當美好變成車的形狀,就會長得像 Peugeot 308 特仕版

2GameSome 2020-08-27 13:27:26

當美好變成車的形狀,就會長得像 Peugeot 308 特仕版

眼看品牌其他車系已邁向下一世代,Peugeot 308 依然維持已征戰七年的現行車種,採用以更新配備及動力的方式,讓本就美好的一台車,還能與時俱進,繼續美好下去。

Peugeot 308 特仕版提供 Allure、Allure+、GT Line Cielo 三車型,售價分別為 118.9 萬、122.9 萬、138.9 萬元。

寶嘉聯合此次同時推出 Peugeot 308 特仕版與 2008 特仕版,兩者同樣換上集團最新動力且同樣標榜超過 21 km/l 的優異油耗表現。不同的是,上回體驗過的 2008 即將邁入新世代,本篇主角 308 則是未有新世代的消息出現;原廠不久前才推出比特仕版配備再豐富一點的 2021 年式小改款。

試駕為 GT Line Cielo 版本,擁有專屬外觀套件。 運動化車身側裙、GT Line 後排氣尾飾管、曜石黑後視鏡、運動化車身側裙、強化玻璃車頂。 GT Line 標配方格旗幟式水箱罩與紅色 Peugeot 字樣。 LED 尾燈有獅爪造型。 GT Line Cielo 標配 17 吋輕量化鋁合金輪圈。

與 2008 特仕版相同,308 特仕版最重要的更新內容,就是將原先 1.2 升三缸汽油引擎換成集團最新的 1.5 升柴油引擎;馬力維持不變的情況下,扭力提升至 300 牛頓米使得 308 有更輕快的低速反應。不論車外、車內,柴油引擎獨有的轉動聲都比汽油引擎明顯一些,但與市面上其他柴油引擎相比,這具新世代引擎的靜肅表現已經名列前茅。

PSA Group 最新 1.5L BlueHDi 渦輪增壓柴油引擎馬力為 130 匹馬力、扭力為 300 牛頓米,官方油耗數據為 22.3 km/l。

Peugeot 308 可說是目前台灣唯一可透過總代理買到的法系掀背車(新世代 208 將於今年底入列),當然是要撐起法國車操控的金字招牌。所幸 308 特仕版換了柴油動力,依然保留令人回味再三的靈活操控與細膩的底盤設定。在 2008 特仕版的深度文中,我似乎已經講過類似的話,但同樣的感受放到重心更低的 308 身上,又更加放大。

Peugeot 308 的底盤與操控設定是舒適與樂趣的理想平衡。

308 擁有「Eco 節能行駛模式」與「Sport 運動化模式」可選,一開啟後者,引擎聲浪更為明顯,眼前的儀表板以紅色顯示,甚至中央液晶螢幕也秀出即時動力輸出與增壓值,油門反應與轉向都更貼近鋼砲的程度;轉多少是多少,踩多少是多少。稍嫌可惜之處,在於特仕版搭配的 EAT8 智慧型 8 速手自排變速系統,雖然有換檔撥片加持,但反應速度還可再加強。不過,比起性能表現,油耗更是這顆變速箱的重點。

308 不同駕駛模式差異鮮明。 EAT8 智慧型 8 速手自排變速系統,雖然有換檔撥片加持,但反應速度還可再加強。 308 擁有「Eco 節能行駛模式」與「Sport 運動化模式」可選。 換檔撥片為全車系標配。 運動模式的儀表板會以紅色顯示,中央同時顯示即時即時動力輸出與增壓值。

把行駛模式調回 Eco 或 Normal,308 在提供駕駛充分路面資訊的同時,也可以顧及到乘客舒適。平衡且厚實的底盤回饋讓 308 的行路質感可以媲美,甚至超越市面上新世代同級車款。

