2018 Volkswagen Caddy Maxi Van 1.4 TSI

73.6 牌照稅 $ 2,700元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門2人座
  • 性能數據 125hp@5000~6000rpm 22.4kgm@1500~3500rpm
  • 變速系統 6速手排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1395cc
VW Caddy Maxi上有多處更為精進的優勢,除了繼續大空間可彈性運用的產品特質外,外觀內裝則透過家族風格設計在視覺上打造讓人眼睛為之一亮的感受,動力搭載符合歐盟六期法規的引擎兼具動能與綠能,搭配面面俱到的安全防護系統,打造最時尚、最便利、最經濟且最安全的休閒移動環境。

新一代Caddy Maxi採用家族元素設計的外觀造型成功營造強烈都會感,於4,878×1,793×1,868mm的尺碼下藉由更為精緻的頭燈組、家族風格的水箱護罩、個性化前保險桿、夜間高辨識度尾燈組等,讓Caddy Maxi散發時尚大器感受,在標準七人座外型下更強化休旅的氛圍,成功塑造為獨一無二的「快樂生活家的移動城堡」。

在3,006mm軸距規劃下,Caddy Maxi有著極寬敞的車室空間,更加精緻化的車艙帶來年輕動感的氣象,導入更實用便利的元素,更立體的三幅式真皮方向盤、真皮包覆排檔桿頭、恆溫空調、「Mesh」原廠特製皮椅、5吋TFT彩色顯示螢幕、AUX-IN/USB可連接外部音源的裝備與藍牙免持裝置、CCS定速巡航系統等配備,帶給駕駛人與乘員們最便捷且舒適的乘車環境。空間更是Caddy Maxi無庸置疑的優勢所在,藉由座椅變化可形成兩座、五座與七座三種不同座位形式,同時收納空間更是專為全家出遊需求所設計的,全車多處皆備有貼心且具巧思的收納設計;如駕駛座頂部的開放式儲物空間、座椅下方的收納箱等置物空間,高達9個飲料杯架以及3個12V的插座,更顯家庭用車特質,多樣化收納設計解決所有出遊時的需求。

動力方面,第四代Caddy Maxi以符合歐盟六期法規的汽、柴油動力供消費者選擇,1.4L TSI為1395c.c.直四缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,擁有125hp/5,000-6,000rpm最大馬力以及在1,500轉時即可產生最大扭力22.4kgm,與七速雙離合器自手排變速箱組合,提供快意順暢的動力反應;2.0L TDI則為直四渦輪柴油引擎,最大輸出達102hp/2,900-4,000rpm、25.5kgm/1,300-2,800rpm,在極低轉速下便可持續輸出峰值扭力,搭配六速雙離合器自手排變速箱,更將柴油動力菁華區間延伸,隨時保有充足動力輸出。而為強化油耗表現降低車主油資負擔, Caddy Maxi特地搭配煞車動能回收系統與低滾動阻力車胎,除了行駛旅程中更為安靜,整體油耗比上一代進步6%,以兼容性能與節能的動力架構,再享低稅金優勢,完美詮釋務實作風。2018年Caddy Maxi還引進2.0 TDI四輪驅動版本(150hp/34.7kgm),並以更優異的動力輸出與配備提高駕駛樂趣!

Caddy Maxi在主、被動安全方面更為注重,全車系標配雙前座SRS氣囊、雙前座椅側SRS氣囊與車側氣簾,提供車室所有乘員最妥善的保護。而在主動安全防護方面,ESP電子行車穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡控制系統、EDL電子防滑差速器、ASR加速循跡控制系統、斜坡起步輔助裝置、MCB二次撞擊預煞系統、TPMS胎壓偵測警示系統等,都是Caddy Maxi在安全配備上下足了功夫的證明。

2018年總代理還引進Caddy Van,搭載1.2TSI汽油引擎採用先進的缸內直噴及渦輪增壓技術,以1,197cc的排氣量即可輸出84匹馬力並可在1,400-3,50rpm時達到16.3kgm的扭力。Caddy Van 1.2TSI配備五速手排可締造每公升行駛平均高達16公里的驚人低耗油,並達到能源效率等級1級的優越成績。

Caddy Van具有3.2立方公尺寬敞的載貨空間可乘載高達762公斤的重量,搭配上掀式尾門及寬達70公分的側邊滑門,方便裝卸任何大型貨物。在安全配備上,Caddy Van 1.2TSI符合德制全方位安全防護標準,將ESP電子行車穩定系統、MCB二次碰撞預煞系統及駕駛座氣囊列為標準配備,再加上ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、EDL電子防滑差速器、ASR加速循跡控制系統,以及斜坡起步輔助裝置等全方位的主動安全系統,可確保提供車主在各樣惡劣路況中提供同級車款中最安全、穩定的行車安全表現並成為商務車主最佳的夥伴。

