安全到位的都會休旅 Suzuki Vitara S AllGrip 試駕
Zeek玩家誌
2019-09-21 22:16:36
最會做小車的Suzuki，旗下當家休旅車款Vitara今年也推出小改款，雖然稱為小改，但是追加了主動安全輔助配備，堪稱是大幅度小改，共有Vitara GLX、Vitara S、以及Vitara S AllGrip三種車型配置，建議售價分別為新台幣77萬、86萬、91萬元。玩家們快來看看2019年式Suzuki Vitara的各項特色吧！
外觀造型設計
镀铬直柵造型水箱護罩，頭燈方面LED配置於魚眼近光燈以及日行燈，遠光燈、方向燈、霧燈等則為鹵素燈泡。尾燈組改採LED三條式設計，夜間的辨識度相當高，後保桿中央配置了後霧燈與倒車燈。車側保有以往豪邁折線設計，加上17吋旋風式鋁圈具備強烈的運動風格，以休旅車來說，Suzuki Vitara算是本格派中的新潮玩家。
▲Vitara正面相當動感，水箱護罩追加了鍍鉻直柵金屬飾條，車牌底下看的到的雷達模組為這次的主角主動安全配備之一。
▲Vitara原本的紅框頭燈改為水藍色式樣，明亮動人、辨識度高。
▲除了前保桿採用大量鍍鉻飾板，也與車頂的行李架做了視覺呼應。
機能至上的內裝布局
Vitara內裝鋪陳因應越野性格，但加入了大面積鍍鉻飾板搭配鋼琴烤漆飾板呈現出內裝質感，圓形空調出風口相當年輕活潑，斜紋設計麂皮座椅舒適與支撐性都有兼顧。支援Andrroid Auto與Apple CarPlay的音響主機包含了CCD倒車顯影，強烈建議一定要選配。
▲這次的影音升級套件對於Suzuki原廠來說，算是一大躍進，加價兩萬元即可擁有包含CCD倒車顯影的配備。
▲果粉最愛的Apple CarPlay超級智慧，這個世代不需要車用導航好嗎？Suzuki的策略懂得科技玩家的想法。
▲全車系標配附有換檔撥片的多功能方向盤。
▲在切換操控模式時，儀表板多了彩色動畫，更具現代感。
空間表現恰到好處
Vitara內裝布局強調機能配置外，空間表現也相當稱職，前座座椅給予駕駛與副駕足夠的支撐性與舒適度；後座腿部可游移的程度不多，不過椅背傾斜程度適中，長時間乘坐舒適性不減。行李廂空間方面，1,145mm寬敞開口，高爾夫球袋也能輕易收納。平時可輕鬆上下貨物，需要更深的行李空間時，底板可再收納到下層，配合6/4分離後座座椅的傾倒變化，可任意裝載大型物體適合多種收納用途。
豐富的主動安全配備
這次小改款Vitara最重點的改款項目就是安全配備了，首先了解到，車輛的主動安全系統都是「輔助」需求，系統還是給予駕駛大量的主控權。與Jimny大致相同，Vitara車系在Vitara S等級以上標配的主動安全配備包括LDWS（Lane Departure Warning System）車道偏離警示、DSBS（Dual Sensor Brake Support）雙感知器煞車輔助系統、ESP電子車身穩定系統、Weaving alert駕駛疲勞警示、ACC（Adaptive Cruise Control）主動式車距巡航控制、ESS緊急煞車訊號警示……等。
其他全車系皆標配的安全配備還有諸如ABS防鎖死煞車系統、BA煞車輔助系統、TPMS胎壓偵測器。加上7SRS輔助氣囊以及吸收撞擊力道車體設計，駕駛與乘員都保有高度的人身安全。HHC斜坡起步輔助系統為全車系標配，HDC斜坡緩降控制系則為最高規的Vitara S AllGrip車型才標配。
動力數據操駕體驗
Suzuki Vitara S AllGrip車型搭載的是1.4L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎，最大馬力為140hp@5,500rpm，扭力方面從1,500轉到4,000轉的引擎轉速，可暴發出22.4kgm的出色扭力，油門反應相當順暢並無渦輪遲滯問題。引擎噪音表現不錯，轉向特性偏為輕手，換言之開起來較容易上手，以一家人來說，女性駕駛也便利。至於越野能力，我們從其他媒體狂野奔放的激烈操駕可以得知Vitara的強悍實力，我們這邊就溫柔點試駕就好。
Suzuki Vitara S AllGrip規格表
NT$910,000│ taiwansuzuki.com.tw
- 引擎形式：1.4L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓汽油引擎
- 排氣量：1,373c.c.
- 傳動形式：四輪驅動
- 最大馬力：140hp@5,500rpm
- 最大扭力：22.4kgm@1,500~4,000rpm
- 車身尺碼：4,170×1,775×1,595mm
- 變速系統：6速手自排變速箱
- 終傳比：3.867
- 懸吊系統：前麥花臣、後拖曳臂
- 軸距：2,500mm
- 車重：1,260kg
- 行李廂容量：375L→710L
- 輪胎尺寸：215/55R17 94V
- 車色：珍珠白、灰、藍、金黃黑（Two-tone、VITARA S ALLGRIP限定色）、灰藍黑（Two-tone、VITARA S ALLGRIP限定色）、紅黑（Two-tone、VITARA S ALLGRIP限定色）
試駕總結：
一直以來，Vitara就是Suzuki的當家休旅車，2019年終於導入主流的主動安全配備，特別是ACC主動式車距巡航控制系統，是全速域形式，加上HHC斜坡起步輔助系統與HDC斜坡緩降控制系、7SRS輔助氣囊、吸收撞擊力道車體，實為一台安全的新世代休旅車。加上選配的音響主機包含了CCD倒車顯影也支援Apple CarPlay與Android Auto，連接iPhone 11等智慧手機更加聰明。當然最本格的越野能力Vitara也游刃有餘，適合推薦給熱愛趴趴走也注重時尚質感，喜歡走在科技尖端的玩家們駕乘的一台日系好車。
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