Peugeot 308 特仕版擁有駕駛導向的內裝鋪陳,整體質感又比 2008 更好。 全彩觸控螢幕標配 Peugeot Mirror Screen® 鏡射系統,支援 Apple Carplay 與 MirrorLink。 懸浮式抬頭顯示儀錶板是 Peugeot 獨特的設計。

除了底盤實力,308 的車室又比 2008 再精緻,車內硬質塑膠大為減少,跑車座椅質感不輸豪華車,還多了按摩功能(放眼同級對手,308 還是唯一有按摩座椅的車款呢)。試駕車型 GT Line Cielo 更標配全景式玻璃車頂,即使後排乘客都絲毫不受壓迫。

GT Line 半皮布跑車座椅與座艙氛圍舒適度極佳,支撐力十足。 後座空間可滿足大部分成人需求,只不過後座少了出風口。 GT Line Cielo 標配全景式玻璃車頂。 前座配備按摩功能及電動腰靠。 行李廂提供 6/4 椅背傾倒功能,容積可變化於 470 與 1,309 公升。

本次 308 特仕版提供 Allure、Allure+、GT Line Cielo 三車型,也新增不同程度的 ADAS 系統,讓這一代有七年歷史的 308 還能迎合消費者需求。特仕版全車系標配 ACC 主動式定速巡航附自動煞車,此外 Allure+ 與 GT Line Cielo 更標配 LKA 車道維持系統,以及可隨時掃描路上速率標示,並顯示於儀表板的 SLI 速率掃描辨識系統及 ISA 智慧型速率調整系統,幫助你躲過吃罰單的悲劇。

ACC 主動式定速巡航系統控制桿位於方向盤左後方。 LKA 車道維持系統於方向盤左側開啟。

針對此次特仕版,寶嘉聯合用豐富的優惠提升此車的性價比,包含舊換新現金優惠、低頭款高額分期 0 利率、5 萬公里免費保養及 4 年 12 萬公里延長保固,再加贈首年免牌照稅及燃料稅。如果你真真切切喜歡 Peugeot 浪漫的操駕感和與獨特的造車工藝,那麼此次特仕版便是入手 308 的好機會。

308 Peugeot 適合喜歡五門掀背,也喜歡稀有感的買家。

雖然寶嘉聯合尚未釋出引進 308 小改款的消息,但此次限量販售的特仕版經過配備更新,再加上與眾不同的設計和令人流連忘返的駕馭體驗,308 確實還有再戰三回的實力。只不過,即使擁有這些優點,308 在競爭激烈的中型掀背級距中,還是有價格上的劣勢(有 118 到 140 萬的預算,大部分買家可能就去買 Focus ST 或是咬牙直上 Golf GTI)。Peugeot 如此引人入勝的造車工藝是否能讓更多人享受到,就要看往後 308 的售價是否更具競爭力了。