而Caddy Maxi Van是標準密閉廂式設定,尾門則採對開式設計。此外,軸距上Caddy Maxi Van更增長為3006mm,進而創造寬廣平坦的載物空間。Caddy Maxi Van匹配一具1.4 TSI動力心臟,最大馬力來到125hp,扭力輸出亦增長為22.4kgm,同樣能在1500~3500轉的低轉速區間輸出最大扭力,對應六速手排變速箱,輕鬆對應高荷重行駛與各種路況。
美罰完換德罰 福斯「柴油門」遭罰352億元
Jun
14
美罰完換德罰 福斯「柴油門」遭罰352億元
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 德國福斯汽車集團(Volkswagen)2015 年爆發「柴油門」事件,造假其汽車柴油引擎廢氣排放量以規避檢驗,後被美國起訴詐欺並支付高額罰款、大規模收回汽車,今日德國檢方表示德國當局將再罰 10 億歐元
《一起去》Digimobee公務車開箱!
Jun
13
《一起去》Digimobee公務車開箱!
Digimobee 移動生活網
Digimobee首輛公務車正式曝光!為什麼會選擇 VW Tiguan?這輛 Tiguan有什麼功用?
《一起去》Digimobee公務車開箱!
Jun
12
《一起去》Digimobee公務車開箱!
Digimobee 移動生活網
Digimobee首輛公務車正式曝光!為什麼會選擇 VW Tiguan?這輛 Tiguan有什麼功用?
VW 集團汽車造型共享程度太超過,外媒擔憂:未來的汽車設計很無趣!
Jun
11
VW 集團汽車造型共享程度太超過,外媒擔憂:未來的汽車設計很無趣!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 全球各大車廠都掀起模組化的潮流,其中又以 Volkswagen 集團做得最為徹底,像是幾乎各級距涵蓋在內的 MQB 模組化底盤,設計也有許多相似之處,外媒擔心未來新車會越來越無趣,缺乏令人興奮的新造型。
福斯商旅Caddy Maxi冠軍特仕款上市
Jun
11
福斯商旅Caddy Maxi冠軍特仕款上市
ca汽車頻道
福斯商旅Caddy車款在2018開春創下第200萬輛新車出廠的新里程碑;台灣福斯商旅特別限量推出200台滿足正七人座MPV需求的 Caddy Maxi 冠軍特仕款慶祝這份榮耀。
[新車試駕] Volkswagen Polo beats 獨享的飛馳樂廳
Jun
11
[新車試駕] Volkswagen Polo beats 獨享的飛馳樂廳
TCar 試車頻道
視覺、聽覺、觸覺、味覺、嗅覺,乃為人體的五感,只要藉由適當刺激,愉悅與滿足感,便隨之而生。 然而,總不是人人都能負擔超跑與豪車,想擁有輛能夠觸動多項感官的車款,這難度會不會太高? 【新朝勁裝】 時間倒轉至約一年前,當全新第六代Polo的樣貌被公佈於原廠新聞中心,電腦前的我們也忍...
福斯第 8 代 Golf 明年登場,最強 R 車型有望突破 400 匹
Jun
4
福斯第 8 代 Golf 明年登場,最強 R 車型有望突破 400 匹
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 歐洲最暢銷掀背車 Volkswagen Golf 準備邁向第 8 代,除了一般車型的相關細節流出以外,近日外媒更爆料,最頂級的性能 R 車型將會有 400 匹的最大馬力。
Apple要和VW合作打造自動駕駛車!就是T6 Transporter了!
Jun
1
Apple要和VW合作打造自動駕駛車!就是T6 Transporter了!
Digimobee 移動生活網
果粉應該會蠻期待 Apple蘋果推出的自動駕駛車吧?如果剛好又是 Volkswagen福斯車迷的話,那你絕對不能錯過這一則消息!沒錯!Apple要跟Volkswagen合作了!
DigiMobee《一起去》VW Polo(GTI)發表會,最大亮點居然是.....
May
28
DigiMobee《一起去》VW Polo(GTI)發表會,最大亮點居然是.....
Digimobee 移動生活網
神秘嘉賓 Polo GTI驚喜上市!GTI限量幾台?動力又如何?新世代 Polo又有何進步?
Volkswagen證實I.D.掀背車量產版本與概念車相去不遠!
May
28
Volkswagen證實I.D.掀背車量產版本與概念車相去不遠!
Digimobee 移動生活網
Volkswagen I.D.概念車的量產版本預計會在2020年上旬現身歐洲,而Volkswagen的設計總監Klaus Bischoff則表示道路版車款會與2016巴黎車展上的展示車非常像。
小排氣量渦輪車當道,中古市場也有不少好選擇!
May
25
小排氣量渦輪車當道,中古市場也有不少好選擇!
Yahoo奇摩汽車
