首頁車訊情報性能掛帥！全新Mercedes-AMG GT、GT R在台上市

性能掛帥！全新Mercedes-AMG GT、GT R在台上市

Zeek玩家誌 2020-12-05 20:45:00

網址已複製 ×

台灣賓士宣布全新Mercedes-AMG GT、GT R正式在台上市，售價分別為新台幣697萬元起、1,081萬元起，最快將於2021年3月開始陸續交車。全新Mercedes-AMG GT、GT R繼承SLS的衣缽，獨立開發打造，並以流線且緊湊的車身線條，展現純種雙門跑車的魅力；同時也取自賽道經驗、於車身導入空氣力學應用；再加上AMG最引以為傲的「One man, One Engine」精神的V8動力，帶來最令人沸騰的駕馭樂趣。

Mercedes-AMG在全球各地不斷創新紀錄，2020年11月4日，Mercedes-AMG GT Black Series以全原廠的性能於紐柏林賽道單圈長度20.6km，創下6分43秒616的圈時表現，獲得最速量產車的稱號；同一天，Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車也以7分23秒009的成績，勇奪紐柏林最速豪華四門轎跑頭銜。除此之外，AMG Petronas F1車隊於2020年賽季奪得車隊總冠軍，完成七連霸創舉，而當家賽車手Lewis Hamilton亦提前確定拿下2020年F1世界冠軍頭銜，追平近代車神Michael Schumacher的七度世界冠軍紀錄。

在德國Affalterbach生產打造，全新Mercedes-AMG GT及GT R傳承自最純粹的賽道精神，從無到有的獨立開發，流淌著純正的AMG血統，修長車頭造型、俐落車尾線條，搭配運動競技的座艙設計，皆彰顯Mercedes-AMG GT、GT R獨特之處。

採用前中置引擎和後置變速箱的設定，使車輛前後重量更為平衡，體現純種跑車的造車理念，而其搭載的「One man, one enigne」精神所打造、代號為M178的V8雙渦輪增壓引擎，更是令人血脈噴張的核心動力。整具引擎採鋁合金，並以砂模鑄造搭配封閉式水道設計，足以承受引擎高速運轉時的衝擊力，亦可有效降低引擎本體重量，採用乾式油槽設計則可讓車身重心降低，而以鋯合金打造的活塞更能承受高溫及維持良好導熱係數，完整取自AMG賽道經驗，讓駕駛能完整體驗到源自賽車的科技帶來直觀感受。此外，此具引擎搭載於Mercedes-AMG GT可輸出達530匹馬力，超越改款前GT S的最大動力，而在Mercedes-AMG GT R上，動力輸出更高達585匹馬力，0到100加速分別僅需3.8秒和3.6秒，充分展現Mercedes-AMG獨具的賽道性能。

而其搭配的AMG SPEEDSHIFT DCT七速自手排變速箱，更可將來自V8的強勁動力順暢地輸出至後軸，且擁有多種操駕模式「Slippery」、「Sport」、「Sport+」以及「Individual」可供駕駛攻克各種路況，而更為熱血賽道取向的「Race」模式則能徹底解放AMG深厚且狂暴的動力。此外，Mercedes-AMG GT R標配的後軸轉向系統亦能提供駕駛更為驚艷且精準到位的操駕感受，搭配長比例的車身設定，讓駕駛人擁有視線上和車輛回饋的交錯感受，駕馭樂趣再行提升。掌握完美的操控駕馭樂趣，方向盤絕對是不可或缺的核心，Mercedes-AMG GT搭配Nappa真皮的AMG高性能平底跑車方向盤，GT R則是DINAMICA包覆的AMG高性能平底跑車方向盤，均搭配AMG專屬方向盤操控按鈕，讓駕駛快速一鍵召喚熱血的性能靈魂，讓駕駛僅需專注於賽道上的操駕，徹底展現AMG的精神。

取自賽道經驗，Mercedes-AMG GT、GT R車身設計導入空氣力學應用，車頭兩側加大的下氣壩，強化車輛散熱效率，向外延伸的雙前側導流不僅可優化車身氣流，亦可有效降低極限操駕下的煞車熱能；車側的鍍鉻側裙飾條更為視覺上帶來畫龍點睛的效果，更顯車身緊湊流暢的線條，而在GT上加大的390mm碟盤和紅色卡鉗，以及GT R上採用的AMG陶瓷複合材質高性能煞車系統搭配金色煞車卡鉗，更為其增添上十足的跑格氛圍；車尾更為一大亮點，採用雙邊四出圓形尾管的GT已有不凡賽車格調，而GT R則是採用中置尾管，搭配左右兩側大型的擾流鰭片，象徵其最為純粹的賽道風格。

Mercedes-AMG GT可選配專屬夜魅套件，換上亮黑色AMG直瀑式水箱護罩、AMG專屬Y輻式輪圈及黑色煞車卡鉗，車頂則採碳纖維和部分燻黑塗裝，使其更顯幾分暗夜霸氣；Mercedes-AMG GT R可選碳纖維外觀套件，將車身大量飾條和空力套件換成碳纖維材質，大幅增添車輛跑格，而GT R專屬的AMG賽道套件則為心中有賽車魂的駕駛設計，四點式安全帶（僅供賽道使用）、防翻滾護桿、AMG賽車桶型座椅以及滅火器完全針對賽道取向，完美展現AMG的賽道精神。

內裝配備同樣搶眼，升級全新數位座艙，儀表採用12.3吋寬螢幕數位儀表，影音系統則採用10.25吋螢幕搭配COMAND Online多媒體系統，具備沉浸式的直覺操作，而Mercedes-AMG GT選擇夜魅套件，內裝亦能獨具風格，採用碳纖維混搭亮黑色鋼琴烤漆飾板鋪陳，並附上「AMG Night Edition」專屬字樣，方向盤亦採用DINAMICA包覆方向盤且換檔撥片改採亮黑色漆面呈現，搭配AMG高性能賽車座椅，更彰顯Mercedes-AMG GT幾分不凡姿態。此外，享受爆發力之餘，不離安全表現，Mercedes-AMG GT、GT R同樣配備停車輔助套件及輔助前後鏡頭、車道維持輔助系統及DISTRONIC定速測距輔助，成為一輛安全與動力兼具的智能跑車。

作為象徵性能殿堂的Mercedes-AMG，無疑是當今擁有最全方位車系陣容的頂級跑車品牌。AMG獨立開發的GT家族展現正統賽道基因，63及45車系則分別植入秉持「One Man, One Engine」核心精神所打造的八缸與量產最強四缸動力心臟；而採用AMG專屬調校六缸引擎的43及53車系，完美詮釋豪華與性能的最佳平衡；自去年起，在台陸續發表的35車系，以更平易近人的動力輸出，搭配極為靈活刁鑽的設定，成功為Mercedes-AMG開發潛力客群。

不僅全球表現亮眼，台灣賓士更貫徹性能戰略布局，今年已正式引進12款Mercedes-AMG車型，除了全新Mercedes-AMG GT、GT R之外，更跨足房車、休旅、豪華小型車等車系，延續AMG賽道血統，打造全新世代的地表最速家族，以最全方位的戰隊陣容搶攻性能跑車市場。