2015 Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfort Line

103.8 牌照稅 $ 4,320元 燃料稅 $ 4,320元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 105hp@4500~5500rpm 17.9kgm@1400~4000rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 17.1km/ltr 市區 13.38km/ltr 高速 20.39km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, SOHC單凸輪軸, 8氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1197cc
車險試算
七代Golf依舊保有經典的厚實C柱與外擴輪拱、修長的車頂線條,以及承襲自第一代Golf的側窗、雙肋水箱罩造型;在採用MQB底盤的情況下,七代Golf的前輪軸位置往前移了43mm,使得車頭前懸縮短,此引擎蓋也有拉長的視覺效果,更產生「Car backward(乘客座臀點後移)」現象,營造出高級車的形象。在車側線條部份,Golf兩側照後鏡的位置移至與窗線同高、於A柱上加了一個小小的三角窗;並將車門把手提到腰線上方,佐以較外顯的腰線痕,這道腰線向前越過輪拱與水箱罩上的下肋鉻飾結合,向後則與尾燈一氣呵成,劃出一道銳利且不容小覷的驚人氣勢,將新Golf打造成一款讓人難以輕忽的世代經典!

除此之外,Golf的燈組也令人耳目一新,為了配合車身線條,七代Golf的頭燈組也由上一代下尖上圓的造型改成上下皆尖;尾燈亦修成尖角設計。在較高規格的車款如1.4 TSI與2.0 TDI上,LED日間行車燈與遠近光氙氣頭燈為標準配備,並加入暗紅色尾燈,塑造獨特的運動風格。

進入新Golf車室內,最吸睛的莫過於5.8吋滑移觸控式全彩螢幕。這套簡稱為MIB(Modularer infotainment baukasten)全新感應觸控整合資訊螢幕,藉由電容式觸控設計,提供駕駛者如同使用智慧型手機般的高科技操作質感。其可藉由手指滑移,輕鬆設定獲取所需各項資訊,包括音響、通話、廣播、調設與車況偵測等。在設定功能選項中,這套整合平台不僅可以讓駕駛者在行車舒適性方面如音源、螢幕的自行設定;在偏向車輛車況部份如輔助系統、超速警告、節能提示等也能由車主進入系統設定。同樣地,車主也可藉由這套整合資訊平台更瞭解自己愛車的車況。

七代Golf的MQB底盤(Modularer querbaukaten橫置式引擎架構),為前吸後排之反置式設計,讓重心更往駕駛集中;整合式頭段設計,讓引擎啟動預熱快,更加省油(EA211汽油引擎)等等。太古標達汽車所引進的七代Golf共擁有1.2 TSI、1.4 TSI、1.6 TDI三種引擎。雖然在引擎型號上與六代Golf有所重疊,實則是Volkswagen為MQB底盤所打造的全新心臟。這四款引擎皆搭配BlueMotion Technology藍色享樂科技,擁有Start/Stop引擎自動啟閉以及煞車動能回復系統,對於在油費高漲的年代,不僅能為環保盡一份心力更對消費者的荷包有莫大助益。

首度搭載在Golf車款的1.2 TSI引擎擁有105匹馬力、17.8kgm最大扭力,配合七速DSG雙離合器自手排變速系統,0~100km/h加速需時10.2秒、極速為192km/h。至於1.4 TSI引擎為單增壓汽油直噴系統,採用鋁合金本體設計,重量減輕16公斤。這款新引擎擁有140匹馬力與25.5kgm最大扭力,同樣配置七速DSG變速箱,0~100km/h加速表現為8.4秒、極速212km/h。

在柴油動力部份,1.6 TDI的最大馬力與扭力與上一代相同皆為105hp/25.5kgm,但在0~100km/h加速以及極速表現都已提昇不少。

此外,Volkswagen此次針對動力較低的Golf 1.2 TSI與1.6 TDI車款,選用模組輕量化後懸吊系統配置扭力樑,由於這組設計相對而言重量較輕,所以在節能方面有更突出的表現,是務實型買家的最佳首選!至於1.4 TSI等性能取向的車款,則是配置以左右獨立式多連桿之模組運動化後懸吊設計,在運動性、肅靜性、輕量化、模組化等方面有全面性的進化!