選購重點:小排氣量渦輪車當道,中古車也有諸多好選擇,此篇特別從美系、日系與歐系三大品牌介紹,趕快來看看有沒有你心儀的中古好車!
10 大車廠確定缺席巴黎車展!究竟發生什麼事?
May
24
10 大車廠確定缺席巴黎車展!究竟發生什麼事?
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 過去眾所矚目的各大國際車展,近年來卻越來越不受青睞,今年下半年的重頭戲巴黎車展目前已經有超過 10 家知名汽車品牌確定不會參展。
突襲發表GTI性能版!Volkswagen Polo全車系正式上市74.8萬起
May
24
突襲發表GTI性能版!Volkswagen Polo全車系正式上市74.8萬起
Yahoo奇摩汽車
打從今年台北國際新車大展開展以來,Volkswagen第6代Polo便是小車迷不斷期待的一款終極小玩車,而搶在正式上市前,我們也針對Polo 230TSI Comfortline進行了完整的試駕體驗與分享(延伸閱讀:小得有理、大有看頭!Volkswagen第6代Polo 230 TSI Comfortline淡水試駕 https://autos.yahoo.com.t...
小得有理、大有看頭!Volkswagen第6代Polo 230 TSI Comfortline淡水試駕
May
21
小得有理、大有看頭!Volkswagen第6代Polo 230 TSI Comfortline淡水試駕
Yahoo奇摩汽車
以長4,053mm突破過往4米限制的Volkswagen第6代Polo,在2017年6月16日於德國柏林發表之後,確實擄獲了全球眾多小車愛好者的目光,尤其在2018台北新車大展見著實車之際,這輛橫跨42年、具備完整演進歷程的車款,展現的不僅僅只是例行性的大改款,而是更十足地為過往輝煌的歷史開啟全新未來,而...
更大、更科技、更有看頭!2018 Volkswagen Polo新車試駕
May
16
更大、更科技、更有看頭!2018 Volkswagen Polo新車試駕
CARLINK鏈車網
全新第六代大改款VW Polo正式和大家見面了!除了採用MQB平台打造,在台灣導入的所有車型也都配置了1.0L 三缸渦輪增壓動力,科技、安全配備的革新更是改款的一大重點。究竟全新Polo表現如何呢?一起來感受這輛德系火紅小掀背的魅力!
【頂極老汽車】Vol.14 2018經典九○車聚
May
15
【頂極老汽車】Vol.14 2018經典九○車聚
Yahoo奇摩汽車
成立於2014年的「經典九○」社團,是台灣網路社群當中最大的老車社群,每年在台灣各地的車聚,總是吸引許多老車的車迷前往活動會場朝聖,今年主辦單位格外用心,讓大家不用在戶外曬太陽,選在台中烏日的會展中心,讓擁有老車的車迷、喜歡老車的車迷,在這一天都能在會場裡享受老車帶來的迷人氣...
VW New POLO 230 TSI Comfortline新車試駕
May
15
VW New POLO 230 TSI Comfortline新車試駕
車水馬龍網
全新世代VW New POLO即將於五月底正式在台上市,現在趕快先跟著車水馬龍網-邢男來試駕看看新車表現如何!
學徒最新力作,VOLKSWAG Golf GTI Next Level概念車登場
May
14
學徒最新力作,VOLKSWAG Golf GTI Next Level概念車登場
汽車日報
作為VOLKSWAGEN最為重要的改裝慶典,每年於奧地利舉辦的Wörthersee嘉年華可說是車廠學徒們一展巧手的好時機,而對於車迷而言,也能藉由此次活動一窺車廠的新車展望,尤其是今年車廠所釋出的Golf GTI Next Level,在採用大量3D打印技術以及CAD電腦輔助等多樣化的新科技後,也為該車帶來時代尖...
不是最強但是最快!VW Golf GTI TCR正式曝光
May
11
不是最強但是最快!VW Golf GTI TCR正式曝光
CARLINK鏈車網
TEXT:程志熙 Jasper何謂TCR?事實上VW在2016年就已經推出過Golf GTI TCR廠車,提供給世界各地的賽事車隊以及統一規格賽使用。近日VW推出的Golf GTI TCR概念車,就是以TCR廠車概念為基礎延伸出的道路版車型,而VW也證實該車將會在今年年底正式投產。Golf GTI TCR在外觀用上了一系列黑色性能...
無聲的警語!Volkswagen將使用手機而分心的事故車重新做成手機殼販售!
May
10
無聲的警語!Volkswagen將使用手機而分心的事故車重新做成手機殼販售!
Digimobee 移動生活網
相信大家都已充分了解,在開車的時候滑手機是多麼愚蠢、危險、且致命的事情,即便只是讓你的視線從道路上移開一秒來讀取或傳送手機上的訊息,也足夠讓人衝入瞬息萬變的路口了。僅僅一秒鐘的時間,前方的車輛可能會停下、紅綠燈可能會轉為紅燈、或者是有行人從死角中穿越至面前。為了防止這些...