2018 Volkswagen Multivan 2.0 TDI Comfortline

224.8 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 204hp@4000rpm 45.9kgm@1400~2400rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 13.8km/ltr 市區 11.82km/ltr 高速 15.39km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1968cc
福斯商旅Multivan向來以高級沉穩豪華商旅定位,深受企業菁英人士喜愛。2018年式Multivan不僅保有典雅大器的造型,並首次在台灣市場提供四種不同車款規格:自入門款Trendline到最高規的Highline,以不同的規格配備,完美詮釋不同消費市場的需求 。

2018年式Multivan採用2.0 TDI渦輪節能科技引擎,以1,968cc的排氣量輸出最大馬力達204hp/4000rpm,扭力輸出則有45.9kgm的出色水準,且峰值扭力於起步低轉速的1,400轉即可全數湧現,最大峰值扭力曲線持續輸出至2,400轉﹐不論是在城市街道上的紅綠燈起步還是在鄉野山路爬坡都能夠讓車輛持續保有強勁扭力面對,提供動力豐沛的駕駛體驗。

Multivan Highline標準配備4MOTION全時四輪驅動為您和您的家人與貴賓提供最安心的行駛體驗。4MOTION全時四輪驅動系統控制動力和扭力按照需求分配至四個車輪,提供最全面最穩定的路面接觸。4MOTION全時四輪驅動系統能提供額外的循跡性及方向穩定性,因而提升操控的敏捷和安全。搭配4MOTION車款平衡的駕馭回饋,也更能掌控車輛輕鬆化解遇上暴雨、結冰或下雪等惡劣天候情況。Multivan Highline配置4MOTION全時四輪驅動系統和7速雙離合自手排變速箱,這個獨具巧思的配置能夠提供更多的駕馭樂趣和安全性。

2018年式Multivan Highline標準配備DCC主動式懸吊系統提供不同的車輛動態表現,駕駛可透過中控台按鈕切換標準、舒適與運動三種模式,方向盤轉向輔助力道、懸吊反應、變速箱換檔轉速與模式皆會改變提供車主不同的駕駛體驗。

2018年式Multivan在安全系統上,除了搭載電子行車穩定系統(ESP)、環艙氣囊、防鎖死煞車系統(ABS)、電子防滑差速器 (EDL)、電子煞車力道分配系統(EBD)、加速循跡防滑控制系統 (ASR)、減速循跡防滑控制系統(MSR),車道變化警示系統外,更包括斜坡起步輔助系統與Side Assist 車道變換輔助系統,另外在PDC 前後停車導引系統與Rear View 車後影像倒車攝影幫助下,讓駕駛更易於掌握周圍狀態,減少視野死角造成意外的可能。

Multivan 同時也配置了MCB二次碰撞預煞系統避免或減輕碰撞事故中二次撞擊的嚴重性。MCB二次碰撞預煞系統由氣囊感知器通知電腦作動ABS,若車輛在撞擊後繼續滑動,系統會自動介入並煞車直到10km/h的車速。在煞車或加速過程中,駕駛人隨時都能接手繼續控制車輛。

2018年式Multivan 延續經典T系列車型剛毅的方正線條,輪廓展現出重新詮釋的設計。高質感的鍍鉻水箱護罩,優雅細節使車輛的下進氣柵、車側及車尾更加突出。濃厚科技LED頭燈、E字型LED尾燈呈現俐落的線條。

駕駛艙全新設計的三幅式多功能方向盤具備良好觸感,實用性頂級Nappa真皮座椅擁有更優異的側向支撐,搭配可調整高度的12向電動調整雙前座附加熱功能,不僅符合人體工學,大幅降低長途駕駛的疲勞不適感,駕駛座椅更可利用記憶功能儲存不同座椅的配置。此外Climatronic三區獨立恆溫空調搭配後車艙獨立出風口,提供駕駛、第二三排乘客艙個別溫度調整的功能,創造出駕駛與乘客更舒適的行車環境。

第二排座椅採獨立雙座設定,除具備前傾、滑移調整機能便利進出第三排座椅外,也能one-touch輕鬆操作免拆卸直接進行360度旋轉打造行動商務會議室。獨立操作的多功能圓桌可在無段式滑軌上移動,也可輕鬆摺疊並收入獨立座椅之間,有效節省空間。第三排座椅同樣具備前後滑移機能,椅背無需傾倒即可進行調整;二、三排座椅背收折後即可創造寬敞平整置物空間,滿足工作、生活不同需求的裝載需求。2018年式Multivan Highline有乘客艙類木質楓木紋地板,其高質感與不凡設計,徹底展現福斯商旅對於微小細節的講究態度。