拜全新MQB底盤模組化之賜,新Golf在車身尺寸上略有變化,車長由先前的4199mm增長為4255mm,軸距則由2578mm提昇至2637mm,讓後座乘員享有更為寬敞的膝部空間。至於車身高度則從上一代的1480mm略降為1452mm,使其重心下移駕馭感更佳。

運用結合輕量化與高剛性特質,Golf擁有相當紮實的安全後盾。不僅於此,Volkswagen更為其注入豐沛的主被動安全配備:除了延續上一代的七具防護氣囊(含膝部氣囊)之外,還將MCB(Multi-collision brake)二次碰撞預煞系統列入全車系的標準配備。這項二次碰撞預煞系統乃是以氣囊感知器確認車輛之主要初次碰撞,再由ESP控制單元傳送煞車訊號至四個車輪,車輛可以「負0.6 G」的減速度煞至10km/h;過程中駕駛可以掌控方向盤,讓車內乘員免除二次碰撞的傷害。這項安全設計也讓Golf獲得德國ADAC汽車協會頒贈2012年「Yellow angel」殊榮!

XDS主動式電子防滑差速器也被列入Golf車系的標準配備;Fatigue detection疲勞駕駛警示系統則為TL等級以上專屬。在如此完備的主被動安全規格之下,Golf順理成章地在Euro NCAP撞擊測試中贏得五顆星的最高評價!另外,Golf GTI此次也以220hp的高輸出設定,展現0~100km/h加速只需6.5秒的能耐,其極速更是高達244km/h之譜,堪稱是七代Golf中的運動好手!