廠慶60周年第一彈!KYMCO推出多功能車款Dollar「大樂」車系及Many EV馬卡龍特仕版,同步登場168元「哩多惠」超低電池資費方案!
Mar
29
廠慶60周年第一彈!KYMCO推出多功能車款Dollar「大樂」車系及Many EV馬卡龍特仕版,同步登場168元「哩多惠」超低電池資費方案!
Yahoo奇摩汽車機車
KYMCO近來可說動作頻頻,在今年3月初以「新豪邁125」和「大地名流125」的均一價49,800元(不含牌險)策略衝擊平價摩托車市場造成搶購。在今日更推出全新車款Dollar大樂車系以及Many EV Macaron特仕版。本次發表會除了董事長宣布KYMCO 60周年將會有更多令人期待的車款登場外,更邀請李多慧為目...
日規Toyota Crown Estate規格曝光 預計第三季發表
Mar
26
日規Toyota Crown Estate規格曝光 預計第三季發表
SiCAR愛車酷
日規Toyota Crown Estate規格曝光 預計第三季發表
2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Mar
28
2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Yahoo奇摩汽車機車
不諱言的是當咱們看過了大改款Mini Countryman的登台、作為雙生車本家作的BMW X2自然也不會離得太遠,在2023年日本移動展正式發表、代號U10的大改款BMW X2挾著全新風貌外型與更開闊便利的設定,全新動力規格與新世代電子系統,由總代理汎德以225萬起宣告正式在台發表。
小米揭曉其首款電動車SU7系列車款於中國市場售價,約新台幣95.54萬元起跳
Mar
28
小米揭曉其首款電動車SU7系列車款於中國市場售價,約新台幣95.54萬元起跳
Mashdigi
如先前預告,小米正式揭曉其首款電動車SU7系列車款於中國市場售價,確定將以人民幣21.59萬元 (約新台幣95.54萬元)起跳價格銷售,預計從即日起開放預定,在4月底完成預定將額外提供車載冰箱、真皮座椅和豪華音響等配件,並且額外小米智駕Pro功能。
鎖定中部峰層客群消費實力,McLaren 台中旗艦展示中心正式落成!
Mar
28
鎖定中部峰層客群消費實力,McLaren 台中旗艦展示中心正式落成!
Yahoo奇摩汽車機車
被譽為超跑三天王之一的英國車廠McLaren,繼台北、高雄兩地展示中心與服務據點接連落成之後,如今台灣總代理永三汽車也進一步將目標鎖定在中部峰層客群,在今日(3/28)宣布位於台中市西屯區的McLaren台中展示暨服務中心正式開幕,不只完成北、中、南三地完善的服務網絡,亦規劃有完整的汽車...
McLaren Artura V6 Hybrid 2025,中置引擎油電混合超跑竟然很適合天天開
Mar
29
McLaren Artura V6 Hybrid 2025,中置引擎油電混合超跑竟然很適合天天開
CarStuff 人車事
Written by: 楊欣儒 Yang Hsin-Ju受品牌方邀請參加超跑試駕活動,本來在這個車媒行業看似容易,實則需要好好珍惜。因為超跑品牌挑選試駕媒體除了專業度以外,也看媒體的性質是否搭配。時尚與生活更是超跑品牌走入與時尚精品一樣考慮受眾與閱讀對像的關鍵。
大型重機車主福音 北市4/1起將選這2地點試辦「機車與大重機共用格位」
Mar
28
大型重機車主福音 北市4/1起將選這2地點試辦「機車與大重機共用格位」
台灣好新聞
騎乘大型重型機車的車友們,有機會不必再為市區停車傷腦筋了!台北市府停車管理工程處今(28)日宣布,為提升停車空間使用效率、維持停車秩序與改善違停現象,將正式於2024年4月1日起,於杭州南路1段24號(交通部會議中心前)及徐州路2號(台大護理學院前)等2處地點機車停車格,試辦「機車與...
清明節車流恐創歷史新高!國道好走與高乘載時段曝光
Mar
29
清明節車流恐創歷史新高!國道好走與高乘載時段曝光
TVBS新聞網
清明節連假即將到來,根據高速公路局的預估,今年的清明節連假交通情況將有南向和北向尖峰時段。高公局建議民眾在連假期間多搭乘大眾運輸,或者若需自行開車,則建議利用替代道路行駛。此外,高公局也規劃在特定時間段實施高乘載管制,希望能有效疏導交通。民眾可透過「高速公路1968App」查詢...
電價調漲可能影響電動車銷量?網友點出「馬力課稅」才是關鍵
Mar
28
電價調漲可能影響電動車銷量?網友點出「馬力課稅」才是關鍵
地球黃金線
隨著環保意識抬頭,不少國家為推廣電動車普及化紛紛祭出不同優惠,給予電動車諸如免停車費、免牌照稅或充電價格優惠等措施。而長期充電費用較加油費用划算,也成為許多車主換車主因,然而,國內最近傳出電價即將調漲的民生政策,就引來網友好奇,詢問:「電價調漲是否會影響電動車銷售」。
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(下) 能該都改、破百萬改裝費
Mar
29
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(下) 能該都改、破百萬改裝費
車訊網
在外觀部分,目前這部車主要是盡可能日規化+日本正品改裝套件為主要風格,為此先將...
【美女特集】看到廣告對它的可愛外觀一見鍾情♡ 追求自己喜歡的樣貌、享受改裝的Jimny女子
Mar
26
【美女特集】看到廣告對它的可愛外觀一見鍾情♡ 追求自己喜歡的樣貌、享受改裝的Jimny女子
車訊網
