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手排勁駒在台+1！Aston Martin全球限量59台Vantage AMR 59 Edition亮相

CarStuff 人車事 2020-04-30 20:00:26

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Written by: Bear

Aston Martin New Vantage自2017年全球首演後，正式宣告品牌以突破傳統窠臼的嶄新姿態，開啟大膽狂放的性能紀元。以野生動物等待時冷靜、釋放時強而有力的掠食者本色為設計主軸，包括加速時有如兇猛獵鯊之動態呈現、以及宛若飛鷹振翅翱翔的尾廂蓋線條，皆取法於自然美學，演繹為賽道而生的新世代風格跑車；在空氣力學上延續DB11前側下擾流片、側裙等重要部件，外觀設計則融入火神Vulcan侵略性元素與《007：惡魔四伏》James Bond專屬坐駕DB10的流線造型。

Vantage – Aston Martin性能至上跑車血脈

回溯Aston Martin百年歷史，「Vantage」之名始於1950年，當年經典車款DB2推出以Vantage為名的高性能版本，自此開啟Vantage此名與純種跑車血脈之間的代表性意涵。而後續宣告Aston Martin擺脫二戰束縛、進入全盛時期的DB4。

出現於《007》系列電影《GoldenEye》而聲名大噪之DB5；以及延續品牌經典、再造動力巔峰的DB6車款中，皆推出象徵性能動力提升的Vantage特別版本。在時間與高性能意象的相互催化下，首次以「Vantage」為車型名稱的V8 Vantage 於1977年強悍發表，得益於V8引擎的突破性變革與William Towns的獨特設計，此車款在亮相之初，即獲得「英國第一台超級跑車」之美譽，更奠定「Vantage」性能至上的強烈定位。

全球限量59台 Vantage AMR Manual 59 Edition磅礡抵台

而在Vantage屆滿70周年的光榮時刻，Aston Martin台灣總代理永三汽車特別引進別具紀念意義的Vantage AMR Manual 59 Edition。1959年，Aston Martin品牌靈魂人物David Brown攜手傳奇賽車手Carroll Shelby，在孕育車壇最速新星的24小時利曼耐久賽中，以David Brown Racing Aston Martin DBR1創下冠亞軍雙贏紀錄，而Vantage AMR Manual 59 Edition正是以當時這場光榮戰役為背景、全球限量59台之稀有車款。

鮮明跳色美學致敬Aston Martin輝煌戰史

Vantage AMR Manual 59 Edition選用限定漆色Stirling Green，並於引擎蓋、前側下擾流片內緣與後分流器內崁飾板以AMR專屬配色Lime Essence外觀塗裝加以點綴，呈現亮眼動感賽道氛圍；碳纖維前車側鰓狀導流鰭片與分布在前側下擾流片、側裙、後分流器及大面積交織斜紋碳纖維車頂相互呼應，帶出不安於室的競速感。

在輪圈配置上，搭配20 吋 AMR專屬黑色鍛造輪圈、Lime Essence煞車卡鉗及陶瓷碳纖維煞車系統，全車外觀以Stirling Green、Lime Essence及碳纖維材質營造鮮明跳色風格，並於引擎蓋繪有象徵榮耀桂冠的59特殊字樣，致敬1959年Aston Martin輝煌戰史。

在車室空間上，Dark Knight麂皮與真皮內裝配置、Lime Essence飾條縫線、以及與引擎蓋相同之59桂冠樣式繡線徽飾，皆保有品牌濃烈美學風格。中控與車門飾板、車門門檻飾板等部件亦採用碳纖維材質。具有絕佳包覆性的運動化升級跑車座椅搭配十六向電動調節功能，並與運動化方向盤相互配置，讓駕駛者本位的New Vantage更顯澎湃激情。

VANTAGE手排版本回歸駕馭最初純粹感動

Aston Martin執行長Dr Andy Palmer曾多次向媒體表示，「Aston Martin矢志成為世界上最後一家堅持推出純手排變速箱的超跑車廠。」而這樣的熱血浪漫，在品牌百年歷史中代表賽道精神的Vantage上嶄露無遺。

Vantage AMR Manual 59 Edition搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出為馬力510 ps與扭力 625 Nm，0-100 km/h加速僅需4.0秒，並可達到極速314 km/h。採用7速手排變速系統(dog-leg)，將傳統1檔獨立為一列，讓其他檔次定位在同一列上，可有效減少換檔所需時間。

亦具備可供駕駛自由啟閉的AMSHIFT退檔補油功能，並選用前中置引擎後輪驅動，提供Sport、Sport+與Track三種駕馭模式。更值得一提的是，Vantage AMR Manual配置的是可喻為玩家頂級首選的1.5way限滑差速器，巧妙呈現介於賽道與街道操控的平衡。

既能在賽道展現「推向極限」的操駕樂趣、又能不失於街道上操駕時所感受的靈活特質，憑藉此特殊的作動時機，使得車輛保有最佳的過彎循跡性與指向性，進而能使彎中加速更流暢並提升整體行車動態，再再增添駕馭樂趣。在車重表現上，手排版本比Coupe車型減輕31 KG，以總重1499 KG的輕量設定耀眼車壇；在動力調校上，企圖以英倫百年大廠的宏觀視角，打造回歸手排駕馭的純粹感動。