最後,車系王牌Golf R引擎最大馬力上調到300hp之譜,搭配6速DSG雙離合器自手排變速箱之後,擁有4.9秒完成0~100km/h的強悍加速,基本上就算面對純種跑車亦毫無懼色!Golf R在外觀上有專屬的空力搭配,內裝也是跑車化配置,加上特別調校的降低加硬懸吊、四輪驅動與電子限滑差速器等等,操控上肯定有不俗實力,進一步可在山道上展現不凡身手!
Volkswagen 加速佈局純電未來,靠 ID. 家族創造碳中和製程
Feb
21
Volkswagen 加速佈局純電未來,靠 ID. 家族創造碳中和製程
2GameSome
Volkswagen 全力邁向電動車新時代,繼旗下第七款家族電動車 ID. Space Vizzion 發表後,再宣布 2025 年電動車產量將達到 150 萬輛規模,原定目標 100 萬輛規模則預計提前至 2023 年達標,距離現在僅剩不到三年時間即可完成,其中關鍵的首款純電汽車 ID.3 預定第三季在歐洲正式上市和交車,現...
Volkswagen預計2023年達到100萬輛電動車生產目標、首款純電車ID.3第三季歐洲上市!
Feb
21
Volkswagen預計2023年達到100萬輛電動車生產目標、首款純電車ID.3第三季歐洲上市!
Zeek玩家誌
Volkswagen全力邁向電動車新時代,繼旗下第七款家族電動車ID. SPACE VIZZION發表後,再宣 […]
換裝MQB平台、數位儀表上身!全新第五代Volkswagen Caddy定裝亮相
Feb
21
換裝MQB平台、數位儀表上身!全新第五代Volkswagen Caddy定裝亮相
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔繼去年底釋出電腦繪圖預告Caddy將迎來大改款,並預計2020年2月發表後,隨著數月的等待,近日第五代Caddy終於正式定裝囉,一如預期的換上了集團內評價極高的MQB平台,這也代表著新一代Caddy將會共享福斯乘用車的相關資源,更加往家庭MPV靠攏沖淡其商旅印象。
Volkswagen預告第八代Golf GTI將於日內瓦車展現身 動力將會是油電混合?!
Feb
21
Volkswagen預告第八代Golf GTI將於日內瓦車展現身 動力將會是油電混合?!
CarStuff 人車事
Written by: Bear繼第八代Golf GTD即將亮相的消息之後,如今擁有45年長青歷史的Golf GTI也要在日內瓦車展一起亮相第八代車款了!新Golf GTI同樣將標誌著Volkswagen高科技掀背跑車面向數位時代的純淨、智能和卓越的推出。
完善建構全球電動車生態系統 Volkswagen純電攻勢計畫進展神速
Feb
21
完善建構全球電動車生態系統 Volkswagen純電攻勢計畫進展神速
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuVolkswagen全力邁向電動車新時代,繼旗下第七款家族電動車 The ID. SPACE VIZZION發表後,再宣布2025年電動車產量將達到150萬輛規模,原定目標100萬輛規模則預計提前至2023年達標,距離現在僅剩不到三年時間即可完成,其中關鍵的首款純電汽車ID.3預定第三季在歐洲正式上...
Volkswagen ID.純電家族線上購車新模式,傳統經銷商轉型顧問
Feb
20
Volkswagen ID.純電家族線上購車新模式,傳統經銷商轉型顧問
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔順應著新能源轉型的全球浪潮,傳統汽車品牌也必須轉型,作為德國汽車巨人的Volkswagen也不免俗的加入新能源戰局,成立了全新純電ID.家族專攻新能源車,並在2019法蘭克福車展發表第一款純電掀背車ID.3,不只因親民的售價而被稱為「人民的電動車」,更被譽為是繼Beetle、Golf...
福斯預告將推出有史以來最潔淨的柴油車全新Golf GTD
Feb
20
福斯預告將推出有史以來最潔淨的柴油車全新Golf GTD
汽車日報
為洗刷柴油車排放造假的汙名,福斯(VOLKSWAGEN)選擇在跌倒的地方爬起來,將在3月5日至15日舉行的2020年日內瓦車展中,為Golf GDI柴油車全球首發,由於採用雙劑量技術,這台柴油車號稱是品牌有史以來最潔淨的TDI渦輪增壓柴油車,同時具備高燃油效率和最低的排放,特別是NOx氮氧化合物的排放...
Volkswagen Crafter的自動停車科技能贏過特技車手的挑戰嗎?
Feb
18
Volkswagen Crafter的自動停車科技能贏過特技車手的挑戰嗎?
Carture 車勢文化
隨著科技日新月異,現在自動停車技術已從高級車專屬陸續普及到平價車款,但對於車身超長的商用車來說這項科技仍處萌芽期,因此最近Volkswagen為了示範自家商用車的自動停車技術有多厲害,找來了特技車手來相互比拚到底誰能停的最好最快! Volkswagen為了示範自家新一代Crafter導入的自動停...
自由享樂休閒風  VW Freestyle !
Feb
17
自由享樂休閒風 VW Freestyle !
車訊網
誰說出遊過夜一定要找飯店!有了這部T6 Freestyle,只要舖上軟墊及臥舖罩馬上輕鬆變成實用露營車艙,過夜「床事」即刻搞定;不僅如此,隨車還附有折疊桌、冷暖保溫箱、
福斯確認電動迷你小巴ID.Buzz量產車型將在2022年推出
Feb
17
福斯確認電動迷你小巴ID.Buzz量產車型將在2022年推出
汽車日報
福斯汽車(VOLKSWAGEN)電動車計畫正按部班地進行著,甚至進度還有一點超前,去年法蘭克福車展推出首部ID家族新世代電動車ID.3,在歐洲等地先前已展開預售,市場反應熱烈超乎預期,事實上這種電動掀背房車,許多市場並不熱衷,像美國市場就不會導入,而是等待下一台,電動SUV休旅ID.4,將在今...