此系列為介紹享受汽車生活與喜愛車子的”Car Lover”特集。此次邀請到開Jimny的...
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
Mar
28
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
自由時報汽車頻道
現行 Toyota 第 5 代 RAV4 自 2018 年問世至今已經有近 6 年,身為品牌最重要的 SUV 車款,據傳新一代車型已經著手開發,預期明年亮相後陸續於各國上市,外媒指出將專注於 Hybrid 油電混合以及 PHEV 插電式混合動力,並釋出最新外觀預想圖。
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
Mar
28
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
自由時報汽車頻道
近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型,有望在明年登場,對手將鎖定 Toyota GR Sport、Subaru STI Sport、Nissan NISMO 等系列。
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
Mar
28
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
CARLINK鏈車網
此車可能不是「它國事務」因為導入台灣的機率相當高,造型相當動感且深具特色,而且售價也不貴,之後還會有運動型旅行車等衍生車款,無疑就是全球戰略車款,也可以說是「轎式車款復興運動」企圖發動逆襲攻勢。因K4非常具有特色、賣相與賣點兼具,所以只要價格方面夠殺、相信類Coupe四門房車或...
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Mar
28
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Yahoo奇摩汽車機車
身為台灣目前最容易入手的電動車,LUXGEN N7價格相當有競爭力,推出後一度造成官網當機,預估今年上半年銷量有望超過7,000輛,也成為Tesla Model Y在台灣最強勁的銷售對手。一邊是平價的生力軍、一邊早已站穩高端品牌市場,究竟LUXGEN N7和Tesla Model Y選誰好呢?
【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
Mar
28
【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
鏡車誌
當EV浪潮勢不可擋,內燃動力卻風韻猶存;V8雙渦輪的蓬湃聲浪下,是更未來的科技化駕馭。純電化前的臨去秋波,是對傳統的深情回望,也是對未來無限可能的展望。
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
Mar
28
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
地球黃金線
1964年的4月17日,福特在當年的紐約世博會上向世人展出了Ford Mustang這款美式肌肉車,而就在車系問世的60年間Mustang也成為了福特甚至是美國車的代名詞之一,蟬聯多年北美甚至是全球跑車銷售冠軍,累積了將近100萬輛的驚人銷售成績!60年後的2024年4月17日,Ford則是將在Charlotte Motor Spe...
Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mar
27
Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mashdigi
Autocar網站取得消息指稱,Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產,售價將低於2.5萬英鎊 (約為新台幣100.9萬元)。
Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
Mar
28
Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
CarFun玩車誌
Hyundai現代汽車品牌旗下的熱門休旅車款Tucson在去年底於韓國推出改款車型,這次也同樣來到紐約車展,並且與改款的Santa Cruz一同亮相,而全新的Santa Cruz外觀變得更為粗獷有型,內裝更是有感提升,與Tucson一樣擁有數位駕駛艙的概念,可惜的是動力部分沒有進步,預計在今年夏季將會於美國市...
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
Mar
28
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
CARLINK鏈車網
即便是德國豪華品牌一A二B都曾幹過一些蠢事,像是賓士嫌嫌沒事搞個Maybach這個又難唸、又令人搞不清楚來龍去脈的層峰品牌妄想挑戰勞斯萊斯的地位,結果當然是雷聲大雨點小、大致上只有中國的有錢人才會買單。至於BMW則是莫名其妙提早好多年研發量產碳纖維複合車體的i3電動車,大概早了快10年...