新車另配備6.3吋彩色螢幕的Composition Media音響暨娛樂系統並內建App-Connect手機多媒體連結功能,方便駕駛操作智慧手機通訊功能,特定的應用程式會透過觸控螢幕顯示在儀錶板上,例如:音樂、地圖、訊息等資訊娛樂功能,讓駕駛者輕鬆用指尖即可掌握所有資訊,與車外世界保持連線。Multivan車型也提供丹麥頂級音響品牌Dynaudio規劃的專用音響系統,包括11顆Dynaudio喇叭系統輸出600瓦的天籟之音,讓移動的樂趣不僅僅限於靜肅舒適,也更能享受頂級音響系統帶來的超凡聽覺饗宴。
GTI Track Day 2018賽道嘉年華9月1日大鵬灣賽車場開跑!
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19
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18
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大尺碼加州號 VW Grand California
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17
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14
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有慫恿三寶之嫌?VW Polo廣告在英國被下架
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10
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VW 一支宣傳Polo搭載安全輔助配備的廣告在英國被下架,該廣告被認為恐有鼓勵不負責任駕駛的嫌疑,因此被下架。
WLTP新排污油耗測試將在9月在歐盟正式上路!什麼是WLTP?
Aug
10
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常看本站車界新聞的讀者最近應該常看到某某歐洲車廠為了因應歐盟新制定的WLTP排汙規定紛紛停產部分引擎或是調降馬力,以小改款後的Golf R為例,原本引擎輸出最大馬力310hp為因應WLTP法規必須調降10hp成為300hp,這樣調降動力的作法實在令很多性能迷不爽,所以,我們來看看到底WLTP是什麼東西?
有感「音質」的玩味掀背!與 Volkswagen Polo Beats 來場移動聽覺饗宴
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10
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Volkswagen 狼堡總廠首次榮膺汽車精效生產大獎
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8
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為了WLTP,Volkswagen只得將Golf R的動力下調10HP
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8
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當Volkswagen在2016年發表小改款的Golf R時,這輛性能火熱的鋼砲車款搭載的2.0升渦輪引擎獲得了10hp的動力增長,讓整體輸出來到306hp,時間又過了2年,這10hp原封不動地還了回去,是什麼原因讓車廠破天荒的使「動力縮水」了呢?
延續「R」字傳統!Volkswagen 可望推出高性能電動車「I.D.R」
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汽車專家
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裝了2顆引擎的1,500匹馬力VW Golf有多快?
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2019 Volkswagen T-Cross首次公布部分設計元素!
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VW狼堡總廠首次榮膺汽車精效生產大獎
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2
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Volkswagen位於德國狼堡的生產總廠共設有超過50處產線工作站,並且達到每日3,500輛車下線的生產規模,因而在近80座歐洲廠區中脫穎而出,奪得2018年汽車精效生產大獎(Automotive Lean Production Award),完美實踐「Make the Future Real. 致力實現未來」品牌核心價值。
【路試報導】潮流隨行 Volkswagen Polo beats
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本次試駕的Volkswagen Polo beats擁有專屬外觀設計,首先映入眼簾的是從引擎蓋延伸至車頂的彩繪線條,如選擇紅色烤漆,線條會由黑色呈現,而選擇銀色車身,線條則由...
這輛小車很不一樣 VW Polo試駕
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在這個環保議題備受重視、省油省錢才是王道的時代,有著小排量引擎、停車方便小型車開始被列入小家庭、通勤族的購車首選之中,然而不知為何,雖然身為同樣類型的用車族群,即便知道小型車有如此便利性與經濟優勢,筆者卻始終對這些新世代都會小車熱衷不起來。
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又到了一年一度暑假,想要把握時間帶著小孩與長輩一起全家出遊?這幾款中古七人座MPV車型可能會是你最佳的選擇!
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Golf可說是家喻戶曉的車款,其中GTI車型充沛的動力與操控身手,不論國內外都讓許多玩家喜愛,但現行所推出的7.5代Golf GTI可能要各位車迷說掰掰,因為歐洲將於9月份開始執行WLTP測試標準,因此傳出Golf GTI將停產的消息。