 Audi台灣奧迪
能完整應對所有露營需求的Toyota Tacoma改造露營車
Jan
25
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Digimobee 移動生活網
說到底,露營車的用途就是讓人能在更多的地方探索戶外生活的樂趣,但若想要遊憩的地方不好到達怎麼辦?這便是越野型露營車的誕生目的了,這輛Toyota Tacoma露營車有著大小合宜的尺寸,在不影響地形跨越能力的前提下塞入任何野外求生的所需配備。
台灣車市手排車乏人問津,但歐洲國民車仍以手排為主流!
Jan
25
台灣車市手排車乏人問津,但歐洲國民車仍以手排為主流!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 台灣從上個世紀 1990 年代開始汽車市場快速蓬勃發展,一方面也伴隨著自排變速系統的興起,因此 1990 年代中期以後台灣車市的手排選擇愈來愈少,甚至搞到想開手排車的人都沒車可以買了。
Toyota的首席工程師表明Supra在「綠色地獄」的單圈時間可能約為7:40
Jan
21
Toyota的首席工程師表明Supra在「綠色地獄」的單圈時間可能約為7:40
Digimobee 移動生活網
我們知道Toyota Supra牛魔王已在最近正式回歸車壇,而大家好奇的下一個問題是:「Toyota什麼時候會讓Supra正式挑戰Nurburgring賽道呢?」這個問題目前還沒有確切答案,不過Road&Track汽車媒體在今年的底特律車展上倒是向Supra的首席工程師多田哲也(Tetsuya Tada)問了有關單圈時間的問題。
Toyota Supra 1993 vs 2020!新舊牛魔王比一比
Jan
21
Toyota Supra 1993 vs 2020!新舊牛魔王比一比
Yahoo奇摩汽車
現在臉書上掀起一股10 year challenge,看看人事物在這十年間的變化光景。我們也來跟風一下,就拿最近很夯的牛魔王Toyota Supra比一比吧!