第一次季前集測首日Vettel以SF90攻頂

Ferrari車隊當家車手Sebastian Vettel在2019賽季的第一次官方季前集測首日，於西班牙巴塞隆納Catalunya賽道上搶得好彩頭，跑出了全場最快的1分18.161秒圈速。而近年一直積弱不振的McLaren車隊，也有個好的開始，新來的Carlos Sainz Jr替他們做出了次快成績，並且完成全場第四多的119圈里程。

Vettel的最佳圈速是在上午的時段跑出來的，用的是Pirelli為這次測試所帶來的五種配方裡面，軟硬度最中間的C3級別，領先上午次快的Racing Point車手Sergio Perez有1.783秒之多。雖然下午Vettel沒能加強自己的圈速，但直到首日的行程全部結束，德國車手將測試圈數累積到了全場最多的169圈。

Vettel的優勢圈速到了下午差距被逐漸縮小，率先將秒數縮短到1秒內的是Haas車隊的Romain Grosjean，然而此時整日行程已剩不到半小時。但Sainz隨即還以顏色，跑出1分18.558秒奪回第二的名次，只差Vettel約0.4秒。

不過Sainz的第一天行程並不是完全順利，下午的時段才剛開始，他就因為失去動力而在Pit出口把他的MCL34停了下來引發紅旗，不過後來整個下午卻又都沒有問題。而Grosjean下午的狀態，好過因燃油壓力問題把車停在最後減速彎，損失大量運行時間的上午。

雖然沒有一個非常快的集測首日，但Red Bull Racing在換裝Honda引擎之後最令他們擔憂的可靠性，似乎沒有對他們造成困擾，Max Verstappen的圈速在成績表單上名列第四，但他所完成的128圈里程卻是全場第三多。

Kimi Raikkonen讓Alfa Romeo的C38賽車持續跑在前五名之中，集測剛開始他本來排在第四，運作著C2與C3級別的輪胎，一度上升到第二位，到了下午才被其他人趕過名列第五，不過他也完成了破百的圈數達到114圈，儘管芬蘭車手上午一度衝進碎石堆，引發第一個紅旗，下午行程剩下一分鐘時，又停下了賽車帶出了最後一次紅旗。

Toro Rosso的Daniil Kvyat，還有Racing Point的Perez分佔第六、第七，前者不得不靠著較軟的C4級別輪胎才跑得出這個圈速，而上午僅完成20圈，下午又只再添10圈的後者，只能在圈數排名上敬陪末座。

世界冠軍車隊Mercedes AMG似乎沒有把重心放在圈速上，集測第一天旗下兩位車手皆上陣，上午由Valtteri Bottas操刀，下午由Lewis Hamilton負責，圈速分佔第八、第九，兩人僅有0.008秒之差，不過他們總共替Mercedes車隊完成次多的150圈里程。

Renault車隊的狀況與Mercedes類似，雖然是六支完成破百里程的車隊之一，但Nico Hulkenberg與Daniel Ricciardo的圈速卻令人失望，落後最快的Vettel超過了2.5秒之多。