Volkswagen聲稱2021 Golf GTD將搭載有史以來最乾淨的內燃機引擎?
Feb
15
Volkswagen聲稱2021 Golf GTD將搭載有史以來最乾淨的內燃機引擎?
SanjiNoir 黑侍樂讀
跟GTI相比,Golf GTD的熱門程度遠遠比不上前者,到了歐洲以外的市場更是如此,不過這輛以柴油為燃料的性能掀背車其實也存在很長一段時間了,Volkswagen在1975年推出了經典的GTI,而Golf GTD也僅在7年之後的1982年現身。
Volkswagen史上最乾淨的柴油動力,Golf GTD日內瓦車展首演
Feb
15
Volkswagen史上最乾淨的柴油動力,Golf GTD日內瓦車展首演
Carture 車勢文化
Volkswagen Golf可說是全球最受歡迎的車型,而在本屆日內瓦車展也將迎來性能迷最期待八代Golf GTI,而日前又有新的消息,就是Golf GTD將陪伴GTI出席進行首演,並強調是Volkswagen史上最乾淨的柴油引擎。 本屆日內瓦車展可說是精彩可期,其中於Volkswagen攤位預計將會展出全球性能迷都在期...
第八代Volkswagen Golf GTD將在日內瓦車展上亮相
Feb
15
第八代Volkswagen Golf GTD將在日內瓦車展上亮相
CarStuff 人車事
Written by: Bear1982年,Volkswagen推出了首款Golf GTD。那時,Volkswagen憑藉其渦輪增壓柴油引擎和其他高性能車型(例如,Golf GTI Mk1),為緊湊型掀背車帶來了新的刺激。大約四十年後,這種動感概念仍然流行著!而新世代Performance TDI動力技術效率得到了顯著優化,二氧化碳排放量也進一步...
方正老派大傢伙變年輕了,2021 Volkswagen Atlas 全尺寸三排七人座小改款亮相
Feb
14
方正老派大傢伙變年輕了,2021 Volkswagen Atlas 全尺寸三排七人座小改款亮相
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu身為目前 Volkswagen 於北美、中國、南美洲等市場的「旗艦」SUV,憑藉著魁梧的身材、較大的車廂內部空間以及 Volkswagen的光環效應加持之下,在市場上斬獲了不錯的銷量、並獲得不小利潤。而上市接近3年的它,也迎來了中期改款,通過外觀的調整以及配置的升級來加強競爭力。
柴油引擎不死,Volkswagen EA288 EVO TDI 將陸續導入旗下車款
Feb
14
柴油引擎不死,Volkswagen EA288 EVO TDI 將陸續導入旗下車款
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu自 2015 年 9 月爆發 Volkswagen 柴油門事件之後,已經五年過去了。雖然這件事情導致 VAG 集團快速將研發重心轉移至電動車,不過對於德國人來說「柴油」引擎至少在短時間內不會這麼快退場。因此隨著 Golf MK8 的投產,Volkswagen 再度重新提及了全新 2.0 EA288 Evo TDI ...
Volkswagen Ultra Fast快充15分鐘就能開到台中
Feb
14
Volkswagen Ultra Fast快充15分鐘就能開到台中
Carture 車勢文化
為了推廣電動車發展與減少消費者的擔憂,車廠無不想盡辦法突破電動車充電時間門檻,而在日前Volkswagen宣布推出Ultra Fast Charge快充,並將於今年內進行量產建構。 其實不少消費者是願意購買電動車,但之所以最後放棄多數是因為充電站不夠普及、對電池續航力不信任、里程焦慮、充電時間過...
誓將快充站遍地開花 VW將攜手德國能源公司E.ON 合力開發充電設施
Feb
12
誓將快充站遍地開花 VW將攜手德國能源公司E.ON 合力開發充電設施
CARLINK鏈車網
積極開拓電動車領域的VW又有新動作了,他們找來德國規模最大的能源公司E.ON合作,將廣建快充站,讓周邊設施為電動車爆發性的成長預做準備。多數車廠已經意識到,過去可以一條龍生產的汽車產業轉型成電動車後勢必得講團隊合作。對車廠來說把引擎換成電動馬達還不是太難的事,但如何管理電池與...
VW推出2021年式七座休旅Atlas,時尚與科技同步升級
Feb
12
VW推出2021年式七座休旅Atlas,時尚與科技同步升級
汽車日報
雖然台灣並不會導入,但是VW的2021年式七人座休旅Atlas,呈現融合高度人工學的舒適駕乘與有全新友善操控界面的先進數位娛樂系統,足以讓我們可以洞見家庭用休旅的主流價值。
優雅商旅變身公路悍將,ABT推出VWCV T6 Transporter改性能改裝套件
Feb
12
優雅商旅變身公路悍將,ABT推出VWCV T6 Transporter改性能改裝套件
汽車日報
VAG集團VW和AUDI品牌的最大改裝品牌ABT,計畫在3月的日內瓦車展發表VWCV福斯商旅(VOLKSWAGEN COMMERCIAL VEHICLES)一系列T6 Transporter的性能化改裝套件,本周提前釋出相關訊息和官方照,ABT T6不只是換上性能化套件,更有讓一台廂型車的空氣力學更優異的車身套件,讓一台四平八穩的商旅車...
改裝的世界人人平等 ABT推VW T6改裝件
Feb
10
改裝的世界人人平等 ABT推VW T6改裝件
CARLINK鏈車網
什麼都能改什麼都不奇怪,在改裝的世界裡這話再貼切不過了。德國改裝名家ABT不僅改房車跑車,現在連商車都能改,他們最新的計畫就是推出VW T6的改裝套件。ABT之於VW的地位大概就是AC Schnitzer之於BMW的關係,牌子老信用好,長期以來深受車主喜愛。不過近幾年歐系車雖然還是有人愛改裝,不過...